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        淺談現(xiàn)代鐵路企業(yè)文化的構(gòu)建

        2016-03-15 13:37:53楊學(xué)娟
        甘肅科技 2016年6期
        關(guān)鍵詞:高鐵鐵路服務(wù)

        楊學(xué)娟

        (蘭州鐵路局蘭州客運段,甘肅 蘭州 730000)

        淺談現(xiàn)代鐵路企業(yè)文化的構(gòu)建

        楊學(xué)娟

        (蘭州鐵路局蘭州客運段,甘肅蘭州730000)

        現(xiàn)代企業(yè)之間的競爭歸根到底是企業(yè)文化的競爭,這說明構(gòu)建企業(yè)文化是建立現(xiàn)代企業(yè)管理體制必不可少的重要因素。鐵路企業(yè)在進入高鐵時代以后面臨安全、服務(wù)、效益等多重壓力。由此,深化鐵路企業(yè)文化建設(shè),迫在眉睫。文章首先對企業(yè)文化定義及涵義進行闡述,并提出鐵路企業(yè)構(gòu)建企業(yè)文化的重要性。從強化安全文化、提升服務(wù)文化、創(chuàng)新經(jīng)營管理文化、培育高鐵文化等四個方面論證構(gòu)建鐵路企業(yè)文化的具體措施。最后得出,只有建設(shè)順應(yīng)時代潮流的鐵路企業(yè)文化,才能有力的推動鐵路企業(yè)蓬勃發(fā)展,才能創(chuàng)造鐵路企業(yè)經(jīng)濟效益與社會效益雙贏的結(jié)論。

        企業(yè)文化;服務(wù);品牌

        現(xiàn)代企業(yè)之間的競爭,不僅是先進科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟實力的競爭,更是企業(yè)文化的競爭。在這種競爭中,企業(yè)的信譽和品牌已經(jīng)成為企業(yè)不可估量的無形資產(chǎn),所以創(chuàng)建企業(yè)文化,打造企業(yè)品牌在企業(yè)可持續(xù)發(fā)展過程中顯得尤為重要。多年來,鐵路企業(yè)不斷加強企業(yè)文化建設(shè),在增強企業(yè)凝聚力,提升企業(yè)競爭力方面取得了顯著成效。進入高鐵時代后,鐵路企業(yè)面臨著安全、服務(wù)、效益等多重壓力,迫切要求通過不斷深化企業(yè)文化建設(shè),為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

        1 企業(yè)文化闡述

        1.1企業(yè)文化的定義

        企業(yè)文化是指一個企業(yè)在長期的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,能夠把企業(yè)內(nèi)部全體員工團結(jié)組合在一起的,由理想信念、價值觀念、管理制度、行為準則和道德規(guī)范所組成的一種特有的文化現(xiàn)象。它以全體員工為對象,通過宣傳、教育、培訓(xùn)等方式,最大限度地統(tǒng)一員工意志,規(guī)范員工行為,凝聚員工力量,為企業(yè)總目標服務(wù)。

        1.2企業(yè)文化的內(nèi)涵

        企業(yè)文化從本質(zhì)上看是一種產(chǎn)生于企業(yè)之中的文化現(xiàn)象,它的出現(xiàn)與現(xiàn)代企業(yè)管理在理論和實踐中的發(fā)展密不可分,從管理的角度看,企業(yè)文化是為達到管理目標而應(yīng)用的管理手段。因此,企業(yè)文化不僅具有文化現(xiàn)象的內(nèi)容,還具有作為管理手段的內(nèi)涵。

        首先,企業(yè)文化是以企業(yè)管理主體意識為主導(dǎo)、追求和實現(xiàn)一定企業(yè)目的的文化形態(tài),并不是企業(yè)內(nèi)部所有人員的思想、觀念等文化形態(tài)的大雜燴。從一定意義上說,企業(yè)文化形態(tài)就是企業(yè)管理的文化。

        其次,企業(yè)文化是一種組織文化。有自己的共同目標、群體意識及與之相適應(yīng)的組織機構(gòu)和制度。企業(yè)文化所包含的價值觀、行為準則等意識形態(tài)和物質(zhì)形態(tài)均是企業(yè)群體共同認可的,與無組織的個體文化、超組織的民族文化、社會文化是不同的。

        再次,企業(yè)文化是一種“經(jīng)濟文化”。企業(yè)文化是企業(yè)和企業(yè)職工在經(jīng)營生產(chǎn)過程和管理活動中逐漸形成的,離開企業(yè)的經(jīng)濟活動,就不可能有企業(yè)文化的形成,更談不上形成優(yōu)秀的企業(yè)文化。

        2 鐵路企業(yè)文化建設(shè)的意義

        2.1鐵路企業(yè)文化建設(shè)是鐵路企業(yè)現(xiàn)代化的需要

        鐵路企業(yè)在經(jīng)歷了幾十年的風(fēng)風(fēng)雨雨后,正邁步走向現(xiàn)代化。在鐵路現(xiàn)代化的進程中,企業(yè)靠什么維持統(tǒng)一?靠什么維系數(shù)萬職工的整體感?靠什么把不同地域文化背景的職工隊伍凝聚起來?只能靠共同的價值觀、共同的企業(yè)愿景、共同的企業(yè)制度、共同的企業(yè)傳統(tǒng)、共同的儀式等等,也就是共同的企業(yè)文化。

        2.2鐵路企業(yè)文化建設(shè)是高速鐵路發(fā)展的需要

        中國鐵路已進入高鐵時代,大規(guī)模鐵路建設(shè)的推進,勞動方式的改變,應(yīng)注重滿足職工自我實現(xiàn)的內(nèi)在需要,更充分地尊重職工,鼓勵職工的敬業(yè)精神和創(chuàng)新精神,并在價值觀上進行引導(dǎo)、取得共識,培育共同價值觀正是企業(yè)文化建設(shè)的核心內(nèi)容。

        2.3鐵路企業(yè)文化建設(shè)是提高鐵路服務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量的需要

        (3)對供電可靠性要求較高的小區(qū)內(nèi),需要在環(huán)網(wǎng)柜進線側(cè)加裝電流互感器,選擇型號為LZZB610 0.5/10P,額定電壓10 kV,用作電氣測量和電力保護。

        鐵路服務(wù)產(chǎn)品的現(xiàn)代化趨勢,更需要一種以人為本的文化氛圍。我們的產(chǎn)品就是服務(wù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)從何而來?如何達到“讓人民滿意”?靠重獎重罰和嚴格的外部監(jiān)督只能治標而不能治本,必須依賴在長期的經(jīng)營活動中形成的一種共同價值觀,一種心理環(huán)境,一種良好的傳統(tǒng)和風(fēng)氣、相互感染熏陶。亦即形成一種良好的企業(yè)文化才能實現(xiàn)。

        2.4鐵路企業(yè)文化建設(shè)是貫徹社會主義核心價值體系的需要

        任何企業(yè)文化都是整個社會主流的一部分,它必然受到社會主流價值觀的影響,同時也必須反映社會主義核心價值體系這一重大戰(zhàn)略決策,在鐵路企業(yè)就是必須以社會主義核心價值觀為統(tǒng)領(lǐng),建設(shè)企業(yè)文化。

        3 深化鐵路企業(yè)文化建設(shè)措施

        3.1強化安全文化

        安全是鐵路運輸永恒的主題,加強安全文化建設(shè)是鐵路改革、發(fā)展、穩(wěn)定的重要保證,做好安全生產(chǎn)中的安全文化建設(shè),就能夠正確處理安全與經(jīng)營,安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系,確保鐵路改革發(fā)展的順利進行。所以鐵路企業(yè)應(yīng)致力打造科學(xué)嚴謹?shù)陌踩幕?/p>

        首先,注重理念熏陶,堅持從文化角度促進安全意識樹立、安全環(huán)境熏陶和安全行為的養(yǎng)成。通過宣傳和倡導(dǎo)“安全是鐵路的飯碗工程”、“安全責(zé)任大如天,安全工作壓倒一切”的安全理念,充分利用一切可利用的宣傳媒介,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”“以人為本、安全發(fā)展”的安全文化理念。積極開展安全文化實踐活動,通過警示于心、寓教于樂、曉理于行,引導(dǎo)干部職工始終把安全作為第一責(zé)任,擺在首要位置。

        其次,挖掘選樹典型引領(lǐng)。通過挖掘選樹典型,形成敬重安全的良好氛圍,用身邊鮮活的安全事例來激勵職工,讓職工形成對安全“如坐針氈、如履薄冰、如臨深淵”的敬畏意識,并通過安全先進典型選樹活動,激勵和帶動職工發(fā)揮聰明才智,充分發(fā)揮示范引領(lǐng)及每個環(huán)節(jié)中的安全主體地位和作用,積極為安全生產(chǎn)貢獻力量。

        最后,豐富安全內(nèi)涵,安全文化體系的生機與活力體現(xiàn)在安全文化內(nèi)涵的不斷豐富、創(chuàng)新上。要緊緊圍繞“高鐵時代”、“風(fēng)險管理”、“加快建設(shè)”等新形勢下安全工作新特點,不斷延伸安全文化觸角,豐富安全文化內(nèi)涵,著力打造安全風(fēng)險管理文化。

        3.2提升服務(wù)文化

        隨著運輸市場的日益成熟,競爭愈發(fā)激勵,鐵路企業(yè)需要擺脫舊觀念的束縛,樹立全新的服務(wù)理念,不斷完善服務(wù)細節(jié),規(guī)范服務(wù)流程,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)對待旅客。

        服務(wù)要以人為本。堅持客戶至上的原則,以客戶需求為根本,不斷增強服務(wù)意識,牢固樹立“以服務(wù)為宗旨,待旅客如親人”的理念,從旅客視角,創(chuàng)新服務(wù)方式,如蘭新高鐵開通,高鐵車隊提出“敦煌之星四項服務(wù)法”,即:微笑式服務(wù),傾聽式服務(wù),提醒式服務(wù),無干擾服務(wù)。打破了傳統(tǒng)粗放式的服務(wù)方式,并從根本上改善旅行環(huán)境,不斷提升服務(wù)質(zhì)量。

        服務(wù)要多樣化。隨著社會的發(fā)展,人民生活水平不斷提高,乘車旅客對列車提供的服務(wù)越來越“精細化”,這使得鐵路不得不順應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展需要,不管從列車的硬性設(shè)備設(shè)施,還是軟性服務(wù)備品的配備都將是一個極大的挑戰(zhàn)。為滿足不同地域、不同消費層次的乘車旅客需求,鐵路企業(yè)必須提供多樣性的服務(wù),這也是服務(wù)文化體現(xiàn)“人民鐵路為人民”服務(wù)精神的重點所在,大力倡導(dǎo)以旅客、貨主需求為導(dǎo)向的顧客本位理念。

        服務(wù)要品牌化。服務(wù)品牌是服務(wù)文化的集中體現(xiàn),凝聚著企業(yè)服務(wù)文化的精髓。打造列車服務(wù)品牌,是通過以點帶面,形成品牌集群,營造良好的創(chuàng)品牌、立形象氛圍,從根本上提升鐵路服務(wù)質(zhì)量。同時通過創(chuàng)品牌的有形展示,使無形的服務(wù)具體化,從而讓客戶有一個最直接的感官,也為服務(wù)文化的傳播創(chuàng)造一個有形的窗口。

        3.3創(chuàng)新經(jīng)營管理文化

        經(jīng)營管理文化是以鐵路經(jīng)營發(fā)展為主要內(nèi)容的管理理念和方式,體現(xiàn)在經(jīng)營機制、組織機構(gòu)、管理規(guī)章等制度文化上,包括價值觀、經(jīng)營管理思想和道德規(guī)范等文化內(nèi)涵,應(yīng)從三個方面著力打造規(guī)范高效的經(jīng)營文化。

        堅持以市場為導(dǎo)向。鐵路政企分開,全面走向市場,對鐵路企業(yè)提出了更高的要求。因此,圍繞市場打造鐵路經(jīng)營文化,就是要培育出以滿足需求為目標,以創(chuàng)新為動力,以規(guī)范為保證,在最短的時間內(nèi)提供滿足運輸市場需求的運輸產(chǎn)品和配套服務(wù)的經(jīng)營理念。

        堅持以效益為目標。鐵路運輸企業(yè)具有顯著的公共屬性,因此,鐵路經(jīng)營文化的導(dǎo)向必須自覺地把國家利益和社會效益放在首位,以大局為重,甚至不惜犧牲企業(yè)利益,全力確保良好的社會效益。在實現(xiàn)社會效益的基礎(chǔ)上,鐵路經(jīng)營文化必須強調(diào)效率與效益的統(tǒng)一,尤其是在當(dāng)前宏觀經(jīng)濟處于復(fù)蘇階段,鐵路運輸局部買方漸顯的情況下,更要堅持最大化經(jīng)濟效益的目標,突出增運增收和節(jié)支降耗兩大主體。

        堅持以長遠為考量。企業(yè)經(jīng)營文化的構(gòu)建要立足當(dāng)前,著眼未來,助理企業(yè)實現(xiàn)長遠發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。尤其是要在經(jīng)營工作中發(fā)揮文化凝聚思想、引領(lǐng)行為和習(xí)慣養(yǎng)成等積極作用,不斷完善目標倒逼、動態(tài)分析和結(jié)果考核等制度機制,組織、運用并不斷創(chuàng)新,積極營造增運增收、挖潛提效、注重效益的文化氛圍。

        3.4培育高鐵文化

        高鐵文化是以“運行高速度、安全高可靠、服務(wù)高品質(zhì)”的“三高”為基本內(nèi)容,適應(yīng)高鐵時代發(fā)展要求的文化表現(xiàn)。高鐵文化要與高鐵發(fā)展相適應(yīng)。高鐵文化是潛移默化的宣傳,應(yīng)通過互聯(lián)網(wǎng)、知識競賽等方式方法正面宣傳高鐵新知識、新變化、新課題。讓社會充分認識高鐵、了解高鐵,并認可高鐵??傊S著鐵路企業(yè)改革的不斷深化,現(xiàn)代鐵路企業(yè)文化建設(shè)要順應(yīng)時代潮流,在傳統(tǒng)文化的基礎(chǔ)上強化安全文化,打造“以服務(wù)為宗旨,待旅客如親人”的服務(wù)品牌,創(chuàng)新現(xiàn)代經(jīng)營管理文化,培育“三高”的高鐵文化,只有這樣,鐵路企業(yè)文化才能有力的推動鐵路企業(yè)蓬勃發(fā)展,才能使鐵路企業(yè)經(jīng)濟效益與社會效益雙贏。

        [1]范周.企業(yè)文化的內(nèi)容與研究,企業(yè)文化導(dǎo)論[M].北京:世界知識出版社,1991,1.

        [2]趙亮.淺析企業(yè)文化建設(shè)在企業(yè)管理中的重要性[J].{H}經(jīng)濟研究導(dǎo)刊,2011.

        [3]陸旺.鐵路企業(yè)文化建設(shè)的出路及對策[J].太原科技,2008,(8).

        [4]劉建軍.對加強鐵路局企業(yè)文化建設(shè)的思考[J].中國職工教育,2004(7).

        [5]黃淑華.加強鐵路企業(yè)文化建設(shè)的思考[J].思想工作論壇,2003(1).

        [6]吳秉元等.鐵路企業(yè)文化建設(shè)[M].北京:中國鐵道出版社

        [7]謝申麗.淺談鐵路企業(yè)文化的創(chuàng)新[J].企業(yè)文化建設(shè),2003(1):43-44.

        [8]董榮榮.加強鐵路企業(yè)文化建設(shè)的思考[J].工會論壇,2012,18(3).

        F719

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