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        智能自動測距聲光報(bào)警信標(biāo)燈的研制與應(yīng)用

        2016-03-13 12:05:20孫國娣潘靜娟王夢超
        電力安全技術(shù) 2016年12期
        關(guān)鍵詞:聲光聲光報(bào)警信標(biāo)

        孫國娣,王 亮,潘靜娟,王夢超

        (1.國網(wǎng)江蘇省電力公司揚(yáng)州供電公司,江蘇 揚(yáng)州 225009;2.國網(wǎng)江蘇省電力公司南通供電公司,江蘇 南通 226006)

        智能自動測距聲光報(bào)警信標(biāo)燈的研制與應(yīng)用

        孫國娣1,王 亮2,潘靜娟2,王夢超1

        (1.國網(wǎng)江蘇省電力公司揚(yáng)州供電公司,江蘇 揚(yáng)州 225009;2.國網(wǎng)江蘇省電力公司南通供電公司,江蘇 南通 226006)

        為防止輸電線路外力破外事故的發(fā)生,從技術(shù)防范角度研制了一種智能自動測距聲光報(bào)警信標(biāo)燈。該裝置安裝于輸電線路上,能自動測量附近物體距離并發(fā)出聲光警示,提醒附近施工機(jī)械和過往行人注意與輸電線路保持安全距離,可有效防止輸電線路外破事故和人員觸電等事故,提高輸電線路防外破技防工作水平。

        輸電線路;聲光報(bào)警;外力破壞;信標(biāo)燈

        0 引言

        隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,輸電線路的建設(shè)也得到了快速的發(fā)展,其安全穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系到全民用電安全和社會公共安全。但是,由于終年暴露在戶外和所處環(huán)境的特殊性,輸電線路不僅要遭受各種惡劣天氣、自然災(zāi)害的侵襲,還要遭受因施工破壞、違章作業(yè)等外力破壞事故,可能導(dǎo)致違章作業(yè)人員觸電死亡,嚴(yán)重威脅輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行,降低供電系統(tǒng)的可靠性。因此,如何防止外力破壞事故,以保證施工作業(yè)人員生命安全和輸電線路的安全運(yùn)行,是一個值得探討的課題。

        1 輸電線路防外力破壞工作現(xiàn)狀

        近年來,江蘇省電力公司花了大量人力、物力和財(cái)力來研究電力設(shè)施保護(hù)措施,除加強(qiáng)內(nèi)部管理、政企溝通和向全社會進(jìn)行電力設(shè)施保護(hù)宣傳外,還對重要輸電線路潛在吊機(jī)、車輛等碰線、撞桿的場所推廣可視化警示標(biāo)志,竭力加強(qiáng)對輸電線路的通道安全管理,想方設(shè)法防范外力破壞事故的發(fā)生。

        目前,可視化警示標(biāo)志主要有以下2種。

        (1) 無源器件警示標(biāo)志。該標(biāo)志安裝在輸電桿塔上,起到防止撞桿事故的作用,但對輸電線路的防護(hù)作用有限。該標(biāo)志本身不能發(fā)光,僅是借助車燈光被動反光,在視線不好和夜晚時不能很好地起到警示作用。

        (2) 有源器件警示標(biāo)志。該標(biāo)志安裝在輸電線路上,利用磁場從輸電線路取能,并發(fā)出閃爍燈光警示。但該標(biāo)志不僅會增加線路損耗,其元件器還易受磁場干擾,運(yùn)行不穩(wěn)定,同時其安裝、更換與日常維護(hù)都很不方便。

        為做好輸電線路防外力破壞事故的技防工作,江蘇省電力公司研制了智能自測安全距離聲光報(bào)警信標(biāo)燈(簡稱“信標(biāo)燈”)。該裝置直接安裝在輸電線路導(dǎo)線上,通過太陽能電池板獲取電能,具有自動測距、聲光示警、警告異動等功能。通過刺眼的紅、黃燈光閃爍,提醒過往行人、車輛和船舶等提前避讓;通過刺耳的聲音報(bào)警,警告線下及周邊施工人員或車輛注意與輸電線路保持安全距離,從而實(shí)現(xiàn)對輸電線路的全時段、全天候保護(hù)。

        2 信標(biāo)燈工作原理及結(jié)構(gòu)

        2.1 信標(biāo)燈工作原理

        信標(biāo)燈由3大模塊組成:電源模塊、CPU處理模塊、警示模塊。其中,電源模塊采用抗高壓電磁場干擾的晶體硅太陽能電池板,白天將太陽能轉(zhuǎn)化為電能并儲存在蓄電池中,對整個裝置提供電源。CPU處理模塊利用超聲波測距原理,能夠自動實(shí)時測量靠近物體的距離,并與預(yù)先設(shè)定的安全距離進(jìn)行比較,當(dāng)測量距離小于預(yù)設(shè)安全距離時,會驅(qū)動警示模塊發(fā)出聲光警示。信標(biāo)燈的工作原理如圖1所示。

        圖1 信標(biāo)燈工作原理

        2.2 信標(biāo)燈結(jié)構(gòu)

        信標(biāo)燈由懸掛卡具和集成聲光燈罩2部分構(gòu)成。懸掛卡具采用輕質(zhì)鋁合金按設(shè)計(jì)模具加工而成,具有加工方便、安裝快捷、重量輕巧的優(yōu)點(diǎn),不僅能適應(yīng)不同截面積的導(dǎo)線,還能與導(dǎo)線保持等電位,不影響輸電線路的正常運(yùn)行。集成聲光燈罩由高強(qiáng)度的PVC材料制作而成,具有抗干擾能力強(qiáng)、耐高溫絕緣、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn),其內(nèi)部集成了電源模塊、CPU處理模塊、警示模塊,是信標(biāo)燈的主體。信標(biāo)燈結(jié)構(gòu)如圖2所示。

        圖2 信標(biāo)燈結(jié)構(gòu)

        3 信標(biāo)燈的優(yōu)點(diǎn)

        3.1 不影響輸電線路的正常運(yùn)行

        信標(biāo)燈與輸電線保持等電位,懸掛卡具既能維持信標(biāo)燈穩(wěn)定,又能保護(hù)導(dǎo)線不受損傷,其安裝、維護(hù)和工作均不影響輸電線路的正常運(yùn)行。

        3.2 自動測距聲光報(bào)警

        正常工作時,信標(biāo)燈發(fā)出慢頻閃爍黃光,將輸電線路的位置、高度、輪廓可視化;當(dāng)有物體靠近時,信標(biāo)燈自動測距并將其與預(yù)設(shè)安全距離比較,同時發(fā)出刺耳的鳴笛聲和刺眼的快頻閃爍紅光,警示靠近物體遠(yuǎn)離輸電線路。

        3.3 安裝快捷維護(hù)方便

        懸掛卡具按設(shè)計(jì)模具加工而成,充分考慮到環(huán)境因素、力學(xué)原理,能夠適應(yīng)不同截面積的導(dǎo)線,而且安裝快捷、卸載方便。

        3.4 取能取材綠色環(huán)保

        信標(biāo)燈利用太陽能電池板取能,既抗電磁干擾,電池續(xù)航能力也強(qiáng)。其燈罩采用高強(qiáng)度PVC材料,既耐高溫絕緣,又防水防腐,使用壽命長。

        3.5 保護(hù)線路高效有力

        信標(biāo)燈作為輸電線路技防措施之一,可彌補(bǔ)“人防、物防”的不足,能減少輸電線路運(yùn)檢人員時間精力的投入,提高工作效率;同時也能夠提高企業(yè)的直接經(jīng)濟(jì)效益和社會的間接效益。

        4 信標(biāo)燈現(xiàn)場應(yīng)用

        2015年12月,為測試信標(biāo)燈實(shí)際運(yùn)行情況和現(xiàn)場應(yīng)用效果,將該信標(biāo)燈安裝于某公司所屬的4條220 kV輸電線路上(該4條輸電線路發(fā)生外力破外事故頻次非常高)。其中:線路1為區(qū)域間重要的聯(lián)絡(luò)線路;線路2周邊經(jīng)常有多個施工作業(yè)點(diǎn);線路3跨越鐵路和高速公路;線路4跨越2個河道和多塊農(nóng)田。安裝信標(biāo)燈后,過往行人、車輛和周邊施工人員及機(jī)械很容易發(fā)現(xiàn)輸電線路導(dǎo)線位置。尤其是當(dāng)有物體靠近導(dǎo)線時,該裝置能夠發(fā)出聲光告警,提醒有關(guān)人員注意安全距離,遠(yuǎn)離導(dǎo)線,起到很好的警示作用。4條輸電線路在5年內(nèi)外力破壞故障統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表1和表2所示。

        表1 2012-2016年外力破壞故障統(tǒng)計(jì) 次

        由表1和表2可以看出:安裝信標(biāo)燈后,上述4條線路的年均外力破壞故障次數(shù)大幅度下降,下降幅度高達(dá)73.3 %-82.2 %。由此可見,安裝信標(biāo)燈后對減少輸電線路外力破壞故障具有明顯的抑制作用。

        5 結(jié)論

        智能自動測距聲光報(bào)警信標(biāo)燈具有重量輕、安裝簡單、運(yùn)行可靠的優(yōu)點(diǎn),為江蘇省電力公司管轄范圍內(nèi)的重要輸電線路,尤其是為周邊有施工點(diǎn),跨越道路、江河上方的架空線路提供了一種直觀、簡單、快捷、有效的技術(shù)防范外力破壞的手段,同時也為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。

        下一階段江蘇省電力公司將擴(kuò)大該信標(biāo)燈的使用范圍,同時進(jìn)一步研究建立告警平臺,即在信標(biāo)燈警示失敗、輸電線路發(fā)生外力破壞故障的情況下,如何實(shí)現(xiàn)通過告警平臺實(shí)時向管理人員發(fā)送故障點(diǎn)告警的功能,使輸電線路運(yùn)檢人員能夠迅速定位外破故障點(diǎn),提高輸電線路運(yùn)行維護(hù)效率。

        2016-07-20。

        孫國娣(1968-),女,高級工程師,主要從事電力生產(chǎn)安全管理與監(jiān)督工作,email:2386584706@qq.com。

        王 亮(1987-),男,工程師,主要從事輸電線路運(yùn)行與檢修工作。

        潘靜娟(1987-),女,工程師,主要從事變電運(yùn)行與檢修工作。

        王夢超(1993-),女,本科,主要從事用電檢查工作。

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