卡羅琳·布朗

法國袖珍車

酒駕丟了駕照？考不過車本？未成年？這都沒關(guān)系！看來在法國開車要想安全的話，最好還是躲開這些袖珍車。

在許多國家，丟了駕照可是大問題——要破財(cái)，至少也會(huì)帶來很大不便。

但是在法國，沒駕照？沒問題！只要去買一輛“無照可駕車”就行了。VSP是兩座袖珍車，14歲以上的人只要有四小時(shí)駕車經(jīng)驗(yàn)即可上路。

不知道法國到底有多少VSP，因?yàn)闆]有官方數(shù)字。法國人將此稱為“未知量”。

它的最高時(shí)速只有45公里。在布列塔尼離我家最近的小鎮(zhèn)上，每逢趕集日，總能看到這樣的小車上路。開車的人不需要提供任何駕車能力證明。曾經(jīng)，這種車被看作無政府主義的象征，早晚會(huì)被立法取締。但是現(xiàn)在，它仍然是迅速老化的鄉(xiāng)村人依賴的重要交通工具。

它是法國人日常生活的一部分

法國駕照、茴香酒和袖珍車

通常，車都非常破舊，漆皮剝落，有些用家里刷墻的油漆打著補(bǔ)丁;脫落的零部件用膠帶粘上、電線捆上。有一次，我還看見一個(gè)車的保險(xiǎn)杠用晾衣繩固定，繩子打成復(fù)雜的花結(jié)。

我家附近的一名律師承認(rèn)，一到星期四的趕集日，她開車就很緊張，特別擔(dān)心那些老太太。她告訴我說，問題在于：繼承。原來VSP都是家中的老公開車，老公去世了，老婆才接手。因?yàn)樵谶@一帶地區(qū)沒車根本沒法活，老婆只能滿心緊張地上路，車速如蝸牛。太慢，倒也造成不了太大的破壞。只有傷了人，保險(xiǎn)賠償才很貴。但是大多數(shù)時(shí)候，她不過也就撞個(gè)反光鏡、刮下車，保險(xiǎn)公司賠償了事。

事實(shí)上，許多因?yàn)樨澅{照被吊銷的法國司機(jī)都會(huì)在走出法院大門后徑直來到VSP車行。幾小時(shí)內(nèi)就又開車上路了。

確實(shí)，他們也要有保險(xiǎn)。如果有生病或是酒駕案底，保險(xiǎn)費(fèi)很貴，最高可能達(dá)到每個(gè)月85歐元。除非出示保險(xiǎn)，否則有信譽(yù)的車行不會(huì)賣車給你。但是，從哥們手里買一輛二手的絕對(duì)沒問題。

比一比，老式迷你、VSP和SMART（由左至右），哪個(gè)更好泊車

在車行，銷售員會(huì)帶著買主出去開一圈兒，如果人和車都完好無損地回來了，買賣就可以成交。

新一代的VSP配置頂級(jí)，車名叫“運(yùn)動(dòng)車”，不過最高時(shí)速還是45公里。價(jià)錢很可觀，1.4萬歐元。有空調(diào)、倒車攝像頭、一流音響。這些配置對(duì)新的目標(biāo)市場(chǎng)來說非常重要。

法國街頭很多樸實(shí)無華的車

法國微型車制造廠家Microcar、Aixam、Ligier以及其他一些生產(chǎn)商都把推銷的重點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)了城市年輕人。開VSP不能上高速路、快速路，但是它運(yùn)行成本低、而且泊車很方便。

此外，廠家還把目光盯準(zhǔn)了父母。自從去年11月以來，法國人14歲即可駕駛VSP，原因是據(jù)說這比騎輕便摩托更安全，也是孩子不用媽媽再當(dāng)司機(jī)的辦法。青少年必須通過交規(guī)理論考試，有陪同駕車至少四小時(shí)。不過，不用通過任何形式的路考即可開VSP上路。

下次在法國開車，要想安全，最好還是躲開VSP。？笏（摘自英國BBC）（編輯/唐馨）