林仕寬++周海云++王喜平

摘 要：本文簡述了綜合管線設(shè)計(jì)涉及的專業(yè)知識(shí)、設(shè)計(jì)目的及意義，根據(jù)綜合管線的設(shè)計(jì)原則，并結(jié)合鄭州地鐵1號(hào)線工程實(shí)例的分析，針對(duì)地鐵車站管線較多的部位提出一些自己的布置方式，以期對(duì)今后的綜合管線設(shè)計(jì)人員有一定的指導(dǎo)和借鑒。

關(guān)鍵詞：地鐵車站；綜合管線；內(nèi)走道

隨著全社會(huì)節(jié)能的要求以及對(duì)空氣品質(zhì)的提高，地鐵車站內(nèi)的通風(fēng)管線越來越多，尺寸也越來越大，信息時(shí)代的發(fā)展，通信信號(hào)的電纜也隨之增多。伴隨著地鐵中水系統(tǒng)的增加，車站內(nèi)管線越來越多，越來越大。管線在不停地增加，在傳統(tǒng)的車站規(guī)模的情況下，合理地布置這些管線，保證吊頂標(biāo)高和充分檢修空間，對(duì)管線綜合設(shè)計(jì)師來說，是一項(xiàng)艱難的任務(wù)。筆者結(jié)合自己設(shè)計(jì)過的一些車站，對(duì)地鐵車站管線綜合設(shè)計(jì)進(jìn)行了一些總結(jié)。

1 車站管線綜合涉及的專業(yè)

①通風(fēng)空調(diào)專業(yè)——風(fēng)管、冷凍水管、冷卻水管；

②給排水及消防專業(yè)——消防管、給水管、通氣管、廢水管、污水管、氣滅管；

③低壓配電專業(yè)——電纜橋架和線管；

④通信信號(hào)專業(yè)——電纜橋架線管；

⑤FAS/BAS專業(yè)——電纜橋架和線管；

⑥屏蔽門專業(yè)——電纜橋架和線管；

⑦供電專業(yè)——電纜支吊架；

⑧AFC——埋地線槽。

2 地鐵車站管線綜合設(shè)計(jì)的任務(wù)

地鐵車站空間狹小，管線眾多。管線綜合設(shè)計(jì)就是要把車站內(nèi)所有的管線合理地布置在有限的空間內(nèi)，在滿足各系統(tǒng)功能的前提下，保證管線維護(hù)和檢修的可行性，同時(shí)又要與裝修外觀協(xié)調(diào)。

3 管線綜合設(shè)計(jì)圖紙的作用

①控制車站土建的規(guī)模；

②給裝修提供可參考的管線標(biāo)高；

③指導(dǎo)機(jī)電設(shè)備施工安裝，避免管線沖突；

④為運(yùn)營提供必要的設(shè)備及管線檢修空間。

4 需要了解相關(guān)專業(yè)的知識(shí)

①建筑專業(yè)：吊頂標(biāo)高及分布；離壁墻分布及厚度；防靜電地板房間及高度；構(gòu)造柱分布；圈梁和過梁的分布；疏散樓梯的構(gòu)造；門洞的高度及門的開戶方向。

②結(jié)構(gòu)專業(yè)：頂板、中板和底板梁的分布和高度；孔邊梁的分布及高度；腋角。

③各部位的管線的限界。

5 管線綜合設(shè)計(jì)的基本原則

①避讓原則：小管讓大管，有壓讓無壓，弱電讓強(qiáng)電。

②位置關(guān)系：一般遵守電氣管線（強(qiáng)電電纜橋架、強(qiáng)電電纜）在上層布置；通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管在中間布置；給排水、空調(diào)冷凍、冷卻水管和氣體滅火系統(tǒng)的管線在下層布置，弱電電纜橋架位于風(fēng)管下方和水管上方。

6 設(shè)備及管理用房區(qū)管線布置

6.1 設(shè)備房管理用房區(qū)管線布置基本要求

①充分利用設(shè)備用房上方的空間布置大風(fēng)管，少量小風(fēng)管可以布置在走道。

②任何水管都不能進(jìn)入電氣房間。

③空調(diào)送風(fēng)口要避開電氣設(shè)備。

④通風(fēng)空調(diào)專業(yè)的大系統(tǒng)風(fēng)管不要設(shè)在走道內(nèi)。

大系統(tǒng)風(fēng)管通常都在1.6～2.0m的寬度，高度也在0.8～1.0m的之間。如此巨大的管線安裝在走道上方，把1.8m寬的走道占得所剩無幾，低壓配電專業(yè)的橋架無法安裝在最上層，其他管線的吊架也無法在頂板上固定。大系統(tǒng)風(fēng)管在走道內(nèi)占據(jù)了大部分高度，會(huì)導(dǎo)致走道的吊頂高度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。

⑤走道上方避免橫穿大管線。

橫穿大管線導(dǎo)致走道局部高度不夠。特別是離環(huán)控機(jī)房較近的走道，風(fēng)管大而且多。如果風(fēng)管要分支，盡可能在機(jī)房內(nèi)分支后再出來，機(jī)房內(nèi)管線標(biāo)高滿足人能通行即可。

6.2 內(nèi)走道布置方式一（如圖1）

管線分兩側(cè)布置，中間保證0.4～0.6m的檢修空間。

分布兩側(cè)的管線應(yīng)進(jìn)行分類，一側(cè)為無水管線，包含低壓配電橋加、風(fēng)管（1～4層）、通信信號(hào)線槽、FASBAS線槽、氣滅管。另一側(cè)為有水管線，包括給水管、通氣管、污水管、空調(diào)水管、消防管?？偟膩碚f這樣布置可以保證水管安裝在高處而不會(huì)出現(xiàn)在電纜上方。

對(duì)于無水側(cè)，電纜橋架設(shè)在最上方。風(fēng)管從第二層開始，走道內(nèi)的風(fēng)管往往會(huì)有很多支管，支管要進(jìn)入各房間又不能露在房間吊頂以下，所以主風(fēng)管就得設(shè)在高處；弱電線槽設(shè)在風(fēng)管下方，中間隔著風(fēng)管加大了強(qiáng)電和弱電之間的距離，減少強(qiáng)弱電之間的影響；弱電電纜較多，線槽放在低處也方便放纜。氣滅管比較小，而且進(jìn)場(chǎng)施工較晚，所以氣滅管設(shè)在最下層。氣滅管的位置也比較靈活，如果無水側(cè)的管線較多，可以把氣滅管放到有水側(cè)安裝。

對(duì)于有水側(cè)管線的安排，給水管由于衛(wèi)生的要求應(yīng)該設(shè)在最上層。消防管要引出支管接消火栓，有時(shí)還要跨走道，這種情況下，消防水管最好設(shè)在最下一層，這樣支管可以直接水平引出跨過走道而不會(huì)出現(xiàn)在電纜上方。對(duì)于空調(diào)水管，因?yàn)轫氁囟冶毓ば蚍旁谧詈螅窃谒袑I(yè)都安裝完后才進(jìn)行空調(diào)水管的保溫工作，對(duì)于這種情況，空調(diào)水管設(shè)在較低處也是比較合理的。剩下的污水管和通氣管，順理成章就放在給水管與消防管或者空調(diào)管之間了。

對(duì)于這種布置方法，會(huì)產(chǎn)生一些問題：

①兩根都有支管的風(fēng)管不能并排安裝，否側(cè)有一根風(fēng)管的支管沒法伸出來，這種情況下，就得把兩根主風(fēng)管做寬做扁，上下重疊安裝，但風(fēng)管寬度最好控制在0.8m以內(nèi)，極限1.0m寬。

②FASBAS兩個(gè)小橋架通常會(huì)并排安裝，但要注意這兩個(gè)橋架的間距不能太小，宜0.3m，因?yàn)闃蚣芤獜膫?cè)面出線，而線管是DN10的鋼管，如果空間不夠，線管無法拐彎。

③風(fēng)管的支管或者線槽進(jìn)房間時(shí)，會(huì)與另一側(cè)的水管發(fā)生沖突，這種情況下，盡量選擇通氣管拐彎，因?yàn)橥夤芄諑椎缽澮膊粫?huì)影響功能。

④弱電線槽進(jìn)入房間處會(huì)與上方的水管十字交叉，出現(xiàn)水管在電線上方這種問題，現(xiàn)場(chǎng)也是很常見的，解決的辦法就是避免電纜上方出現(xiàn)水管接頭，或者在交叉處水管外面加套管。

⑤弱電橋架擋住了走道排煙口，這種情況，只能從風(fēng)管側(cè)面開口，做一彎頭把風(fēng)管引下來，如果走道不設(shè)吊頂，排煙口直接開設(shè)在風(fēng)管的側(cè)面。

⑥風(fēng)管上的調(diào)節(jié)閥和防火閥不宜設(shè)置在走道內(nèi)，盡量放到房間里。

6.3 內(nèi)走道布置方式二（如圖2）

管線上下布置，上面無水管線，下面有水管線，中間保證0.4～0.6m的檢修空間。

這種布置方式就是把所有的水管都放在最下面，上面無水管線可以根據(jù)空間及管線尺寸靈活布置。這種布置方法有一定的局限性，管線橫穿走道時(shí)，與另一側(cè)的管線十字交叉不好處理。

7 站廳層公共區(qū)與設(shè)備區(qū)交界處的管線標(biāo)高處理

從設(shè)備區(qū)到公共區(qū)的管線有大系統(tǒng)風(fēng)管、低壓配電橋架、通信信號(hào)線槽、FASBAS線槽、空調(diào)水管、給水管、消防管。此處管線標(biāo)高由走道的2.6m突然變?yōu)?.2m，空間突然減少了0.6m，所有的管線都得重新布局到3.2m的標(biāo)高上方，此處常出現(xiàn)公共區(qū)吊頂標(biāo)高局部不足現(xiàn)象。

針對(duì)上述的問題，采取措施有：

①分散管線，弱電線槽如通信信號(hào)、FASBAS不一定非得從走道出公共區(qū)，可以先進(jìn)入一些房間，然后再出到公共區(qū)，這樣可讓出一些空間給水管。

②空調(diào)大系統(tǒng)送回風(fēng)管交叉處應(yīng)遠(yuǎn)離走道，避免在管線集中處交叉，同時(shí)，送回風(fēng)管的分支管不要太靠近設(shè)備區(qū)，應(yīng)留出一定的空間，讓設(shè)備區(qū)出來的管線在此處能有一個(gè)過渡空間。

管線出到公共區(qū)后，空間很寬敞，管線的標(biāo)高通常是不會(huì)有問題的。但也要注意幾點(diǎn)問題：

①側(cè)墻的腋角。大系統(tǒng)回排風(fēng)管靠側(cè)墻安裝，往往會(huì)碰到腋角而達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高，會(huì)間接影響公共區(qū)的吊頂標(biāo)高，在布置站廳回風(fēng)管時(shí)，應(yīng)保證錯(cuò)開腋角。

②靠近側(cè)墻處的吊頂往往是連續(xù)的燈帶，燈帶標(biāo)高3.2m，很容易與側(cè)墻安裝的水管支架發(fā)生沖突。

③控制管線不要侵入造型區(qū)。裝修專業(yè)喜歡在靠近中軸的區(qū)域設(shè)計(jì)各種造型，這種地方管線標(biāo)高往往要求比較高，通常3.7m以上。

④通信信號(hào)線槽與FASBAS的線槽在公共區(qū)應(yīng)盡量按不同的高度布置，因?yàn)樗鼈冇泻芏鄠?cè)出的線管，通信信號(hào)的出線管通常是DN50的，拐彎有難度。如果不能分層安裝，也得留有至少0.4m的空間讓線管拐彎。

8 超長出入口通道凈高

出入口通道的管線較少，凈高通?？刂圃?.5m。通常管線綜合圖上也不反映這部分管線的內(nèi)容。但是，對(duì)于長度超過60m的出入口通道，會(huì)增加排煙系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)。對(duì)于超長通道的凈高要求，筆者結(jié)合一些參考值：

拱形頂面：吊頂離最高點(diǎn)應(yīng)保證0.9-1.1m凈高。對(duì)于拱形頂面，弱電最好采用穿線管貼拱形面安裝。

方形頂面：吊頂上方凈高應(yīng)保證0.6-0.8m的凈高。

若排煙風(fēng)機(jī)設(shè)在通道吊頂上方，吊頂上方的凈高應(yīng)保證1.2-1.5m凈高。

9 聯(lián)絡(luò)通道的管線

物業(yè)區(qū)與公共區(qū)之間的聯(lián)絡(luò)通道，會(huì)設(shè)置數(shù)道防火卷簾門。防火卷簾門上方要求0.6～0.8m的安裝空間。在分配管線標(biāo)高的時(shí)候，一定要考慮這個(gè)安裝空間，否則防火卷簾都無法安裝。

10 站臺(tái)層公共區(qū)管線處理

在處理站臺(tái)層管線標(biāo)高時(shí)，先要弄清楚中板縱梁高度、扶梯孔、出土孔孔邊梁的分置和高度。

站臺(tái)層的管線主要有空調(diào)送回風(fēng)管、低壓配電橋架、通信信號(hào)線槽、FASBAS線槽，管線主要分布在靠近屏蔽門側(cè)的吊頂上方空間里。

管線的處理方法：低壓配電橋架在最上層，中間層是風(fēng)管，最下層是通信信號(hào)線槽和FASBAS線槽，同時(shí)要保證0.4～0.6m的檢修空間。

需要注意的問題：

①管線不要離屏蔽門太近，一般保持0.5m距離，或者管線高度在3.3m上方均不會(huì)對(duì)屏蔽門頂盒的開啟產(chǎn)生影響；

②風(fēng)管下面的線槽，不能擋住風(fēng)口，如果下方線槽無法避開風(fēng)口時(shí)，可以將FASBAS線槽中的一路改為穿線管；

③如果低壓配電、通信信號(hào)、FASBAS三個(gè)專業(yè)的橋架出現(xiàn)在同一側(cè)時(shí)，先試著排標(biāo)高，如果標(biāo)高不夠，可以把低壓配電專業(yè)的橋架移到另一側(cè)；。

11 站臺(tái)層設(shè)備區(qū)

站臺(tái)層設(shè)備區(qū)管線相對(duì)較少，做管線綜合設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意幾個(gè)地方：

①靠近軌行區(qū)的管線不能入侵限界；

②管線不能從吊裝孔下方穿過；

③供電專業(yè)的房間門高至少2.7m，管線不能低于這個(gè)高度；

④供電設(shè)備上方不應(yīng)該有任何風(fēng)管。

12 設(shè)計(jì)心得

地鐵車站專業(yè)眾多，管線錯(cuò)綜復(fù)雜，想做好管線綜合設(shè)計(jì)并非易事，但管線綜合設(shè)計(jì)也并非一件高技術(shù)含量的活，需要的是細(xì)心、耐心和責(zé)任心。一個(gè)好的綜合管線設(shè)計(jì)圖，不僅能避免很多返工、浪費(fèi)和變更，保證達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)效果，更利于后期設(shè)備及管線的維護(hù)和檢修。