宋洋說，他從小夢想做飛行員，這個愿望他曾以為高不可攀。2008年進入國航公司，他夢想在而立之年當上機長，嚴謹細致的工作作風，多年來毫無差池地完成飛行任務，讓他提前兩年實現(xiàn)了愿望。現(xiàn)如今站在云端的他，成為機長行列中年輕的佼佼者。

面對工作上的高壓力，生活中的宋洋選擇用速度與激情來放松自己，包括對改裝車的鐘愛?？此磥?，一名標準的改裝車愛好者不僅追求炫酷的車裝外形，還應該深入車的“內(nèi)心”，了解每一步改裝的性能變化和效果。除此之外，他還將跳傘、潛水等愛好列入夢想名單。對他來說，沖上云霄，在無窮的探知中去尋獲激情，這才是想要的生活。

BM=BIZMODE

S=宋洋

BM：“速度與激情”是你享受生活的方式，是否與你的工作壓力有關(guān)？

S：作為國航機長，每一次起航都要確保航線安全，包括速度、高度、定位等數(shù)據(jù)不能有一絲一毫的偏差，所以工作帶給我的高壓，需要在生活中釋放，與休息時間關(guān)在家里養(yǎng)精蓄銳相比，我更愿意把精力投入到一些新鮮刺激的事物上，比如玩改裝車。

BM：你覺得改裝車的樂趣體現(xiàn)在哪些方面？

S：重慶改裝車愛好者們每周都有聚會，交流心得，炫車技，競速比賽。國際上通用的方式是在0～400米的直線距離上賽速度，這種純粹競速的比賽對改裝車的提速要求非常高，所以迅猛達到每小時200公里以上才是奪冠的王道，從而產(chǎn)生了另一種比賽方式：看誰在最短時間提速至每小時100公里，我那輛改裝的奧迪TTS只需3.9秒，是2014年重慶的最佳紀錄。

BM：往昔的最佳紀錄現(xiàn)如今被誰打破了？

S：拿破侖曾說“最大的敵人是自己”，所以我也突破了自我。（順手指向后方）那輛正在改裝的保時捷911 turbo，提速至每小時100公里僅需要2.9秒，目前重慶還沒有誰可以比這個時間更短。

BM：這么說的依據(jù)是什么？

S：這就要說到剛發(fā)生的那件驚心動魄的趣事了。前不久，廣州某車隊花費巨資改造了一輛GTR跑車，前來重慶競技切磋。“戰(zhàn)神”的傳奇色彩加上提速不凡的好底子，讓重慶的改裝車圈友退避三舍，無人敢戰(zhàn)。那時我剛帶著這輛保時捷911經(jīng)歷了全國性質(zhì)的賽事考驗——上海比賽超跑組，獲得了不錯的名次，西南地區(qū)也僅我一人在列，所以大家都推薦讓我前去應戰(zhàn)。

BM：號稱“戰(zhàn)神”的GTR和保時捷911性能相當，的確有得一拼，不知道最后戰(zhàn)況如何？

S：這場戰(zhàn)事在重慶圈內(nèi)引起了不小的轟動，現(xiàn)場吸引了至少50位重慶頂級改裝車玩家前來觀戰(zhàn)。結(jié)果嘛，也許我應該謙虛地說，但沖出起點的那一剎那，我的911就已經(jīng)領(lǐng)先了。賽事由對方挑起，也算沒有丟重慶車友的臉，這場勝利對我來說，意義重大。

BM：對改裝車的愛好始于何時？

S：對于改裝車，要準確說什么時候開始感興趣，這個時間點也許是模糊的，但清晰的是，在改裝車方面，我在從一個愛好者向著更專業(yè)的身份進階，從ECU的程序調(diào)整，到更換發(fā)動機的排氣系統(tǒng)，從外觀改造，到更加注重車的內(nèi)在，甚至深入改裝車行業(yè)的翹楚品牌，比如MTM，打探更為專業(yè)的改裝技術(shù)。

BM：賽車競速是否存在安全問題呢？

S：大家都把改裝車和非法飆車畫等號。其實我們追求的是更加安全舒適的用車環(huán)境，提倡的是在合法安全的場地玩車。我自己每改裝一輛車，都先從剎車片入手。因為曾經(jīng)歷過高速上剎車失靈事件，所幸速度不快，采取措施得當，平安無事，所以深知確保用車安全的重要性。

BM：冒險精神是否讓你更懂得享受生活？

S：完美人生是成功的事業(yè)與美好的生活相結(jié)合。會享受生活的人，應該對生活具備獵奇心，發(fā)展多方面的愛好來充實生活，并玩到精致，玩出成績。所以，除了改裝車，未來還希望去嘗試跳傘、滑翔、潛水、滑雪等運動項目，哪怕有輕微的恐高癥，哪怕對于未知的挑戰(zhàn)充滿恐懼。多一個夢想，然后去挑戰(zhàn)，去實現(xiàn)，去戰(zhàn)勝，那種成就感無以言表。