石家莊市鹿泉區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)推廣站 孫志文
試論農(nóng)用柴油機(jī)“國二”升“國三”的意義
石家莊市鹿泉區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)推廣站 孫志文
環(huán)境保護(hù)是人類的共同目標(biāo),也是促進(jìn)我國生態(tài)環(huán)境穩(wěn)定的關(guān)鍵。近年來我國農(nóng)業(yè)發(fā)展速度越來越快,農(nóng)用柴油機(jī)的使用量越來越大,因此,造成大量的污染物排放現(xiàn)象,這使我國的環(huán)境受到一定的污染,已經(jīng)引起相關(guān)部門的重視,并決定對農(nóng)用柴油機(jī)排放狀況進(jìn)行研究與分析,經(jīng)過研究決定要求農(nóng)用柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級,即“國二”升“國三”,主要以改善污染物排放對環(huán)境的影響為目的。
農(nóng)用柴油機(jī);“國二”升“國三”
自我國相關(guān)部門發(fā)布《關(guān)于涉及農(nóng)用柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級的部級推廣鑒定信息變更通知》規(guī)定后,已經(jīng)明確,所有制造以及銷售的農(nóng)用柴油機(jī),必須滿足“國三”標(biāo)準(zhǔn),也就是農(nóng)用柴油機(jī)的排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)控制在一定的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),在銷售政策上,農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)化司明確安裝“國二”柴油機(jī)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼辦理時(shí)限原則上不得超過2017年3月底。但是在“國二”升“國三”實(shí)施過程中,由于很多人對“國二”升“國三”還不夠完全了解,導(dǎo)致在升級過程中出現(xiàn)很多阻礙,下面將對“國二”升“國三”的意義進(jìn)行闡述,希望可以為推廣與實(shí)施“國三”提供幫助。
我國相關(guān)部門在2015年下半年時(shí)間里先后兩次針對“國二”升“國三”提出實(shí)施要求,并出臺《關(guān)于涉及農(nóng)用柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級的部級推廣鑒定信息變更通知》宣布要落地實(shí)施“國二”升“國三”。所謂“國二”升“國三”就是指將中國第二階段農(nóng)用柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)(原有的農(nóng)用柴油機(jī)的排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn),即“國二”標(biāo)準(zhǔn))改成新規(guī)定的中國第三階段農(nóng)用柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)(“國三”標(biāo)準(zhǔn))?!皣睒?biāo)準(zhǔn)是指農(nóng)用柴油機(jī)尾氣污染物含量與歐洲Ⅲ號相近,包括改進(jìn)催化轉(zhuǎn)化器涂層、催化劑加熱及二次空氣噴射等。以減少污染物排放量為原則,在農(nóng)用柴油機(jī)尾氣排放中超出相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),就會自動觸動報(bào)警系統(tǒng),進(jìn)入系統(tǒng)默認(rèn)模式,發(fā)動機(jī)將不能繼續(xù)運(yùn)行。進(jìn)而采取相應(yīng)的維修措施,以保證農(nóng)用柴油機(jī)污染物排放量得到控制,降低我國環(huán)境污染率。
2.1 標(biāo)準(zhǔn)升級對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的影響
在正式實(shí)施農(nóng)用柴油機(jī)“國二”升“國三”后,以保護(hù)自然環(huán)境為原則,嚴(yán)格按照降低氮氧化物、碳?xì)浠?、一氧化碳、顆粒等污染環(huán)境的氣體物質(zhì)和固體物質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督農(nóng)用柴油機(jī)制造與生產(chǎn)。迫于國家對農(nóng)用柴油機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)升級,多數(shù)農(nóng)機(jī)行業(yè)也受到了很大的影響,為了更好地站穩(wěn)發(fā)展腳跟,不得不以提高技術(shù)來適應(yīng)升級要求,這也使得很多農(nóng)機(jī)行業(yè)在技術(shù)升級的同時(shí)技術(shù)實(shí)力又邁進(jìn)了一大步,最終實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)品的生產(chǎn)與投入市場,這無疑是一個(gè)非常好的轉(zhuǎn)型升級機(jī)會。
2.2 各機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)對先進(jìn)技術(shù)重視的影響
不可否認(rèn)的是,自農(nóng)用柴油機(jī)“國二”升“國三”實(shí)施后,很多以“國二”為生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)企業(yè)中積壓了很多庫存,這使眾多生產(chǎn)企業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。而一些對先進(jìn)技術(shù)相對重視的單位卻顯得并不是很困難,例如:我國“一拖”柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè),著重于對發(fā)動機(jī)進(jìn)行研究,掌握更多的先進(jìn)技術(shù),比如:高壓共軌、機(jī)械泵、電控分配泵等多種先進(jìn)技術(shù),使得在“國三”實(shí)施過程中很快適應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn),降低因升級造成的“舊設(shè)備庫存”現(xiàn)象。因此可以看出,先進(jìn)技術(shù)的重要作用,這也使得更多的人明白了技術(shù)研究的重要性。在這個(gè)高科技發(fā)展的時(shí)代中,更多的行業(yè)會因此在升級過程中注重對先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,這對推動我國經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展有著重要的意義。
“國二”升“國三”的意義主要在于可以降低農(nóng)用柴油機(jī)排放污染物程度,維護(hù)我國生態(tài)環(huán)境平衡,為人們營造舒適的生活環(huán)境。就目前我國發(fā)展?fàn)顩r而言“國二”升“國三”的主要改善表現(xiàn)有以下幾點(diǎn)。
3.1 提高空氣質(zhì)量
農(nóng)用柴油機(jī)“國二”升“國三”可以有效地抑制非道路移動機(jī)械污染物排放對空氣、環(huán)境造成的傷害,滿足我國節(jié)能環(huán)保要求,進(jìn)一步加大人們的環(huán)保意識。實(shí)施“國三標(biāo)準(zhǔn)”可以促使農(nóng)用柴油機(jī)系統(tǒng)更新(化),形成智能化控制模式,對其安裝車載排放診斷器,使排放量有效降低,以控制污染物排放為標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁超出排放標(biāo)準(zhǔn)。
3.2 考驗(yàn)國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的應(yīng)變能力
農(nóng)用柴油機(jī)“國二”升“國三”的實(shí)施將全面考驗(yàn)國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的應(yīng)變能力和技術(shù)儲備,對國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)是一個(gè)巨大的沖擊。就目前來看,能夠達(dá)到“國三”排放標(biāo)準(zhǔn)的主要有三種發(fā)動機(jī),一種是電控高壓共軌發(fā)動機(jī),一種是電控單體泵發(fā)動機(jī),一種是電控EGR發(fā)動機(jī)。因此加強(qiáng)對技術(shù)的研究有一定的必要性。
3.3 “國三”的優(yōu)勢
嚴(yán)格了污染物的排放限值,各功率段污染物的主要變化在碳?xì)浠?、氮氧化物和顆粒物等的限定上,增加了耐久性的技術(shù)要求,既保證農(nóng)用柴油機(jī)及其排放控制系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)又符合有關(guān)氣態(tài)污染物和顆粒物排放限值??紤]到污染物總量減排的需要,有效增加柴油機(jī)控制要求。增加了后處理系統(tǒng)的貴金屬檢測要求催化轉(zhuǎn)化器的貴金屬含量與柴油機(jī)污染物的排放密切相關(guān),對其加強(qiáng)檢查,有利于排放控制。
[1]王曉亮.雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備國三新品批量交機(jī)[J].農(nóng)機(jī)科技推廣,2016(4).
[2]廖漢平.我國農(nóng)用柴油機(jī)排放新標(biāo)準(zhǔn)及型式核準(zhǔn)申報(bào)要求的理解[J].農(nóng)業(yè)開發(fā)與裝備,2015(10).