劉飛，姬鵬，劉傳志

（河北工程大學 裝備制造學院，河北 邯鄲 056038）

基于專業(yè)國際化人才培養(yǎng)的汽車構造雙語課程教學研究

劉飛，姬鵬，劉傳志

（河北工程大學 裝備制造學院，河北 邯鄲 056038）

結合學校車輛工程專業(yè)國際化人才培養(yǎng)方案，以雙語課程教學的實踐為基礎，分析了汽車構造課程雙語教學的必要性，對汽車構造雙語課程中雙語教學方式及課程教學方法、教師能力培養(yǎng)、教學資源等課程體系關鍵環(huán)節(jié)等進行了研究，基于國際化合作院校的一體化教學評價理論，構建了課程考核系統(tǒng)，以實現(xiàn)汽車構造雙語授課效果的完善及改進，更好地促進教學效果，提高課程雙語教學的教學質量。

汽車構造；雙語教學；車輛工程；專業(yè)國際化

doi：10.3969/j.issn.1673-9477.2016.02.035

自2002年起《普通高等學校本科教學工作水平評估方案》中將雙語教學作為重要考核指標列入評估考核體系，全國各類型高等學校依據(jù)專業(yè)建設特點積極進行專業(yè)課程的雙語教學改革研究工作。浙江大學龐繼賢［1］等從外語教育與雙語教學的互依性等角度研究了高等教育專業(yè)課程雙語教學的模式；中國石油大學李靜等［2］根據(jù)石油類專業(yè)特點進行了雙語教學進探索；長春理工大學寧春玉等［3］進行了生物醫(yī)學工程專業(yè)雙語教學研究工作。汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，近年來，隨著中國汽車工業(yè)的快速、多元化發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)外技術合作、文化交流等快速增長。汽車相關行業(yè)迫切需要既掌握車輛工程專業(yè)的理論知識，又可靈活運用英語來進行專業(yè)理論及技術學習與合作的復合型人才。因此，建立適合產(chǎn)業(yè)需求的專業(yè)課程雙語體系結構是高等學校車輛工程專業(yè)建設的必然要求。

一、汽車構造雙語課程建設意義

專業(yè)課程的雙語教學是以某一外語作為為工具學習專業(yè)知識，雙語教學目標具有獲取學科知識和培養(yǎng)和提高學生運用外語的能力雙重性［4］。專業(yè)課程雙語教學是專業(yè)知識與外國應用能力培養(yǎng)的綜合，是提高車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)質量、提升能力培養(yǎng)的關鍵。

汽車構造是車輛工程專業(yè)的專業(yè)核心課程，是學生掌握汽車整體結構、基本總成、系統(tǒng)結構特點及各個系統(tǒng)工作原理的重要理論基礎。同時，汽車構造課程也是后續(xù)汽車理論、汽車設計等專業(yè)核心課程的基礎。因此，在基于學校車輛工程專業(yè)國際化人才培養(yǎng)方案、在綜合合作國外高校加拿大滑鐵盧大學和安大略理工大學專業(yè)課程教學過程的基礎上，進行車輛工程專業(yè)汽車構造雙語課程建設的研究，建立汽車構造雙語課程教學的基本體系結構，為培養(yǎng)具有國際技術合作及交流能力的專業(yè)復合型人才進行教學改革探索。

二、汽車構造雙語課程建設關鍵環(huán)節(jié)研究

（一）汽車構造雙語課程的雙語教學方式

根據(jù)專業(yè)課程雙語教學的特點，結合學校車輛工程專業(yè)（國際班）國際化人才培養(yǎng)方案來確定適合專業(yè)人才培養(yǎng)要求的雙語教學方式。雙語教學主要有漢語為主，英語滲透的過渡型、漢英結合，分主次的半外型、全英語教學的依托型、適用于學生整體英語水平全外型等教學模式［5］。專業(yè)課程雙語教學方式的確定需要綜合考慮學生英語和專業(yè)知識掌握的水平，選擇符合課程授課規(guī)律的雙語教學方式。

車輛工程專業(yè)國際班的學生在招生時全部實行本一錄取，并在大一、大二兩學年進行了公共英語能力強化學習、在公共基礎課程、機械專業(yè)基礎等課程中全部采用雙語授課、在MATLAB等專業(yè)軟件課程中施行加拿大滑鐵盧大學教師全英文授課，學生的英語學習及應用能力有了較大的提高。

綜合考慮各雙語教學方式的特點，汽車構造雙語課程采用總體結構分析全外型、重點內(nèi)容分主次的半外型的集成式教學方式，即在課程的講授過程中以總體結構介紹作為基礎，利用全英語教學進行總體結構組成、作用、工作原理的介紹，使學生穩(wěn)步掌握專業(yè)課程詞匯。對于重點內(nèi)容應用英漢相結合的半外型授課，使學生掌握專業(yè)課程的重點知識，提高課程的講授效果。

（二）汽車構造雙語課程的主要教學方法

汽車構造雙語課程是在充分參考加拿大滑鐵盧大學與安大略理工大學車輛專業(yè)方向人才培養(yǎng)方案的基礎上，結合專業(yè)實際制定的培養(yǎng)方案的要求，進行了教學方法的研討和確定。

在分析車輛工程專業(yè)的特點，建立了基于案例教學為主的Project教學方法［6］，Project教學法，其以建構主義教學理論為基礎，通過難度適宜的工程案例，通過項目小組合作課題，使學生在理論學習的同時，通過分工合作，完成項目要求，實現(xiàn)與國際先進教學方法的接軌。

學生學科競賽是培養(yǎng)學生創(chuàng)新、動手及團隊合作能力的有效手段，對于培養(yǎng)學生分析問題、解決問題能力有著顯著的作用，是實現(xiàn)教學與能力實踐的有機結合。因此，根據(jù)學院專業(yè)學科競賽情況，本課程通過對大學生方程式賽車設計中所涉及到的構造案例的應用，以此為基礎，建立不同項目分析小組。課程教學圍繞這些項目案例進行分析，雙語及純英文教學貫穿其中，使得學生能夠充分按照項目要求通過英語交流課程的相關內(nèi)容，充分提高學生的英文文獻閱讀與英語溝通解決問題的能力。該教學方法有效實現(xiàn)了汽車構造課程由單一的“教-學”的直觀結構認知模式，提升到“學-教”的以學生能力提高為主的主動學習模式。

在實踐教學環(huán)節(jié)，通過汽車構造實驗室及企業(yè)合作的教學基地，使學生在構造實驗室認知的基礎上充分掌握汽車各個總成部分的具體結構及形式，了解汽車技術發(fā)展前沿，提高構造課程的現(xiàn)實性，優(yōu)化教學效果。

（三）汽車構造雙語課程的師資能力建設

在良好的生源基礎上，車輛專業(yè)雙語課程教學過程中的首要關鍵任務是師資能力的培養(yǎng)。教師是從事專業(yè)課程雙語教學關鍵結構組成部分，專業(yè)雙語課程教師的能力對提高和完善車輛專業(yè)雙語課程的教學改革具有不可或缺的作用。因此，在車輛專業(yè)的專業(yè)基礎-汽車構造雙語課程教學改革中，首先，課程教師必須在國外高等院校從事車輛專業(yè)相關技術研究，熟悉車輛專業(yè)相關前沿技術；其次，必須在國外進修中掌握國外課程授課的基本過程，具備較強的英語教學能力。

在上述要求的基礎上，學院采用直接引進在國外高校從事專業(yè)研究的人員及選派優(yōu)秀青年教師出國訪學、選派專業(yè)教師出國短期進修等多種措施及方法，強化師資能力建設，完善汽車構造雙語課程教學的團隊建設。因此，構造課程根據(jù)不同的授課內(nèi)容安排 6位在國外進行過專業(yè)研究及課程教學學習的教師進行課程的講授和實踐教學，有效保障了雙語課程教學的師資能力建設要求。

（四）汽車構造雙語課程的教學資源建設

在課程教材資源庫的建設上，借鑒滑鐵盧大學等國外大學的教材應用情況。建立學生參考資料數(shù)據(jù)庫，以全英文經(jīng)典教材為主，主要包括：《Internal Combustion Engine Fundamental》、《The Motor Vehicle》、《Fundamentals of Vehicle Dynamics》及《Chassis Design：Principles and Analysis》等國外院校車輛工程專業(yè)教學中應用廣泛的教材。同時，結合專業(yè)教學實際，按照“外內(nèi)結合”“通專相輔”的原則，教學團隊在學習安大略理工大學汽車構造課程教學的基礎上，按照發(fā)動機、底盤、車身、電器等汽車構造的基本內(nèi)容，編寫了構造課程的教學課件，構成了較為完善的教材資源庫。

建設課程網(wǎng)絡體系，目標是實現(xiàn)廣域的教學資源共享，實現(xiàn)教前-教中-教后有效信息交流［7］。授課教師平臺上將汽車構造課程教學日歷、參考教材、教學大綱、教學日歷、教學材料、課程通知等上傳至該平臺，學生會及時對課程信息進行有效的掌握，并在教學過程中按照節(jié)點要求將課程作業(yè)、實驗報告等及時上傳至平臺。教師與學生通過此平臺實現(xiàn)溝通與交流，學生及時反饋疑點、難點，教師及時了解和掌握學生的學生動態(tài)，應用現(xiàn)代及時通訊及網(wǎng)絡技術，提高授課的教學效果，使學生的學習空間得到了有效延伸。

三、汽車構造雙語課程綜合評價系統(tǒng)

在課程學習成績考核方面，按照國外高校的多位一體綜合評價體系，建立汽車構造雙語課程的課程考核一體化考核系統(tǒng)。首先，在課程作業(yè)中強調(diào)團隊及合作意識，創(chuàng)新案例教學的方法，通過小組協(xié)作的形式完成案例作業(yè)，有小組成員對其余組員的工作進行評價，實現(xiàn)學生的組內(nèi)互評，由協(xié)作小組組長負責組內(nèi)成績互評；在小組作業(yè)答辯中，每位學生根據(jù)自己的實際作業(yè)過程，針對自己完成作業(yè)及任務的情況進行自我評價和考核，實行答辯自評；在課堂考核、實習考核、期末考核中由不同任課教師綜合評定學生的成績，實行教師評價。根據(jù)上述學生互評-學生自評-教師綜評的過程，建立課程考核的多位一體化評價系統(tǒng)。使得學生的考核避免過去單一的成績論，從全面素質發(fā)展角度，綜合評價學生的課程學習效果，在考核評價中學生自評及互評為考核的基礎，通過學生參與的一體化考核系統(tǒng)的建設，可有效提高學生學習的積極性、團隊協(xié)作性，從而進一步提高授課效果，實現(xiàn)與國際化教學的有機融合。

四、結論

本汽車構造課程的雙語教學是車輛工程專業(yè)國際化教學深入開展的必然趨勢，它既可以有效地提高學生的國際化競爭能力，還可以拓寬學生的專業(yè)知識，使專業(yè)課程教育與國際專業(yè)教育同步。本文根據(jù)車輛工程專業(yè)學生國際化教學的特點，按照專業(yè)國際化教學大綱及《車輛工程專業(yè)國際化教學改革探索與研究》河北省教改項目的要求，提出了汽車構造雙語課程的集成式教學方式及一體化成績考核系統(tǒng)，這些研究成果可有效提高雙語課程的授課效果，提高學生學習積極性及學習效果。

［1］龐繼賢，丁展平.從二語習得的角度看大學專業(yè)課程的雙語教學：理據(jù)與模式［J］.浙江大學學報（人文社會科學版），2005（5）：172-179.

［2］李靜，查新明，張媛.石油類專業(yè)課程雙語教學的新探索［J］.高教論壇，2015（5）：70-72.

［3］寧春玉.關于高校專業(yè)課程雙語教學的實踐研究［J］.長春大學學報，2009（4）：90-92.

［4］侯占峰，陳智，韓進玉等.車輛工程專業(yè)雙語教學的實踐與探討［J］.內(nèi)蒙古大學學報，2013（1）：55-57.

［5］常穎，李曉東，趙劍等.車輛工程專業(yè)國際化人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新與實踐［J］.實驗室科學，2014（2）：204-206.

［6］趙一兵，常穎，李曉東.車輛工程專業(yè)雙語教學的實踐與探討［J］.實驗室科學，2014（1）：203-207.

［7］干年妃，周兵，張維剛.滑鐵盧大學與湖南大學機械工程專業(yè)培養(yǎng)方案比較研究［J］.教育教學論壇，2015（30）：1-3.

［責任編輯 王云江］

A study on bilingual teaching of automobile structure based on the international talents training for vehicle engineering specialty

LIU Fei， JI Peng， LIU Chuan-zhi
（School of Equipment and Manufacturing， Hebei University of Engineering， Han dan 056038， China）

The Necessity of bilingual teaching of automobile structure was analyzed based on the international talents training for vehicle engineering specialty in this paper. The teaching methods， construction of teaching staff and teaching resources of the course were researched. Based on the integrated teaching theory， the evaluation system was established for improving and perfecting the effect of bilingual teaching. Applying these measures would promote the teaching effect better for enhancing the quality of teaching.

automobile structure； bilingual teaching； vehicle engineering； internationalization of specialty

G642.0

A

1673-9477（2016）02-103-03

［投稿日期］2016-04-14

河北省高等教育教學改革研究與實踐項目（編號：2015GJJG100），河北工程大學雙語教學示范課程建設項目

劉飛（1984-），男，河北邯鄲人，講師，工學博士，研究方向：車輛傳動系統(tǒng)理論及技術。