夏東

奔馳新一代E級(jí)車(chē)，系列代號(hào)W213，在底特律向全球正式發(fā)布。作為奔馳行政級(jí)轎車(chē)的第十代“傳人”，新E級(jí)在僅有諜照時(shí)就引起巨大關(guān)注。新E的賣(mài)點(diǎn)是什么，值不值得我們把錢(qián)留住，耐心等待幾個(gè)月呢？

更大

：標(biāo)準(zhǔn)軸距增大，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版更驚喜

車(chē)長(zhǎng)從老款的4880毫米變?yōu)?923毫米，增加了43毫米。軸距則從2874毫米增加65毫米到2939毫米，顯示了更為優(yōu)良的工程設(shè)計(jì)水平。這為國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版在空間水平上強(qiáng)于老款打下了基礎(chǔ)。后排座椅可以選裝40%-20%-40%三片折疊椅背，與規(guī)整度高的行李廂連通，提高空間靈活性。

更漂亮：外觀和諧，內(nèi)飾精彩

自從S級(jí)獲得成功后，這一輩奔馳轎車(chē)的外形設(shè)計(jì)就定下基調(diào)。新E的外觀就是在這種基調(diào)下進(jìn)行有針對(duì)性的營(yíng)造。仍分三種樣式，名稱(chēng)略加改變：專(zhuān)屬款，采用雅致的立標(biāo)中網(wǎng)；先鋒款，是固定大標(biāo)中網(wǎng)；AMG款，在大標(biāo)中網(wǎng)之外加AMG風(fēng)格保險(xiǎn)杠。尾燈與S和C在風(fēng)格上統(tǒng)一，細(xì)節(jié)上采用了所謂的“星塵”效果——紅色的反光板產(chǎn)生的絢麗的漫反射，像太空中的星系。車(chē)身的整體輪廓追求所謂轎跑車(chē)的圓潤(rùn)流暢感，比例十分和諧。

內(nèi)飾是新車(chē)一大亮點(diǎn)。上層儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)很類(lèi)似S級(jí)轎跑車(chē)，特別是來(lái)自S級(jí)的雙12.3英寸屏幕，現(xiàn)在表面是一整塊玻璃覆蓋，極高的解析度和超薄機(jī)身都超越了前者！下部的布置與C級(jí)相仿，細(xì)節(jié)上又有自身的特色。成功之處在于其華美高檔的氣氛，不僅在行政級(jí)轎車(chē)中前所未見(jiàn)，豪華轎車(chē)亦鮮有此水準(zhǔn)。故而讓人有一見(jiàn)傾心之感。觸覺(jué)所及，均是質(zhì)感出眾的材料，氣氛照明竟然有64種顏色，還可選裝S級(jí)上的香氛散發(fā)器，或許必須為這些高級(jí)選配付出不菲的額外加價(jià)，但價(jià)值感十足。

更舒服：多氣室空氣懸掛供選裝

新E級(jí)是行政級(jí)轎車(chē)?yán)镂┮惶峁┧妮喍鄽馐铱諝鈶覓爝x裝的車(chē)型。在后橋上每根彈簧有三個(gè)不同大小的氣室，前橋上為兩個(gè)。能夠分三級(jí)調(diào)整彈簧的回彈硬度。一方面提供柔軟的舒適乘坐感受，又可在速度提升時(shí)，確保優(yōu)越的操控穩(wěn)定性。這套稱(chēng)為Air Body Control的系統(tǒng)還能自動(dòng)調(diào)節(jié)并保持底盤(pán)高度。它提供舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+等四種程序和“個(gè)性”設(shè)置。

標(biāo)配的鋼彈簧配有三種懸掛：舒適懸掛、降低15毫米的舒適先鋒懸掛、帶有自適應(yīng)減震器、同樣降低15毫米的運(yùn)動(dòng)懸掛。

座椅的設(shè)計(jì)頗有S級(jí)轎車(chē)的韻味，依照不同車(chē)款有不同的樣式，追求極佳的人體工程學(xué)效果。非常細(xì)膩柔軟的表面輕柔貼合人體，質(zhì)感很高。同時(shí)高配車(chē)型還提供車(chē)門(mén)和中央扶手的加熱功能。

更智能：首推“主動(dòng)變線輔助”

新E打出的口號(hào)是“最智能化的商務(wù)轎車(chē)”。在智能巡航系統(tǒng)里增設(shè)了“駕駛引導(dǎo)”功能，可在最高210公里時(shí)速下跟隨前車(chē)巡航。不僅無(wú)需人工控制剎車(chē)、油門(mén)，在溫和的彎道上，轉(zhuǎn)向也有足夠的輔助。遇到車(chē)流大和堵車(chē)行車(chē)道不清時(shí)，仍能靠感知周?chē)?chē)輛，保持工作，在停車(chē)30秒之內(nèi)不會(huì)退出。系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別限速標(biāo)志調(diào)控車(chē)速。

“主動(dòng)變線輔助”是利用雷達(dá)和攝像頭檢測(cè)多車(chē)道路面情況。當(dāng)駕駛者打轉(zhuǎn)向燈達(dá)到2秒后，系統(tǒng)在確定安全的情況下幫助調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)變線。這在超車(chē)和出入高速路時(shí)提高了安全性和便利性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還可以對(duì)緊急躲避行人提供輔助，確保迅速躲避且不失控。

利用手機(jī)app，新E級(jí)能夠遙控進(jìn)出停車(chē)位。近距離通信技術(shù)還使車(chē)主能把手機(jī)設(shè)置成遙控鑰匙。世界第一家量產(chǎn)Car-to-X通信功能是奔馳在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面的領(lǐng)先的例子。新E車(chē)主能利用手機(jī)與其它車(chē)輛交換信息，提前預(yù)知行駛路線上的情況，并將之再傳播出去。

多光柱智能大燈里有84個(gè)高能LED光源，并且能夠單個(gè)大燈，單個(gè)LED全獨(dú)立全數(shù)碼控制。確保高照明度的同時(shí)，完全消除對(duì)其它道路使用者的炫目。它還是世界上第一個(gè)沒(méi)有機(jī)械操縱，純電子控制的主動(dòng)照明系統(tǒng)。

更好用：方向盤(pán)觸控的信息娛樂(lè)系統(tǒng)

方向盤(pán)左右拇指的位置對(duì)稱(chēng)安裝了觸控鈕，通過(guò)手指的滑動(dòng)和點(diǎn)按控制大屏幕上的多媒體系統(tǒng)。手不需要再離開(kāi)方向盤(pán)去調(diào)節(jié)中控臺(tái)上的旋壓按鈕。多功能電話通信系統(tǒng)只需將最大6英寸屏幕的手機(jī)放在中控臺(tái)儲(chǔ)物盒中的無(wú)線充電板上，就能進(jìn)行無(wú)線充電并自動(dòng)與車(chē)外天線和藍(lán)牙免提系統(tǒng)接通。

更節(jié)能：350 e插電混合動(dòng)力同步上市

也許全新的2.0柴油機(jī)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)沒(méi)有意義，同時(shí)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面暫無(wú)更新，但同步推出的350 e插電混合動(dòng)力款則肯定會(huì)來(lái)，并可能作為頂級(jí)車(chē)型在中國(guó)量產(chǎn)。它的純電里程為30公里，標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試油耗僅百公里2.1升。綜合功率279馬力，扭矩600?！っ?，百公里加速6.2秒。一旦此車(chē)國(guó)產(chǎn)，可能會(huì)在北京、上海等地享受環(huán)保車(chē)待遇，免受上牌限制。同時(shí)，全系標(biāo)配9擋自動(dòng)變速箱，不僅在油耗上受益，而且更為平順、迅速和安靜。稍后，還會(huì)推出配備3.0 6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的E 400 4MATIC，功率333馬力。

另外，新的車(chē)身結(jié)構(gòu)采用了更高比例的鋁和高強(qiáng)度鋼。車(chē)體的前翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行李箱蓋，大塊的車(chē)頭和車(chē)尾架構(gòu)都是鋁質(zhì)。降低重量同時(shí)剛性極強(qiáng)，降低油耗、振動(dòng)和噪音，提升安全性和操控性。0.23的風(fēng)阻系數(shù)繼續(xù)行業(yè)最低。

不漲價(jià)：售價(jià)與老款比不會(huì)提高

據(jù)北京奔馳銷(xiāo)售高層透露，新E級(jí)長(zhǎng)軸距版國(guó)產(chǎn)后將繼續(xù)沿用目前的售價(jià)?？紤]到比老款在各方面，特別是科技和工藝上的顯著提升，新E級(jí)將體現(xiàn)出令人難以抗拒的性價(jià)比。同時(shí)，廠家可能會(huì)借助這些技術(shù)升級(jí)，拓寬E級(jí)的價(jià)格區(qū)間，推出過(guò)去沒(méi)有過(guò)的豪華裝備車(chē)型，以填充現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)E級(jí)與進(jìn)口S級(jí)之間的價(jià)格落差。

結(jié)論：非常值得期待

底特律車(chē)展只是一個(gè)新車(chē)首發(fā)，估計(jì)要等到3月的日內(nèi)瓦車(chē)展前后，才能對(duì)新E級(jí)進(jìn)行試駕，而國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版要到4月北京車(chē)展才正式對(duì)外發(fā)布，試駕則需延后到秋天了。所以，新E級(jí)的很多更為深度的信息仍需等待。但對(duì)于在2016年打算購(gòu)買(mǎi)行政級(jí)轎車(chē)的顧客來(lái)說(shuō)，奔馳新E級(jí)給他們暫時(shí)持幣待購(gòu)提供了充足的理由。