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        幾何美學(xué)在輪轂造型設(shè)計中的應(yīng)用與研究

        2016-03-10 18:25:03楊曉宇
        工業(yè)設(shè)計 2016年9期
        關(guān)鍵詞:美學(xué)汽車產(chǎn)品

        楊曉宇

        燕山大學(xué)藝術(shù)與設(shè)計學(xué)院,河北秦皇島,066004

        幾何美學(xué)在輪轂造型設(shè)計中的應(yīng)用與研究

        楊曉宇

        燕山大學(xué)藝術(shù)與設(shè)計學(xué)院,河北秦皇島,066004

        隨著人們生活水平的提離,外觀造型設(shè)計已經(jīng)成為提商產(chǎn)品附加值的重要手段,已經(jīng)被越來越多的設(shè)計師而關(guān)注。通過對幾何美學(xué)的研究,繼而深入尋找?guī)缀蚊缹W(xué)與產(chǎn)品造型之間的關(guān)系,從而能使設(shè)計師更好地運用幾何學(xué)進行產(chǎn)品造型研究。本文試圖從輪轂造型設(shè)計中分析與研究幾何美學(xué)在其中的應(yīng)用。

        幾何美學(xué);幾何形態(tài)的美學(xué);輪轂造型設(shè)計

        1 幾何之美

        設(shè)計幾何學(xué)的研究有著很長的歷史,人類很早的時候就已經(jīng)注意到了存在在自己身邊的各種富有韻律的圖形和極富美感的比例。兩千多年前,古希臘人阿基米德發(fā)現(xiàn)了幾何學(xué),并完成了幾何學(xué)的經(jīng)典著作《幾何原本》。

        1.1 幾何美學(xué)的發(fā)展

        早在1931年勒·柯布西耶就在《走向新建筑》一書中指出:“幾何學(xué)是人類的語言,人類已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了很多對于眼睛是顯而易見的韻律以及它們之間清晰的相互關(guān)系。這些韻律涉及到人類的活動的根本所在?!彪S著科技的發(fā)展,幾何美學(xué)已滲透到我們生活的各個領(lǐng)域,并從中尋找靈感,創(chuàng)造出了許許多多優(yōu)秀的產(chǎn)品,但是很少有研究涉及幾何學(xué)與產(chǎn)品造型設(shè)計之間的關(guān)系。

        在原始社會里人們并沒有集合的意識。人類在最初的生產(chǎn)和生活中,需要記錄獵物的大小、記住他們居住地的位置、測量他們的居所和打獵地之間的距離。因此就引出了上一段概念所說的:幾何學(xué)原本是測量土地技術(shù)。隨著人類的發(fā)展,人類開始漸漸地用周邊的材料打造成簡單的幾何形態(tài)來裝飾自己,到了后來人類學(xué)會制作器皿,便用簡單的幾何圖形裝飾器皿,這便是幾何美學(xué)的最初起源,因此我們可說幾何美學(xué)是研究幾何學(xué)與幾何形態(tài)形式美的一門學(xué)科。

        這是幾何學(xué)開始作為形式美的雛形。隨著社會漸漸不斷地發(fā)展,人們有了對物體的形狀、大小和相互之間的位置關(guān)系的初步認(rèn)識。之后,也逐漸地積累起了較為豐富的幾何美學(xué)知識,以及十分豐富的各種概念,如:平面、直線、方、圓、長、點、短、寬、窄、厚、薄等形式的概念,并且逐步認(rèn)識了它們,掌握了這些概念的位置關(guān)系與數(shù)量關(guān)系之間的各種聯(lián)系,這些后來就成了幾何美學(xué)的基本概念。

        1.2 幾何美學(xué)基本構(gòu)成要素

        幾何美學(xué)的要素是我們常說的點、線、面、體。幾何美學(xué)中的任何形態(tài)都是由點、線、面、體這四個要素構(gòu)成的。這四個要素是組成幾何美學(xué)的基本要素。

        2 幾何美學(xué)在產(chǎn)品造型中的應(yīng)用

        幾何美學(xué)因而也具有悠久的使用歷史,我們將幾何形態(tài)歸納成將具體的圖形符號化以后提煉出的產(chǎn)物。運用幾何形態(tài)設(shè)計的產(chǎn)品都具有外形簡潔、線條明快和構(gòu)造整齊的審美特征,它的運用豐富了產(chǎn)品的內(nèi)涵與審美情趣。幾何形態(tài)的美學(xué)原理與產(chǎn)品的形態(tài)變化與是存在了一些規(guī)律可循的。

        (1)幾何美學(xué)與產(chǎn)品造型之間的關(guān)系

        所謂自然形態(tài)是指在自然界中客觀存在的形態(tài),是自然形成的。由于人類所需的各種用具的形態(tài)并不是一成不變的,它是隨著生產(chǎn)力的不斷發(fā)展而不斷地改變著。人為形態(tài)是人類按照自己的目的建造設(shè)計出來的,因此人為形態(tài)必須滿足人們生產(chǎn)生活的物質(zhì)需要。除此之外它所表現(xiàn)出來的形式美,也無時無刻地不在影響著人們對生產(chǎn)生活的精神需要。形式美好的產(chǎn)品總是在陶治著人們的情操,影響著人們的情感。因此在人類發(fā)展的歷史進程中,人類無時不在地追求著具有好的形式美感的形態(tài)。不同時代人的審美觀決定了不同時代形態(tài)美的特點,而人們的審美觀念是隨著社會的進步、科學(xué)技術(shù)的進步、人類教育的發(fā)展、人們生活水平的提高而發(fā)展的。這就構(gòu)成了不同時代人們的審美觀所進行物質(zhì)生產(chǎn)的不同特點。

        大眾甲殼蟲汽車。德國大眾汽車公司推出的甲殼蟲汽車有著悠久的歷史,早在 1933 年甲殼蟲汽車最早款的設(shè)計就已經(jīng)出現(xiàn),在 1997年推出改進版車型。甲殼蟲汽車經(jīng)歷了漫長的時間檢驗,至今仍是人們最喜愛的車型之一,就其長盛不衰的原因,很大程度上來自其車身優(yōu)美的設(shè)計,以及設(shè)計中所包含的經(jīng)典的尺寸比例。

        3 輪轂造型設(shè)計中的幾何美

        輪轂又叫輪圈,輪轂的美觀程度對于汽車整體的形象有著很大的影響。輪轂是汽車外觀中一個重要部件,輪轂造型關(guān)系著汽車車身設(shè)計的品位和檔次。隨著家用轎車品種的增加和價格的下調(diào),汽車正在成為當(dāng)今中國老百姓消費的熱點產(chǎn)品。對汽車的要求也開始從實用和認(rèn)知向汽車的審美功能過渡。人們不僅要求汽車的性能優(yōu)良,駕駛操作方便,還要求汽車外觀符合自己的審美品位和身份定位?,F(xiàn)今的汽車輪轂設(shè)計是汽車造型設(shè)計中一個不可遺漏的重點,輪轂不僅要滿足承重、通風(fēng)(制動器散熱)的需要,而且直接關(guān)系著汽車車身設(shè)計的品位和檔次。因此,如何進行輪轂的造型設(shè)計,如何設(shè)計出有風(fēng)格特色和審美情趣的輪轂已經(jīng)成為輪轂制造廠和設(shè)計師們關(guān)心的問題。

        將設(shè)計幾何學(xué)理論和方法作為指導(dǎo)運用到對輪轂改造中,有效地解決了現(xiàn)有輪轂存在的問題和企業(yè)所提出的輪轂的外觀造型的設(shè)計要求,通過設(shè)計幾何學(xué)的理論和方法應(yīng)用實現(xiàn)了輪轂功能的模塊化組合,增強了產(chǎn)品個性、提高了品牌識別性、提升了產(chǎn)品品質(zhì)感,使輪轂外觀造型具有理論依據(jù),整體外觀形態(tài)感性美與理性美兼具。

        本文中幾何美學(xué)在輪轂中的體現(xiàn)使得輪轂具有不同風(fēng)格。在風(fēng)格的詞匯研究主要傾向于感性方面研究。在總結(jié)輪轂共性的基礎(chǔ)上,排除那些相似詞匯,最終通過感性的認(rèn)識將輪轂的大體風(fēng)格分為以下類型:個性型、運動型、穩(wěn)重成熟型、簡約型、自然可愛型、硬朗型、富貴華麗型、復(fù)古型、仿生型。

        個性型是很難定義的一種類型,但也是大眾最需要的風(fēng)格類型,在搜集詞匯的時候?qū)τ谝韵聨卓钶嗇灳贿x擇為個性型,同時還有一些其他詞匯如鮮明、自由、隨意、標(biāo)新立異來表述,年齡在20-30歲之間的人是其鐘愛的消費群體,他們不受傳統(tǒng)審美觀局限,個性鮮明,愿意接受新鮮事物。輪轂款式主要以不規(guī)則曲線為主,輪輻為 4-7 根為主,造型結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,裝飾性為主,功能居其次。

        流線型是很受大眾歡迎的風(fēng)格,動感的曲線,流暢的線條,往往讓人感到像風(fēng)一樣自由、自然、活力、曲線,為總體描述詞匯增添了色彩,年齡在20-40歲之間的人是其主要的消費群,功能性與舒適性是他們追求流線型的消費特征,他們需要。輪轂款式主要以運動感為主,線條多為曲線型。輪幅數(shù)多為3-5 幅,孔距較小。

        穩(wěn)重與成熟是形容一個男人是否長大的標(biāo)準(zhǔn),但在輪轂風(fēng)格中該風(fēng)格精致、美學(xué)、穩(wěn)重為總體描述詞匯,年齡在30-40歲之間的人是其消費群,他們注重自己的外表,對流行時尚元素的敏感度比較高,自信并懂得選擇搭配愛車與輪轂款式更完美的融合,重視輪轂的品質(zhì)。輪輻數(shù)多為8根以上并且變化較少,注重細節(jié)。且無過多的裝飾在上面。

        簡潔是極簡,經(jīng)典,簡單明了,是最為常見的風(fēng)格之一,年齡在20-40之間的人為其主要的消費人群。他們不追求過高的消費,但要求簡單明了。輪輻大多數(shù)為3-6根,沒有過多的裝飾在上面,不需要那些圖案來做裝飾,整體上干凈利索。以幾何形式為主,色彩單一,輪輻的彎曲度變化小,象征都市中職業(yè)青年的形象。整體上偏中性色,如黑、白、灰,材料為合金材料居多,該產(chǎn)品風(fēng)格變化不大。

        仿生風(fēng)格總體描述詞匯為動物、植物、生物,整體造型富有幽默感,消費群體在20-40歲之間,喜歡可愛的造型,通過模仿自然中的動、植物,來進行產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計。不在乎輪輻的多少,更加注重觀看外表的美麗。色彩豐富,造型夸張。

        4 結(jié)語

        本文用一系列的實例,從空間和時間兩方面證明:幾何美學(xué)與產(chǎn)品的形態(tài)變化是存在了一些規(guī)律可循的。產(chǎn)品設(shè)計的歷史源遠流長,隨著產(chǎn)品形態(tài)的發(fā)展日漸成熟漸漸形成了幾何形態(tài)的風(fēng)格。幾何形態(tài)風(fēng)格的設(shè)計遵循著一定的形式美法則,這個法則就是幾何美學(xué)。產(chǎn)品幾何形態(tài)的運用是產(chǎn)品設(shè)計由傳統(tǒng)走向現(xiàn)代的重要標(biāo)志。從時間的發(fā)展上來看幾何美學(xué)貫穿著整個現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計的發(fā)展。對產(chǎn)品形態(tài)的研究為如何更好地完成產(chǎn)品造型的設(shè)計有著非常重要的作用。因此,深入尋找?guī)缀蚊缹W(xué)與產(chǎn)品造型之間的關(guān)系,有利于設(shè)計師能更好地運用幾何美學(xué)進行產(chǎn)品造型的研究。

        [1]何人可.工業(yè)設(shè)計史.北京:北京理工大學(xué)出版社,2000.

        [2]李澤厚.美的歷程.文物出版社[M],1981.

        [3]朱志榮.中國審美理論.北京:北京大學(xué)出版社,2005:2-3.

        [4]周忠厚.美學(xué)教程.濟南.齊魯書社,1988:25-30.

        [5][德]齊美爾.時尚的哲學(xué).上海:文化藝術(shù)出版社,2001.

        [6]徐恒醇.設(shè)計美學(xué).清華大學(xué)出版社,2006.7:62.

        [7]孫利.輪轂造型設(shè)計中的形式構(gòu)成與意境營造研究.河北大學(xué)碩士論文,2006.

        [8]基于產(chǎn)品形態(tài)的設(shè)計美學(xué)研究李和森(導(dǎo)師:鄭建肩).武漢理工大學(xué)碩士論文.2006(4):18.

        [9]線析幾何學(xué)與產(chǎn)品造型設(shè)計之關(guān)系.黃穗巧利.芝術(shù)與設(shè)計巧論.2011.01.15.

        [10]參見高晨巧幾何美學(xué)與產(chǎn)品形態(tài)研究.商晨巧,姜超.科技與創(chuàng)新.2014.03.05.

        楊曉宇/1991年生/女/山西臨汾人/碩士/研究方向為工業(yè)設(shè)計與設(shè)計管理

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