姚有為
中國(guó)建筑第八工程局有限公司
工程總承包管理模式的策劃應(yīng)用
姚有為
中國(guó)建筑第八工程局有限公司
針對(duì)承包工程項(xiàng)目管理理論和實(shí)踐的問(wèn)題,建筑行業(yè)的目前狀況下,建筑企業(yè)將轉(zhuǎn)型升級(jí),工程總承包管理模式將成為必然的發(fā)展趨勢(shì),然而企業(yè)總承包管理能力的高低將直接決定一個(gè)工程項(xiàng)目的運(yùn)作的成敗。因此,提高總承包管理能力是企業(yè)必須面臨、亟待解決的問(wèn)題。為了進(jìn)一步提升業(yè)主以及總承包商雙方的利益,有必要對(duì)該模式進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化。本文分析與探究了工程總承包管理模式下如何將科技創(chuàng)新良好應(yīng)用的優(yōu)化策略,使之企業(yè)利益最大化。
工程總承包管理;轉(zhuǎn)型升級(jí);科技創(chuàng)新;雙優(yōu)化
在我國(guó)工程企業(yè)迅猛發(fā)展的今天,對(duì)工程項(xiàng)目的專(zhuān)業(yè)要求越來(lái)越高,分工也更佳精細(xì)。但是,由于專(zhuān)業(yè)化程度的不斷提升以及原材料市場(chǎng)的不斷調(diào)整,直接造成了勞動(dòng)力成本的增加,工程利潤(rùn)也更加透明。作為目前我國(guó)工程項(xiàng)目普遍采用的承發(fā)包模式,施工總承包模式不僅具有相對(duì)明確的投標(biāo)報(bào)價(jià),有利于業(yè)主投資風(fēng)險(xiǎn)的降低,同時(shí)還能夠進(jìn)一步加強(qiáng)各分包商的組織管理與協(xié)調(diào),有效減少合同管理的工作量。但就目前的建筑行業(yè)實(shí)際情況來(lái)看,傳統(tǒng)的施工總承包工程管理模式在運(yùn)行的過(guò)程中仍然存在諸多的不足,這些不足之處將對(duì)業(yè)主以及承包商最后的效益直接帶來(lái)影響。
針對(duì)承包工程項(xiàng)目管理理論和實(shí)踐的問(wèn)題,建筑行業(yè)的目前狀況下,建筑企業(yè)將轉(zhuǎn)型升級(jí),工程總承包管理模式將成為必然的發(fā)展趨勢(shì),然而企業(yè)總承包管理能力的高低將直接決定一個(gè)工程項(xiàng)目的運(yùn)作的成敗。因此,提高總承包管理能力是企業(yè)必須面臨、亟待解決的問(wèn)題。為了進(jìn)一步提升業(yè)主以及總承包商雙方的利益,有必要對(duì)該模式進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化。本文分析與探究了工程總承包管理模式下如何將科技創(chuàng)新良好應(yīng)用的優(yōu)化策略,使之企業(yè)利益最大化。下面從設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工等環(huán)節(jié)進(jìn)行雙優(yōu)化進(jìn)行闡述
2.1 工程總承包管理的概念
工程總承包是指從事工程總承包的企業(yè)受業(yè)主委托,按照合同約定對(duì)工程項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)行(竣工驗(yàn)收)等實(shí)行全過(guò)程或若干階段的承包。工程總承包企業(yè)按照合同約定對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、工期、造價(jià)等向業(yè)主負(fù)責(zé)。
2.2 工程總承包管理的模式
工程總承包主要模式有設(shè)計(jì)—采購(gòu)—施工(EPC)和設(shè)計(jì)—施工總承包(D-B)。根據(jù)工程項(xiàng)目的不同規(guī)模、類(lèi)型和業(yè)主要求,工程總承包還可采用設(shè)計(jì)—采購(gòu)總承包(E-P)、采購(gòu)—施工總承包(P-C)等方式。
設(shè)計(jì)—采購(gòu)—施工總承包是指工程總承包企業(yè)按照合同約定,承擔(dān)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)行服務(wù)等工作,并對(duì)承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負(fù)責(zé)。
設(shè)計(jì)—施工總承包是指工程總承包企業(yè)按照合同約定,承擔(dān)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)和施工,并對(duì)承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負(fù)責(zé)。
設(shè)計(jì)優(yōu)化:是指在原有設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,對(duì)局部施工圖進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的工作,目的是使原有設(shè)計(jì)更合理、更經(jīng)濟(jì)、更安全、更便于施工。
方案優(yōu)化:是指對(duì)投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)(方案)進(jìn)行的優(yōu)化,在對(duì)項(xiàng)目實(shí)施條件及設(shè)計(jì)文件充分了解的基礎(chǔ)上,在保證質(zhì)量、工期、安全的前提下,通過(guò)采用“四新技術(shù)”,形成新的更完善,更先進(jìn),更合理的方案。
工程總承包管理的策劃實(shí)施主要包括項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)策劃、施工方案策劃、商務(wù)策劃。每一個(gè)工程的成本控制、利潤(rùn)都離不開(kāi)策劃。策劃由前期的設(shè)計(jì)圖紙優(yōu)化變更到施工過(guò)程中的方案優(yōu)化,再到竣工的現(xiàn)金流策劃??偠灾?,策劃貫穿于整個(gè)工程周期,那么,將科技創(chuàng)新結(jié)合雙優(yōu)化真正的融入到策劃中,至關(guān)重要,發(fā)揮其巨大作用。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),是應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn)。
雙優(yōu)化宗旨在設(shè)計(jì)聯(lián)系實(shí)際,在保證設(shè)計(jì)目的,和施工安全的前提下,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采用某種新技術(shù)或綠色施工工藝來(lái)替代一些造價(jià)高昂的原設(shè)計(jì)內(nèi)容。使工程造價(jià)大幅度降低,節(jié)省工期,從而創(chuàng)效。
4.1 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)策劃
優(yōu)化設(shè)計(jì)是在現(xiàn)有給定的條件下,從多種方案中選擇最佳方案的設(shè)計(jì)方法。按設(shè)計(jì)深度分,有方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)。技術(shù)人員可將圖紙進(jìn)行研究分析,從材料、工程耐久性、美觀、特殊部位節(jié)點(diǎn)、施工進(jìn)度、施工可操作性、施工合規(guī)性、成本控制等多方面考慮,確定最優(yōu)設(shè)計(jì)方案,從而出具設(shè)計(jì)變更修改單。
1、設(shè)計(jì)策劃分類(lèi)
1)項(xiàng)目可行性研究
(1)風(fēng)險(xiǎn)分析
(2)財(cái)務(wù)決策
2)項(xiàng)目初步方案設(shè)計(jì)
3)方案評(píng)估和技術(shù)評(píng)審
4)工作任務(wù)分解與WBS工具
5)進(jìn)度計(jì)劃編制
6)人員費(fèi)率設(shè)計(jì)與項(xiàng)目造價(jià)預(yù)算
7)設(shè)計(jì)進(jìn)度和成本控制
2、BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
施工前,運(yùn)用BIM對(duì)施工圖紙進(jìn)行分析,找出不同專(zhuān)業(yè)管線之間的碰撞問(wèn)題,直觀的反應(yīng)問(wèn)題。
4.2 項(xiàng)目施工策劃
1、施工策劃分類(lèi)
1)施工平面規(guī)劃方案
2)科技推廣及技術(shù)研發(fā)策劃
3)質(zhì)量策劃
4)施工方案優(yōu)化
2、科技創(chuàng)新在施工中的應(yīng)用
1)可視化操控。塔吊小車(chē)、吊鉤及駕駛室上安裝監(jiān)控設(shè)備,實(shí)現(xiàn)塔司可視化操控,再利用手機(jī)APP客戶(hù)端,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部-塔吊司機(jī)-指揮人員的無(wú)縫對(duì)接,同時(shí)極大的降低了安全事故發(fā)生的概率。
2)物流網(wǎng)技術(shù)。針對(duì)PC疊合板型號(hào)規(guī)格種類(lèi)繁多的工程,且相同規(guī)格疊合板預(yù)留預(yù)埋情況不同,利用物流網(wǎng)技術(shù),在PC板生產(chǎn)時(shí)
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