李明軒(中國石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古包頭銷售分公司,內(nèi)蒙古 包頭 014030)
儲油罐內(nèi)油品損耗的影響因素及降耗措施分析
李明軒(中國石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古包頭銷售分公司,內(nèi)蒙古 包頭 014030)
近年來,隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展,對于油品等能源的需求量越來越大,然而在對油品進行儲存的時候,如果所采取的方法不對,將會使得油品出現(xiàn)一定的損壞,從而造成較大的能源浪費。因此對于油品能源,做好相應(yīng)的儲存以減小損耗意義重大。這就需要相關(guān)企業(yè)在對油品進行儲存的時候,配備專業(yè)的技術(shù)人員,提出有效的油品降耗措施來對油品進行儲存,從而減少不必要的浪費,為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。本文首先對儲油罐內(nèi)油品損耗的影響因素進行了相應(yīng)的分析,然后針對這些影響因素提出了相應(yīng)的降耗措施,以供相關(guān)人士參考。
儲油罐;油品損耗;影響因素;降耗措施
由于油品具有揮發(fā)的性質(zhì),因此在油品的儲存和運輸過程中造成一定的油品損耗無可避免,尤其是在油品儲存的過程中,由于揮發(fā)造成的油品損耗更加嚴重。而油品發(fā)生損耗,不僅會使得企業(yè)的經(jīng)濟效益下降,同時還會對周圍的環(huán)境造成一定程度的污染,更為嚴重的是,當(dāng)周圍空氣中的油蒸汽達到一定的限值時,可能會發(fā)生爆炸事故嚴重威脅到人們的生命財產(chǎn)安全。因此,在油品儲存的過程中,降低油品的損耗程度,不僅有利于企業(yè)的進一步發(fā)展,同時還能在保障人們生命財產(chǎn)安全的同時,保護周圍的生態(tài)環(huán)境。
儲油罐內(nèi)氣相傳質(zhì)的三種形式:分子擴散、熱擴散及強制對流。分子擴散是由于儲油罐內(nèi)上部氣體空間油氣濃度分布不均勻,油蒸汽在濃度差的作用下從高濃度向低濃度運移的過程。在儲油罐內(nèi)油氣分子由下向上遷移,從而使得儲油罐內(nèi)上部氣體空間油氣濃度增加。熱擴散是由于溫度的變化引起罐內(nèi)空間溫度分布不均勻而產(chǎn)生的油氣擴散過程,油蒸汽從高溫區(qū)域向低溫區(qū)域擴散。強制對流是由于罐內(nèi)壓強分布不均引起油蒸汽從高壓區(qū)域向低壓區(qū)域運移的過程。儲油罐內(nèi)的油品在一定的壓力、溫度條件下就會發(fā)生氣化。
引起油品發(fā)生損耗的原因大致有儲存蒸發(fā)損耗、作業(yè)損耗及設(shè)備故障損耗這三種,其中儲存蒸發(fā)損耗起主導(dǎo)作用。下面對其進行相應(yīng)的分析:
1.1 儲存蒸發(fā)損耗
儲油罐內(nèi)油品的損耗主要來自于儲存蒸發(fā)損耗。儲存損耗又包括自然蒸發(fā)損耗、小呼吸損耗及大呼吸損耗。自然蒸發(fā)損耗是由于儲罐密封性不好引起油品與大氣流通而發(fā)生的油品損耗;大呼吸損耗是由于罐內(nèi)自由液面的升降導(dǎo)致油蒸汽經(jīng)機械呼吸閥排出;小呼吸損耗是由于晝夜溫差,使得儲罐內(nèi)的油蒸汽壓力發(fā)生變化,吸入空氣造成的油氣損耗。
1.2 作業(yè)損耗
作業(yè)損耗主要包括裝卸油損耗、設(shè)備維護損耗及其他操作損耗。裝卸損耗是在裝卸油品的過程中造成的油品損耗,主要表現(xiàn)為大呼吸損耗,有時也會表現(xiàn)為飽和損耗;設(shè)備維護損耗是在對管線、泵機組等設(shè)備進行維護的過程中造成的油品損耗;其他操作損耗是在清洗罐底、油品倒灌以及灌泵時造成的油品損耗。
1.3 設(shè)備故障損耗
有時候設(shè)備發(fā)生故障也會導(dǎo)致油品的損耗。如浮頂罐密封圈不嚴,油罐、泵機組等設(shè)備泄漏,機械呼吸閥漏氣造成的損耗。
工藝上常采用嚴格控制油品儲存的條件,優(yōu)化操作、加強管理,油氣回收等措施來降低儲油罐內(nèi)油品損耗。
2.1 嚴格控制油品儲存的條件
油品的儲存溫度、壓力直接影響著油品損耗。從溫度方面著手可采用淋水、刷涂料(白色)、縮小晝夜溫差等方式減少油品損耗;從壓力方面著手可以控制外界環(huán)境的壓強,提高油罐承壓能力來減少油品的小呼吸損耗。如采用球形罐可明顯提高儲罐的承壓能力,但是造價較高。同時適當(dāng)通風(fēng),既能保證油氣的流通,也可以使油品的損耗量降到最低。
2.2 優(yōu)化操作、加強管理
優(yōu)化操作:檢尺人員應(yīng)盡量在清晨或傍晚作業(yè),此時儲油罐內(nèi)外壓差較小,排氣損耗較少,檢尺完成后應(yīng)盡快蓋上油蓋;化驗人員對油品進行水含量等各項指標檢測時應(yīng)緩慢放油,降低油品的通風(fēng)損耗及小呼吸損耗;盡量高液位儲油,減小油氣空間;平時盡量不要打開儲油罐上的透光孔和量油孔等;縮短收發(fā)油之間的時間間隔;裝油進罐時采用液下密閉的形式。
加強管理:定期檢查機械呼吸閥、計量裝置等設(shè)備的密封狀況;盡量減少油品輸轉(zhuǎn)次數(shù),減少油品與空氣接觸的機會;定期檢尺檢測油罐液位,及時發(fā)現(xiàn)各種異常情況;提高操作及管理自動化水平,通過計算機系統(tǒng)實時監(jiān)控儲油罐溫度、壓力、液位等參數(shù)的變化,防止意外事故的發(fā)生;加強對相關(guān)工作人員的培訓(xùn),提高員工的安全意識及技術(shù)水平;及時統(tǒng)計、傳遞罐區(qū)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及情況。
2.3 油氣回收
常用的油氣回收技術(shù)有三種:冷凝法、吸附法及吸收法。冷凝法是采用多級冷凝器對油氣進行深度冷凝,實現(xiàn)回收油蒸汽的目的;吸附法是通過活性炭、天然沸石等固體吸附體在一定條件下對油氣進行選擇性吸附來回收油氣;吸收法是利用油氣的化學(xué)性質(zhì),使用適宜的吸收劑與油氣在吸收塔內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)回收油氣的技術(shù)。在這三種技術(shù)基礎(chǔ)上,又衍生出了一些改進工藝,如工業(yè)上常采用管線連通儲存同一種油品的油罐,再通過一根集氣管連接集氣罐,構(gòu)成密閉的油氣回收系統(tǒng)有效回收揮發(fā)損耗的油蒸汽,對于輕組分氣體油氣回收系統(tǒng)的回收率可達90%以上。
綜上所述,在對油品進行儲存的時候,采取有效的措施以減少油品的損耗意義重大,需要相關(guān)單位引起足夠的重視,并切實采取有效的措施做好這一工作。本文主要對油氣儲存過程中存在的蒸發(fā)損耗、作業(yè)損耗及設(shè)備故障損耗這三個方面進行了原因分析,并有針對性的提出了降低油品損耗的操作方法和管理手段,希望對今后的油品儲存具有一定的指導(dǎo)意義。
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