文/李富強 新疆北新路橋集團股份有限公司 陜西西安 710016

市政道路瀝青路面施工質(zhì)量控制技術(shù)研究

文/李富強 新疆北新路橋集團股份有限公司 陜西西安 710016

市政道路作為交通行業(yè)中非常關(guān)鍵的一部分，對我國的經(jīng)濟發(fā)展有著不可小覷的作用。在市政道路瀝青路面施工質(zhì)量的管理是市政道路建設(shè)的關(guān)鍵部分，一旦道路出現(xiàn)狀況質(zhì)量問題的原因就會表現(xiàn)出現(xiàn)為各種技術(shù)管理的不足，所以只有對瀝青路面施工質(zhì)量控制技術(shù)提高，才可以有效的解決市政道路瀝青路面問題。

市政道路；瀝青路面；施工質(zhì)量；控制技術(shù)

引言

瀝青路面由于具有施工技術(shù)成熟、行車舒適安全、養(yǎng)護維修方便等一系列的技術(shù)優(yōu)勢，因而在我國市政道路工程項目建設(shè)施工中得到了廣泛的應(yīng)用，是我國市政道路路面結(jié)構(gòu)的主要形式。但是瀝青路面施工材料質(zhì)量要求嚴格，施工工藝環(huán)節(jié)繁瑣，施工質(zhì)量控制標準較高，因而對于施工現(xiàn)場技術(shù)管理等提出了較高的要求。在市政道路工程施工中，必須結(jié)合瀝青路面的特點，合理的進行施工組織設(shè)計，尤其是強化施工質(zhì)量控制，以確保市政道路瀝青路面的整體施工質(zhì)量水平。

一、市政道路工程瀝青路面的施工特點

（一）前期準備欠缺，進度過快

城市道路工程都是經(jīng)過市政規(guī)劃，政府出資的公共性工程，在興建過程中必然會直接影響到城市交通，也會直接影響到城市居民的出行，而且也對溫度等要求嚴格，工期都會要求提前，而施工單位一般不會過多考慮一些不可抗因素，導(dǎo)致先期準備不足。

（二）施工場地小，無法控制質(zhì)量

城市道路工程大部分會涉及到人員密集地區(qū)，舊房拆遷，道路的改擴建都會導(dǎo)致場地小，施工會直接造成交通擁堵，而為了追趕工期很多時候?qū)τ谫|(zhì)量把控相對較弱。

（三）原材料投入過大

市政道路工程建設(shè)需要大量耗材，幾乎在整個資金的一半左右，而運輸過程一般較遠，合理選材是整個施工建設(shè)中的重點。

二、市政道路瀝青路面常見病害類型

（一）路面裂縫

路面裂縫屬于市政道路最為普遍的路面病害類型，按照裂縫成因的不同，可以將市政道路瀝青路面裂縫分為疲勞裂縫和反射裂縫。疲勞裂縫主要是由于溫度或者是荷載作用下產(chǎn)生應(yīng)力應(yīng)變交迭導(dǎo)致的；反射裂縫則主要是由于半剛性基層開裂所造成的。此外，路基承載力不足也容易造成路面開裂的問題。防治裂縫問題，在路面施工階段關(guān)鍵是確保瀝青混合料配比設(shè)計良好，路面壓實度合格。

（二）道路的監(jiān)管與維護力度不夠

瀝青路面的建造中管理工作是不可以被忽略的，可是有關(guān)方面會非常明顯的將這一部分的工作忽視掉，簡單的以為將工作分配下去，就可以高枕無憂了，最后直接等待結(jié)果進行檢驗就可以了，這非常糟糕的給瀝青路面造成了嚴重的質(zhì)量問題。因為道路中沒有充分的監(jiān)管以及維護工作，導(dǎo)致非常多的超載貨車隨意進入到市中心，給道路帶來了非常大的損害。在道路路面受到非常大的損害的時候，管理工作人員進行維護工作比較懶散，導(dǎo)致整個道路的養(yǎng)護工作不能符合要求。

（三）道路基礎(chǔ)設(shè)計不夠規(guī)范

在進行市政道路瀝青路面進行建造的時候，道路基礎(chǔ)設(shè)計的相關(guān)人員沒有嚴格按照道路基礎(chǔ)設(shè)計的規(guī)范進行設(shè)計，導(dǎo)致出現(xiàn)了很多關(guān)于設(shè)計不標準的情況，路面的結(jié)構(gòu)的連接設(shè)計方面也沒有非常清楚的標志性，非常隨便的進行接連，致使整個連接的縫隙很大，造成路面出現(xiàn)裂縫，或者導(dǎo)致路面并不完整。

三、市政道路瀝青路面施工質(zhì)量控制

（一）市政道路瀝青混合料配比設(shè)計

目標配比設(shè)計：在市政道路瀝青混合料的配比設(shè)計中，主要是采用傳統(tǒng)的馬歇爾設(shè)計方法，首先根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范中的要求確定礦料級配范圍，進而根據(jù)工程施工經(jīng)驗確定瀝青用量，之后成型馬歇爾，依據(jù)相應(yīng)的體積以及力學(xué)指標確定最佳瀝青用量，并進行瀝青混和料的高溫穩(wěn)定性，低溫抗裂性及水穩(wěn)定性進行檢測，其中高溫穩(wěn)定性及低溫抗裂性檢測試件采用輪碾法成型，分別以輪轍試驗以及彎曲梁蠕變試驗確定，混合料的水穩(wěn)性檢測包括浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗，確保滿足施工要求。

（二）充分考慮路面防水與排水的設(shè)施建設(shè)

進行瀝青路面建造中，要非常全面仔細的經(jīng)路面的防水以及排水的建設(shè)考慮進來，對于路面的防水和排水工作要做好，尤其是在城市市中心的寬闊的十字道路以及人行橫道中，比較明顯的出現(xiàn)路面積水的情況，導(dǎo)致路面滲透的現(xiàn)象情形，根據(jù)這種情形，在整個道路的建造中要全面考慮到將路面的排水道擴寬，將路面積水排泄能力提高，增加路面積水的排泄量，與此同時，要做好路面防水作業(yè)，就需要整個工程的瀝青結(jié)構(gòu)符合一定的標準，同時需要在瀝青道路表面涂抹一層粘油提高路面整體結(jié)構(gòu)的牢固程度，提高路面防水以及排水的功能。

（三）強化路面的設(shè)計工作

對于瀝青路面的建設(shè)過程中，非常關(guān)注路面設(shè)計符合標準以及符合規(guī)范，要利用搜集到的有關(guān)資料，設(shè)計有效合適的道路參數(shù)，按照每個城市道路的行車流量的多少以及道路的承載能力以及強硬程度，來決定路面的整體品質(zhì)以及使用壽命，在我國國內(nèi)大部分是輕型車輛居多，所以路面設(shè)計中要非常關(guān)注這個原因，要設(shè)計以軸重為荷載標準的瀝青路面。進行市政路面瀝青的路面設(shè)計中，要結(jié)合每一個方面的行車流量多少和通過路面的車輛類型來判斷，城市中工廠以及建筑施工地方會常常出現(xiàn)大型的車輛，針對這個情況，要要個考慮路面出現(xiàn)超載超拉的現(xiàn)象發(fā)生，要非常重視大型車輛需要路過的路面，在市政瀝青道路的建造中，非常全面的認識到每一個道路的車的走向情況，根據(jù)實際情況來進行設(shè)計規(guī)范，按照路面的品質(zhì)，將瀝青路面的成本節(jié)約下來，提高道路的使用壽命。

結(jié)束語

總之，瀝青路面的平整和質(zhì)量直接影響到了汽車行車舒適度和安全性，市政路面美觀也跟瀝青路面有直接關(guān)系，但是很多瀝青路面在運營三年左右就會出現(xiàn)不同程度的破損和開裂，導(dǎo)致運行不通暢，增加交通壓力，給居民的出行帶來壓力。所以，管控好瀝青路面的鋪設(shè)至關(guān)重要，只有把控好質(zhì)量標準，提高施工人員能力，掌握施工要領(lǐng)，明白每一個環(huán)節(jié)可以影響到瀝青路面的程度，就能做到對施工過程高標準，高要求，高質(zhì)量，做好前期預(yù)防和后期保養(yǎng)，做好過程檢測，能夠讓市政公路工程壽命更長，制作出精品工程，良心工程。

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