行業(yè)

北京2017年率先實(shí)施京六標(biāo)準(zhǔn) 應(yīng)對(duì)PM2.5超標(biāo)

據(jù)悉,北京市環(huán)保局10月31日發(fā)布實(shí)施北京市第六階段《車用汽油》、《車用柴油》地方標(biāo)準(zhǔn)，將于2017年1月1日起實(shí)施第六階段車用燃油標(biāo)準(zhǔn)。目前北京市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)565萬輛，每年排放污染物總量約為50萬噸左右，排放的一氧化碳、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物分別占該類污染物全市排放總量的86%、56%、32%。在細(xì)顆粒物(PM2.5)本地污染“貢獻(xiàn)”中，全年機(jī)動(dòng)車排放比例達(dá)30%以上，非采暖季可達(dá)到40%以上。北京市機(jī)動(dòng)車排放污染是PM2.5的最大來源，在使用第六階段油品后，汽油車顆粒物排放降幅達(dá)10%，非甲烷有機(jī)氣體和氮氧化物總體上能夠達(dá)到8%～12%的排放削減率；柴油車氮氧化物下降4.6%，顆粒物下降9.1%，總碳?xì)浠衔锵陆?.3%，一氧化碳下降2.2%。據(jù)了解，北京市于2004年、2005年、2008年、2012年在全國率先實(shí)施了第二、三、四和五階段地方油品標(biāo)準(zhǔn),此次第六階段油品標(biāo)準(zhǔn)依舊領(lǐng)先全國。

2016年10月我國汽車銷量同比增長18.65%

2016年11月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了10月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，10月我國汽車產(chǎn)銷量分別為258.63萬輛和264.99萬輛，同比分別增長17.63%和18.65%。表面上看增速依然較高，但相較于往年同期，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理陳士華表示“增速遠(yuǎn)低于預(yù)期”，10月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)明顯未帶來驚喜。10月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別為4.9萬輛和4.4萬輛，同比分別增長14.3%和8.1%。其中，純電動(dòng)新能源汽車(包括乘用車和商用車)共計(jì)銷售3.9萬輛，同比增長19.7%；插電式混合動(dòng)力僅售出0.5萬輛，同比驟降38.6%。至此，1-10月份我國新能源汽車銷售總量達(dá)到33.7萬輛，比上年同期增長82.2%。商用車企業(yè)正在抓緊調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，導(dǎo)致商用車10月僅銷售1.2萬輛，同比大跌11.6%。

中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)召開2016年年會(huì)

2016年11月12-13日，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)在鄭州召開“中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)2016年年會(huì)暨四屆理事會(huì)二次會(huì)議”，這是自2016年4月14日協(xié)會(huì)完成理事會(huì)的換屆選舉后產(chǎn)生新一屆協(xié)會(huì)理事會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)班子后的第一次年會(huì)。這次年會(huì)決定撤銷原專家工作委員會(huì)，合并成立技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)。同時(shí)，剛剛成立不久的信息化工作委員會(huì)召開了“首屆汽車信息建設(shè)與發(fā)展研討會(huì)”，在研討會(huì)上首批數(shù)據(jù)聯(lián)盟成員單位發(fā)起倡議書。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)陳琦會(huì)長作了協(xié)會(huì)2016年工作報(bào)告，總結(jié)了一年來協(xié)會(huì)所做的重點(diǎn)工作，并就2017年的重點(diǎn)任務(wù)做了部署。2017年中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)將重點(diǎn)做好制定未來3～5年發(fā)展計(jì)劃、啟動(dòng)行業(yè)數(shù)據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)試點(diǎn)籌備工作、繼續(xù)推動(dòng)維修行業(yè)稅收減負(fù)工作、充分發(fā)揮新成立的“技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)”作用、完成好交通運(yùn)輸部下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身能力建設(shè)等六個(gè)方面工作。

大陸集團(tuán)借助創(chuàng)新藍(lán)牙技術(shù)增強(qiáng)汽車進(jìn)入系統(tǒng)功能

大陸集團(tuán)面向汽車制造商供應(yīng)各類安全、可靠的汽車進(jìn)入和啟動(dòng)解決方案。智能進(jìn)入系統(tǒng)將提供基于藍(lán)牙低能耗技術(shù)的免提式進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)。后端以無線方式向駕駛者的智能手機(jī)發(fā)送密鑰。智能設(shè)備在通過藍(lán)牙與汽車連接驗(yàn)證密鑰，確保進(jìn)入安全性。此技術(shù)可有效識(shí)別密鑰，未來還可實(shí)現(xiàn)靠近解鎖等功能，進(jìn)一步提升用戶使用體驗(yàn)。用戶上車后，系統(tǒng)將提供授權(quán)，然后發(fā)動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。智能手機(jī)還可以查閱車輛狀態(tài)信息，包括當(dāng)前汽車位置的GPS數(shù)據(jù)，車門是否已上鎖以及胎壓、剩余油量等數(shù)據(jù)。智能手機(jī)將在大陸集團(tuán)的架構(gòu)中與大陸集團(tuán)的BLE終端通信。研發(fā)人員還計(jì)劃把近場(chǎng)通信技術(shù)也納入到該系統(tǒng)中。在設(shè)計(jì)和實(shí)施新的進(jìn)入解決方案時(shí)，大陸集團(tuán)不僅考慮了智能手機(jī)，還把智能手表等其他移動(dòng)設(shè)備也考慮在內(nèi)。

馬勒將推出自主研發(fā)空調(diào)濾清器CareMetix?

馬勒自主研發(fā)CareMetix?空調(diào)濾清器將在Automechanika Shanghai 2016展會(huì)期間首次亮相中國市場(chǎng)。馬勒新型CareMetix?空調(diào)濾清器運(yùn)用5層過濾技術(shù)，濾清器所使用的介質(zhì)、表面涂層和皺褶的幾何形狀都對(duì)含活性炭和吸附層的濾清器性能起到至關(guān)重要的作用。經(jīng)檢驗(yàn)，CareMetix?濾清器的創(chuàng)新型生物功能層能有效保護(hù)用戶遠(yuǎn)離微生物和過敏源。高效微粒過濾層、分子層和兩種不同活性炭層的組合能有效吸附空氣中的有機(jī)物和無機(jī)物，附加的防護(hù)層能有效阻止固體顆粒和有害氣體進(jìn)入車廂內(nèi)部。除了可以吸附氣體，該空調(diào)濾清器還具有全球首創(chuàng)的過濾技術(shù)可以過濾各種類型和強(qiáng)度的異味。2017年起，馬勒售后將在中國推出適用于進(jìn)口乘用車的CareMetix?空調(diào)濾清器。

福祿克計(jì)量校準(zhǔn)發(fā)布700HPPK氣體壓力測(cè)試泵套件

2016年10月26日, 福祿克計(jì)量校準(zhǔn)正式發(fā)布一款氣體壓力測(cè)試泵套件700HPPK。該款氣壓測(cè)試泵套件可產(chǎn)生和調(diào)節(jié)高達(dá)21 MPa的氣壓，無需氮?dú)馄炕蚱渌獠繅毫υ础?00HPPK可為變送器、控制器、指示器、數(shù)字和模擬壓力計(jì)等被檢表提供壓力。700HPPK是校準(zhǔn)人員、測(cè)試工程師以及儀器儀表技術(shù)人員的理想選擇，適用于天然氣輸送和配送、過程、航空航天和國防等行業(yè)。這些行業(yè)需要適用于各種應(yīng)用環(huán)境的簡單易用、安全和便攜式氣體壓力源?？刹鹦秹毫φ{(diào)節(jié)系統(tǒng)和調(diào)節(jié)控制旋鈕可使用戶進(jìn)行壓力微調(diào)，調(diào)節(jié)細(xì)度達(dá)到0.1% 讀數(shù)或更佳。700HPPK包含2m高壓軟管和各種壓力接頭，覆蓋應(yīng)用廣，與常規(guī)量程的氣壓泵相比，700HPPK的覆蓋范圍至少提高5倍。