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        油氣管道施工的安全管理

        2016-03-13 18:15:43梁釗中油遼河工程有限公司遼寧盤錦124010
        化工管理 2016年22期
        關(guān)鍵詞:承包商油氣事故

        梁釗(中油遼河工程有限公司, 遼寧 盤錦 124010)

        油氣管道施工的安全管理

        梁釗(中油遼河工程有限公司, 遼寧 盤錦 124010)

        油氣管道建設(shè)經(jīng)歷了多年的發(fā)展,通過結(jié)合管道生產(chǎn)實(shí)際情況和特點(diǎn),引進(jìn) 杜邦公司先進(jìn)的安全環(huán)保管理理念,推進(jìn)了管道單位安全環(huán)保管理思想和方法的轉(zhuǎn)變并取得成效。逐步樹立和強(qiáng)化“環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本”的理念,大力倡導(dǎo)“一切事故都是可以避免”的觀念,但是管道建設(shè)涉及的范圍廣,影響安全的因素多,尤其在管道建設(shè)中必須重視施工安全。

        油氣管道;建設(shè);安全管理;施工;安全理念

        1 油氣管道施工面臨的安全環(huán)保形勢(shì)

        隨著集團(tuán)公司三大戰(zhàn)略的實(shí)施,天然氣與管道業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。投產(chǎn)運(yùn)行的油氣管道網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó),關(guān)聯(lián)到大部分國(guó)人的日常生活。生產(chǎn)管理幅度和復(fù)雜程度將發(fā)生較大變化。安全生產(chǎn)任務(wù)將十分艱巨,安全環(huán)保的壓力將越來越大。但同時(shí),安全環(huán)保形勢(shì)不容樂觀,安全事故或事故苗頭呈上升趨勢(shì)。同類事故接連發(fā)生,對(duì)各類事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,可以看出,工程建設(shè)過程中的承包商事故仍無法有效遏制,承包商管理成為制約安全環(huán)???jī)效提高的主要因素;工程建設(shè)成為事故的易發(fā)、多發(fā)領(lǐng)域;對(duì)水源地等環(huán)境敏感問題沒有引起各相關(guān)方足夠重視。

        一是安全環(huán)保責(zé)任意識(shí)不到位。特別是落實(shí)到生產(chǎn)一線的每個(gè)崗位、每個(gè)員工,還沒有形成有效的安全生產(chǎn)監(jiān)督體系;少數(shù)單位和個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)安全環(huán)保意識(shí)還相當(dāng)?shù)?;“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“直線責(zé)任、屬地管理”的安全環(huán)保管理主體責(zé)任還沒有完全落實(shí);建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)保意識(shí)不強(qiáng),對(duì)國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)不夠,對(duì)環(huán)保工作的管理不到位。二是對(duì)承包商的監(jiān)管缺失。近年來發(fā)生的亡人事故基本上都與承包商管理有關(guān)。少數(shù)單位在對(duì)“承包商事故就是自己的事故”的認(rèn)識(shí)上還不到位;按照嚴(yán)把隊(duì)伍資質(zhì)關(guān)、HSE業(yè)績(jī)關(guān)、人員素質(zhì)關(guān)、監(jiān)督監(jiān)理關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)管理關(guān)的要求,有時(shí)候在把關(guān)上有漏洞,沒有將承包商安全環(huán)保管理納入統(tǒng)一的HSE要求和控制范圍;存在重資質(zhì)、輕動(dòng)態(tài)管理,重合同、輕現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和“以包代管”等問題。三是事故事件管理需進(jìn)一步加強(qiáng)。當(dāng)前,我們對(duì)事故和未遂事件的管理還比較薄弱,對(duì)事故事件的管理重視不夠,認(rèn)識(shí)不清,措施缺乏針對(duì)性和有效性,尚未形成“事故作為一種寶貴資源”的理念。部分人對(duì)事故管理的有關(guān)法規(guī)、政策學(xué)習(xí)不夠,部分崗位員工事故意識(shí)不強(qiáng),致使低標(biāo)準(zhǔn)、老毛病、壞習(xí)慣現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。四是安全生產(chǎn)管理方法不夠科學(xué),口號(hào)多、真正有效的辦法少,特別是對(duì)安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不足,或風(fēng)險(xiǎn)控制的措施不力。

        2 深化油氣管道施工的HSE體系建設(shè)

        油氣管道施工的HSE體系建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期的工作,可以有效的把事故控制到最低。

        一是抓好安全環(huán)保工作首先要解決好思想認(rèn)識(shí)問題。安全是一種文化,是優(yōu)秀企業(yè)的核心價(jià)值觀,將“環(huán)境安全、生命安全”擺在我們發(fā)展速度、生產(chǎn)成本之上,學(xué)習(xí)杜邦公司的管理理念。在安全環(huán)保管理實(shí)際工作當(dāng)中,要由“全員參與”向“全員責(zé)任”轉(zhuǎn)變,由“被動(dòng)執(zhí)行”向“主動(dòng)負(fù)責(zé)”轉(zhuǎn)變,由“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。實(shí)現(xiàn)這些轉(zhuǎn)變,首先必須解決認(rèn)識(shí)問題,只有認(rèn)識(shí)提高了,才能確實(shí)樹立安全環(huán)保的價(jià)值觀,才能提高我們搞好安全環(huán)保工作的主觀能動(dòng)性。二是要強(qiáng)化對(duì)規(guī)程、制度的宣貫和執(zhí)行力建設(shè)。加深我們對(duì)規(guī)程、制度的理解,不僅要知其然更要知其所以然。盡管這方面我們已通過各種方式做了很多工作,但有些還只是停留在表面上。如何從實(shí)際需要出發(fā),加強(qiáng)宣貫培訓(xùn),還要做扎扎實(shí)實(shí)的工作。三是要推動(dòng)有感領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)直線責(zé)任、強(qiáng)化屬地管理,狠抓安全環(huán)保管理薄弱環(huán)節(jié)。切實(shí)樹立以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心的安全環(huán)保管理理念,抓風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、抓風(fēng)險(xiǎn)防控,加大安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)治理力度。油氣管道施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)許可、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、上鎖掛牌等有效方法。四是要充分認(rèn)識(shí)到目前社會(huì)環(huán)境對(duì)安全環(huán)保工作的影響。隨著油氣長(zhǎng)輸管道分布范圍的不斷擴(kuò)大,違法占?jí)汗艿?、第三方施工損壞、不法分子打孔盜油等風(fēng)險(xiǎn)將長(zhǎng)期存在,涉及的非傳統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)因素越來越多。加上社會(huì)不安定因素也極大影響管道安全運(yùn)行。

        3 強(qiáng)化油氣管道施工的應(yīng)急能力建設(shè)

        油氣管道建設(shè)的氣候條件異常復(fù)雜,工程建設(shè)任務(wù)極其艱巨,這就需要我們提高應(yīng)急能力建設(shè)水平,緊密結(jié)合生產(chǎn)、施工作業(yè)特點(diǎn)和實(shí)際情況,提高風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),逐步識(shí)別、積累、建立和完善風(fēng)險(xiǎn)矩陣,并逐一對(duì)應(yīng)制訂防范風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)案。對(duì)施工建設(shè)應(yīng)急預(yù)案再檢查、再梳理、再完善;檢查不能流于形式,走馬觀花,要確保預(yù)案在應(yīng)急狀態(tài)下可用、管用、對(duì)預(yù)案知情。開展應(yīng)急維搶修資源檢查。確保所有裝備在特殊條件下拉得出、用得上,應(yīng)急搶修人員能操作、不受傷。做好安全生產(chǎn)事故和自然災(zāi)害信息接報(bào)和處置工作,做到反應(yīng)靈敏,救援有效;要不折不扣地落實(shí)重大突發(fā)事件報(bào)告制度,確保突發(fā)事件信息不遲報(bào)、不謊報(bào)、不瞞報(bào)和不漏報(bào),報(bào)送信息要做到及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。

        4 結(jié)語

        油氣管道施工過程中,在某些方面和國(guó)際先進(jìn)水平相比,差距和短板也是非常明顯的。比如說風(fēng)險(xiǎn)管理,特別是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),比如說合規(guī),就是規(guī)章制度的保證,或者是持續(xù)改進(jìn)的措施,還是有比較大的差別。還有對(duì)事件的學(xué)習(xí)、彼此之間溝通等。問題是相互溝通、學(xué)習(xí),或者說對(duì)已經(jīng)發(fā)生事故的總結(jié)、應(yīng)用,或者說把彼此的經(jīng)驗(yàn)融合到一起,需要轉(zhuǎn)變觀念,運(yùn)用科學(xué)的方法改進(jìn)現(xiàn)有的HSE體系。在新的歷史條件之下,如何進(jìn)一步提高,適應(yīng)新的業(yè)務(wù)發(fā)展,對(duì)我們來講確確實(shí)實(shí)是一個(gè)新的課題。我們要講特色,但是不要讓特色掩蓋自身的矛盾。始終把安全隱患治理作為實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的重要內(nèi)容,絕不能認(rèn)為一次集中治理就“大功告成”,一定要堅(jiān)持常抓不懈、持續(xù)改進(jìn),按照“系統(tǒng)無缺陷、設(shè)備無故障”的總體目標(biāo),扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)隱患治理,努力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。

        [1]李平,孫文成.GIS測(cè)繪系統(tǒng)在油氣管道安全運(yùn)行中的應(yīng)用[J].管道技術(shù)與設(shè)備,2012,(01).

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