宋　巖

(海城市河務(wù)管理處，遼寧 海城 114200)

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馬風河治理工程環(huán)境影響與保護對策

宋巖

(海城市河務(wù)管理處，遼寧 海城 114200)

通過分析河道工程建設(shè)中對河道生境與生態(tài)系統(tǒng)的不利影響基礎(chǔ)上，有針對性地提出了河道整治工程實施應(yīng)充分保護生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的對策，從而實現(xiàn)適度的河道治理項目的工程建設(shè)。研究可以為河道的綜合整治方案的制定與實施及生態(tài)環(huán)境的保護提供決策依據(jù)。

河道工程；生態(tài)環(huán)境；問題；保護措施；馬風河

1　基本概況

馬風河是海城河上游的一條主要支流，發(fā)源于王官村東山，以下有腰嶺子河及祝家河匯入后成為馬風河。馬風河流域面積153.6 km2，全長23.4 km，平均比降7.42‰[1]。本次規(guī)劃河段為石安村至樓房村段。2012年“8·4”大水給馬風鎮(zhèn)造成了巨大的損失，全鎮(zhèn)沿河耕地絕產(chǎn)130余hm2，規(guī)劃治理的馬風河柴木村與樓房村的交界至石安村段兩岸堤防全部被沖毀，河槽兩側(cè)均向外擴大，南岸沖毀約為25m，北岸沖毀約為12m，兩岸河岸均成直立陡坡，河上一座公路橋被沖毀，造成經(jīng)濟損失近億元。

2　工程規(guī)模

馬風河是海城河上游的一條主要支流，屬山區(qū)河道，此次規(guī)劃河道在馬風鎮(zhèn)政府的以上河段，計劃整治1512m，規(guī)劃長度實施1007m。河道堤防在2012年“8·4”大水后已全部沖毀，兩岸耕地也被沖毀多處，河岸旁耕地絕產(chǎn)很多。為提高河道防洪標準，確保農(nóng)田作物安全，計劃在河道兩岸新建漿砌石擋土墻，同時對淤積的河道進行清理，以確保河流暢通。工程沿右岸現(xiàn)有岸邊為橫向起點，河道寬度通過洪水計算確定為40m，在清理河槽的基礎(chǔ)上兩側(cè)各修一道高度為3m，基礎(chǔ)深1.5m，漿砌石擋土墻的總高度為4.5m，≥2m的墻后填土寬[1]。通過工程建設(shè)，該段河道在遭遇設(shè)計洪水時可確保沿岸農(nóng)民生命及財產(chǎn)的安全。

3　工程建設(shè)環(huán)境影響

3.1廢氣、揚塵對環(huán)境的影響

隨著工程的逐漸建設(shè)，對于當?shù)氐挠晁闆r和地面溫度也會造成明顯的影響。河道工程等水利建設(shè)在實際中對溫度也會產(chǎn)生一定的影響。施工期廢氣、揚塵主要來自施工機械燃油、混凝土攪拌以及車輛運輸?shù)?。另外，該地區(qū)春節(jié)比較干旱，風速較大，8、9月份平均風速4.5m/s左右，易形成“風灰流”，對大氣環(huán)境產(chǎn)生不利影響。

3.2施工噪聲對環(huán)境的影響

工程施工時，噪聲主要來源于混凝土攪拌，長時間工作在噪音環(huán)境中的人會使聽力受到影響，還會出現(xiàn)煩躁、疲勞等現(xiàn)象。施工會使公路車流量增加，車輛在行駛中加油、變速、剎車、鳴喇叭頻繁，會加重流動污染源，對公路干線沿途兩側(cè)居民將造成不利影響，夜間尤為突出，要引起足夠重視。

3.3對水質(zhì)的影響

當工程進行施工時，必然會對當?shù)氐乃蛸Y源造成一定的影響。在工程建設(shè)中的臟水一旦污染水體，那么下游出的水質(zhì)將會出現(xiàn)明顯的改變，更多的是對其水質(zhì)的破壞。施工廢水會帶來污泥、渾水、及大量不同顆粒徑的固體物質(zhì)進入溝道，對水質(zhì)產(chǎn)生一定影響，工程運行后本身將不產(chǎn)生污水、廢水。工程竣工后，河流水質(zhì)將得到明顯改善。

3.4對生態(tài)環(huán)境的影響

陸域與水域間不斷發(fā)生能量及物質(zhì)的交換，而河床作為兩種生境的邊界棲息著魚類、兩棲類、鳥類以及水生植被等種群。因此，河床環(huán)境較單一的生態(tài)系統(tǒng)更適于生物生存。此外，河床的漫灘效應(yīng)對水體及灘地間的物質(zhì)交換意義重大。在汛期洪水來臨時，主河槽內(nèi)水位上升將攜帶大量的有機質(zhì)及微生物進入河漫灘，從而為灘地的魚類、兩棲類以及水鳥提供充足的食物，而部分植被種子的傳播同樣依賴于河床漫灘洪水的漲落。河道工程的建設(shè)對于生態(tài)環(huán)境的影響很大。河道工程建設(shè)，免不了接觸水體，而作為水道中的主體生物，水生生物也在工程建設(shè)的過程中受到了直觀的影響和改變。然而，護岸工程的實施在改變河道岸坡物理性質(zhì)的同時，阻斷了河床土體與河道水體之間的聯(lián)系，從而破壞了河道生境條件。護岸工程通過硬化河床，降低了河床的多孔性與過水性，阻礙了河道水體對周邊沼澤、濕地的補水作用。同時，河岸以及河床的硬化改變了微生物生存交換的環(huán)境，破壞了魚類的產(chǎn)卵地與食物來源。此外，為保護河漫灘所修筑的生產(chǎn)堤將會阻礙河道的自然漫灘，從而削弱河道生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的能量物質(zhì)交換作用。

4　環(huán)境保護措施

4.1對廢氣、揚塵污染防治措施

在施工期應(yīng)要減少有害尾氣排放，減少散落在道路上的棄土。此外，應(yīng)盡量采取濕式作業(yè)，擬配置灑水車，晴天在臨時道路上灑水降塵，減少粉塵污染。工程施工期對經(jīng)常接觸粉塵的施工人員應(yīng)采取相應(yīng)有效的保護措施，提高防護能力，必要時佩帶口罩以減少粉塵影響，防止粉塵對施工人員健康的危害。

4.2噪聲污染防治措施

工程施工噪音對居民和施工人員均有一定的影響，主要措施是讓施工人員佩帶耳罩或防聲頭盔等勞動保護工具，有效的減免現(xiàn)場人員的影響。如因道路擁擠，不得已夜間施工時，行車要限制鳴笛，以保證居民的休息。流動噪聲源對運輸公路沿途居民有一定影響，對施工區(qū)材料運輸應(yīng)在早7點至晚22點的時間內(nèi)進行。

4.3河道水質(zhì)影響防治措施

河道工程建設(shè)勢必影響水生物的發(fā)展，應(yīng)該盡可能的多方結(jié)合，讓生物數(shù)量不至于大幅度減少，盡可能模擬出原有的生存環(huán)境，讓水生生物擁有舒適的環(huán)境，也有利于他們對水質(zhì)的凈化。針對河道工程的施工建設(shè)，應(yīng)做好生活及其他廢污水等各環(huán)節(jié)的環(huán)境保護工作。在河道施工過程中一定要嚴格加強施工管理，要規(guī)范施工，避免污水未經(jīng)處理直接排放，盡量減少入河懸浮物，利用科技技術(shù)將污水二次利用，不但可以節(jié)約資源，更為美好環(huán)境的建設(shè)提供了一定的幫助，而且還可以實現(xiàn)生態(tài)和人類的平衡發(fā)展。可在河道內(nèi)放養(yǎng)魚、螺、蝦、貝等水生生物，通過生物的攝食與濾食作用，從而有效富集水體中的放射性元素及重金屬等污染物，同時促進河道污染物的分解沉淀。

4.4水生態(tài)環(huán)境的保護措施

河道工程建設(shè)勢必影響水生物的發(fā)展，應(yīng)該盡可能的多方結(jié)合，讓生物數(shù)量不至于大幅度減少，盡可能模擬出原有的生存環(huán)境，讓水生生物擁有舒適的環(huán)境，也有利于他們對水質(zhì)的凈化。可在河道內(nèi)放養(yǎng)魚、螺、蝦、貝等水生生物，通過生物的攝食與濾食作用，從而有效富集水體中的放射性元素及重金屬等污染物，同時促進河道污染物的分解沉淀。也可以種植水生植物，通過水生植物的光合作用，減少水體污染程度，逐步使水質(zhì)達標。

5　結(jié)　語

河道整治工程建設(shè)將對周邊生態(tài)環(huán)境造成擾動，本文通過探究河道整治工程開發(fā)對河流水質(zhì)、流域生態(tài)環(huán)境、社會以及河流生境的影響，提出了在河道整治工程建設(shè)過程中，應(yīng)強化河道整治全過程環(huán)境保護，增強施工區(qū)域作業(yè)環(huán)保意識，建議在進場公路兩旁進行植樹綠化，以達到防塵、降低噪音的作用。工程施工和管理單位強化環(huán)境保護意識，避免對環(huán)境造成污染?？傊?，我們更應(yīng)該注意建設(shè)工程和環(huán)境之間的相互協(xié)調(diào)，在最大限度的尊重自然發(fā)展的前提下，充分展現(xiàn)工程建設(shè)對國家?guī)淼慕?jīng)濟利益和社會利益，確保自然環(huán)境和工程建設(shè)發(fā)展之間的平衡。

[1]吳國新.烏金塘水源地濕地工程水土流失影響分析與評價[J].黑龍江水利科技，2014(11)：89-91.

1007-7596(2016)07-0165-02

2016-05-26

宋巖(1978-)，女，遼寧海城人，工程師，研究方向為河道、防汛、水利工程施工、水資源管理等。

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