楊 陽

身份證號碼：610525199004282818

隧道施工的安全管理工作研究

楊 陽

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安全施工是衡量隧道工程管理水平的主要標志，它直接關(guān)系到人身安全和重要設(shè)備的安全，并且與工程質(zhì)量密切相關(guān)。為了高質(zhì)量、高效率的建設(shè)隧道工程，需要在隧道施工的過程中合理安排和落實安全管理工作，有效控制和處理安全隱患，盡量避免安全風險的發(fā)生，如此不僅可以提高隧道施工質(zhì)量，還能提高隧道工程建設(shè)的經(jīng)濟效益。所以，在隧道工程施工中切實有效進行安全管理工作是非常必要的。本文主要就對隧道施工的安全管理工作進行分析和探討。

隧道施工；安全管理；工作

1　隧道工程施工的主要特點

隧道工程項目顯然區(qū)別于普通的工程建設(shè)項目，整個工程埋于地下，其總體投資較大，對于施工機械設(shè)備和施工技術(shù)的要求較高，且面臨的施工環(huán)境更加的復雜，不確定性也較強。正是由于隧道工程施工中面臨的施工環(huán)境極為復雜，使得隧道工程在施工中的安全事故風險也相應(yīng)上升。例如突水、突泥、圍巖坍塌等安全事故的發(fā)生，都會直接危及到施工人員的生命安全和工程項目的施工質(zhì)量。如果隧道工程處于地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)的區(qū)域，其在施工中所面臨的風險因素就更大。同時，隧道工程項目對于施工技術(shù)的要求是極為嚴格的。隧道工程施工中面臨的不確定性因素較大，投資成本總體偏高，施工工藝技術(shù)要求較高，施工中的安全風險因素較大。因此必須采取必要的措施加強隧道工程施工的安全管理。

2　隧道施工安全管理的內(nèi)容

2.1安全風險的識別

安全風險的評估是對隧道建設(shè)起到非常重要作用的一環(huán)節(jié)，也是安全風險評估的首要任務(wù)。結(jié)合對施工對象的仔細研究，把所能想到的致險環(huán)境、致險因子等風險促成因素都盡可能多的找出來，提出解決和應(yīng)對的方案，做到未雨綢繆。為了提高對安全風險的防范，在尋找時，應(yīng)做到全面、深入、徹底。保證應(yīng)對方案的細致全面性。

2.2安全風險的評估

安全風險的評估一般由兩個步驟來完成。首先是安全風險的評估。這個要由經(jīng)驗豐富且知識充分的人根據(jù)現(xiàn)場的具體特點進行估計，采用的主要是定性的方法，并且結(jié)合勘測的數(shù)據(jù)，進行相應(yīng)的數(shù)學分析，采用定量的方式來實現(xiàn)風險的評估。

2.3安全風險的應(yīng)對

安全風險的應(yīng)對是降低風險損失的主要途徑，也是挽救人員與財產(chǎn)安全的重要手段。目前，降低安全風險的方法主要有風險的轉(zhuǎn)移，保險的購買和風險自留等方法。外國比較普遍的工程保險在國內(nèi)還并不怎么樂觀，而購買保險是未來降低風險的主要途徑之一。而一種較為比較普遍的方法即承包法，將一部分的工程轉(zhuǎn)包給分包商，將較小風險的那部分留給自己，這樣的方式也可以很好的規(guī)避風險。

2.4安全風險的控制

控制是管理手段中比較重要的環(huán)節(jié)，根據(jù)孕險環(huán)境及致險的因子，監(jiān)控整個環(huán)節(jié)，以保證在出現(xiàn)問題時候的緊急關(guān)頭能夠采取較為合理的應(yīng)對方案進行解決。在監(jiān)控的全程中，需要我們的監(jiān)控者時刻了解施工情況，與設(shè)計的原始方案和情況是否相符，一旦有任何問題，應(yīng)及時進行研究，找出原因，調(diào)整方案。加強安全風險預警是進行控制的重要部分。

3　隧道工程施工的安全管理要點

3.1完善隧道施工安全組織機構(gòu)

隧道施工安全組織機構(gòu)是由企業(yè)安全、質(zhì)量監(jiān)督管理組織、項目經(jīng)理部安全監(jiān)督組織、基層安全管理組織組成，對隧道工程施工安全管理予以全方位的把控，合理規(guī)劃安全管理工作，對隧道施工流程、施工技術(shù)、施工人員、施工材料等相關(guān)方面進行有效控制，為規(guī)范、合理的建設(shè)隧道工程創(chuàng)造條件。所以，隧道施工安全組織機構(gòu)的建立是非常有意義的。

3.2構(gòu)建一整套完善的安全管理體系

首先應(yīng)構(gòu)建一整套完善的安全管理體系。明確安全管理工作的要點以及各項施工工序的安全要點。劃分安全責任，將安全責任落實到具體班組和施工人員身上，做到安全問題均有對應(yīng)的負責人，避免出現(xiàn)安全問題后互相推諉。同時還應(yīng)該全面提升施工人員的安全意識，以安全管理體系為宗旨，要求施工人員嚴格遵守規(guī)則，按制度執(zhí)行，避免人為疏忽等原因?qū)е碌陌踩鹿省?/p>

3.3加強隧道安全施工技術(shù)的落實

針對施工中安全多發(fā)區(qū)域、多發(fā)階段，制定相應(yīng)的安全保障技術(shù)方案措施。例如針對地下水較為豐富的施工區(qū)域，施工中面臨積水威脅的幾率就很大。在施工初期就應(yīng)該制定好相應(yīng)的防排水施工技術(shù)措施，以便于在具體施工中能夠有效規(guī)避積水所帶來的危害。

3.4制定安全事故的應(yīng)急預案

由于隧道施工的特殊性，地質(zhì)條件的復雜性，事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性和不可預見性。為了避免隧道施工中出現(xiàn)安全事故，影響隧道施工，施工單位需要制定安全事故的應(yīng)急預案，盡量防范安全事故的發(fā)生。對于安全事故應(yīng)急預案的制定，施工單位應(yīng)當將所了解的情況及時的反映給業(yè)主和設(shè)計單位，共同探究和分析隧道施工中可能出現(xiàn)的安全事故，進而制定適合的應(yīng)急預案，如安排安全措施的落實、準備應(yīng)急救援設(shè)施等，為避免安全事故發(fā)生而做出努力。

3.5建立完善的隧道風險評估體系以及專家咨詢制度

隧道工程施工中面臨的自然環(huán)境較為復雜，尤其是地質(zhì)災(zāi)害、瓦斯以及高溫等環(huán)境都會給隧道施工帶來極大的安全隱患。因此通過構(gòu)建風險評估體系，對于施工中可能出現(xiàn)的各種風險因素進行收集、整理和歸類，以便于建立相應(yīng)的安全風險預警方案，一旦出現(xiàn)安全事故，能夠?qū)⑹鹿实挠绊懗潭冉抵磷畹?。同時在具體施工中，若是遇到特殊的地質(zhì)水文條件等，還可以通過咨詢專家的途徑來探尋有效的解決辦法，進而避免安全問題擴大化。

結(jié)語

隨著我國社會的發(fā)展，隧道施工相關(guān)工程項目的數(shù)量也日益增加，提高隧道施工安全風險意識，進行安全風險管理有著十分重要的意義。通過完善安全風險管理機制，嚴格執(zhí)行管理規(guī)范，實現(xiàn)隧道施工安全風險動態(tài)管理，可以有效保障隧道施工的安全順利進行，保障施工人員的生命安全，取得更好的經(jīng)濟效益和社會效益。

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