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        儲(chǔ)油罐內(nèi)油品損耗的影響因素及降耗措施分析

        2016-03-14 22:11:06李明軒中國(guó)石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古包頭銷售分公司內(nèi)蒙古包頭014030
        化工管理 2016年33期
        關(guān)鍵詞:儲(chǔ)油罐油品儲(chǔ)存

        李明軒(中國(guó)石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古包頭銷售分公司,內(nèi)蒙古 包頭 014030)

        儲(chǔ)油罐內(nèi)油品損耗的影響因素及降耗措施分析

        李明軒(中國(guó)石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古包頭銷售分公司,內(nèi)蒙古 包頭 014030)

        近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,對(duì)于油品等能源的需求量越來越大,然而在對(duì)油品進(jìn)行儲(chǔ)存的時(shí)候,如果所采取的方法不對(duì),將會(huì)使得油品出現(xiàn)一定的損壞,從而造成較大的能源浪費(fèi)。因此對(duì)于油品能源,做好相應(yīng)的儲(chǔ)存以減小損耗意義重大。這就需要相關(guān)企業(yè)在對(duì)油品進(jìn)行儲(chǔ)存的時(shí)候,配備專業(yè)的技術(shù)人員,提出有效的油品降耗措施來對(duì)油品進(jìn)行儲(chǔ)存,從而減少不必要的浪費(fèi),為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。本文首先對(duì)儲(chǔ)油罐內(nèi)油品損耗的影響因素進(jìn)行了相應(yīng)的分析,然后針對(duì)這些影響因素提出了相應(yīng)的降耗措施,以供相關(guān)人士參考。

        儲(chǔ)油罐;油品損耗;影響因素;降耗措施

        由于油品具有揮發(fā)的性質(zhì),因此在油品的儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中造成一定的油品損耗無可避免,尤其是在油品儲(chǔ)存的過程中,由于揮發(fā)造成的油品損耗更加嚴(yán)重。而油品發(fā)生損耗,不僅會(huì)使得企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益下降,同時(shí)還會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境造成一定程度的污染,更為嚴(yán)重的是,當(dāng)周圍空氣中的油蒸汽達(dá)到一定的限值時(shí),可能會(huì)發(fā)生爆炸事故嚴(yán)重威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,在油品儲(chǔ)存的過程中,降低油品的損耗程度,不僅有利于企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,同時(shí)還能在保障人們生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí),保護(hù)周圍的生態(tài)環(huán)境。

        1 油品損耗的影響因素

        儲(chǔ)油罐內(nèi)氣相傳質(zhì)的三種形式:分子擴(kuò)散、熱擴(kuò)散及強(qiáng)制對(duì)流。分子擴(kuò)散是由于儲(chǔ)油罐內(nèi)上部氣體空間油氣濃度分布不均勻,油蒸汽在濃度差的作用下從高濃度向低濃度運(yùn)移的過程。在儲(chǔ)油罐內(nèi)油氣分子由下向上遷移,從而使得儲(chǔ)油罐內(nèi)上部氣體空間油氣濃度增加。熱擴(kuò)散是由于溫度的變化引起罐內(nèi)空間溫度分布不均勻而產(chǎn)生的油氣擴(kuò)散過程,油蒸汽從高溫區(qū)域向低溫區(qū)域擴(kuò)散。強(qiáng)制對(duì)流是由于罐內(nèi)壓強(qiáng)分布不均引起油蒸汽從高壓區(qū)域向低壓區(qū)域運(yùn)移的過程。儲(chǔ)油罐內(nèi)的油品在一定的壓力、溫度條件下就會(huì)發(fā)生氣化。

        引起油品發(fā)生損耗的原因大致有儲(chǔ)存蒸發(fā)損耗、作業(yè)損耗及設(shè)備故障損耗這三種,其中儲(chǔ)存蒸發(fā)損耗起主導(dǎo)作用。下面對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的分析:

        1.1 儲(chǔ)存蒸發(fā)損耗

        儲(chǔ)油罐內(nèi)油品的損耗主要來自于儲(chǔ)存蒸發(fā)損耗。儲(chǔ)存損耗又包括自然蒸發(fā)損耗、小呼吸損耗及大呼吸損耗。自然蒸發(fā)損耗是由于儲(chǔ)罐密封性不好引起油品與大氣流通而發(fā)生的油品損耗;大呼吸損耗是由于罐內(nèi)自由液面的升降導(dǎo)致油蒸汽經(jīng)機(jī)械呼吸閥排出;小呼吸損耗是由于晝夜溫差,使得儲(chǔ)罐內(nèi)的油蒸汽壓力發(fā)生變化,吸入空氣造成的油氣損耗。

        1.2 作業(yè)損耗

        作業(yè)損耗主要包括裝卸油損耗、設(shè)備維護(hù)損耗及其他操作損耗。裝卸損耗是在裝卸油品的過程中造成的油品損耗,主要表現(xiàn)為大呼吸損耗,有時(shí)也會(huì)表現(xiàn)為飽和損耗;設(shè)備維護(hù)損耗是在對(duì)管線、泵機(jī)組等設(shè)備進(jìn)行維護(hù)的過程中造成的油品損耗;其他操作損耗是在清洗罐底、油品倒灌以及灌泵時(shí)造成的油品損耗。

        1.3 設(shè)備故障損耗

        有時(shí)候設(shè)備發(fā)生故障也會(huì)導(dǎo)致油品的損耗。如浮頂罐密封圈不嚴(yán),油罐、泵機(jī)組等設(shè)備泄漏,機(jī)械呼吸閥漏氣造成的損耗。

        2 降低油品損耗的措施

        工藝上常采用嚴(yán)格控制油品儲(chǔ)存的條件,優(yōu)化操作、加強(qiáng)管理,油氣回收等措施來降低儲(chǔ)油罐內(nèi)油品損耗。

        2.1 嚴(yán)格控制油品儲(chǔ)存的條件

        油品的儲(chǔ)存溫度、壓力直接影響著油品損耗。從溫度方面著手可采用淋水、刷涂料(白色)、縮小晝夜溫差等方式減少油品損耗;從壓力方面著手可以控制外界環(huán)境的壓強(qiáng),提高油罐承壓能力來減少油品的小呼吸損耗。如采用球形罐可明顯提高儲(chǔ)罐的承壓能力,但是造價(jià)較高。同時(shí)適當(dāng)通風(fēng),既能保證油氣的流通,也可以使油品的損耗量降到最低。

        2.2 優(yōu)化操作、加強(qiáng)管理

        優(yōu)化操作:檢尺人員應(yīng)盡量在清晨或傍晚作業(yè),此時(shí)儲(chǔ)油罐內(nèi)外壓差較小,排氣損耗較少,檢尺完成后應(yīng)盡快蓋上油蓋;化驗(yàn)人員對(duì)油品進(jìn)行水含量等各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)時(shí)應(yīng)緩慢放油,降低油品的通風(fēng)損耗及小呼吸損耗;盡量高液位儲(chǔ)油,減小油氣空間;平時(shí)盡量不要打開儲(chǔ)油罐上的透光孔和量油孔等;縮短收發(fā)油之間的時(shí)間間隔;裝油進(jìn)罐時(shí)采用液下密閉的形式。

        加強(qiáng)管理:定期檢查機(jī)械呼吸閥、計(jì)量裝置等設(shè)備的密封狀況;盡量減少油品輸轉(zhuǎn)次數(shù),減少油品與空氣接觸的機(jī)會(huì);定期檢尺檢測(cè)油罐液位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種異常情況;提高操作及管理自動(dòng)化水平,通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控儲(chǔ)油罐溫度、壓力、液位等參數(shù)的變化,防止意外事故的發(fā)生;加強(qiáng)對(duì)相關(guān)工作人員的培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)及技術(shù)水平;及時(shí)統(tǒng)計(jì)、傳遞罐區(qū)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及情況。

        2.3 油氣回收

        常用的油氣回收技術(shù)有三種:冷凝法、吸附法及吸收法。冷凝法是采用多級(jí)冷凝器對(duì)油氣進(jìn)行深度冷凝,實(shí)現(xiàn)回收油蒸汽的目的;吸附法是通過活性炭、天然沸石等固體吸附體在一定條件下對(duì)油氣進(jìn)行選擇性吸附來回收油氣;吸收法是利用油氣的化學(xué)性質(zhì),使用適宜的吸收劑與油氣在吸收塔內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)回收油氣的技術(shù)。在這三種技術(shù)基礎(chǔ)上,又衍生出了一些改進(jìn)工藝,如工業(yè)上常采用管線連通儲(chǔ)存同一種油品的油罐,再通過一根集氣管連接集氣罐,構(gòu)成密閉的油氣回收系統(tǒng)有效回收揮發(fā)損耗的油蒸汽,對(duì)于輕組分氣體油氣回收系統(tǒng)的回收率可達(dá)90%以上。

        3 結(jié)語

        綜上所述,在對(duì)油品進(jìn)行儲(chǔ)存的時(shí)候,采取有效的措施以減少油品的損耗意義重大,需要相關(guān)單位引起足夠的重視,并切實(shí)采取有效的措施做好這一工作。本文主要對(duì)油氣儲(chǔ)存過程中存在的蒸發(fā)損耗、作業(yè)損耗及設(shè)備故障損耗這三個(gè)方面進(jìn)行了原因分析,并有針對(duì)性的提出了降低油品損耗的操作方法和管理手段,希望對(duì)今后的油品儲(chǔ)存具有一定的指導(dǎo)意義。

        [1]李陽,古道金,張徐莉.儲(chǔ)油罐蒸發(fā)損耗成因及對(duì)策探討[J].當(dāng)代化工,2011,(5):486-487.

        [2]黃維秋,鐘秦.車船裝油過程油品蒸發(fā)損耗影響因素分析[J].油氣儲(chǔ)運(yùn),2014,23(8):44-48.

        [3]吳國(guó)彬,陳美英.油品儲(chǔ)存損耗分析與對(duì)策[J].中國(guó)化工貿(mào)易,2015,(34):159.

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