陳家權(quán)

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽　550008)

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公路工程施工安全管理的重要性與改善措施

陳家權(quán)

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽550008)

摘要：對于公路工程建設(shè)來說，施工安全管理不僅關(guān)乎工程的安全性與質(zhì)量，同時與施工人員的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān)，因此需要公路工程各參建方提高重視程度，明確其重要性，積極采取有效措施予以改善，從而保證公路工程的施工安全，提升其整體性建設(shè)質(zhì)量。針對公路工程施工，對其安全管理的重要性進(jìn)行了分析，并提出了有效的改善措施。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工安全管理；重要性；改善措施

1公路工程施工安全管理的重要性

公路工程施工具有時間和空間跨度大、施工量大、勘測線長等特點(diǎn)，容易受到政策、市場、天氣、地質(zhì)、水文等外界因素的影響，因此在施工過程中會遭遇種種問題，其中一些問題會導(dǎo)致施工安全事故的出現(xiàn)，影響工程的順利施工，嚴(yán)重時會對施工現(xiàn)場人員的生命財產(chǎn)安全造成威脅。如此就需要強(qiáng)化施工安全管理工作，針對具體的工程施工項(xiàng)目制定合理的規(guī)章制度與工作細(xì)則，通過教育、座談等，提升施工現(xiàn)場人員的安全意識，為公路工程的順利施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在公路工程施工的整個過程當(dāng)中，不僅要求修挖機(jī)械設(shè)備等工程、修建臨時道路、平整場地，而且需要挖運(yùn)路基、澆筑場地等，因?yàn)檫@一系列的主導(dǎo)是人力，對其強(qiáng)化管理是避免安全事故破壞的有效手段。在公路工程施工過程中，相關(guān)部門需要對管理工程項(xiàng)目的施工實(shí)施全員、全面、全程的動態(tài)性管理，結(jié)合公路工程施工場地環(huán)境，有效地控制并約束工程的一系列環(huán)節(jié)，以保障生產(chǎn)與安全管理的同時進(jìn)行。

2公路工程施工安全管理的基本原則

2.1全過程管理原則

在公路工程施工中，施工企業(yè)需要本著全階段管理原則，貫徹事前管理、事中管理與事后管理。在事故發(fā)生之前，做好預(yù)防措施；在事故發(fā)生中，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門協(xié)同配合對事故進(jìn)行解決；在事故發(fā)生之后，總結(jié)事故發(fā)生概率與情況，杜絕同一項(xiàng)安全事故再次發(fā)生。

2.2全員管理原則

公路工程施工需要大量的施工人員進(jìn)行參與，因此強(qiáng)化并提高他們的施工安全意識是施工安全開展的基本要素，定期開展“安全活動月”、“安全例會”等活動，在實(shí)踐中使員工的施工安全能力與技巧得到有效的提升，以此保證工程施工的安全性。

2.3強(qiáng)制性原則

公路工程施工管理部門需要重視安全生產(chǎn)管理，始終本著“安全第一”的基本原則對工程施工進(jìn)行監(jiān)督與管理，并在工程施工中提高施工安全管理的強(qiáng)制性，對于項(xiàng)目安全機(jī)構(gòu)的設(shè)置、安全投入、人員配備、防護(hù)設(shè)施規(guī)劃等，均需要采取強(qiáng)制性的手段予以落實(shí)，并對施工中的違規(guī)操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

3改善公路工程施工安全管理的有效措施

3.1強(qiáng)化全員施工安全意識

公路工程施工的領(lǐng)導(dǎo)者需要重視施工安全管理，并對所有參與工程施工的人員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)，通過強(qiáng)制手段提升其安全意識。其次需要采取定期考核的形式，對員工的安全知識、技能、處理方法等進(jìn)行判定，對不合格的人員進(jìn)行重點(diǎn)教育與培訓(xùn)。另外，施工現(xiàn)場參與人員需要自覺提高安全事故的防范意識，規(guī)范自身操作行為，始終貫徹“安全第一”的施工理念，避免工程施工中出現(xiàn)各種事故與問題。

3.2健全安全管理機(jī)制

首先需要設(shè)立專門負(fù)責(zé)安全管理的部門，賦予其足夠的職能，使其全方位、全過程地對工程施工的安全性進(jìn)行監(jiān)督與控制。該部門需要針對具體的工程施工項(xiàng)目，制定切實(shí)可行的安全管理規(guī)章制度，并結(jié)合國家相關(guān)政策法規(guī)對其進(jìn)行推究，提高其可執(zhí)行性。此外，施工企業(yè)需要提高組織能力，優(yōu)先聘請退休公路工程師參與到工程安全管理中來，提升施工安全管理的整體性水平。

3.3強(qiáng)化危險源的辨別與分析

在公路工程施工安全管理過程中，需要依照“橫向到邊、縱向到底、不留死角”的基本原則，對危險源進(jìn)行辨別與分析。安全檢查人員需要到施工現(xiàn)場進(jìn)行專業(yè)性檢查，發(fā)現(xiàn)隱藏的危險因子，之后需要立即組織相關(guān)人員制定安全檢查表，開展全面性、全方位的檢查，對潛在危險源進(jìn)行排查，制定并采取有效措施對各類危險源進(jìn)行及時處理，同時做好相應(yīng)的事故預(yù)防措施。此外，對以往的安全事故進(jìn)行記錄與匯總，依據(jù)結(jié)果對危險源的發(fā)生規(guī)律及頻率進(jìn)行掌握，做好預(yù)防措施，將安全事故扼殺在萌芽狀態(tài)。

3.4充分發(fā)揮施工監(jiān)理的作用

公路工程施工企業(yè)需要重視監(jiān)理的作用，使其在工程施工安全管理中充分發(fā)揮施工監(jiān)理作用，并與監(jiān)理單位協(xié)同合作，進(jìn)行深入的溝通交流，對工程施工中的安全問題進(jìn)行研究，從而強(qiáng)化配合，對工程施工中的各項(xiàng)工序與步驟進(jìn)行監(jiān)督與檢查，及時發(fā)現(xiàn)其中的安全隱患，并在第一時間進(jìn)行處理。與此同時，施工企業(yè)需要與監(jiān)理單位達(dá)成一致，要求施工監(jiān)理單位對施工人員進(jìn)行實(shí)時監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)施工人員的違規(guī)操作行為，需要立即制止，嚴(yán)重的可以直接作出懲罰，從而提高所有員工的安全意識，避免工程施工中的一切不安全因素。

3.5加強(qiáng)危險因素的防控

在公路工程施工過程中，危險因素主要包括環(huán)境與設(shè)備的不安全狀態(tài)、人的不安全行為、管理缺陷等，對此，公路工程施工安全管理部門需要從這三方面入手，強(qiáng)化對危險因素的防控。對環(huán)境與設(shè)備進(jìn)行全方位檢查，在施工現(xiàn)場布設(shè)監(jiān)控設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)環(huán)境急速變化或者設(shè)備不正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要立即安排專業(yè)人員進(jìn)行及時預(yù)防性應(yīng)對以及故障排查；對施工人員的操作行為進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違規(guī)、錯誤的操作行為，需要立即進(jìn)行制止并作出處罰；此外需要強(qiáng)化安全管理手段，完善管理制度，強(qiáng)化管理監(jiān)督，優(yōu)化管理方法，以提升公路工程施工安全管理的整體性水平。

4結(jié)論

公路工程施工安全管理工作需要本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的基本原則，結(jié)合具體的工程項(xiàng)目，積極落實(shí)安全施工制度，提高施工人員操作的安全性，提高施工材料與機(jī)械設(shè)備應(yīng)用的正確性，同時針對安全事故吸取教訓(xùn)，制定并實(shí)施應(yīng)急準(zhǔn)備工作，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

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收稿日期：2015-12-18

作者簡介：陳家權(quán)(1978-)，男，主要從事公路橋梁施工安全管理方面的工作。

中圖分類號：U415.1

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：C

文章編號：1008-3383(2016)05-0200-02