淺談PLC控制系統(tǒng)和變頻器在大型起重機(jī)中的技術(shù)應(yīng)用
吳亢(浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,浙江杭州310013)
介紹了大型起重機(jī)控制系統(tǒng)的原理及結(jié)構(gòu)形式,闡述了變頻器和PLC控制技術(shù)及其應(yīng)用,分析了變頻器和PLC控制技術(shù)應(yīng)用于大型起重機(jī)的可行性。在大型起重機(jī)的實際使用過程中,控制系統(tǒng)是影響起重機(jī)性能的關(guān)鍵因素,決定著起重機(jī)的運行質(zhì)量和工作效率。通過對大型起重機(jī)控制系統(tǒng)的需求分析,結(jié)合多年來起重機(jī)械電氣系統(tǒng)檢驗經(jīng)驗,并參照相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,研究了變頻器和PLC應(yīng)用于大型起重機(jī)的控制策略。結(jié)合變頻技術(shù)和PLC的控制原理,設(shè)計了變頻器和PLC應(yīng)用于大型起重機(jī)控制系統(tǒng)的方案與具體措施。
變頻器;PLC;起重機(jī);控制
在我國,起重機(jī)械屬于機(jī)電類特種設(shè)備,是八大類特種設(shè)備中使用最廣泛的一個種類。在起重機(jī)械領(lǐng)域,大型起重機(jī)的在用設(shè)備數(shù)量、年新增設(shè)備數(shù)量以及增長率都是最低的,但其經(jīng)濟(jì)價值及其所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益卻是最大的。大型起重機(jī)多用于港口碼頭、物流運輸及電力工程建設(shè)等領(lǐng)域,起重機(jī)的繁忙程度較高,作業(yè)環(huán)境較惡劣,且作業(yè)效率及作業(yè)質(zhì)量要求較高。根據(jù)上述工況及需求來看,大型起重機(jī)需要一套控制精度高、可靠程度強(qiáng)、使用維護(hù)成本低的控制系統(tǒng)。而傳統(tǒng)意義的采用接觸器、繼電器作為控制元件的控制系統(tǒng)工作頻率較低、可靠性較差、能耗較高,已不能滿足大型起重機(jī)的需求。近年來,應(yīng)用變頻器和PLC作為控制元件的控制系統(tǒng)已經(jīng)在高端裝備中使用,并以其起動制動平穩(wěn)、調(diào)速范圍寬、節(jié)能優(yōu)勢明顯等特點成為了前景廣闊的控制系統(tǒng),也成為了大型起重機(jī)控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。
PLC即是可編程序控制器,由電源、CPU、輸入輸出等部分組成。它循環(huán)執(zhí)行:采樣輸入信號~執(zhí)行用戶程序~控制輸出,對外部設(shè)備進(jìn)行自動控制,在自動化領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用,它可以用于控制變頻器。PLC有豐富的指令,如邏輯運算、移位、數(shù)學(xué)運算等,是一種智能化控制系統(tǒng)。
變頻器只是一種控制元件,它能把工頻(50HZ)變?yōu)槠渌l率,用于控制電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。變頻器使用前要設(shè)定一些參數(shù),如輸出頻率、工作模式、電流電壓保護(hù)參數(shù)等,但不需要、亦無法進(jìn)行編程。它的輸出頻率可以設(shè)為固定值,也可以由PLC動態(tài)控制。
通用變頻器一般采用電壓~頻率協(xié)調(diào)控制,但這種控制會導(dǎo)致電機(jī)的電壓降隨著電機(jī)速度的降低而相對增加,從而造成勵磁不足,進(jìn)而使電機(jī)不能獲得足夠的旋轉(zhuǎn)力。在大型起重機(jī)的控制中,為了彌補(bǔ)這個不足,變頻器需要通過提高電壓來補(bǔ)償電機(jī)速度降低而引起的電壓降,即變頻器的轉(zhuǎn)矩提升功能,但是使用了轉(zhuǎn)矩提升功能的變頻器在低頻時轉(zhuǎn)矩常低于額定轉(zhuǎn)矩,在5Hz以下不能滿載工作。而在起重機(jī)使用過程中,特別是起升機(jī)構(gòu),在低速時對轉(zhuǎn)矩卻又有嚴(yán)格要求,否則會出現(xiàn)重物下滑、溜鉤等情況,影響正常的生產(chǎn)作業(yè),嚴(yán)重時會導(dǎo)致事故發(fā)生。因此起重機(jī)用變頻器需要采用矢量控制的方式,通過對電機(jī)端電壓降的響應(yīng),進(jìn)行優(yōu)化補(bǔ)償,在不增加電流的情況下,允許電機(jī)產(chǎn)出大的轉(zhuǎn)矩。這種功能對起升機(jī)構(gòu)溜鉤及低速性能有明顯改善,對改善電機(jī)低速時溫升也有效,完全適用于大型起重機(jī)。相比于通用變頻器,起重機(jī)用變頻器應(yīng)具有較強(qiáng)的過載能力、穩(wěn)定精確的抱閘控制以及可以在高溫等惡劣的環(huán)境中工作。
PLC技術(shù)具有可靠性高,抗干擾能力強(qiáng)的特點,但是應(yīng)用于大型起重機(jī)的控制系統(tǒng)中,畢竟是將硬件電路轉(zhuǎn)化為了軟件程序。一旦在執(zhí)行中程序出現(xiàn)異常,則會導(dǎo)致意外發(fā)生,尤其是某些涉及安全的功能。起重機(jī)械的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對此作出了規(guī)定,要求起重機(jī)的急停功能以及安全保護(hù)的聯(lián)鎖信號應(yīng)由硬件線路實現(xiàn),而不依賴于PLC。因此,將PLC應(yīng)用于大型起重機(jī)控制系統(tǒng)中,需要在這些關(guān)鍵控制點采用軟硬件的雙重互鎖設(shè)計,從而提高系統(tǒng)的安全性和可靠性。
通過對大型起重機(jī)作業(yè)需求的分析,可知若要實現(xiàn)對大型起重機(jī)的控制,PLC必須接受操作信號并進(jìn)行綜合處理,并控制變頻器輸出信號,從而控制電機(jī)工作。對于起升機(jī)構(gòu)來說,不但要求較高的轉(zhuǎn)速及起制動的平穩(wěn)程度,而且對轉(zhuǎn)矩的控制有比較嚴(yán)格的要求。具體的控制方案采用兩個變頻器分別控制兩臺起升電機(jī),控制方式采用矢量控制方式,PLC接受電機(jī)的旋轉(zhuǎn)編碼器經(jīng)數(shù)模轉(zhuǎn)換卡送達(dá)的反饋信號,避免吊鉤的下滑。由于運行機(jī)構(gòu)的使用頻率不高,運行機(jī)構(gòu)可采用一個變頻器控制兩臺電機(jī),在調(diào)速控制中,運行機(jī)構(gòu)共用由一套系統(tǒng)來控制,從而實現(xiàn)運行機(jī)構(gòu)同步的要求。
大型起重機(jī)是物流運輸和工業(yè)安裝中不可或缺的工具,其運行時質(zhì)量和作業(yè)的效率非常重要。大型起重機(jī)的起動、制動以及起吊貨物時的平穩(wěn)程度決定了其作業(yè)質(zhì)量,而變頻器和PLC技術(shù)可以從容地控制起重機(jī)達(dá)到平穩(wěn)運行的目的,因此將變頻器和PLC技術(shù)應(yīng)用于大型起重機(jī)的控制系統(tǒng),可以有效地提高大型起重機(jī)的作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)效率。而且,變頻技術(shù)可以使大型起重機(jī)的能耗明顯下降,具有更好的環(huán)保效益和社會經(jīng)濟(jì)效益,是大型起重機(jī)的發(fā)展應(yīng)用趨勢。
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