侯雋

特隆姆瑟是活脫脫的現(xiàn)代都市，一點(diǎn)也沒(méi)有傳說(shuō)中冰天雪地的荒涼

特隆姆瑟是活脫脫的現(xiàn)代都市，一點(diǎn)也沒(méi)有傳說(shuō)中冰天雪地的荒涼

特隆姆瑟是許多喜歡拍攝極光的人前往挪威地區(qū)的第一

越來(lái)越多的中國(guó)游客選擇到北極

有人說(shuō)，去北極探險(xiǎn)是拿生命和上帝做一次賭博，只為換得欣賞一眼永生難忘的美景。但對(duì)于大多數(shù)人而言，由海水、冰川、極光和北極熊構(gòu)成的遙遠(yuǎn)、神秘、極致的北極景色如同王冠上的一顆明珠，可望而不可即。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，民眾生活水平提高，北極旅游和南極探險(xiǎn)已經(jīng)成為新時(shí)尚，目前，俄羅斯、挪威、芬蘭、冰島等國(guó)家都把北極旅游當(dāng)作旅游經(jīng)濟(jì)的新賣點(diǎn)，低溫、極夜景象、暴風(fēng)雪、薩米文化帶給人的體驗(yàn)，比想象中的更為豐富、妖嬈和刺激。

北極成為出境游黑馬

在國(guó)際上，極地旅游已經(jīng)是開發(fā)運(yùn)營(yíng)了半個(gè)世紀(jì)的線路，在中國(guó)雖然剛剛起步，但是目前已經(jīng)變成出境游的黑馬。

根據(jù)2015年《胡潤(rùn)中國(guó)富豪旅游者》報(bào)告，在對(duì)財(cái)富至少為1000萬(wàn)元人民幣，且過(guò)去一年里在旅游上花費(fèi)至少3萬(wàn)美元的“旅游大咖”的調(diào)查顯示，歐洲為他們的首選旅游目的地，美國(guó)是排位第二的旅游目的地，兩極則是他們第三喜愛的旅游目的地。報(bào)告顯示，在過(guò)去的一年里，有32%的人去過(guò)南極或北極，而且這些中國(guó)富豪人均花費(fèi)12萬(wàn)人民幣在南極游和北極游上。

對(duì)此，胡潤(rùn)表示：“這表明，中國(guó)大陸的旅游大咖希望獲得新奇且有挑戰(zhàn)性的旅游經(jīng)歷，渴望得到身體與精神的放松?！?/p>

里昂證券亞洲公司的調(diào)查認(rèn)為，隨著中國(guó)大陸游客品位的提升，他們開始尋求新的旅游目的地，因此資源稀缺和獨(dú)特的南極和北極變成熱門的旅行目的地，被視為最值得去的地方。

目前，國(guó)內(nèi)的各大旅行社都把 “到北極賞極光、坐雪橇”打造成私人定制般的主題旅游，像賣奢侈品一樣進(jìn)行營(yíng)銷。

例如在2015年，淘寶拍賣和從事南北極旅游線路經(jīng)營(yíng)的極之美旅行社聯(lián)合推出了一張北極游船票的拍賣。這張起拍價(jià)1元的產(chǎn)品共獲得22人36次出價(jià)，最后成交價(jià)格為10.1萬(wàn)元，購(gòu)買者是一位50多歲、喜愛冒險(xiǎn)的男士。旅行社的工作人員表示，這比正常價(jià)格便宜將近一半。

攜程的高級(jí)經(jīng)理宋軒對(duì)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示，相比日本、韓國(guó)、東南亞等比較成熟的主流出境游路線來(lái)說(shuō)，極地旅游更加“高大上”，花費(fèi)自然更多。宋軒介紹，南北極旅游船票加上飛機(jī)票等相關(guān)產(chǎn)品的打包價(jià)，目前通常在10萬(wàn)到20萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。

無(wú)法記錄的極致體驗(yàn)

對(duì)大多數(shù)人而言，對(duì)北極的印象都是片面的：極度寒冷、北極熊、融化的冰川等等，因此地球南北極獨(dú)特的自然條件具備絕對(duì)的“不可替代性”，旅行社抓住機(jī)會(huì)，把這一切打造成看起來(lái)遙不可及的“豪華套餐”。

2016年1月底，記者從北京出發(fā)，經(jīng)停丹麥?zhǔn)锥几绫竟?、挪威首都奧斯陸，到達(dá)被譽(yù)為“北極之門”的北極圈內(nèi)最大城市特隆姆瑟。

位于北緯69°20、在北極圈以北350公里的特隆姆瑟是北極圈內(nèi)的主要貿(mào)易中心。很多北極探險(xiǎn)或科考隊(duì)伍都喜歡選擇從這里出發(fā)，一路向北前行。

當(dāng)飛機(jī)到達(dá)特隆姆瑟的時(shí)候，從空中俯看大地，連綿的雪山，壯闊的峽灣，地球邊緣的景象映入眼簾，仿佛小說(shuō)《冰與火之歌》中場(chǎng)景再現(xiàn)。飛機(jī)降落后，北歐小城的感覺(jué)撲面而來(lái)，簡(jiǎn)約、舒適、熱鬧，活脫脫的現(xiàn)代都市，一點(diǎn)也沒(méi)有傳說(shuō)中冰天雪地的荒涼。

但是，由于極夜現(xiàn)象，每天的日光時(shí)間不足3個(gè)小時(shí)，但是天空并不是黑色的，而是會(huì)呈現(xiàn)出一種詭異的深藍(lán)色。巍峨的雪山腳下，跨海大橋顯得遺世獨(dú)立，白色三角形的北極教堂在大雪紛飛中看起來(lái)冷峻而神秘，這樣的景色用相機(jī)很難呈現(xiàn)和記錄，只能用眼睛和心靈去感受。

正如挪威薩米議會(huì)主席Aili Keskitalo總結(jié)的那樣，“北極氣候變化讓人們?cè)谧匀幻媲胺浅４嗳?，這里的人們都會(huì)非常尊重環(huán)境?！?/p>

北極歡迎中國(guó)游客

“1998年，在挪威北部的飛行旅客數(shù)量是450萬(wàn)人次，2013年是600萬(wàn)人次，我們預(yù)期到2040年這一數(shù)字將會(huì)上升到1200萬(wàn)人次，未來(lái)會(huì)考慮開通從特隆姆瑟到紐約和東京的國(guó)際航線?！迸餐C(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商AVINOR執(zhí)行副總裁Margrethe Snekkerbakken表示。

來(lái)自丹麥、挪威等國(guó)的數(shù)據(jù)顯示，今年到訪這些國(guó)家的中國(guó)游客數(shù)量同比均出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，全年表現(xiàn)值得期待。

挪威大使館文化處的官員告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者，以前綜合消費(fèi)太高和交通不便是絕大多數(shù)中國(guó)游客對(duì)北極旅游望而卻步的一大原因。因?yàn)楸睔W主要國(guó)家一般實(shí)行高福利政策，外來(lái)游客難以享受到本國(guó)公民的一些優(yōu)惠政策，食住行這類對(duì)游客而言的硬性消費(fèi)換算成人民幣后會(huì)相當(dāng)昂貴。

但是自2015年以來(lái)，北歐主要國(guó)家貨幣匯率急貶，使得人民幣在當(dāng)?shù)氐膶?shí)際購(gòu)買力大大提升，北極之旅的消費(fèi)并不像人們想象的那么昂貴，和去歐洲大陸的花費(fèi)差不多，而且這里的自然條件和現(xiàn)代化程度都很好，接待能力足以滿足旅行的需要。

北歐航空近日宣布，北歐航空自2015年至2016年冬季航班時(shí)刻起，將上海往返哥本哈根的航班增至每日一班。

日前，挪威、丹麥、瑞典和芬蘭旅游局宣布，2016年將針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出合作營(yíng)銷計(jì)劃，這項(xiàng)計(jì)劃僅針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出，目的是使北極作為旅游目的地整體更深入人心。

北極，正如歐若拉（Aurora，北極光在拉丁語(yǔ)中的名字）一樣，在世界的盡頭用絢爛耀眼的光芒向中國(guó)人揮手！