甘河鎮(zhèn)荒廢的纖維板廠 ,曾是當(dāng)?shù)刂匾慕?jīng)濟(jì)支柱之一(徐穎/ 攝)
2016年2月9日,農(nóng)歷大年初二,內(nèi)蒙古呼倫貝爾市甘河鎮(zhèn)。一萬多平方米的貯木場空曠冷清,排排停放的運(yùn)材車落滿了積雪。
以前,即使在春節(jié)期間,這里也依然會有工人們在加班加點(diǎn)地工作。甘河林業(yè)局(甘河森工公司)配車員劉忠恕說,以往繁忙時(shí)還會搞“大會戰(zhàn)”,高峰時(shí)期這里曾有2800余人同時(shí)作業(yè)。
2015年3月30日,財(cái)政部和國家林業(yè)局共同召開了全面停止重點(diǎn)國有林區(qū)天然林商業(yè)性采伐電視電話會議。會議決定,內(nèi)蒙古、吉林重點(diǎn)國有林區(qū),以及內(nèi)蒙古嶺南八局、吉林營林4局和大興安嶺范圍內(nèi)未納入天保工程范圍的100個(gè)國有林場納入停伐范圍。
按照這一要求,內(nèi)蒙古大興安嶺林區(qū)于2015年4月1日起全面停止天然林商業(yè)性采伐。隨之而來的是,甘河這個(gè)六十余年來一直以林業(yè)為主要支柱的小鎮(zhèn)不得不進(jìn)行新的探索。
全面商業(yè)采伐后貯木場所剩無幾的庫存 (徐穎/ 攝)
由盛而衰
1952年,國家確定開發(fā)大興安嶺林區(qū)。從此,來自全國各地的上萬名建設(shè)者在林海深處安家落戶。林區(qū)開發(fā)60多年來,累計(jì)為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供商品材和林副產(chǎn)品2億多立方米,上繳稅費(fèi)超過200億元,是國家投入的3.8倍。
甘河鎮(zhèn)的誕生就是始于國家開發(fā)大興安嶺的決定。這里原為原始森林和沼澤地,因嫩江水系支流甘河發(fā)源于此而得名。甘河林區(qū)開發(fā)建設(shè)始于1956年,隨著采伐工人的入駐而逐漸形成。1958年,甘河鎮(zhèn)人民委員會成立,同年甘河林業(yè)局成立。
甘河林業(yè)局木材科副科長齊忠群說,1978年到1984年期間,甘河地區(qū)的木材產(chǎn)量一直保持在大約30萬立方米~40萬立方米。1985年,甘河林業(yè)局的規(guī)模和生產(chǎn)能力達(dá)到頂峰,年生產(chǎn)木材42萬立方米,加工鋸材近8萬立方米,生產(chǎn)纖維板超過2.2萬立方米。此后十余年里該地區(qū)木材產(chǎn)量維持在30萬立方米左右。
直到上世紀(jì)末,該地區(qū)的木材經(jīng)濟(jì)仍然十分繁榮。甘河林業(yè)局配車員劉忠恕說,當(dāng)時(shí)裝滿木材的火車特快專列從甘河駛向四面八方,1998年當(dāng)年甘河日裝車平均30余車,最多時(shí)一個(gè)月裝970多車。那時(shí)也是商業(yè)木材最賺錢的年代,全國各地涌入小鎮(zhèn)的木材商人絡(luò)繹不絕,“那時(shí)發(fā)貨一車小桿到外地可以賺1萬元錢?!眲⒅宜≌f。
因?yàn)槟静馁Y源的優(yōu)勢,甘河鎮(zhèn)的木材附屬產(chǎn)業(yè)也曾經(jīng)盛極一時(shí)。1969年建成投產(chǎn)的甘河林業(yè)局纖維板廠,全套設(shè)備由波蘭引進(jìn),曾經(jīng)是中國五大硬質(zhì)纖維板廠之一,也曾是當(dāng)?shù)刂匾慕?jīng)濟(jì)支柱之一。
1998年成為這個(gè)小鎮(zhèn)發(fā)展的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。那年,長江流域和松花江、嫩江流域特大洪災(zāi)后,黨中央、國務(wù)院決定在12個(gè)?。▍^(qū))國有林區(qū)開展天保工程(即天然林資源保護(hù)工程)試點(diǎn)。
2000年,國務(wù)院批準(zhǔn)了國家林業(yè)局、國家計(jì)委、財(cái)政部、勞動保障部聯(lián)合上報(bào)的《東北、內(nèi)蒙古等重點(diǎn)國有林區(qū)天然林資源保護(hù)工程實(shí)施方案》,天保工程一期全面實(shí)施。自此,甘河林業(yè)局主伐量逐年調(diào)減,主收入逐年下降。
“到了2000年,木材年產(chǎn)量已經(jīng)下滑到13萬立方米。到2015年4月全面停伐前的三年時(shí)間里,木材年產(chǎn)量維持在5萬立方米。”齊忠群說。
從20多人精簡到2人
隨著主產(chǎn)業(yè)受限,小鎮(zhèn)的配套產(chǎn)業(yè)也開始受到?jīng)_擊。以前,甘河逐步開發(fā)生產(chǎn)了木珠、地板塊、木衣夾、衛(wèi)生筷子、雪糕棒、家具、木刷子等產(chǎn)品。但隨著木材產(chǎn)量逐年遞減、市場競爭不斷加劇,一些項(xiàng)目逐漸停產(chǎn)。
2003年,因?yàn)樵O(shè)備老化和環(huán)評不過關(guān),甘河林業(yè)局纖維板廠進(jìn)行改制,但因改制不成功,隨后該纖維板廠停產(chǎn)。
2016年2月9日上午,我來到已經(jīng)荒廢的甘河纖維板廠。落滿積雪的院內(nèi),裸露著的機(jī)械設(shè)備銹跡斑斑,廠房的窗戶玻璃殘缺不全。
小鎮(zhèn)勞動力人口和新生人口萎縮,是主業(yè)凋敝之后的另一大影響。
隨著林業(yè)采伐量下降,當(dāng)?shù)罔F路貨運(yùn)量也大幅下降,甘河鐵路車站貨物處的工作人員已經(jīng)從上世紀(jì)90年代的20余人精簡到現(xiàn)在的2人。
人口問題在整個(gè)林區(qū)都頗為明顯。
甘河林業(yè)局是中國內(nèi)蒙古森工集團(tuán)19個(gè)下屬單位(16個(gè)森工公司、3個(gè)林業(yè)局)中的一個(gè),而甘河鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)也是整個(gè)林區(qū)的一個(gè)縮影。像甘河一樣,半個(gè)多世紀(jì)以來一直以森林資源為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)支柱的小鎮(zhèn),都面臨同樣的挑戰(zhàn)。
“目前甘河林業(yè)局采取的措施是人員只出不進(jìn),隨著老員工的退休,林業(yè)局的人員也在不斷減少?!饼R忠群說。
新支柱性產(chǎn)業(yè)任重道遠(yuǎn)
如今,甘河纖維板廠荒廢的廠房旁邊,白底紅字“食用菌基地”的牌子十分惹人注目。這是林業(yè)局轉(zhuǎn)型的一個(gè)嘗試。閑置廠房院內(nèi),一批種植大棚的框架已經(jīng)搭建完畢。
除此之外,近年來甘河鎮(zhèn)林業(yè)局也在嘗試?yán)玫貐^(qū)特色進(jìn)行其他探索。比如,2012年4月,甘河森工公司特種野豬繁育基地正式投入建設(shè)。這個(gè)基地預(yù)計(jì)年養(yǎng)殖規(guī)模達(dá)到4000頭。初期建設(shè)規(guī)模占地近10公頃,分別設(shè)有觀光區(qū)、養(yǎng)殖區(qū)、飼料加工區(qū)。
甘河的嘗試,也代表了林區(qū)的主要轉(zhuǎn)型方向,林區(qū)小鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的方向大多是旅游業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)和種植業(yè)。
根據(jù)2010年12月國家出臺的《東北、內(nèi)蒙古等重點(diǎn)國有林區(qū)天然林資源保護(hù)工程二期實(shí)施方案》(以下簡稱:方案)內(nèi)容,據(jù)對35個(gè)重點(diǎn)國有森工企業(yè)監(jiān)測,一、二、三產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值比例由1997年的19:69:12調(diào)整為2008年的55:27:18。
不過,在甘河,這些項(xiàng)目目前還沒有多大起色,尚處于起步階段。
而林區(qū)的另一個(gè)探索方向旅游業(yè),也面臨交通不便的制約。目前,經(jīng)停甘河鎮(zhèn)、吉文鎮(zhèn)、阿里河鎮(zhèn)、克一河鎮(zhèn)等大興安嶺地區(qū)小鎮(zhèn)的客運(yùn)火車每天只有一班,就是海拉爾到哈爾濱的K7094次列車。
而以甘河鎮(zhèn)為例,如果選擇乘坐飛機(jī),最近的加格達(dá)奇機(jī)場也還有至少一小時(shí)的車程,而加格達(dá)奇機(jī)場的航班數(shù)量非常有限,比如北京到加格達(dá)奇的航班每天僅有一班。如果選擇從海拉爾機(jī)場降落,那么至少需要五個(gè)小時(shí)的車程才能抵達(dá)甘河鎮(zhèn)。
因此,在齊忠群看來,甘河目前成規(guī)模的支柱性產(chǎn)業(yè)任重道遠(yuǎn)。新生活的希望,仍在召喚人們努力前行。