占 勇

（湖北省路橋集團(tuán)有限公司，湖北 武漢 430060）

道路橋梁施工管理中存在問題及對(duì)策研究

占 勇

（湖北省路橋集團(tuán)有限公司，湖北 武漢 430060）

公路橋梁建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范圍最廣的內(nèi)容之一，其施工質(zhì)量是對(duì)整個(gè)橋梁工程質(zhì)量起著決定作用。在施工管理過程中，必須加強(qiáng)施工質(zhì)量管理和控制，以期提高整個(gè)橋梁工程質(zhì)量。文章結(jié)合工作工作實(shí)踐，對(duì)道路橋梁建設(shè)施工管理中存在的問題進(jìn)行了分析探討，并針對(duì)存在的提出了具體的解決方法。

道路橋梁；施工管理；問題；對(duì)策

道路橋梁在施工過程中有其鮮明的特點(diǎn)，橋梁施工具有單一性、周期長(zhǎng)、工作復(fù)雜等特點(diǎn)。同時(shí)，路橋工程又涉及到地基基礎(chǔ)、工程力學(xué)、工程地質(zhì)、工程機(jī)械設(shè)備、橋梁的結(jié)構(gòu)與構(gòu)造、工程材料、水文土質(zhì)土力學(xué)、施工技術(shù)等多個(gè)學(xué)科知識(shí)，涉及面廣、需要施工企業(yè)組織不同時(shí)間、地點(diǎn)、產(chǎn)品的綜合作業(yè)，組織不同種類的施工隊(duì)伍，涉及所需各個(gè)專業(yè)的人才，只有進(jìn)行相互配合，才能有條不紊的完成復(fù)雜的施工組織協(xié)調(diào)工作。本文對(duì)道路橋梁施工管理中存在的問題進(jìn)行了分析并有針對(duì)性地提出了改進(jìn)措施。

1 我國(guó)道路橋梁施工管理中存在的問題

（1）施工項(xiàng)目大多成本高，管理水平不夠科學(xué)。道路橋梁施工往往周期長(zhǎng)、施工環(huán)境差，對(duì)于施工中需要的資金多，成本要求高。同時(shí)，施工管理要求標(biāo)準(zhǔn)高，要求施工管理隊(duì)伍水平要與施工要求相匹配，但是目前道路橋梁施工管理不到位，對(duì)于項(xiàng)目成本核算不科學(xué)，同時(shí)又沒有一支專業(yè)化的的科學(xué)管理隊(duì)伍，所以施工管理在低層次上徘徊。

（2）資源配置不合理，資金浪費(fèi)嚴(yán)重。目前，在橋梁存在著施工資源配置不合理、施工材料采集不優(yōu)化的現(xiàn)象。難以實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)投入的最佳組合，因而更難實(shí)現(xiàn)工程效益的最大化，導(dǎo)致資金浪費(fèi)嚴(yán)重，項(xiàng)目工程成本大幅上升。

（3）監(jiān)管力度不到位。在道路橋梁施工中，監(jiān)理工作必須同步對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度以及人員設(shè)備的管理等監(jiān)督。然而，在實(shí)際施工過程中，由于監(jiān)督部門重視程度不夠或受各種條件的制約影響，對(duì)于工程質(zhì)量監(jiān)督力度弱，起不到應(yīng)用的效果。

（4）道路橋梁施工延期完工現(xiàn)象多。多數(shù)道路橋梁施工企業(yè)都有延期完工的現(xiàn)象，原因是我國(guó)的道路橋梁工程項(xiàng)目通常都具有建設(shè)任務(wù)重、涉及問題多、施工難度大以及進(jìn)度控制不嚴(yán)格等特點(diǎn)，受地形、地質(zhì)條件的影響，在施工的過程中，不可預(yù)料的問題時(shí)有發(fā)生，增加了施工管理的難度，再加上施工進(jìn)度控制不嚴(yán)格，最后的竣工驗(yàn)收也會(huì)出現(xiàn)延期的現(xiàn)象。

2 道路橋梁施工管理中問題的解決方法

（1）精心準(zhǔn)備。在工程施工前，施工單位要對(duì)施工環(huán)境和施工條件做到計(jì)劃周密，悉心安排。這就需要通過試驗(yàn)施工，明確編制技術(shù)要求、施工計(jì)劃、施工方法以及需達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，總結(jié)施工過程中可能出現(xiàn)的問題，為施工的全面進(jìn)行提供實(shí)踐與理論依據(jù)。當(dāng)然，由于受自然環(huán)境比如天氣的變化以及工程進(jìn)度的發(fā)展變化，需要不斷調(diào)整工程機(jī)械設(shè)備的使用數(shù)量，根據(jù)具體情況改變機(jī)械設(shè)備組合情況，保持機(jī)械達(dá)到最佳組合狀態(tài)，真正提高工程機(jī)械的使用效率。平時(shí)，要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，隨時(shí)進(jìn)行設(shè)備故障排查，確保施工的高效與安全。

（2）科學(xué)安排。在道路橋梁施工過程中，情況是不斷變化的。由于人力與機(jī)械設(shè)備的組合也在不斷的變化，因此，需要均衡配置施工的資源。據(jù)實(shí)際進(jìn)度及天氣情況對(duì)物料進(jìn)行調(diào)整與計(jì)劃；根據(jù)施工計(jì)劃編制機(jī)械、人力、材料的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。在施工過程中，要根據(jù)工程的進(jìn)度，制定科學(xué)的施工工藝，比如，通過使用隔熱設(shè)備及合適的混凝土，控制好水灰與水泥的用量，控制好澆灌溫度與攪拌力度，施工人員盡量避免操作失誤，減少裂縫的產(chǎn)生，保證工程質(zhì)量。工作人員要沉著冷靜應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)遇到的復(fù)雜性與突然性問題。對(duì)于橋梁施工來(lái)說(shuō)，一定要重視施工的次序，進(jìn)行合理的施工安排。當(dāng)?shù)缆窐蛄汗こ痰氖┕みM(jìn)度受到外在環(huán)境影響時(shí)，必須導(dǎo)致工程出現(xiàn)較大的誤差，必須結(jié)合實(shí)際工作情況，對(duì)工程施工進(jìn)度進(jìn)行合理的調(diào)整，以期達(dá)到最佳的用工效果。

（3）注意施工安全。在道路橋梁施工過程中，安全是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素。如果工程出現(xiàn)了安全事故，一切質(zhì)量無(wú)從談起。因此，在工程施工過程中，抓好安全管理工作是確保一切施工工作的前提。要切實(shí)采取有效的事故防范措施，要對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行徹底的整改，平時(shí)利用一切時(shí)間，加大對(duì)施工人員安全管理培訓(xùn)，同時(shí)要嚴(yán)格操作規(guī)范，嚴(yán)格按照工程工作流程，不得擅自更改工作規(guī)范，防止出現(xiàn)誤操作出現(xiàn)安全問題。切實(shí)提高道路橋梁施工的安全管理水平。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上，道路橋梁工程施工質(zhì)量是道路橋梁質(zhì)量的關(guān)鍵因素。我們必須高度重視施工的管理問題，注重對(duì)施工過程存在的問題分析，切實(shí)采取有效措施，對(duì)存在的問題進(jìn)行不斷改正，有效提高施工質(zhì)量，以進(jìn)一步提高道路橋梁整體質(zhì)量。

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［2］王軍.淺談道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題［J］.中國(guó)水運(yùn)，2010，（5）：153-154.

［3］康文斌.道路橋梁施工中存在的問題及對(duì)策［A］.世界家苑（2014）［C］，2014：1.

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1671-3818（2016）10-0135-01