王麗萍

“借用馬爾克斯《百年孤獨》那著名的開頭作開場白：多年以后，當你寫出優(yōu)秀紀實文學作品的時候，你會想到2015年那個大雪紛飛的日子，白雪皚皚的泰山，紀實文學創(chuàng)作培訓班溫暖的教室，老師的精彩講課還有朝夕相處親愛的同學們……”

濟南鐵路局文聯(lián)副秘書長劉榮哲在“‘講好濟鐵故事、弘揚濟鐵精神紀實文學創(chuàng)作培訓班”開班時的即席講話，至今刻在參加學習班的每個學員的心中。時間定格在2015年11月24日上午8時30分。

辦班的前一天，齊魯大地迎來了2015年的第一場雪。雪大風急，高速公路封閉、許多車次晚點，但大雪見真情，并沒有因為雪而影響分布在濟南鐵路局轄內山東省各地的學員們的學習熱情。73位學員從濟南、青島、煙臺、日照、聊城、菏澤、兗州等地匯聚泰山腳下，參加由路局工會（文聯(lián)）舉辦的創(chuàng)作培訓班。

舉辦高水平的文學創(chuàng)作培訓班，培養(yǎng)作者隊伍，是濟南鐵路局文聯(lián)多年的傳統(tǒng)。自2000年以來，每年至少一次，從未間斷過。2013年以來，更是配合濟南局“尋找最美班組長”“講好濟鐵故事，尋找最美勞動者”等路局中心工作，連續(xù)舉辦了與“講好濟鐵故事”有關的文學創(chuàng)作專題培訓班、微電影劇本創(chuàng)作班、歌詞創(chuàng)作班，邀請全國優(yōu)秀的作家、教授、歌詞作家、導演、編輯等前來授課。今年，為了培養(yǎng)紀實文學創(chuàng)作隊伍，又舉辦了這個紀實文學創(chuàng)作培訓班。鐵流、孟令霞、朱建信等應邀前來傳道、授業(yè)、解惑。

鐵流先生去年以《中國民辦教育調查》一書榮獲魯迅文學獎報告文學獎，是當代中國報告文學界舉足輕重的作家。他以“紀實文學的現實性和時代意義”為題，結合自己的實際創(chuàng)作，講授了采訪、寫作中的要點問題。他重點強調：提示作者采訪中要注意細節(jié)、情節(jié)；在寫作過程中，要注意結構和語言，語言要精彩、獨特；告訴作者多用白描的手法，用感動自己的故事來打動讀者。

當鐵流先生建議大家多研究些形式、多讀些報告文學作品時，劉榮哲老師插話說：“已為大家準備了《習近平總書記在文藝工作座談會上的重要講話學習讀本》《2014年中國報告文學精選》和今年獲得諾貝爾文學獎的阿列克謝耶維奇的紀實文學代表作《鋅皮娃娃兵》，作為學習資料下發(fā)?！贝搜砸l(fā)了一陣熱烈的掌聲。

孟令霞老師是《中國鐵路文藝》編輯，最了解鐵路文學和鐵路作家隊伍。她娓娓道出了如何“傾情鐫刻鐵路人的精神之魂”。她深入淺出地通過我局文聯(lián)秘書長劉榮哲的《以速度開采時間的金礦》的作品道出了報告文學鮮明的新聞性、強烈的文學性和深刻的政論性。她點評分析了我局作者在《中國鐵路文藝》發(fā)表的部分作品，講解了報告文學和通訊的區(qū)別，在刻畫人物上和小說的區(qū)別，指出報告文學是刻畫人物，而不像小說那樣塑造人物，要像雕刻玉石一樣去刻畫人物。最后希望我們局的報告文學能接地氣、多姿態(tài)、有品位。

培訓班特意邀請了朱建信老師。這個濟南空軍政治部原創(chuàng)作室主任、空軍大校、曾獲首屆“泰山文藝獎”文學獎和全軍文藝新作品獎一等獎的老師，在山東報告文學界有很高的威望。朱建信老師在8位局學員發(fā)言者發(fā)言后進行點評。

會議安排了8位參與過全局大型紀實文學采寫的學員發(fā)言。每位發(fā)言者講述了在采訪創(chuàng)作過程中遇到的問題和積累的經驗。因為他們與其他學員大都身份相同，所講的又最貼近鐵路實際，因而來自一線的學員們聽得十分親切。朱老師針對每位發(fā)言者的作品和發(fā)言的內容，提出自己的意見和建議?；蚩隙ü膭睿蚴斑z補缺，或指點迷津，或拓展思路，或理性升華。學員們不時為他精彩的點評熱烈鼓掌。

27日，分手在即，學員意猶未盡，難舍難分，主動建立了“濟鐵先行者”微信群。不幾天，入群人員就超過了100人，基本囊括了濟南局骨干作者和文學愛好者。本次辦班的三位授課老師，還有曾來濟南局文學班講過課的著名詩人桑恒昌、中國網絡文學負責人馬季、大學教授趙林云、著名作家東紫，都被熱心的學員們拉進群來。在群里他們很熱情地和大家敘友情、談文學，好似文學班還在繼續(xù)……

濟南工務機械段學員梁超，在《用情感創(chuàng)作文學》一文中寫道：“我有幸成為培訓學習中的一員，通過這個培訓班，讓我認識到了文學創(chuàng)作重要的是心靈上的溝通，感受到了文學的魅力和創(chuàng)作的快樂……”邯濟公司學員薛勁松寫下了參加學習的感受：“……內急得很，可不敢上廁所，因怕錯過老師講的每一句話……我相信同我一樣，每個人都從這場盛宴中汲取了充分的文學營養(yǎng)?！睗峡瓦\段80后作者王森作了《濟鐵紀實文學班記》駢體文，剛發(fā)到微信上，就引起大量點贊、收藏和轉發(fā)。摘其如下：“歲在乙未，小雪時節(jié)……濟鐵文聯(lián)以文化興企為己任，執(zhí)文學服務職工之理念，致力為勞動而發(fā)聲，為理想而記敘。引領濟鐵文人之思潮，正濟鐵文風，薦敏學后輩，創(chuàng)新學先行，教厚德實才……今，鐵路文學后進之人，借齊魯文化之厚基，承孔孟孫墨之圣名。植根濟鐵之沃土，滋養(yǎng)文學之枝葉，揚濟鐵人善美之名，講濟鐵人真美之事。受教于文學大家，以增廣見聞，習練筆墨。亦與同道交流創(chuàng)作之心得，取長補短，以備增長技藝，揚善砭惡之需?！?/p>

濟南局的文學創(chuàng)作培訓班，是濟南鐵路局文化建設的一塊重要園地，是濟南局作家和文學愛好者的成長沃土，是眾多局內作家作者心儀的領地。2000年以來，班上走出6名中國作家協(xié)會會員、2名齊魯文學獎獲得者、3名山東省簽約作家。濟南鐵路局不斷成長的作家作者們，不負眾望，勇于擔當，成為濟南鐵路局文化建設的勁旅。2012年，山東省作家協(xié)會大型文學雙月刊《時代文學》第8期，用上半月和下半月兩期整刊，開辟了《濟南鐵路局作家專輯》，集中推出了濟南局59位作家的63篇文學作品；2013年濟南鐵路局工會（文聯(lián)）與山東省作家協(xié)會聯(lián)合開展的“山東作家鐵路行”活動，成為當年山東文壇的盛事，濟南局3位作家的作品分別奪得一、三等獎；2014年年底，山東省當年最重要的工程——青榮城際鐵路即將開通之時，路局文聯(lián)率7位作家奔赴建設一線，晝夜兼程、跟班蹲點采風，僅用一個多月的時間就出版了大型紀實文學專集《締造膠東新時空——青榮城際鐵路建設紀實》，弘揚了正能量，為濟南鐵路局留下了精彩生動的史料。今年，又組織作家，根據路局重點工作，撰寫了一系列大型紀實文學作品，有反映全國著名小站大協(xié)站50周年發(fā)展歷程的《小站大業(yè)》，有反映“三線”建設的《海岸線上的家園》，有反映濟南客運段最艱苦車隊職工工作生活的《快樂高地》《溫暖的車廂》等一系列源自生活、貼近職工、弘揚主旋律的重要作品……

多年以后，誰能知道，從這個大雪紛飛的日子里舉辦的這個班、建立的這個微信群里，會走出多少個從濟南局走向全國的成就卓越的優(yōu)秀作家呢？