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        公路工程施工項目的精細化管理分析

        2016-03-14 03:55:04馬世祥
        大科技 2016年35期
        關(guān)鍵詞:精細化工程施工公路

        馬世祥

        (甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司 甘肅省蘭州市 730030)

        公路工程施工項目的精細化管理分析

        馬世祥

        (甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司 甘肅省蘭州市 730030)

        現(xiàn)階段,公路建設(shè)進入了快速增長期,相應的質(zhì)量管理也更加嚴峻。雖然,公路施工設(shè)計逐步完善,施工技術(shù)更加成熟,但因外界因素的制約,阻礙了質(zhì)量管理工作的開展。本文首先對精細化管理進行簡析,然后探究公路施工項目進行精細化管理的意義,最后研究精細化管理的具體措施。

        精細化管理;公路工程;意義;措施

        生活節(jié)奏的提升使得交通運輸成為熱議話題,在交通運輸中提出一系列新的標準,公路是常見的交通運輸手段,得到了人們的高度關(guān)注,公路施工的最終質(zhì)量影響著公路的實際使用壽命,關(guān)乎著安全性。企業(yè)若想實現(xiàn)長遠發(fā)展,則一定要做好精細化管理。因此,本文關(guān)于精細化管理內(nèi)容的探討具有巨大意義。

        1 精細化管理簡析

        精細化管理不僅是一種現(xiàn)代理念,而且是一種獨特的文化。精細化管理作為企業(yè)管理理念屬于社會分工具體化的基本表現(xiàn),它以常規(guī)管理為基礎(chǔ),同時從常規(guī)管理順利過渡到了深入的思想,這是一種以全面降低資源浪費、縮減管理成本充當目標的一種管理手段。

        從本質(zhì)層面而言,精細化管理即面向戰(zhàn)略與目標實施綜合分解與具體細化,旨在借此將戰(zhàn)略規(guī)劃踐行到具體的環(huán)節(jié),最大限度地發(fā)揮自身的作用,并是增強競爭力的有效手段。企業(yè)若想穩(wěn)步、不斷發(fā)展,一定要具備優(yōu)良的操作水平和突出的執(zhí)行能力,而這些離不開精細化管理。

        2 公路施工項目進行精細化管理的意義

        在公路施工中,其基本目標為讓工程質(zhì)量滿足相關(guān)標準,為達成這一目標,應進行精細化管理。

        2.1 降低不安全因素,規(guī)避安全事故的出現(xiàn)

        因公路施工一般會受到不同因素的影響,外加某些施工人員自身的素質(zhì)不高,有些甚至存在疏忽懈怠的問題,進而引發(fā)了安全事故,在人身財產(chǎn)安全方面帶來了巨大損失?;诖朔N情況,若僅僅采用以往的管理方式,則在具體的施工過程將無法規(guī)避安全事故的出現(xiàn),相反若進行精細化管理則能夠全面規(guī)避上述事故的出現(xiàn),降低經(jīng)濟損失。

        2.2 保證質(zhì)量,如期完工

        公路工程的基本特點即包含眾多范圍,極有可能遭受外部的干擾,進而會引發(fā)不同的問題,原有的管理體制已無法滿足項目管理標準,同時在具體的工作中涌現(xiàn)出許多問題,開展精細化管理屬于企業(yè)發(fā)展的基本要求。進行精細化管理能夠?qū)⒐ぷ骶唧w到各個層面,在施工技術(shù)和工藝等方面實施優(yōu)化組合,全面降低外部因素的不良干擾,讓質(zhì)量滿足標準,最終順利完工。

        2.3 增強精細化管理意識

        精細化管理若僅僅依賴于領(lǐng)導階層則不能達成,最重要的是通過全體員工的一起努力來完成。精細化管理的踐行能夠讓精細化管理這一理念走進員工的內(nèi)心,無形之中改變員工的思想,待這種影響積累到特定程度,則每一個技術(shù)與施工人員便會在具體的施工環(huán)節(jié)提升自身標準,增強管理意識。

        2.4 降低施工成本

        工程施工項目除追求社會效益擴大外,也應在滿足質(zhì)量標準的前提下全面縮減成本,減少開支,達到效益最大化。在施工項目中進行精細化管理能夠借助精細化預算機制面向工程經(jīng)濟效益實施粗略估算,并管控原材料,掌握人工開銷,這除能夠規(guī)避投機取巧現(xiàn)象的出現(xiàn),控制資金流失外,還能夠達成社會與經(jīng)濟效益的共同豐收。

        3 精細化管理的具體措施

        3.1 安全方面的精細化管理

        在公路施工過程,安全和質(zhì)量緊密相關(guān),如果發(fā)生事故,除會降低質(zhì)量外,還會干擾施工進度,阻礙施工成本。針對這一情況,一定要重點關(guān)注施工安全問題,能夠把精細化管理這一理念整合到安全管理活動中。建立優(yōu)良的管理機制,一般可實施領(lǐng)導責任制,通過項目部經(jīng)理進行監(jiān)管,將安全生產(chǎn)責任貫徹到具體的工作中;重視安全檢查。全體施工人員一定要依據(jù)安全技術(shù)規(guī)范的具體規(guī)范開展施工,同時,面向安全措施踐行開展嚴格的檢查,如果出現(xiàn)隱患,需馬上解決;編制安全管理機制。為提升施工安全水平,需指定具體的規(guī)范,以此來優(yōu)化施工,減小事故出現(xiàn)的可能性,通過制度讓施工安全可穩(wěn)步開展。另外,還應設(shè)立適宜的獎懲體系,讓每一項制度都能夠真正落到實處。同時,還應制定具體的應急預案,一旦出現(xiàn)安全事故,應馬上執(zhí)行應急預案,把事故影響減小到最低程度。

        3.2 質(zhì)量方面的精細化管理

        對公路施工項目而言,保證施工質(zhì)量至關(guān)重要,一般可通過下述措施實施精細化管理。完善質(zhì)量管理,改進質(zhì)量保障體系,逐步深入面向施工全程實施綜合管控。并編制健全的責任體系,把質(zhì)量工作貫徹到每一個人身上;制定有效的技術(shù)方案。開展施工操作前,要求組織相關(guān)技術(shù)與管理人員嚴格審核圖紙,設(shè)立可行的組織設(shè)計,并依照本單位自身的機械設(shè)備與具體的技術(shù)水平,構(gòu)建完善的工藝方案,同時把質(zhì)量控制的核心內(nèi)容詳細地闡明在方案中,在此之上提出有效的措施。待技術(shù)方案真正批準后,一定要嚴格執(zhí)行,如果出現(xiàn)異常,只有在監(jiān)理工程師許可后方可變更。

        3.3 進度方面的精細化管理

        施工進度方面的精細化管理應符合總進度計劃標準,依照總進度計劃設(shè)立進度計劃,面向計劃執(zhí)行開展動態(tài)控制,最終如期完成。一般應做好下述四項工作:依據(jù)項目組成合理分解,明確每一個單項工程的具體開工和交工日期,加大在單項工程工期方面的控制;依照公路施工特點科學劃分每一個施工階段,落實每一階段對應的進度目標;確定每一分包單位具體的進度控制目標和責任,依照工程交叉方案管理不同分包單位具體的交接時間;依據(jù)年、季和月面向進度控制目標合理分解,借助貨幣、實物工程量和形象進度統(tǒng)一的方式,清楚每一計劃期內(nèi)具體的進度標準,構(gòu)建自上而下嚴格的保證體系,如果施工出現(xiàn)進度偏差需馬上采取措施,在第一時間糾正。

        3.4 成本方面的精細化管理

        借助現(xiàn)代成本管理這一全新的理念,圍繞工程施工全程開展精細化管理,達到成本最低化,一般可從人工、物料和機械設(shè)備這幾方面著手開展成本控制。①材料費控制。材料采購應全面思量物料價格和質(zhì)量等不同因素,慎重挑選供應商,并和供應商形成一種長期合作,減小采購成本。當領(lǐng)用材料時,確定定額物料基本領(lǐng)用體制,加大現(xiàn)場管理,規(guī)避物料浪費問題的出現(xiàn);②人工費用調(diào)控。需以人工工作日數(shù)與工作單價控制為切入點,借助優(yōu)化組合和編設(shè)獎懲體系等舉措,讓員工可依據(jù)規(guī)定如期完成任務(wù),同時,面向超額完工員工給予獎勵,不斷縮減用工日;③機械設(shè)備管控。在機械設(shè)備租賃方面,應科學編制預算環(huán)節(jié)的臺班單價和工程量單價,有效進行現(xiàn)場調(diào)度,增加使用效益。在自有機械設(shè)備中,應保證機械設(shè)備健全、優(yōu)良,減小空駛率,提高工作效率。

        4 結(jié)語

        近些年,企業(yè)愈發(fā)重視精細化管理,并把精細化管理引入到了不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié),進行精細化管理不管在質(zhì)量,還是在安全性中,它和其余方法相比具有顯著性優(yōu)勢。因此,公路企業(yè)需把精細化管理充當成指導思想,同時貫徹到整個施工過程,而這除能改善工程質(zhì)量,也能為企業(yè)創(chuàng)造巨大效益。

        [1]吳世杰.公路工程施工項目的精細化管理探析[J].黑龍江交通科技,2015(9):316,318.

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        [5]夏邦錦.公路工程施工項目的精細化管理分析[J].新材料新裝飾,2014(7):210.

        U415.1

        A

        1004-7344(2016)35-0162-02

        2016-11-30

        馬世祥(1988-),男,回族,甘肅臨夏回族自治州人,助理工程師,本科,研究方向為公路項目管理。

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