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        十二載不凡歷程,新天籟革新求變

        2016-02-27 07:33:17劉志鵬
        中國汽車界 2016年9期
        關(guān)鍵詞:消費(fèi)者

        □本刊記者 劉志鵬

        十二載不凡歷程,新天籟革新求變

        □本刊記者 劉志鵬

        全新天籟在繼承了“舒適之王”DNA的同時(shí),通過年輕動(dòng)感的外觀造型和進(jìn)一步優(yōu)化的駕馭體驗(yàn),進(jìn)行自我革新與重塑。

        7月28日,以“動(dòng)靜等觀 智創(chuàng)不凡”為主題的東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟上市發(fā)布會(huì)在廣州正式舉行。新車?yán)^續(xù)采用2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),包括天籟及天籟·公爵兩大系列共8款車型,官方指導(dǎo)價(jià)17.58萬-29.88萬元。

        發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司黨委書記、副總經(jīng)理周先鵬表示:“經(jīng)過十二年在中國市場的沉淀與積累,天籟已擁有超越百萬的忠實(shí)用戶,成為中高級(jí)車市的標(biāo)桿車型。作為東風(fēng)日產(chǎn)的戰(zhàn)略旗艦車型,全新天籟將以 ‘駕享合一’的理念,給消費(fèi)者帶來充滿激情駕馭與極致舒適的駕乘體驗(yàn)?!?/p>

        年輕化是一種趨勢(shì)

        隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,汽車消費(fèi)年齡層次也在逐年下移。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),30歲以下購車用戶數(shù)量明顯上升,35歲以下年齡層的中高級(jí)車消費(fèi)者已經(jīng)從2007年的43%,上升到了今年的50%以上。

        相比于幾年前,中高級(jí)車消費(fèi)者的年齡分布已然呈現(xiàn)出年輕化趨勢(shì),以80后為代表的睿智進(jìn)取實(shí)力派逐漸成為了該細(xì)分市場的主力軍。

        他們處于人生和事業(yè)的上升階段,勇于進(jìn)取。他們追求創(chuàng)新和自我突破,在事業(yè)與生活、忙碌與閑適之間自如切換狀態(tài)。汽車對(duì)于他們來說,不僅是運(yùn)籌帷幄的場所,還是安靜思考的空間。更重要的是,這部分新興的購買力更偏好年輕化、個(gè)性化的車型。

        YOUNG NISSAN 2.0旗艦擔(dān)當(dāng)

        正是洞察到汽車消費(fèi)市場的年輕化趨勢(shì),東風(fēng)日產(chǎn)于2015年正式啟動(dòng)了“YOUNG NISSAN”品牌戰(zhàn)略。

        眾所周知,2015年對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)而言意義非凡。NISSAN、啟辰雙品牌終端交車量超過102萬臺(tái)、同比增長12.5%;提車量超過100萬臺(tái),同比增長5.3%,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量“雙百萬”跨越。百萬輛,不僅僅是一組數(shù)字,更是一種實(shí)力的象征,意味著東風(fēng)日產(chǎn)已真正具備百萬量級(jí)的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、生產(chǎn)制造能力、產(chǎn)品營銷能力和經(jīng)營管理能力。

        在過去的2015年里,東風(fēng)日產(chǎn)通過一系列體育、娛樂等年輕化營銷舉措已初步塑造了年青、活力的品牌形象。新樓蘭、新逍客和新藍(lán)鳥三款重磅新車型的發(fā)布,更是為“YOUNG NISSAN 1.0”畫上了圓滿句號(hào)。

        隨著年輕化戰(zhàn)略的進(jìn)一步深化實(shí)施,2016年東風(fēng)日產(chǎn)全面進(jìn)入“YOUNG NISSAN 2.0”時(shí)代。全新軒逸以及新生代TIIDA先后煥新上市,新生代高級(jí)動(dòng)感座駕西瑪也已經(jīng)撼世駕臨。作為東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦車型,全新天籟承載著帶領(lǐng)東風(fēng)日產(chǎn)品牌飛躍與銷量提升的重要使命。

        自我革新與重塑

        2004年,天籟正式進(jìn)入中國市場。第一代天籟著力打造“現(xiàn)代生活”理念,首次讓中國消費(fèi)者感受到了中高級(jí)車的豪華與舒適。

        2008年6月,第二代天籟面世,以“舒適主義”大旗,在中高級(jí)車市引發(fā)一股舒適風(fēng)潮,贏得了“舒適之王”的美譽(yù)。2013年,天籟再次進(jìn)化,新世代天籟以“顛覆新生”的理念,注入技術(shù)先進(jìn)的駕控基因,使得駕乘者在享受舒適汽車生活的同時(shí),盡享激情駕控的酣暢淋漓。

        此次全新天籟上市,以智能科技將“駕享合一”再度升級(jí)。全新天籟在繼承了“舒適之王”DNA的同時(shí),通過年輕動(dòng)感的外觀造型和進(jìn)一步優(yōu)化的駕馭體驗(yàn),進(jìn)行自我革新與重塑。

        據(jù)悉,全新天籟搭載了日產(chǎn)獨(dú)有的梯形控制臂多連桿式獨(dú)立后懸掛,提升輪胎抓地力,確保過彎時(shí)車輛行駛的高響應(yīng)和高穩(wěn)定。而源自英菲尼迪技術(shù)的四輪精準(zhǔn)循跡系統(tǒng),有效提升車輛的轉(zhuǎn)彎性能。此外,以FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)為核心的NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)的搭載,更是從全時(shí)全方位的安全防護(hù)。

        不僅如此,全新天籟還采用了全新QR25發(fā)動(dòng)機(jī)、全新MR20缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配帶運(yùn)動(dòng)模式的智能XTRONIC CVT無級(jí)變速器,提供平順自如的駕駛體驗(yàn)與良好的燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),不失駕駛樂趣。更值得一提的是,全新天籟搭載的帶CarPlay功能的智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),支持蘋果和安卓兩大主流手機(jī)系統(tǒng),在車載互聯(lián)方面領(lǐng)先同級(jí)。

        全新天籟的上市,標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)主力旗艦車型全部完成產(chǎn)品力升級(jí)。

        全新天籟將與西瑪、新樓蘭一起,帶領(lǐng)東風(fēng)日產(chǎn)舒適、動(dòng)感以及SUV三大產(chǎn)品陣營,在為消費(fèi)者提供更多選擇的同時(shí),助力東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“雙百萬”之后的全新飛躍。

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