2015年12月12日上午，半島商學(xué)院成立暨總裁班開(kāi)班儀式在青島市世園大廈隆重舉行。

半島商學(xué)院是由智匯半島教育集團(tuán)發(fā)起，聯(lián)合眾多著名高校、優(yōu)秀企業(yè)共同打造的企業(yè)家學(xué)習(xí)、交流、合作、發(fā)展的高端互動(dòng)平臺(tái)，助力“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下企業(yè)家的二次發(fā)展。

全國(guó)工商聯(lián)副主席孫曉華在儀式上表示：“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，創(chuàng)新是大勢(shì)所趨、創(chuàng)業(yè)是萬(wàn)眾需求、創(chuàng)客是時(shí)代呼喚。半島商學(xué)院旨在為企業(yè)移植“互聯(lián)網(wǎng)+”基因，在理念創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等方面都值得學(xué)習(xí)和借鑒，這在國(guó)內(nèi)是一個(gè)創(chuàng)舉。

半島商學(xué)院的特色是“三創(chuàng)一高”，顛覆了培訓(xùn)行業(yè)的傳統(tǒng)模式。在組織架構(gòu)創(chuàng)新方面，半島商學(xué)院下設(shè)管理咨詢中心、名企交流中心、人才發(fā)展中心、體驗(yàn)教育中心四大教育主體，以企業(yè)運(yùn)營(yíng)為核心，在營(yíng)銷咨詢、品牌策劃、人才甄別與引進(jìn)、企業(yè)內(nèi)訓(xùn)等多方位為企業(yè)提供專業(yè)服務(wù)；“1+2+N”服務(wù)模式更是半島商學(xué)院的獨(dú)創(chuàng)，使會(huì)員在享受精品課程的同時(shí)，還能獲得“N”項(xiàng)根據(jù)實(shí)際需求提供的定制化服務(wù)；在會(huì)員管理模式上，半島商學(xué)院以會(huì)員“自驅(qū)動(dòng)、自運(yùn)轉(zhuǎn)、自組織”為主導(dǎo)，形成“島”“礁”“云”互動(dòng)模式；半島商學(xué)院為企業(yè)合作提供了一個(gè)互助共贏的高端生態(tài)圈，提升企業(yè)解決管理問(wèn)題的能力，保障企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

半島商學(xué)院每年會(huì)邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外一流的實(shí)戰(zhàn)管理導(dǎo)師、知名院校教授、行業(yè)管理專家等300余位專業(yè)人士組成師資平臺(tái)，融合商學(xué)院的高端管理資源，為會(huì)員企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理中遇到的實(shí)際問(wèn)題，提供量身定做、可落地解決方案，為企業(yè)的二次發(fā)展提供強(qiáng)有力的智力支持。

半島商學(xué)院成立儀式圓滿結(jié)束后，半島總裁班首批學(xué)員的開(kāi)班課程如約而至。半島商學(xué)院特邀京東股權(quán)眾籌投資總監(jiān)和京東眾創(chuàng)生態(tài)負(fù)責(zé)人靳毅為學(xué)員授課《從京東眾籌到眾創(chuàng)的新奇點(diǎn)》，中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)李易授課《“互聯(lián)網(wǎng)+”大背景下實(shí)體經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)》。

高德地圖與華為聯(lián)合研發(fā)推出立體導(dǎo)航 李根

近日在華為年度旗艦Mate 8發(fā)布會(huì)上，華為消費(fèi)者事業(yè)部CEO余承東宣布華為Mate 8聯(lián)手高德地圖共同推出了立體導(dǎo)航產(chǎn)品。

區(qū)別于傳統(tǒng)手機(jī)地圖中的二維導(dǎo)航，立體導(dǎo)航可以解決：只能識(shí)別經(jīng)維度、無(wú)法識(shí)別高度信息、汽車明明下了高架路或者立交橋，導(dǎo)航還以為車在高架上，汽車明明上了高架，導(dǎo)航還以為車在地面上等使用問(wèn)題。

高德方面表示，此次推出的立體導(dǎo)航，聯(lián)合了華為和高德幾百名工程師共同研發(fā)，為期兩年。具體技術(shù)方面，首先在手機(jī)上裝載了高精度氣壓傳感系統(tǒng)、方向傳感系統(tǒng)等的智能感知設(shè)備，可以實(shí)時(shí)感知到汽車上坡、下坡的行為。其次，高德地圖采集全國(guó)的高架道路和高架橋大數(shù)據(jù)，用戶在手機(jī)上使用高德地圖進(jìn)行導(dǎo)航的過(guò)程中，高德地圖的導(dǎo)航算法引擎會(huì)實(shí)時(shí)分析高精度地圖數(shù)據(jù)、手機(jī)的高度變化、方向變化、GPS信號(hào)強(qiáng)弱、衛(wèi)星數(shù)量等信息，實(shí)時(shí)調(diào)整導(dǎo)航線路。

此外，高德和華為合作研發(fā)的融合定位技術(shù)FLP，則解決了手機(jī)定位中準(zhǔn)確度和耗電量?jī)蓚€(gè)核心問(wèn)題。高德方面表示，根據(jù)測(cè)試，在短暫丟失GPS信號(hào)的情況，F(xiàn)LP技術(shù)利用手機(jī)提供的運(yùn)動(dòng)軌跡數(shù)據(jù)，依然可以準(zhǔn)確導(dǎo)航，同時(shí)可以降低對(duì)基站定位的依賴，導(dǎo)航過(guò)程的續(xù)航時(shí)間提升20%-30%以上。

今年4月29日，阿里巴巴移動(dòng)事業(yè)群在京召開(kāi)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，俞永福表示阿里移動(dòng)事業(yè)群要用技術(shù)和數(shù)據(jù)創(chuàng)造變量，既要做阿里集團(tuán)的變量，也要做中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的變量。隨著以華為為代表的國(guó)產(chǎn)手機(jī)在國(guó)內(nèi)乃至全球手機(jī)行業(yè)的話語(yǔ)權(quán)不斷增強(qiáng)，與手機(jī)廠商合作成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域企業(yè)的重要布局。