熊 力
(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽 551000)
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公路路基施工中振沖碎石樁的施工分析
熊力
(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽551000)
摘要:就簡單的工程案例,注重分析了公路路基施工中振沖碎石樁的相關(guān)施工工藝,并提出了相應(yīng)的質(zhì)量控制措施,以期為相關(guān)人員提供參考。
關(guān)鍵詞:公路路基;振沖碎石樁;施工分析
1工程概況
漳州沿海大通道(濱海一級疏港公路)漳浦段LJ-2合同段設(shè)計寬度:32 m,設(shè)計時速80 km/h。起訖樁號:K35+001.739~K43+000,全長7.508 8 km(其中佛曇灣特大2.501 2 km),工程造價(路基部分)約1.742 399 3億元。主要工程有路基土石方挖方43.74萬方、填方36.84萬方,碎石樁43.874 6萬m;涵洞及通道13道,平交口6處。
2振沖碎石樁的施工工藝分析
2.1平整場地
對施工場地進(jìn)行平整時,主要需要做好兩方面的施工,分別是:(1)利用挖掘機(jī)將施工現(xiàn)場所有的障礙物例如雜草以及樹根等進(jìn)行清理。(2)而后進(jìn)行土地平整施工,主要是利用推土機(jī)或者平地機(jī)進(jìn)行施工,待地表平整后方能停止施工。
2.2測量放樣
在現(xiàn)場進(jìn)行測量放樣時,要按照設(shè)計圖紙中路線的中線以及占地邊線所在的位置,設(shè)計出公路工程的平面和縱斷面,并對邊坡腳線進(jìn)行放線施工。
2.3挖通排泥溝
此施工主要是將邊溝設(shè)置在坡腳線以及占地線之間,而后再開挖出臨時的排泥溝,確保其具有一定的連續(xù)性,并在排泥溝上設(shè)置一些排水口,確保路基能夠暢通的排水。
2.4底砂層鋪設(shè)、壓實
將40 cm左右后的砂土鋪設(shè)在平整后的場地地層上,而后對砂層進(jìn)行壓實,定位碎石樁孔時,要按照設(shè)計圖紙進(jìn)行定位,確保定位的準(zhǔn)確性,并利用木樁或者紅布條在此位置進(jìn)行標(biāo)注,記錄好樁的長度以及樁號,便于后期施工所用。
2.5振沖器就位、對中
按照工程設(shè)計圖紙做好振沖器的就位,并對中樁的位置進(jìn)行確定,并將用來做標(biāo)記的木樁拔除。
2.6成孔、清孔
開動振沖器后,當(dāng)振動力以及水壓力符合設(shè)計的深度后,對設(shè)計深度的水壓力、設(shè)計的電流大小以及振動時間等相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄。完成成孔施工后,從孔中將振沖器提出,而后進(jìn)行迅速的回貫工作,確保樁孔具的暢通無阻,這樣循環(huán)往復(fù)3至4此,能夠使得填料加密的質(zhì)量得到進(jìn)一步的保證。此外,還需要及時的將孔內(nèi)的殘渣清理干凈,便于后期的施工。
2.7加料振密
對加料進(jìn)行振密加工時,先要將一些填料倒入孔內(nèi),并做好壓底施工,將振沖器反插,直至設(shè)計標(biāo)高后則可以進(jìn)行壓實施工,此時再適當(dāng)?shù)膶⒄駴_器提高0.3~0.5 m,只有在加密的電流以及振沖的時間跟設(shè)計要求相符時,才能夠分段進(jìn)行加料振密施工,此環(huán)節(jié)要一直持續(xù)到振沖碎石樁的施工工藝流程全部完成。
3振沖碎石樁施工質(zhì)量的控制措施
3.1振沖碎石樁的施工
進(jìn)行振沖碎石樁的施工時,要根據(jù)振沖碎石樁的相關(guān)施工規(guī)范,在各試驗段進(jìn)行施工,對沖孔、清孔所需的時間,以及孔的深度進(jìn)行記錄,還需要記錄好制作樁體的所耗費(fèi)的時間,確保記錄的客觀性,記錄后要及時的對設(shè)計參數(shù)進(jìn)行驗證,觀察其是否跟施工時的參數(shù)相一致,而后選擇最為科學(xué)合理的一項技術(shù)參數(shù)來作為控制振沖碎石樁的指標(biāo)和依據(jù)。
對現(xiàn)場試樁的實際結(jié)果進(jìn)行分析后,對技術(shù)參數(shù)進(jìn)行確定時要對以下幾方面的因素進(jìn)行考慮:(1)造孔時的電流;(2)造孔時的水壓;(3)加密時的電流;(4)加密時的水壓;(5)留振的時間。進(jìn)行試樁時,要按照振沖碎石樁的相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工,并有所區(qū)分,試樁的數(shù)量要超過5根。
3.2振沖碎石樁的施工質(zhì)量控制措施
(1)對水壓、振沖使用的電流以及振沖器進(jìn)行嚴(yán)格的控制,確保樁深度的位置是固定的,且留振的時間要跟施工的需求相一致。在實際施工時,為了防止出現(xiàn)塌孔的問題,則需要在樁內(nèi)注滿水,確保制樁工作的順利進(jìn)行。而確定水壓時則要按照工程的地質(zhì)以及土質(zhì)的強(qiáng)度而定,一般來說,水壓跟土質(zhì)的強(qiáng)度是呈正相關(guān)的,土質(zhì)強(qiáng)度越低,則水壓越低,反之土質(zhì)強(qiáng)度越高則水壓越高。而成孔時,要將水壓以及水量調(diào)至最大,當(dāng)與設(shè)計加固的深度相接近時,為了避免影響到樁底的土質(zhì),則需要對水壓進(jìn)行調(diào)整,適當(dāng)?shù)慕档退畨?,對加料進(jìn)行振密施工時,要適當(dāng)?shù)慕档退畨?,減少水量。但需要注意的是,在實際施工過程中,不能夠頻繁的對水壓進(jìn)行調(diào)節(jié),從而降低了水壓調(diào)節(jié)的操作性能,如果水壓太低,則可以設(shè)定一定恒定水壓,設(shè)定時則可以利用試樁進(jìn)行,一般施工過程中水壓不能夠超過500 kPa,而水量則不能夠超過30 m3/h。
(2)對電壓進(jìn)行控制,為了能夠保持水壓值一直處于穩(wěn)定狀態(tài),一般電流要控制在10~15 A以內(nèi),而進(jìn)行加料振密時,密實的電流一般為上述電流值的90%,并且為額定電流。同時,值得注意的是,為了避免在超出額定電流的情況下進(jìn)行工作,當(dāng)深度處于固定位置時,則需要控制好振沖器的留振時間,一般只需要留振10~15 s左右。
(3)排孔法即是用振沖方式置換造孔,此方法的開始和結(jié)束位置分布在樁的兩端,而當(dāng)每排孔成孔時,隔孔進(jìn)行造孔的方式即是所謂的跳打法。
(4)進(jìn)行沖孔施工時,需要由專業(yè)的人員做好施工記錄工作,對施工中涉及的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行記錄,待完工后,對整平的平均高程進(jìn)行測量,并由工程的監(jiān)理人員進(jìn)行監(jiān)理。
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收稿日期:2016-02-03
作者簡介:熊力(1980-),男,四川渠縣人,工程師,主要從事高速公路、一級公路與橋梁建設(shè)方面工作。
中圖分類號:U416.1
文獻(xiàn)標(biāo)識碼:C
文章編號:1008-3383(2016)05-0030-02