林林(廣東省建筑科學(xué)研究院集團(tuán)股份有限公司 建筑材料研究所)
新常態(tài)下推廣商品化鋼筋配送模式,促進(jìn)建筑業(yè)綠色節(jié)能
林林
(廣東省建筑科學(xué)研究院集團(tuán)股份有限公司 建筑材料研究所)
本文對(duì)國(guó)內(nèi)外建筑業(yè)中鋼筋產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展進(jìn)行比較,通過(guò)分析商品化鋼筋產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì),從而對(duì)我國(guó)商品化鋼筋加工配送提出建議。
商品化鋼筋;鋼筋產(chǎn)業(yè)化;建筑節(jié)能
歐美等地已有八十年左右的鋼筋工業(yè)化生產(chǎn)發(fā)展歷史。60年代初,國(guó)外由于發(fā)展的需要,為了方便生產(chǎn)出現(xiàn)了專業(yè)鋼筋加工工廠[1];70年代通過(guò)對(duì)鋼筋加工機(jī)械進(jìn)行改進(jìn)而降低了生產(chǎn)成本,但生產(chǎn)加工方式仍然較簡(jiǎn)單;80年代鋼筋工業(yè)化生產(chǎn)則更加智能,出現(xiàn)了計(jì)算機(jī)引領(lǐng)鋼筋加工的發(fā)展[2],能進(jìn)行更為精確和連續(xù)的生產(chǎn)。通過(guò)計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件可以降低材料損失,減少工作時(shí)間。90年代后,國(guó)外的發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始全力推廣鋼筋商品化配送過(guò)程。同時(shí)歐洲國(guó)家如法國(guó)、德國(guó)等在20世紀(jì)初就開(kāi)始應(yīng)用鋼筋焊接網(wǎng)技術(shù),并制定了相應(yīng)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。因已不存在開(kāi)發(fā)市場(chǎng)的困難,這些國(guó)家現(xiàn)代化的鋼筋加工廠分布均勻,大概每隔五十到一百公里就有一座,從而形成了較完整的技術(shù)、制造和施工服務(wù)為一體的技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)商品化鋼筋產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)化、統(tǒng)一。所以,歐美國(guó)家的商品化鋼筋產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)齊全、設(shè)備先進(jìn)、管理到位,效率高是經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)久的探究發(fā)展而成,值得我們?nèi)ソ梃b。
我國(guó)是鋼鐵的生產(chǎn)大國(guó)和消費(fèi)大國(guó)。鋼產(chǎn)量在2014年達(dá)到11.26億噸,建筑行業(yè)鋼材消費(fèi)量超過(guò)3.9億噸,同比增長(zhǎng)2.4%。但與此同時(shí),國(guó)內(nèi)鋼筋的發(fā)展與國(guó)外相比較緩慢,鋼筋加工領(lǐng)域不規(guī)范完善,且生產(chǎn)條件也相對(duì)落后,商品化鋼筋加工配送對(duì)我們來(lái)說(shuō)幾乎是一個(gè)全新的概念,即使是商品化鋼筋發(fā)展較好的北京市,也僅有20多家企業(yè)能達(dá)到綜合工程的加工配送標(biāo)準(zhǔn)。由此可見(jiàn),我國(guó)的鋼筋加工配送技術(shù)是處于“起步階段”。廣東地區(qū)2014年鋼材的年消耗量為6028萬(wàn)噸,其中建筑鋼材使用量占鋼材總消耗量的60%,由于廣東是鋼材消費(fèi)大省,且新增高速公路建設(shè)會(huì)拉動(dòng)鋼筋需求,商品化鋼筋加工與配送方式有極大的潛力可被挖掘。
所以,若想真正改變我國(guó)鋼筋商品化發(fā)展落后的局面,其根本的途徑在于實(shí)施專業(yè)的商品化鋼筋加工技術(shù)與配送方式,從而達(dá)到建筑工程節(jié)材節(jié)能、保護(hù)環(huán)境、保障安全、提高效率、提高施工自動(dòng)化程度的目的。
鋼筋的商品化加工配送,是指將盤(pán)條或直條鋼筋經(jīng)過(guò)專業(yè)加工廠的工藝處理,如鋼筋剪切、矯正、定量剪切鋼筋尺寸、鋼筋網(wǎng)片焊接技術(shù)及大型鋼件的籠、柱成型等工藝流程,加工成實(shí)際所需的成品鋼筋后,經(jīng)由物流配送供應(yīng)給施工工程,從而在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝,最終實(shí)現(xiàn)集約化、自動(dòng)化、商品化的鋼筋加工配送。
建設(shè)部大力推廣的十項(xiàng)技術(shù)其中之一就有“工程鋼筋專業(yè)化加工配送技術(shù)”,其主要優(yōu)點(diǎn)有:①降低原料廢料率。由于能同時(shí)為多個(gè)工地配送商品鋼筋,鋼筋可進(jìn)行綜合套裁,把廢料率從6%降低到2%;②顯著節(jié)約資源和降低能耗,甚至可以提高20%左右的資源利用率;③降低電能的消耗,利用專業(yè)商品化鋼筋配送,與原始的現(xiàn)場(chǎng)加工相比,可節(jié)約60%電能;④提高生產(chǎn)效率,節(jié)約管理和人工成本,合理工程造價(jià),加強(qiáng)工程和產(chǎn)品質(zhì)量,對(duì)工程的施工期進(jìn)行大幅度縮短,對(duì)工程安全指數(shù)進(jìn)行提高。據(jù)專家測(cè)算,目前建筑鋼筋的現(xiàn)場(chǎng)加工成本約為380元/噸,而商品化加工成本約為230元/噸,每噸可節(jié)省加工費(fèi)150元左右。另外,由于實(shí)行大批量集中采購(gòu),可節(jié)約3%左右的采購(gòu)成本,即可節(jié)約每噸鋼材采購(gòu)費(fèi)約75元。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年廣東全省鋼材消費(fèi)量為6300萬(wàn)噸,其中僅建筑鋼材耗量就占據(jù)總消費(fèi)量的58%,通過(guò)改變?cè)械纳a(chǎn)方式,實(shí)現(xiàn)鋼筋商品化加工配送,若按照廢料率降低4%的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,鋼材就節(jié)約146萬(wàn)噸,直接降低43.8億元人民幣損失(按3000元/噸計(jì)算)。
4.1 經(jīng)濟(jì)和建設(shè)的發(fā)展需要
建筑業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一,建筑鋼材年使用量的日趨增長(zhǎng),對(duì)鋼筋進(jìn)行機(jī)械化加工生產(chǎn)的要求越來(lái)越高?!笆晃濉逼陂g就開(kāi)始提出升級(jí)鋼材產(chǎn)業(yè),到“十三五”期間,作為投資重點(diǎn)的公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、高速公路、保障性住宅等產(chǎn)業(yè)對(duì)鋼材的大量消耗,對(duì)提高生產(chǎn)效率的要求更加迫切。鋼筋部件定制式加工、產(chǎn)品集約化發(fā)展是提高效率的關(guān)鍵,這為鋼筋專業(yè)化加工配送提供廣闊的市場(chǎng)空間。
4.2 市場(chǎng)對(duì)新型建筑技術(shù)、工藝的需要
隨著鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的跨度和規(guī)模不斷擴(kuò)大,建筑物、構(gòu)筑物要求不斷提高使用年限,還要降低鋼材的浪費(fèi)率,提高抗震性能,節(jié)約能源消耗,這就必然會(huì)提高施工難度。在傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)加工鋼筋技術(shù)不滿足工程要求的同時(shí),鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)工程三大塊鋼筋、混凝土和模板新技術(shù)同步發(fā)展就成為了必然需要?;炷梁湍0寮夹g(shù)都已完成了商品化發(fā)展,鋼筋商品化發(fā)展勢(shì)在必行。
4.3 建筑業(yè)人工紅利的淡出
隨著中國(guó)勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)歷史拐點(diǎn)的出現(xiàn),傳統(tǒng)建筑產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的人工成本將越漸高昂,在廣州、深圳一個(gè)普通鋼筋綁扎工需要300~400元/天。通過(guò)集約化、工廠化及產(chǎn)業(yè)化的人員管理方式代替原有的分散式、人海戰(zhàn)術(shù)式的現(xiàn)場(chǎng)人員管理方式,綜合來(lái)講,大大減少現(xiàn)場(chǎng)人員的用工程度對(duì)于具備一定規(guī)模及多個(gè)工地同步運(yùn)營(yíng)的大型建設(shè)企業(yè)綜合成本統(tǒng)籌控制尤為明顯。
4.4 節(jié)省資源、綠色環(huán)保的需要
傳統(tǒng)的人力現(xiàn)場(chǎng)施工方式往往產(chǎn)生占用大量使用面積的情況發(fā)生,同時(shí)伴隨機(jī)器發(fā)出高分貝噪音、粉塵污染和鋼材廢材率也居高不下的狀態(tài),不僅污染環(huán)境,干擾居民生活,也成為我國(guó)實(shí)行可持續(xù)發(fā)展道路的障礙。采用鋼筋商品化加工和配送可節(jié)省資源、實(shí)現(xiàn)鋼筋生產(chǎn)的綠色環(huán)保。
4.5 配合一路一帶建設(shè)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要
發(fā)展鋼筋商品化加工配送適應(yīng)市場(chǎng)需求,對(duì)協(xié)助國(guó)內(nèi)施工企業(yè)起到有利作用,特別是對(duì)參與東南亞、中東國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目,提升其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。隨著我國(guó)對(duì)外的建筑業(yè)務(wù)外拓、物流條件疏通,充分利用我國(guó)原材料的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)一定程度的加工工序,加工成如公路焊網(wǎng)、桁架等運(yùn)輸成本適中的鋼筋制品出口。既降低遠(yuǎn)在異國(guó)施工中方企業(yè)的勞動(dòng)資源投入,也避免以往單純?cè)牧铣隹诘牡椭蒂Q(mào)易狀況。
鋼筋專業(yè)化加工配送技術(shù)是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的技術(shù),推廣應(yīng)用勢(shì)在必行。作為可以對(duì)一個(gè)國(guó)家的工業(yè)化建筑和施工技術(shù)發(fā)展水平全面評(píng)價(jià)和體現(xiàn)的因素,鋼筋商業(yè)化加工和配送、混凝土、模板標(biāo)準(zhǔn)化的推廣使用是極其重要的。因此,建議珠三角地區(qū)都應(yīng)大力推廣商品化鋼筋,形成較為完整的工業(yè)化鋼筋加工配送服務(wù)體系,加快建筑行業(yè)進(jìn)入新型工業(yè)化道路的速度??梢詮囊韵路矫孀鞒龈母铮?/p>
⑴形成全面的協(xié)調(diào)機(jī)制。應(yīng)建立由國(guó)家建設(shè)部主導(dǎo),相關(guān)行業(yè)組織如建筑科研院所和單位配合技術(shù)創(chuàng)新,企業(yè)全面推廣,在整個(gè)地區(qū)應(yīng)用鋼筋商品化的新技術(shù)。經(jīng)過(guò)這一過(guò)程加深鋼材行業(yè)相關(guān)人員對(duì)鋼筋商品化的認(rèn)知,改變傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)作為施工工地方法,實(shí)現(xiàn)鋼筋商品化專業(yè)加工。
⑵在重大工程項(xiàng)目中推廣應(yīng)用。重大工程項(xiàng)目如市政工程、高速公路等規(guī)定必須使用新技術(shù),規(guī)模化效應(yīng)更為顯著,新技術(shù)帶來(lái)的質(zhì)量、安全、環(huán)保效果也更為明顯。
⑶積極借鑒混凝土產(chǎn)業(yè)的成功案例,政府同時(shí)給予政策的幫助,創(chuàng)造利于鋼筋商品化發(fā)展的條件:
①政府作為主導(dǎo)方,應(yīng)加大政策扶持力度,重視對(duì)鋼筋商品化加工配送的推廣工作,重點(diǎn)對(duì)此過(guò)程的實(shí)施細(xì)節(jié)進(jìn)行引導(dǎo),宣傳并呼吁減少傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)加工的生產(chǎn)方式,對(duì)鋼筋商品化加工配送企業(yè)進(jìn)行鼓勵(lì),推廣鋼筋加工配送現(xiàn)代化發(fā)展。
②各地區(qū)的各級(jí)建筑業(yè)職能管理部門(mén)也應(yīng)出臺(tái)具體實(shí)施辦法配合政府工作,積極履行推廣職責(zé),并將相關(guān)新技術(shù)和鋼筋商品化作為一體進(jìn)行融合,不僅能夠科學(xué)的進(jìn)行行業(yè)管理,還能把鋼筋加工配送市場(chǎng)推廣壯大。
③作為新興產(chǎn)業(yè),鋼筋商品化實(shí)施的技術(shù)要求較高,對(duì)于有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新實(shí)力的企業(yè)和地域,應(yīng)該給予政策上的幫助和資金輔助,幫助建立標(biāo)桿示范單位,從而為鋼筋加工配送商業(yè)化發(fā)展創(chuàng)造有利氛圍,達(dá)到鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)積極發(fā)展商品化鋼筋的目的。
④建筑節(jié)能節(jié)材離不開(kāi)商品化鋼筋加工與配送技術(shù)。我國(guó)仍然處在快速發(fā)展階段,對(duì)于鋼材的需求量很大,因此鋼筋加工配送有巨大發(fā)展?jié)摿?,具有地域?yōu)勢(shì)的建設(shè)廳、相關(guān)技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局等相關(guān)部門(mén)應(yīng)加快《產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)》、《技術(shù)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定。
⑤加強(qiáng)各省市地域之間的交流。多組織提供交流的機(jī)會(huì),及時(shí)學(xué)習(xí)并推廣先進(jìn)省市的好經(jīng)驗(yàn)。
⑥建筑業(yè)中混凝土和模板技術(shù)已得到良好發(fā)展,并形成商品化產(chǎn)業(yè)鏈,政府也應(yīng)該重視對(duì)商品化鋼筋的推廣,并設(shè)立專門(mén)機(jī)構(gòu)管理處,通過(guò)建立全新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式,借鑒國(guó)內(nèi)外已得到良好發(fā)展的產(chǎn)業(yè)模式,在各地區(qū)乃至全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)展商品化鋼筋加工配送中心。
[1]劉偉.鋼筋加工商品化勢(shì)在必行[J].建筑機(jī)械化,2001,22 (6):15-18.
[2]肖飛,王振豐,趙紅學(xué).發(fā)展商品化鋼筋加工配送勢(shì)在必行[C].施工機(jī)械化新技術(shù)交流會(huì),2010.