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        公路工程試驗(yàn)檢測(cè)常見問題與對(duì)策分析

        2016-03-11 08:46:57魏金晶羅妹美魏劍堅(jiān)
        黑龍江交通科技 2016年11期
        關(guān)鍵詞:公路工程儀器人員

        魏金晶,羅妹美,魏劍堅(jiān)

        (江西省交通工程集團(tuán)公司,江西 南昌 330000)

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        公路工程試驗(yàn)檢測(cè)常見問題與對(duì)策分析

        魏金晶,羅妹美,魏劍堅(jiān)

        (江西省交通工程集團(tuán)公司,江西 南昌 330000)

        針對(duì)公路工程試驗(yàn)工作的發(fā)展進(jìn)行了分析,隨著公路數(shù)量、規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,相應(yīng)檢測(cè)問題也出現(xiàn)了一些弊端,綜合多個(gè)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),對(duì)現(xiàn)階段公路工程問題進(jìn)行了詳細(xì)分析,并提出了相應(yīng)的解決對(duì)策,旨在為類似工程提供相應(yīng)的解決方案。

        公路工程;試驗(yàn)檢測(cè);對(duì)策分析

        1 檢測(cè)工作現(xiàn)階段存在問題

        1.1 專業(yè)人員、資金投入問題

        針對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段公路工程狀況進(jìn)行分析,施工單位的操作人員、施工設(shè)備投入日益增加,但是試驗(yàn)檢測(cè)工作的資金投入不足,無法保證現(xiàn)階段施工項(xiàng)目規(guī)模擴(kuò)建需要。因此存在檢測(cè)人員專業(yè)能力一般、儀器設(shè)備陳舊老化狀況,使得相應(yīng)工程質(zhì)量檢測(cè)無法與時(shí)代發(fā)展相協(xié)調(diào)。配套設(shè)施不完善、儀器設(shè)備的精度偏差、基本測(cè)溫測(cè)壓元件不齊全或未經(jīng)檢修等多種狀況導(dǎo)致現(xiàn)階段施工質(zhì)量無法滿足規(guī)范規(guī)定要求,這一現(xiàn)象是長(zhǎng)期積累的惡習(xí),是公路工程中急需解決的問題。

        另外,公路建設(shè)中,試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)一般是分屬實(shí)驗(yàn)室操作管理,施工方進(jìn)行投標(biāo)工作時(shí),相關(guān)人員專業(yè)能力限制,使得實(shí)際可操作檢測(cè)內(nèi)容與標(biāo)書內(nèi)容存在一定差距,但是施工單位為了保證施工符合標(biāo)書規(guī)定,可能存在弄虛作假行為。同時(shí),試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)素養(yǎng)參差不齊,施工隊(duì)伍對(duì)檢測(cè)功能的不重視導(dǎo)致相應(yīng)檢測(cè)人員能力普遍地下,甚至存在無證上崗現(xiàn)象,操作不規(guī)范、專業(yè)能力缺失使得該項(xiàng)公路試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確。

        1.2 樣品檢驗(yàn)過程

        公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)過程一般由施工方進(jìn)行選取,檢測(cè)人員由于專業(yè)能力、專業(yè)素養(yǎng)等問題,選取樣品存在單一性、片面性特點(diǎn),不能代表整個(gè)公路實(shí)際狀況。另一方面,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目具有時(shí)效性特點(diǎn),檢驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)分析需要一定施加,施工單位為了避免浪費(fèi)時(shí)間,未等到檢測(cè)結(jié)果即進(jìn)行下階段施工,對(duì)少數(shù)不合理狀況無法進(jìn)行彌補(bǔ),造成了質(zhì)量以后、檢測(cè)意義缺失。

        1.3 檢驗(yàn)操作管理制度問題

        試驗(yàn)檢測(cè)行為作為具有科技含量的高精度香味,需要嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范、操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行約束,為了保證檢測(cè)結(jié)果的合理性、可行性,需要多方面管理制度建設(shè),但是目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀如下:無法進(jìn)行定期對(duì)儀器進(jìn)行維護(hù)、標(biāo)定工作;未形成完整檢測(cè)體系臺(tái)賬;檢測(cè)工作無法保證實(shí)行公開、程序化、審批化管理;對(duì)自檢、抽樣檢測(cè)的相關(guān)工作進(jìn)行劃分混亂,沒有落實(shí)執(zhí)行規(guī)定日期范圍內(nèi)的檢查內(nèi)容;對(duì)不合格數(shù)據(jù)進(jìn)行編造,以保證項(xiàng)目的合格率等符合標(biāo)書內(nèi)容;對(duì)超過檢測(cè)單位實(shí)際資質(zhì)相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行編造數(shù)據(jù)等多種惡劣行為。

        2 改進(jìn)措施分析

        2.1 技術(shù)人員能力提高

        公路工程建設(shè)中,對(duì)相應(yīng)檢測(cè)人員進(jìn)行專業(yè)能力培養(yǎng),提高施工方實(shí)驗(yàn)室人員上崗資格,對(duì)在崗人員進(jìn)行定期考核個(gè)人能力,保證所有相關(guān)檢測(cè)人員的實(shí)際理論知識(shí)、操作技能等與檢測(cè)工作相匹配,同時(shí),對(duì)在崗檢測(cè)人員的專業(yè)態(tài)度、道德公德教育進(jìn)行充分展開,保證實(shí)事求是的態(tài)度進(jìn)行公路檢測(cè)工作,保證實(shí)際結(jié)果的科學(xué)合理性、公正準(zhǔn)確性。

        2.2 質(zhì)量保證體系

        檢測(cè)工作作為一項(xiàng)基礎(chǔ)環(huán)節(jié),對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量具有重大意義,必須加強(qiáng)相應(yīng)檢測(cè)體系質(zhì)量建設(shè)工作,保證檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性、合理性。首先,試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為整個(gè)施工隊(duì)伍必不可少的部分,必須保證組織機(jī)構(gòu)的獨(dú)立性、完整性,加強(qiáng)相應(yīng)資質(zhì)認(rèn)定、資格審核過程的規(guī)范制度化建設(shè),保證試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果可靠準(zhǔn)確。其次,試驗(yàn)檢測(cè)工作作為實(shí)驗(yàn)性操作,對(duì)相關(guān)儀器設(shè)備的精密度、科學(xué)性要求較高,需要加強(qiáng)相應(yīng)設(shè)備的登記驗(yàn)收工作,對(duì)儀器型號(hào)規(guī)格、制造廠家、維護(hù)記錄等進(jìn)行詳細(xì)登記,保證相關(guān)檢測(cè)儀器具有合格證明、精密度符合要求,根據(jù)儀器設(shè)備的檢修狀況等進(jìn)行明確標(biāo)簽標(biāo)識(shí),如合格、停用等。再次,為了保證檢測(cè)結(jié)果精確,需要對(duì)實(shí)驗(yàn)室環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格控制,對(duì)溫度、濕度等進(jìn)行合理控制,保證儀器壽命、測(cè)試結(jié)果等最優(yōu)化發(fā)展,加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室水電等設(shè)施建設(shè)工作,對(duì)于特殊設(shè)備、特殊儀器需要建立相應(yīng)的控制區(qū)、設(shè)備操作室等。再次,加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室管理制度建設(shè),保證器材、設(shè)備、人員的管理規(guī)范化,實(shí)驗(yàn)室工作制度明確,加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)行為的相關(guān)操作技能提高、抽樣檢測(cè)等制度的建設(shè)工作。最后,為了保證檢測(cè)結(jié)果精確性,需要對(duì)計(jì)量設(shè)備定期復(fù)核校驗(yàn),針對(duì)檢測(cè)設(shè)備的特點(diǎn)建立相應(yīng)的檢驗(yàn)、標(biāo)定、校核相關(guān)工作。

        2.3 建立與時(shí)俱進(jìn)的技術(shù)論證體系

        根據(jù)公路工程建設(shè)的規(guī)模、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)規(guī)范的不斷發(fā)展變化,需要試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)根據(jù)現(xiàn)階段儀器、人員、工程狀況建立相應(yīng)的技術(shù)論證文件,保證新文件在工程檢測(cè)行業(yè)具有完整性、科學(xué)性特點(diǎn),對(duì)新技術(shù)工藝、新儀器設(shè)備等進(jìn)行充分合理的分析研究,從滿足工程實(shí)際狀況、行業(yè)相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上出發(fā),合理控制儀器精度、測(cè)試方法研究,對(duì)傳統(tǒng)不完善方法、陳舊設(shè)備進(jìn)行更新處理,以滿足現(xiàn)階段實(shí)際工作需要。

        3 結(jié) 語

        公路工程的快速發(fā)展帶動(dòng)了整個(gè)檢測(cè)工作的發(fā)展,試驗(yàn)檢測(cè)工作作為質(zhì)量保證的基本環(huán)節(jié),對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的投入成本、使用功能、社會(huì)價(jià)值意義重大,為了促進(jìn)國(guó)家交通行業(yè)的和諧前進(jìn),必須充分重視該項(xiàng)工作的對(duì)策分析,加強(qiáng)整體道路質(zhì)量建設(shè),保證高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量工程建設(shè),為項(xiàng)目施工進(jìn)程中質(zhì)量評(píng)定、后期驗(yàn)收工作提供基礎(chǔ)參考數(shù)據(jù),保證整個(gè)項(xiàng)目的工程管理具有可參考數(shù)據(jù),為此,施工單位作為試驗(yàn)檢測(cè)主體機(jī)構(gòu),必須加大相關(guān)工作的改革完善。

        [1] 王臻.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)狀分析及對(duì)策探討[J].科技信息公路與管理, 2010,(31):717,694.

        [2] 張建英.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)常見問題及解決對(duì)策[J].科技之窗 科技向?qū)?2015,(3):121,286.

        [3] 章力群.淺析公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的問題與對(duì)策[J].路橋科技 科技創(chuàng)新與應(yīng)用, 2012,(9):211.

        2016-04-08

        魏金晶(1983-),男,工程師,研究方向:路面工程施工管理。

        U415.5

        C

        1008-3383(2016)11-0175-02

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