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        我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)系統(tǒng)內(nèi)部共生關(guān)系的演變

        2016-03-05 06:47:25石亞娟
        商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 2016年4期
        關(guān)鍵詞:共生零售種群

        石亞娟

        中圖分類(lèi)號(hào):F062.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        內(nèi)容摘要:本文采用分段 Logistic 模型研究我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)系統(tǒng)內(nèi)部的共生演變關(guān)系,選取2008-2014年網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模、第三方支付產(chǎn)業(yè)規(guī)模及快遞業(yè)規(guī)模產(chǎn)業(yè)年度增長(zhǎng)值作為種群密度的衡量指標(biāo),通過(guò)對(duì)比不同階段的共生作用系數(shù),分析網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)、第三方支付和快遞業(yè)的共生演變過(guò)程,并得出相關(guān)結(jié)論。

        關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)系統(tǒng) 分段Logistic模型 第三方支付 快遞業(yè)

        文獻(xiàn)綜述

        產(chǎn)業(yè)共生這一術(shù)語(yǔ)是由喬治·T·倫納(1947)最早提出,國(guó)內(nèi)外主要采用Logistic方程、共生界面、共生度等對(duì)共生模式進(jìn)行判定。Suvi Lehtoranta等(2011)認(rèn)為共生演化具有技術(shù)特性,建立共生演化模型可以更好地詮釋經(jīng)濟(jì)變化動(dòng)力。徐學(xué)軍(2009)、唐榮強(qiáng)(2011)等采用Logistic方程對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的不同時(shí)期的共生關(guān)系進(jìn)行實(shí)證研究并分析了其演化規(guī)律,研究發(fā)現(xiàn)影響共生關(guān)系的因素較多,如產(chǎn)業(yè)密度、產(chǎn)業(yè)屬性、產(chǎn)業(yè)環(huán)境及制度環(huán)境等都能夠?qū)采P(guān)系產(chǎn)生影響。田剛等(2013)采用Logistic方程測(cè)定了1978-2011年間制造業(yè)和物流業(yè)間的演化軌跡,并測(cè)定兩個(gè)產(chǎn)業(yè)呈非對(duì)稱(chēng)互惠關(guān)系。 吳勇民等(2014)構(gòu)建了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和金融產(chǎn)業(yè)的共生演化發(fā)展的Logistic 模型,實(shí)證分析了二者共生演化關(guān)系。因此,本研究基于Logistic函數(shù)模型,分析了網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付、網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與快遞業(yè)的共生演化發(fā)展模型,分析了其演化特征。

        網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)系統(tǒng)組成

        網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成如圖1所示,由圖1可知,網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)系統(tǒng)由網(wǎng)絡(luò)零售買(mǎi)家、網(wǎng)絡(luò)零售賣(mài)家、網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)、第三方支付、快遞業(yè)等主體結(jié)構(gòu)組成,并且受到外部行業(yè)環(huán)境、宏觀環(huán)境、市場(chǎng)機(jī)制等的影響,內(nèi)部系統(tǒng)和外部環(huán)境相互作用,形成一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。由于網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)、第三方支付及快遞業(yè)組成了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的完整交易鏈,缺一不可,因此三者存在共生關(guān)系,組成了共生單元。

        共生演化模型的構(gòu)建與分析

        (一)模型構(gòu)建

        本文通過(guò)借鑒Logistic函數(shù)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付、網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與快遞業(yè)共生演化發(fā)展模型。由于研究的需要,本文將網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)系統(tǒng)共生單元間的關(guān)系限定為以網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)為出發(fā)點(diǎn),共生單元間發(fā)生的直接關(guān)系。假設(shè)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)、第三方支付、快遞業(yè)的種群密度分別為N1、N2、N3,共生自然增長(zhǎng)率分別為r1、r2、r3,Nm1、Nm2、Nm3分別為網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)、第三方支付、快遞業(yè)共生體種群能夠承載的最大環(huán)境容量,最大環(huán)境容量受到外界環(huán)境因素的影響和制約,如給定的勞動(dòng)力、原材料、市場(chǎng)機(jī)制及資本存量、人才技術(shù)等。當(dāng)上述三個(gè)產(chǎn)業(yè)獨(dú)立發(fā)展,互不干擾時(shí),則網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付產(chǎn)業(yè)種群的動(dòng)態(tài)演化的Logistic方程可以表達(dá)為:

        (1)

        網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與快遞業(yè)產(chǎn)業(yè)種群的動(dòng)態(tài)演化的Logistic方程可以表達(dá)為:

        (2)

        公式(1)和公式(2)中,N10代表網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)的初始種群密度;N20代表第三方支付產(chǎn)業(yè)的初始種群密度;N30代表快遞業(yè)的初始種群密度,分別為網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)系統(tǒng)、第三方支付、快遞業(yè)的發(fā)展阻礙因子,因子在產(chǎn)業(yè)自身演化發(fā)展過(guò)程中會(huì)受外部環(huán)境的制約。

        除了受到外部環(huán)境資源的影響,在發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)業(yè)之間也會(huì)相互影響。基于Logistic方程,考慮網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付、網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與快遞業(yè)種群間的相互影響,得到其相互作用時(shí)的Logistic共生演化模型:

        (3)

        網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與快遞業(yè)兩個(gè)種群相互作用時(shí)的Logistic共生演化模型:

        (4)

        公式(3)和公式(4)中,α12代表網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)產(chǎn)業(yè)種群對(duì)第三方支付產(chǎn)業(yè)種群的共生作用系數(shù),α21代表第三方支付產(chǎn)業(yè)種群對(duì)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)產(chǎn)業(yè)種群的共生作用系數(shù),α13代表網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)產(chǎn)業(yè)種群對(duì)快遞業(yè)產(chǎn)業(yè)種群的共生作用系數(shù),α31代表快遞業(yè)產(chǎn)業(yè)種群對(duì)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)產(chǎn)業(yè)種群的共生作用系數(shù)。對(duì)共生作用系數(shù)的大小進(jìn)行對(duì)比,判定共生模式。

        當(dāng)α12=0,α21=0;α13=0,α31=0時(shí),此時(shí)不存在共生關(guān)系。當(dāng)α12>0,α21<0或α12<0,α21>0;α13>0,α31<0或α13<0,α31>0時(shí),此時(shí)演化過(guò)程中的共生模式為寄生共生模式,受益方為共生作用系數(shù)為正值的一方,受損害方位共生作用系數(shù)為負(fù)值的一方。當(dāng)α12>0,α21=0或α12=0,α21>0;α13=0,α31>0或α13>0,α31=0時(shí),此時(shí)演化過(guò)程中的共生模式為偏利共生模式,受益方為共生系數(shù)為正值的一方,但是其對(duì)共生系數(shù)為零的一方?jīng)]有任何影響。當(dāng)α12>0,α21>0;α13>0,α31>0時(shí),此時(shí)演化過(guò)程中的共生模式為互惠共生模式,若兩個(gè)共生系數(shù)大小不等并且同為正值為非對(duì)稱(chēng)互惠共生模式;若兩個(gè)共生系數(shù)大小相等且同為正值為對(duì)稱(chēng)互惠共生模式。

        (二)模型轉(zhuǎn)換

        為了進(jìn)一步研究網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)、第三方支付產(chǎn)業(yè)與快遞業(yè)的共生演化關(guān)系,對(duì)公式(3)和公式(4)進(jìn)行整理變換,令λ1=r1(1+α12·N2),M1=Nm1(1+α12·N2);λ2=r2(1+α21·N1),M2=Nm2(1+α21·N1);λ3=r3(1+α31·N1),M3=Nm3(1+α31·N1)則公式(3)、(4)變成公式(5)和公式(6)如下所示:

        (5)

        (6)

        公式(5)、(6)分別是網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付、網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與快遞業(yè)兩個(gè)種群相互影響的Logistic共生演化模型,該模型考慮了種群之間的相互影響關(guān)系。公式(5)、(6)中,λ1和λ2、λ3被定義為網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付、快遞業(yè)共生演化發(fā)展時(shí)的共生自然增長(zhǎng)率,M1和M2、M3為網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付、快遞業(yè)產(chǎn)業(yè)種群的資源環(huán)境能夠承載的最大共生環(huán)境容量。由于N1和N2、N3隨時(shí)間不斷變化,因此λ1、λ2、λ3和M1、M2、M3也發(fā)生變化,表現(xiàn)出種群共生演化的動(dòng)態(tài)特征。

        (三)分時(shí)段疊加Logistic模型

        Logistic共生模型(公式(5)、公式(6))描述網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付、網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與快遞業(yè)的共生演化過(guò)程和演化機(jī)制。為了獲得有效共生演化過(guò)程需要對(duì)共生演化模型公式(5)和公式(6)進(jìn)行處理,將其轉(zhuǎn)換成分時(shí)段疊加變化Logistic模型。對(duì)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付、網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與快遞業(yè)產(chǎn)業(yè)種群密度演化時(shí)間根據(jù)年份進(jìn)行分段,在較小時(shí)間區(qū)段內(nèi)t∈[ti, ti+1](i=0,1,2,…,n),網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付、網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與快遞業(yè)種群密度的演化Logistic曲線可以當(dāng)成有各個(gè)區(qū)間段連接而成的Logistic曲線。

        取兩個(gè)任意相鄰的年度作為區(qū)間[ti,ti+1],區(qū)間長(zhǎng)度Δt=ti+1-ti=1,設(shè)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)種群密度演化曲線上的[ti,ti+1]區(qū)間內(nèi)的種群密度增加值為:ΔN1(ti+1)= N1(ti+1)- N1(ti),平均值為:,通過(guò)兩端點(diǎn)的直線斜率:。同理可知,第三支付產(chǎn)業(yè)在種群密度曲線[ti,ti+1]區(qū)間上的種群密度增加值為:ΔN2(ti+1)=N2(ti+1)-N2(ti),平均值為: ,通過(guò)兩端點(diǎn)直線的斜率為: ??爝f業(yè)在種群密度曲線[ti,ti+1]區(qū)間上的種群密度增加值為:ΔN3(ti+1)= N3(ti+1)- N3(ti),平均值為:,通過(guò)兩端點(diǎn)直線的斜率為: 。由于在較小的區(qū)間[ti,ti+1]內(nèi),網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付、網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與快遞業(yè)的種群密度的曲線的斜率變化不大,因此區(qū)間各點(diǎn)的斜率和區(qū)間兩點(diǎn)連線的斜率近似相等,可相互替代,則替代之后的分時(shí)段疊加Logistic共生演化模型見(jiàn)公式(7)、公式(8),如下所示:

        (7)

        (8)

        模型檢驗(yàn)及分析

        (一)數(shù)據(jù)來(lái)源及分析方法

        為了檢驗(yàn)上文提出的分時(shí)段疊加Logistic共生演化模型能否對(duì)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付產(chǎn)業(yè)、網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與快遞業(yè)的共生演化過(guò)程,本文選取2008-2014年間的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行研究。由于網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)、第三方支付產(chǎn)業(yè)、快遞業(yè)的生產(chǎn)增加值反映了一段時(shí)期內(nèi)的價(jià)值增值即為發(fā)展演化過(guò)程,并受到外界環(huán)境因素的制約,不能無(wú)限變大,體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)種群密度的演化過(guò)程。由此,本文采用網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)規(guī)模增加值作為網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)種群密度衡量指標(biāo),用第三方支付交易規(guī)模增加值作為第三方支付產(chǎn)業(yè)種群密度的衡量指標(biāo),用快遞業(yè)業(yè)務(wù)收入增加值作為快遞業(yè)種群密度的衡量指標(biāo)。

        得到的數(shù)據(jù)采用Matlab2013軟件進(jìn)行分析,通過(guò)分離出網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付產(chǎn)業(yè)、網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與快遞業(yè)種群密度的估計(jì)值公式和所能夠承載的最大環(huán)境容量M的迭代公式,運(yùn)用Nelder-Mead Simplex算法,實(shí)現(xiàn)模型的參數(shù)估計(jì)與檢驗(yàn)。

        (二)實(shí)證結(jié)果與討論分析

        1.假設(shè)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付產(chǎn)業(yè)各自獨(dú)立發(fā)展。共生系數(shù)不同,網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付產(chǎn)業(yè)的動(dòng)態(tài)演化的模式也不相同。首先對(duì)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付產(chǎn)業(yè)獨(dú)自分析,不考慮它們之間的相互作用。此時(shí),采用公式(1)和公式(2)代表二者之間的演化過(guò)程。

        根據(jù)公式(1)和公式(2),應(yīng)用Matlab2013軟件和Nelder-Mead Simplex算法,獲得網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)、第三方支付產(chǎn)業(yè)、快遞業(yè)獨(dú)立發(fā)展動(dòng)態(tài)演化曲線圖(α12=0、α21=0、α13=0、α31=0條件下),如圖2、圖3、圖4所示。

        由圖2可知,網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)獨(dú)立發(fā)展動(dòng)態(tài)演化模擬曲線和實(shí)際曲線的一致性良好,網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)正處于快速增長(zhǎng)期。當(dāng)種群密度繼續(xù)上升,由于受到資源、環(huán)境效益的影響,自然增長(zhǎng)率r受到限制,增速將放緩,2009-2014年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)的增長(zhǎng)率分別為77.6%、67.2%、49.3%、37.3%、33.4%、32.1%。

        從圖3可以看出,第三方支付產(chǎn)業(yè)2012年年度增加值為2500億元,模型計(jì)算出的M值為4901億元,此時(shí)增加值為最大環(huán)境容量的51%,代表第三方支付產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成熟期,發(fā)展空間不大。從實(shí)際數(shù)據(jù)可知,雖然市場(chǎng)增速出現(xiàn)下滑,行業(yè)只是進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)成熟穩(wěn)定的階段。2009-2014年第三方支付產(chǎn)業(yè)非常迅速,增長(zhǎng)率分別為181.0%、104.2%、64.3%、30.4%、20.8%、15.2%,因此,需要采用分時(shí)段疊加Logistic共生演變模型對(duì)二者進(jìn)行共生關(guān)系演變分析,判斷屬于何種共生模式。

        從圖4可以看出,快遞業(yè)獨(dú)立發(fā)展動(dòng)態(tài)演化模擬曲線和實(shí)際曲線的一致性不太好,快遞業(yè)2013年快遞業(yè)增加值為162億元,通過(guò)模型計(jì)算分析可得快遞業(yè)最大環(huán)境容量為315億元,快遞業(yè)已經(jīng)初步進(jìn)入成熟期,但是2009-2014年快遞業(yè)的增長(zhǎng)速率分別為10.3%、24.0%、26.5%、39.7%、34.5%、48%從應(yīng)該處于成長(zhǎng)期。因此,為了更加準(zhǔn)確地對(duì)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)和快遞業(yè)的動(dòng)態(tài)演化過(guò)程進(jìn)行分析,需要考慮二者之間的共生關(guān)系。采用公式( 8 )分時(shí)段疊加Logistic共生演化模型對(duì)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)和支付業(yè),判斷屬于何種共生模式。

        2.網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付產(chǎn)業(yè)、網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與快遞業(yè)共生演變發(fā)展分析。根據(jù)公式(7)和公式(8)對(duì)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付產(chǎn)業(yè)、網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與快遞業(yè)進(jìn)行共生演變分析,共生演化曲線圖如圖5、圖6和圖7所示。

        網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)和第三方支付產(chǎn)業(yè)的共生演化關(guān)系:

        結(jié)論1:網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)和第三方支付產(chǎn)業(yè)存在共生關(guān)系,(α12≠0,α21≠0),公式(1)不能對(duì)二者的共生演化過(guò)程進(jìn)行精確描述。

        結(jié)論2:通過(guò)共生演化模型可以獲得網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)和第三方支付產(chǎn)業(yè),然后根據(jù)系數(shù)取值大小判斷屬于何種共生模式。根據(jù)公式(7)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)和第三方支付產(chǎn)業(yè)的最大共生環(huán)境容量發(fā)生變化,當(dāng)前階段根據(jù)共生作用系數(shù)α12=0.00145和α21=0.00131兩大產(chǎn)業(yè)的共生關(guān)系屬于非對(duì)稱(chēng)互惠共生。

        網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)和快遞業(yè)的共生演化關(guān)系:

        結(jié)論1:快遞業(yè)的大部分業(yè)務(wù)來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物,因此,網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)規(guī)模的日益擴(kuò)大,促進(jìn)了快遞業(yè)的快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)和快遞業(yè)存在共生關(guān)系(α13≠0,α13≠0),公式(1)不能對(duì)二者的共生演化過(guò)程進(jìn)行精確描述。隨著最大環(huán)境容量和種群密度的變化,共生關(guān)系也在不斷演變。

        結(jié)論2:網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)和快遞業(yè)屬于依賴型共生模式,快遞業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)的高度依賴決定了其能夠獲得更加有效的拉動(dòng)作用。當(dāng)前階段根據(jù)共生作用系數(shù)α12=0.00185和α21=0.00171兩大產(chǎn)業(yè)的共生關(guān)系屬于非對(duì)稱(chēng)互惠共生。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商推出電子商務(wù)分期付款業(yè)務(wù),在擴(kuò)大消費(fèi)的同時(shí)也促進(jìn)了快遞業(yè)的發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)對(duì)快遞業(yè)的發(fā)展影響較大,而快遞業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)的發(fā)展影響較小。

        相關(guān)建議

        網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)需要第三方支付產(chǎn)業(yè)保障網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物中資金流的有效運(yùn)行,由于網(wǎng)上銀行等形式的資金周轉(zhuǎn)并不存在擔(dān)保功能,因此無(wú)法取代第三方支付產(chǎn)業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)的重要意義。同時(shí),我國(guó)目前最重要的快遞公司,其產(chǎn)生和發(fā)展均是依靠網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物是其業(yè)務(wù)量的最重要組成部分。在網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付產(chǎn)業(yè)、網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與快遞業(yè)兩個(gè)產(chǎn)業(yè)組合內(nèi)部,兩個(gè)產(chǎn)業(yè)間存在緊密互相依賴的關(guān)系。實(shí)證結(jié)果表明我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)、第三方支付產(chǎn)業(yè)、快遞業(yè)屬于非對(duì)稱(chēng)互惠共生,需要對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境進(jìn)行調(diào)整,使其形成對(duì)稱(chēng)互惠共生模式。因此,需要進(jìn)一步探討網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與第三方支付產(chǎn)業(yè)、網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)與快遞業(yè)由非對(duì)稱(chēng)互惠共生向?qū)ΨQ(chēng)互惠共生演化的實(shí)現(xiàn)機(jī)制與途徑。

        參考文獻(xiàn):

        1.胡曉鵬.產(chǎn)業(yè)共生:理論界定及其內(nèi)在機(jī)理[J].中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì),2008(9)

        2.唐強(qiáng)榮,徐學(xué)軍,何自力.生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)共生發(fā)展模型及實(shí)證研究[J].南開(kāi)管理評(píng)論,2009 (12)

        3.張洪瑋.互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)發(fā)展對(duì)于現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的影響[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究,2015(17)

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