山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司型鋼廠 桑 寧
冷卻水控制系統(tǒng)改造方案設(shè)計(jì)研究
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可編程序控制器(PLC),作為一種為工業(yè)控制設(shè)計(jì)的控制器,其設(shè)計(jì)和制造過程采用了多種抗干擾措施,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能在惡劣的工業(yè)環(huán)境下正常工作。本文闡述了PLC在冷卻水控制系統(tǒng)改造方案中的應(yīng)用,詳細(xì)敘述了型鋼廠小型軋鋼車間冷床區(qū)域冷卻水控制系統(tǒng)的具體設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)方法,改造滿足生產(chǎn)要求的良好應(yīng)用效果及配電系統(tǒng)的安全運(yùn)行要求。
PLC;編碼器;冷卻水控制系統(tǒng)改造;方案設(shè)計(jì)
型鋼廠小型線矯直機(jī)調(diào)整系統(tǒng)2005年安裝調(diào)試完成。經(jīng)過這幾年生產(chǎn),為保證生產(chǎn)采取了許多權(quán)宜之法、圖紙與實(shí)物存在不符,設(shè)備情況也進(jìn)一步劣化。面對(duì)嚴(yán)峻的市場形勢,型鋼廠小型線不斷進(jìn)行產(chǎn)能挖潛攻堅(jiān),電氣設(shè)備的可靠運(yùn)行已顯的越來越重要。小型線矯直機(jī)調(diào)整系統(tǒng)部分電氣設(shè)備因設(shè)備元件老化、故障率高、已不能與車間快速的生產(chǎn)節(jié)奏匹配,成為影響車間生產(chǎn)高效運(yùn)行的一個(gè)設(shè)備隱患。因此,本文將PLC控制系統(tǒng)合理利用于冷卻水控制系統(tǒng)改造中,以達(dá)到小型線冷床區(qū)軋件冷卻系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,提高設(shè)備精度的成效。
可編程序控制器,作為一種控制器,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展越來越快,PLC也具備了越來越強(qiáng)大的功能,其使用便捷性逐漸增強(qiáng)。整機(jī)可靠性是系統(tǒng)正常工作的前提條件,還需要在PLC設(shè)計(jì)過程和安裝過程采取一些手段,才能真正保障系統(tǒng)可靠性。在PLC工作的過程中,如遇工作環(huán)境惡劣的情況,例如出現(xiàn)溫度和濕度異常、震動(dòng)和沖擊過強(qiáng)、電磁強(qiáng)干擾等情況時(shí),整個(gè)控制系統(tǒng)的正常、安全和可靠運(yùn)行會(huì)受到較大的影響。所以,在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),要充分考慮軟硬件的配置,進(jìn)一步防范系統(tǒng)故障的發(fā)生。在企業(yè)的安全生產(chǎn)和正常運(yùn)行過程中,PLC系統(tǒng)的抗干擾能力影響整個(gè)系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵。
就電子控制系統(tǒng)而言,對(duì)其可靠性設(shè)計(jì)的目的是預(yù)測和預(yù)防系統(tǒng)所有可能發(fā)生的故障,并找到潛在的薄弱部分,通過一定的預(yù)防和設(shè)計(jì)改進(jìn)措施,對(duì)隱患和薄弱部位進(jìn)行有效改善,從而使系統(tǒng)達(dá)到滿意的可靠性要求。PLC是一種可靠性較高的控制裝置,在其所組成的控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)的可靠性主要取決于與它的輸入、輸出端相連接,處于生產(chǎn)現(xiàn)場的輸入信號(hào)元件、輸出執(zhí)行元件的可靠性。在提高PLC控制系統(tǒng)可靠性時(shí),可采取一些措施:針對(duì)故障率高的元器件,可對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控并對(duì)其故障進(jìn)行診斷,在對(duì)系統(tǒng)關(guān)鍵部分進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),可進(jìn)行冗余設(shè)計(jì),這樣也能提升系統(tǒng)工作的可靠性。
2.1 設(shè)計(jì)故障檢測程序,提高系統(tǒng)工作可靠性
2.1.1 時(shí)間故障檢測法
在控制系統(tǒng)工作循環(huán)中,每一個(gè)工步的正常運(yùn)作都有時(shí)間上的嚴(yán)格限定。在檢測工步動(dòng)作之初,啟動(dòng)定時(shí)器來對(duì)其工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。對(duì)定時(shí)器的值進(jìn)行設(shè)置,其時(shí)間設(shè)置為工步可能需花費(fèi)的最長時(shí)間。假設(shè)動(dòng)作完成的時(shí)間均在規(guī)定的允許范圍內(nèi),那么就可以通過發(fā)射信號(hào)使定時(shí)器初始化,這時(shí),可表明監(jiān)控對(duì)象處于正常運(yùn)行狀態(tài);否則,發(fā)出信號(hào)報(bào)警,使系統(tǒng)停止工作。
2.1.2 邏輯錯(cuò)誤檢測法
當(dāng)PLC控制系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)時(shí),輸入信號(hào)、輸出信號(hào)以及中間記憶裝置這些因素之間的邏輯關(guān)系是確定的,一旦它們之間的邏輯關(guān)系發(fā)生不正?,F(xiàn)象,就可以判定可能是系控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。所以,可以通過前期編寫一些常見故障的異常狀態(tài)下的邏輯程序,將這些程序增添到用戶程序,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),系統(tǒng)輸出故障信號(hào),實(shí)現(xiàn)報(bào)警、停機(jī)等控制。
2.2 合理配置PLC及其硬件和軟件資源冗余
在對(duì)大型PLC系統(tǒng)或者對(duì)PLC系統(tǒng)關(guān)鍵部分進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),可進(jìn)行冗余設(shè)計(jì),這樣也能提升系統(tǒng)工作的可靠性,從而保障系統(tǒng)運(yùn)行可靠性。比如,在核電站、有毒有害的化工生產(chǎn)環(huán)境中,中央處理器的雙機(jī)熱備、雙機(jī)冷備冗余,這是比較常用的方式之一。除此之外,雙系統(tǒng)冗余即中央處理器和全部輸入/輸出、組網(wǎng)通信完全冗余,這些也是可采取的手段之一。在設(shè)計(jì)大型系統(tǒng)的時(shí)候,要保障硬件和軟件資源留有一定的冗余,在硬件上,最好保留15%以上的冗余空間。
本節(jié)闡述PLC控制系統(tǒng)在型鋼廠小型軋鋼車間冷床區(qū)域冷卻水控制系統(tǒng)中的應(yīng)用案例。因小型軋鋼車間軋件定尺不同,在軋制短定尺時(shí),需關(guān)閉部分噴嘴,以降低能源消耗,現(xiàn)無法保證供水壓力穩(wěn)定,并且供水泵未采用變頻控制,無法實(shí)現(xiàn)恒壓供水;同時(shí),水箱液位必須無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)水,經(jīng)常出現(xiàn)缺水故障。
3.1 改造方案設(shè)計(jì)與實(shí)施
3.1.1 供水泵恒壓供水
在7#臺(tái)配電室安裝變頻柜,由變頻器控制供水泵運(yùn)行;在供水管道上安裝壓力變送器,并將4-20mA反饋信號(hào)就近采集至冷鋸PLC系統(tǒng)中,經(jīng)PLC將設(shè)定值和反饋值比較運(yùn)算后,將頻率設(shè)定值發(fā)送給變頻器,以實(shí)現(xiàn)水泵恒壓供水。
圖1 型鋼廠小型軋鋼車間冷床區(qū)域冷卻水控制系統(tǒng)流程圖
3.1.2 水箱自動(dòng)補(bǔ)水
在水箱內(nèi)安裝投入式液位計(jì),液位信號(hào)采集至冷鋸PLC系統(tǒng)中,根據(jù)液位變化,由PLC系統(tǒng)控制水箱補(bǔ)水管道上的電動(dòng)球閥的開啟與關(guān)閉,已保證水箱水位控制在安全范圍之內(nèi)。
3.1.3 將冷鋸PLC系統(tǒng)中的7#臺(tái)從站擴(kuò)容
將冷鋸PLC系統(tǒng)中的7#臺(tái)從站擴(kuò)容,新增模擬量輸入模塊1塊,模擬量輸出模塊1塊,開關(guān)量輸入輸出模塊1塊。同時(shí)在冷鋸監(jiān)控畫面上新增供水泵監(jiān)控畫面,以進(jìn)行供水壓力設(shè)定及供水系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控。
3.2 改后效果
項(xiàng)目實(shí)施后,保證了小型線冷床區(qū)軋件冷卻系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,提高設(shè)備精度。并且有效降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度,預(yù)計(jì)效益顯著。
冷卻水自動(dòng)控制系統(tǒng)改造后,實(shí)現(xiàn)了PLC自動(dòng)控制,提高了系統(tǒng)的可靠性;維護(hù)簡單,運(yùn)行穩(wěn)定,運(yùn)送效果良好,圓滿地完成了高效運(yùn)行的控制要求,消除了設(shè)備隱患,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。
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