鄒娟平

摘 要 “物流法律法規(guī)”是物流管理專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課之一。在課程的第一堂課上，教師能否順利引導(dǎo)學(xué)生入門，讓學(xué)生對(duì)課程產(chǎn)生興趣和認(rèn)同感，是保障今后教學(xué)效果良好的關(guān)鍵。文章介紹了“物流法律法規(guī)”第一堂課的意義、教學(xué)構(gòu)思以及如何講好這第一堂課。

關(guān)鍵詞 物流法律法規(guī) 第一堂課 教學(xué)構(gòu)思

中圖分類號(hào)：G424 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdks.2016.11.062

Abstract The course of Logistics laws and regulations is one of professional logistics management professional basic course. In the course of the first class， whether teachers can successfully guide students in an introductory， and let the students generate interest and a sense of identity is the key to ensure the good teaching effect in the future. In this paper， we introduce the significance of the first class of Logistics laws and regulations， conceive of teaching and how to teach the first lesson.

Keywords logistics laws and regulations； the first class； teaching conception

“物流法律法規(guī)”是湖南環(huán)境生物職業(yè)技術(shù)學(xué)院商學(xué)院物流管理專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，共50學(xué)時(shí)（分為40個(gè)理論學(xué)時(shí)40，10個(gè)實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)），2.5個(gè)學(xué)分，該課程的教學(xué)目的在于培養(yǎng)物流專業(yè)的職業(yè)綜合技能，熟悉物流領(lǐng)域的法律法規(guī)知識(shí)，掌握基本的法律技能，在發(fā)生物流糾紛后能合理解決問題，當(dāng)然更重要的是懂法、用好法，做到防患于未然，避免法律糾紛的產(chǎn)生。筆者結(jié)合自身講授該門課程的實(shí)際情況，簡(jiǎn)要談?wù)勅绾沃v好“物流法律法規(guī)”的第一堂課。

1 講好“物流法律法規(guī)”第一堂課的意義

從目前的就業(yè)形勢(shì)來看，高職物流管理專業(yè)學(xué)生的主要就業(yè)去向是企業(yè)，尤以物流企業(yè)居多。在目前物流法律法規(guī)尚且不健全的市場(chǎng)環(huán)境下，物流企業(yè)所面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)是花樣繁多，企業(yè)在管理上一有疏忽就可能導(dǎo)致虧損甚至破產(chǎn)，因此學(xué)好“物流法律法規(guī)”這門課，對(duì)學(xué)生日后的就業(yè)以及個(gè)人法律風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避都具有重要的意義。

我校的“物流法律法規(guī)”課程時(shí)在大學(xué)第一個(gè)學(xué)期開設(shè)，學(xué)生對(duì)物流管理的專業(yè)知識(shí)還處于零基礎(chǔ)，對(duì)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)方法也沒有一個(gè)系統(tǒng)的概念。以筆者的教學(xué)經(jīng)歷來看，“物流法律法規(guī)”的第一堂課猶如為學(xué)生走向物流專業(yè)領(lǐng)域的第一道門，在這一堂課上，教師就必須深入淺出地為學(xué)生大致描繪物流領(lǐng)域的基本常識(shí)，讓學(xué)生了解“物流法律法規(guī)”課程的性質(zhì)和特征、方向及其對(duì)他們未來就業(yè)的影響，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生想更多地了解物流專業(yè)知識(shí)的積極性與主動(dòng)性。

2 “物流法律法規(guī)”第一堂課教學(xué)構(gòu)思

2.1 課程介紹

“物流法律法規(guī)”課程涉及的內(nèi)容既有實(shí)體法內(nèi)容，也有程序法內(nèi)容，知識(shí)點(diǎn)多，且實(shí)踐性較強(qiáng)，在教學(xué)目標(biāo)上應(yīng)側(cè)重于學(xué)生對(duì)物流法律法規(guī)的理解和應(yīng)用的把握上，特別是法律風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和防范技巧上。

在第一堂課上，向?qū)W生介紹“物流法律法規(guī)”課程的性質(zhì)和特點(diǎn)、課時(shí)安排、課程的教學(xué)主要內(nèi)容（包括理論學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容）、課程學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)、考試考核標(biāo)準(zhǔn)和要求、課程學(xué)習(xí)的方法以及學(xué)習(xí)該課程的意義和重要性。

2.2 第一堂課的課程教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)

自開設(shè)“物流法律法規(guī)”課程，考慮到我校物流管理專業(yè)培養(yǎng)方案以及學(xué)生課堂表現(xiàn)特點(diǎn)，我們選用了湖南師范大學(xué)出版社出版，陳石清主編的校企合作教材《物流法律法規(guī)》。同時(shí)，在借鑒有關(guān)本科教材和其他高職教材的基礎(chǔ)上，對(duì)本課程的第一堂課的教學(xué)內(nèi)容做如下設(shè)計(jì)。

2.2.1 物流法的定義

目前我國還沒有一部統(tǒng)一規(guī)范物流活動(dòng)的物流法，調(diào)整各類物流活動(dòng)的規(guī)范主要散見于各種法律法規(guī)中，因此，物流法指的是國家制定的用來調(diào)整在物流活動(dòng)中產(chǎn)生的以及與物流活動(dòng)有關(guān)的社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。在該部分的教學(xué)上補(bǔ)充講述一些基本的法律常識(shí)，比如法的效力層次，法的制定機(jī)關(guān)，規(guī)范物流活動(dòng)的法律法規(guī)有哪些。

2.2.2 物流法的特征

物流法不同于其他法律，它自身具有很強(qiáng)的特殊性。這種特殊性主要源于以下兩個(gè)原因：一是其他部門法律法規(guī)大多是從宗教、道德等方面演變而來，而物流法律是源自物流業(yè)務(wù)活動(dòng)中，尤其在當(dāng)今物流行業(yè)已廣泛成為企業(yè)的第三利潤(rùn)源的情勢(shì)下，物流業(yè)務(wù)發(fā)展非常快，但物流業(yè)專門的法律法規(guī)的建設(shè)明顯滯后；二是物流行業(yè)是一個(gè)綜合性的行業(yè)，涉及的環(huán)節(jié)非常廣泛，一般包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、配送、搬運(yùn)、流通加工和物流信息等諸多環(huán)節(jié)，這些活動(dòng)都是技術(shù)含量較高的活動(dòng)，每個(gè)物流環(huán)節(jié)的特點(diǎn)不一，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要法律規(guī)范對(duì)其進(jìn)行規(guī)范和約束。而物流活動(dòng)的參與主體之間既有橫向的法律關(guān)系，又有縱向的法律關(guān)系，如有政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、物流企業(yè)等等。隨著國際物流的發(fā)展，物流活動(dòng)跨越國界，尤其跨國公司的，物流供應(yīng)鏈覆蓋到多個(gè)國家，在物流活動(dòng)中必然產(chǎn)生不同國家物流法律規(guī)范的適用問題。

鑒于物流活動(dòng)的以上特點(diǎn)，物流法與其他法律規(guī)范比較，具有廣泛性、技術(shù)性、國際性、綜合性等特點(diǎn)。特別要說明的是其廣泛性，由于物流活動(dòng)的參與者涉及不同行業(yè)及部門，如倉儲(chǔ)業(yè)主、物流包裝服務(wù)提供商、各類運(yùn)輸方式承運(yùn)人、裝卸業(yè)者、承攬加工業(yè)者、配送企業(yè)、物流信息運(yùn)營商等。所以物流法在規(guī)范的內(nèi)容上和表現(xiàn)形式上都具有多樣性。

2.2.3 物流法的調(diào)整對(duì)象

法律規(guī)范的調(diào)整對(duì)象是指某一法律部門所調(diào)整的特定的社會(huì)關(guān)系，物流法的調(diào)整對(duì)象是物流相關(guān)作業(yè)的法律規(guī)范所調(diào)整的社會(huì)關(guān)系（稱為物流法律關(guān)系），包括物流作業(yè)過程中發(fā)生的法律關(guān)系和行政層面的物流管理法律關(guān)系。物流作業(yè)法律關(guān)系主要是體現(xiàn)民商事物流法律關(guān)系，主要是物流關(guān)系中的平等主體通過簽訂民商事合同的方式進(jìn)行交易活動(dòng)。物流管理法律關(guān)系主要體現(xiàn)為行政物流法律關(guān)系，是物流活動(dòng)中關(guān)于物流企業(yè)設(shè)立、物流活動(dòng)監(jiān)督管理而發(fā)生的法律關(guān)系。主要是國家機(jī)關(guān)在對(duì)物流企業(yè)的設(shè)立、運(yùn)營進(jìn)行管理過程中所形成的法律關(guān)系。①

2.2.4 我國物流法的現(xiàn)狀

雖然物流業(yè)的發(fā)展如日中天，但迄今為止規(guī)范我國物流行業(yè)的物流法還沒出臺(tái)，現(xiàn)有的有關(guān)物流方面的法律性規(guī)范文件分散于海陸空運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)、信息處理等方面的法律以及各部委分別制定的有關(guān)規(guī)章、管理辦法以及實(shí)施細(xì)則、國際條約、國際慣例及各種技術(shù)規(guī)范、技術(shù)法規(guī)中。規(guī)范物流領(lǐng)域的基本法有《合同法》、《海商法》等，行政法規(guī)有《海港管理暫行條例》、《航道管理?xiàng)l例》等，中央各部委頒布的規(guī)章有《關(guān)于商品包裝的暫行規(guī)定》、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》等。此外，還有一些國際條約、國際慣例、地方性法規(guī)以及物流技術(shù)規(guī)范等形式。

再有，由于物流業(yè)涉及的環(huán)節(jié)和領(lǐng)域較多，規(guī)范這種活動(dòng)的法律規(guī)范又多分散于不同的不同的政府行政部門根據(jù)各自的行業(yè)特殊情況和部門利益制定和頒布的部門法規(guī)，這些部門在制定法律規(guī)范事協(xié)調(diào)不充分，基本是各自為政，因而導(dǎo)致這些法律規(guī)范之間缺乏統(tǒng)一性、總有不協(xié)調(diào)甚至存在沖突。

我國現(xiàn)在的物流業(yè)早已不是傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)當(dāng)?shù)赖脑嘉锪鳂I(yè)，針對(duì)現(xiàn)代物流的新業(yè)務(wù)、新問題，我國目前甚至還沒有法律法規(guī)加以調(diào)整及規(guī)范，存在不少的“法律真空”。這些問題的存在，將直接影響到物流業(yè)的健康發(fā)展。

3 如何講好“物流法律法規(guī)”第一堂課

3.1 在教學(xué)中融入法律風(fēng)險(xiǎn)教育，增強(qiáng)課程的實(shí)用性

在物流法律法規(guī)的第一堂課教學(xué)中，重點(diǎn)不在于開展課程教學(xué)內(nèi)容的詳細(xì)講述，更重于將法律風(fēng)險(xiǎn)教育融入到課程中，使學(xué)生養(yǎng)成敏銳的法律風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，更好地適應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)日趨升高的社會(huì)環(huán)境，應(yīng)對(duì)當(dāng)前及今后所面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)。②在課程的教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)上，教師不只是要講解教材中的概念和各種理論知識(shí)，更要結(jié)合市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)種類，從頭至尾都強(qiáng)調(diào)“法律風(fēng)險(xiǎn)”這四個(gè)字。

3.2 培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，營造良好的教學(xué)氛圍

第一堂課上教師給學(xué)生的第一印象非常重要，會(huì)對(duì)今后的教學(xué)產(chǎn)生極大影響。學(xué)生接受一門新的專業(yè)課程，就像面對(duì)一個(gè)新事物，總是充滿好奇心的。因此教師如果能精心設(shè)計(jì)這一次課，以自己的風(fēng)采感染學(xué)生，讓學(xué)生從心理上接受這門課，喜歡這門課。在課堂上教師加強(qiáng)和學(xué)生之間的溝通和交流，拉近教師與學(xué)生之間的距離，樹立學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性。

3.3 精心設(shè)計(jì)課程內(nèi)容，定位教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)

高職物流專業(yè)“物流法律法規(guī)”教學(xué)內(nèi)容既要緊貼物流行業(yè)特點(diǎn)，又要反映社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)。因現(xiàn)代社會(huì)已然是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)，法律風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率相比以前有了很大增長(zhǎng)。而物流活動(dòng)涉及的法律關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，既有橫向的，也有縱向的法律關(guān)系，物流市場(chǎng)環(huán)境的完善程度與物流業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)程度不成正比，在諸多方面存在法律真空地帶，發(fā)生法律風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)率較大。

從課程的內(nèi)容上說，主要要講述的包括以下幾個(gè)方面：調(diào)整物流主體的法律制度、調(diào)整物流作業(yè)的法律制度、物流合同法律制度、解決物流爭(zhēng)議的仲裁和訴訟法律制度。

在這一個(gè)教學(xué)內(nèi)容上，教師除了給學(xué)生介紹物流法的現(xiàn)狀，更重要的是引導(dǎo)和啟發(fā)學(xué)生做課后的知識(shí)搜索和思考。讓學(xué)生了解一些有影響力的物流法律案例，在案例中發(fā)現(xiàn)存在哪些法律風(fēng)險(xiǎn)、法律糾紛，再帶著問題去思索物流法的建立和完善要從哪些方面考慮。

在“物流法律法規(guī)”的第一堂課上，教師須對(duì)教學(xué)的目標(biāo)精準(zhǔn)定位，強(qiáng)調(diào)學(xué)生樹立法律意識(shí)，學(xué)習(xí)該課程的目標(biāo)是做到能充分利用所學(xué)法律知識(shí)對(duì)當(dāng)前及今后所面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)有防范意識(shí)，具備基本的處理能力。這一堂課的教學(xué)宜深入淺出，其授課效果與學(xué)生后續(xù)對(duì)課程的興趣度和關(guān)注度有很大關(guān)系。

3.4 創(chuàng)新教學(xué)方法，采用多樣化教學(xué)方式

多媒體教學(xué)等現(xiàn)代化信息技術(shù)已被大多數(shù)高校廣泛采用，它一改傳統(tǒng)教學(xué)的枯燥與死板的教學(xué)模式，教師可以利用圖片、音頻、視頻等各種功能，刺激學(xué)生的感官神經(jīng)，將一些比較枯燥的專業(yè)課知識(shí)，以讓學(xué)生感興趣的形式表達(dá)出來，從而讓死板、枯燥的專業(yè)課課堂變得豐富生動(dòng)起來，最大限度地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱忱。③另外，在“物流法律法規(guī)”的第一堂課上，可以引用一些當(dāng)前比較熱的物流熱點(diǎn)問題或案件糾紛，鼓勵(lì)學(xué)生展開討論，進(jìn)行演練推理，營造出濃烈的求知氛圍。

注釋

① 陳石清.物流法律法規(guī)[M].長(zhǎng)沙：湖南師范大學(xué)出版社.

② 文川.法律風(fēng)險(xiǎn)融入高職“物流法律法規(guī)”課程的教學(xué)探索與實(shí)踐[J].北京農(nóng)業(yè)職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2014（7）：86-88.

③ 魯海峰，張平松等.淺議高校專業(yè)課程第一堂課的授課把握[J].高教學(xué)刊，2015（10）：22-24.