張松 王秀敏(中煤陜西榆林能源化工有限公司,陜西 榆林 719000)
探討擠壓機(jī)組控制系統(tǒng)中的八大聯(lián)鎖模塊功能
張松王秀敏(中煤陜西榆林能源化工有限公司,陜西榆林 719000)
鑒于擠壓機(jī)組八大聯(lián)鎖控制模塊,本文探討擠壓機(jī)組FEEDSYSTEM、CONTINUOUSMIXERLSYSTEM、GEAR PUMP SCREEN&CHANGER SYSTEM、PELLETIZER SYSTEM、DRYER SYSTEM、CLASSIFIER SYSTEM、WEDGE SYSTEM和CHUTE SYSTEM八大聯(lián)鎖系統(tǒng)模塊的功能,以此淺析控制系統(tǒng)在機(jī)組中的作用,機(jī)組的各個(gè)部位邏輯控制點(diǎn)就像人體各個(gè)部位神經(jīng)元,監(jiān)控著機(jī)組八大系統(tǒng)各個(gè)部件和工藝介質(zhì)的運(yùn)行狀態(tài),控制著擠壓聯(lián)鎖邏輯的觸發(fā)和平穩(wěn)運(yùn)行。
給料過濾模塊;連續(xù)混煉模塊;熔融模塊;切粒系統(tǒng);顆粒干燥輸送模塊
FEED HOPPER&BAG FILTER模塊主要由三大部分組成,一是變頻破塊器S5011和粉料振動篩Y5012的組成的下料系統(tǒng),在運(yùn)行中擠壓機(jī)組將負(fù)荷指令傳輸?shù)絊5011的變頻器,通過轉(zhuǎn)速來調(diào)整負(fù)荷量,因此S5011頻率直接影響擠壓機(jī)組負(fù)荷,負(fù)荷超過模塊控制范圍將觸發(fā)機(jī)組扭矩HH跳車,低于負(fù)荷范圍觸發(fā)低扭矩空載自保停車。二是擋板閥XV-6213和變頻螺旋下料器S6220為通道的聯(lián)鎖邏輯模塊,只要XV-6213和S6220運(yùn)行信號異常,聯(lián)鎖邏輯模塊將啟動,觸發(fā)機(jī)組跳車。三是袋式過濾Y6220和除氧閃爆Y6261單元,物料通過充氮脫氧,氧含量分析儀監(jiān)測數(shù)據(jù)在爆炸極限內(nèi),固態(tài)物料不會因?yàn)殪o電而閃爆??傊畽C(jī)組給料模塊的作用是監(jiān)測控制機(jī)組上游物料的流態(tài)和設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),只有控制物料穩(wěn)定的流態(tài)和機(jī)組硬件的完好率才能保證機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行。
MAIN LUBE OIL&MOTOR LUBE OIL UNIT模塊,此模塊用來監(jiān)控混煉系統(tǒng)的油壓、油溫、流量和油質(zhì),間接監(jiān)控混煉系統(tǒng)機(jī)械參數(shù)的各項(xiàng)指標(biāo),實(shí)際上只要監(jiān)控好油單元,才能保證機(jī)組各項(xiàng)指令在控制范圍內(nèi),據(jù)統(tǒng)計(jì)此聯(lián)鎖邏輯啟動99%出于儀表元件的誤動作。VALVE STAND聯(lián)鎖控制模塊是控制混煉機(jī)進(jìn)入融入泵的物料通道,控制閥的開度間接調(diào)節(jié)機(jī)組物料在熔融泵入口壓力,讓固態(tài)物料和添加劑充分混煉,混煉的壓力、溫度和流量控制指標(biāo)超過聯(lián)鎖程序的范圍將觸發(fā)機(jī)組停車程序。CONTINUOUS MIXERL EQUIPMENT聯(lián)鎖模塊,是混煉機(jī)機(jī)械指標(biāo)自保控制系統(tǒng),通過監(jiān)測造粒機(jī)組軸承溫度、軸振動和位移,提前預(yù)報(bào)機(jī)組運(yùn)行期間的早期故障現(xiàn)象,以便采取預(yù)防性措施阻止機(jī)組繼續(xù)損壞。
HOT OIL UNIT通過能量交換來控制物料溫度指標(biāo),達(dá)到調(diào)整物料的熔融指數(shù)的目的,此模塊是通過熱油單元的間接控制實(shí)現(xiàn)的。GEAR PUMP&GEAR REDUCER是熔融泵機(jī)械自??刂葡到y(tǒng),通過監(jiān)測造粒機(jī)組軸承溫度、軸振動和位移,提前預(yù)報(bào)機(jī)組運(yùn)行期間的早期故障現(xiàn)象,保護(hù)機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行。SCREEN CHANGER換網(wǎng)器模塊保護(hù)模孔不被堵塞,因此壓差和溫度是此模塊重要的控制指標(biāo),只有定期更換濾網(wǎng)和清理夾套冷卻水系統(tǒng)濾網(wǎng),提前摒除機(jī)組的聯(lián)鎖觸發(fā)點(diǎn),才能保證機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行。
HYD.OIL UNIT是切粒聯(lián)鎖模塊的組成之一,是機(jī)組程序動作最活躍最復(fù)雜的控制邏輯,與給料系統(tǒng)控制邏輯的有同等的重要性,切粒聯(lián)鎖設(shè)置有切粒機(jī)進(jìn)退車、刀軸進(jìn)退、刀軸鎖死和合模鎖死四部分邏輯,這四部分邏輯環(huán)環(huán)相扣,倘若有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,邏輯模塊將被觸發(fā)停機(jī),導(dǎo)致機(jī)組全線停車,此邏輯的核心控制點(diǎn)在于液壓油控制系統(tǒng)電磁閥,因此只有特護(hù)好電磁閥,才能保證此聯(lián)鎖邏輯的穩(wěn)定。PELLET COOLING WATER UNIT聯(lián)鎖邏輯由顆粒水流量、壓力和溫度組成,其中邏輯的直接控制點(diǎn)是顆粒水流量。流量的直接因素來源于顆粒水泵的性能,主觀變現(xiàn)為離心泵偷停,流量計(jì)通道堵塞觸發(fā)。因此要定期清理流量計(jì),檢查設(shè)備供電系統(tǒng)元件的運(yùn)行狀態(tài)。
DRYER EXHAUST FAN聯(lián)鎖模塊,一是干燥器和真空風(fēng)機(jī)故障聯(lián)鎖,二是顆粒料出口閥位開關(guān)異常觸發(fā)干燥器跳車,定期檢查干燥機(jī)軸承和皮帶能消除設(shè)備出發(fā)點(diǎn)。PELLET CLASSIFIER聯(lián)鎖模塊在于振動篩,振動篩停機(jī)是聯(lián)鎖直接的觸發(fā)點(diǎn)。WEDGE SCREEN聯(lián)鎖邏輯一般有兩種模塊設(shè)置,如果設(shè)計(jì)電機(jī)稱重,聯(lián)鎖邏輯的控制點(diǎn)是稱重設(shè)備故障,如果是電子稱重設(shè)備,聯(lián)鎖邏輯在此不設(shè)置控制點(diǎn),只作監(jiān)測的一個(gè)參照值而已。PELLET CHUTE聯(lián)鎖邏輯的控制點(diǎn)是一段顆粒倉音叉液位計(jì),該料位計(jì)設(shè)置HH聯(lián)鎖,能觸發(fā)該料位計(jì)HH聯(lián)鎖的因數(shù)有四個(gè),一是風(fēng)送系統(tǒng)一段輸送風(fēng)機(jī)故障,二是顆粒倉下料旋轉(zhuǎn)閥S-8002故障,三是風(fēng)機(jī)出口氣動蝶閥關(guān)閉,四是音叉料液位計(jì)異常,此四個(gè)因數(shù)的故障均會導(dǎo)致輸送系統(tǒng)聯(lián)鎖模塊程序啟動觸發(fā)停機(jī)。
通過淺析機(jī)組聯(lián)鎖邏輯模塊的功能,才能了解八大控制模塊是復(fù)雜的測量元件和邏輯程序的有機(jī)組合,擠壓機(jī)組八大系統(tǒng)要能長期安全平穩(wěn)的運(yùn)行,只有深入理解聯(lián)鎖邏輯系統(tǒng)的每一個(gè)觸發(fā)點(diǎn),重視聯(lián)鎖邏輯程序在機(jī)組運(yùn)行的核心價(jià)值,才能找準(zhǔn)機(jī)組維護(hù)和操作的關(guān)鍵要點(diǎn),搞好機(jī)組的自主維護(hù)并給企業(yè)帶來可觀的效益。
[1]專著――丹尼爾.cwp designing&operating instructions.2013.德國科倍隆.
[2]專著――田中渡邊.kobelco designing&operating instructions.2013.日本神戶制鋼研究所.
[3]專著――成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊.第五版.機(jī)械工業(yè)出版社.