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        橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)劃的關(guān)鍵技術(shù)探討

        2016-02-17 10:20:23鄭揚(yáng)浙江東陽市長安大學(xué)浙江東陽710054
        中國房地產(chǎn)業(yè) 2016年1期
        關(guān)鍵詞:公路橋梁

        文/鄭揚(yáng) 浙江東陽市 長安大學(xué) 浙江東陽 710054

        橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)劃的關(guān)鍵技術(shù)探討

        文/鄭揚(yáng) 浙江東陽市 長安大學(xué) 浙江東陽 710054

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國的交通行業(yè)發(fā)展迅速,公路的數(shù)量和運(yùn)輸能力持續(xù)增強(qiáng),大型和超載貨車的逐漸增加,導(dǎo)致橋梁的負(fù)荷承載力高,我國當(dāng)前的橋梁運(yùn)行工作面臨著嚴(yán)峻的形式。近年來,我國相關(guān)部門也出臺(tái)了關(guān)于橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的制度,加強(qiáng)了對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作的管理,降低了由于橋梁老化而造成的安全問題,促進(jìn)了公路橋梁的安全性能。

        橋梁養(yǎng)護(hù);規(guī)劃;技術(shù)

        前言:

        橋梁作為高速公路的重要組成部分,也是高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容。公路運(yùn)輸對(duì)橋梁的運(yùn)行能力和承載能力有著較高的要求,當(dāng)前的橋梁呈現(xiàn)出陳舊的現(xiàn)象,破損現(xiàn)象日益嚴(yán)重。當(dāng)前由于年久失修,導(dǎo)致橋梁問題頻出,工程存在的缺陷嚴(yán)重影響著橋梁的使用情況,甚至還會(huì)造成安全事故的產(chǎn)生。因此,加強(qiáng)對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)工作是當(dāng)前高速公路的主要內(nèi)容,以此來確保高速公路的安全運(yùn)行,提高橋梁的使用年限。

        一、橋梁養(yǎng)護(hù)存在的問題

        (一)橋梁自身存在的問題

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,公路的運(yùn)行量呈現(xiàn)上升的趨勢(shì),導(dǎo)致橋梁向著老化的步伐邁進(jìn)。同時(shí),為了加大運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)度,超重車和集裝車被廣泛應(yīng)用,但是在應(yīng)用過程中增加了橋梁的負(fù)荷,加大了橋梁損壞的力度。但是當(dāng)前的橋梁負(fù)荷量低于載重車的重量,已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前對(duì)超負(fù)荷運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀,導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)了安全問題。

        (二)橋梁檔案資料存在問題

        橋梁在建造過程中,存在著技術(shù)檔案資料不齊全的問題,出現(xiàn)檔案材料錯(cuò)漏和缺失現(xiàn)象的產(chǎn)生。近年來,雖然已經(jīng)對(duì)橋梁的靜態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行了有效的分析,但是由于橋梁存在著養(yǎng)護(hù)技術(shù)和檢查技術(shù)的缺失,導(dǎo)致橋梁數(shù)據(jù)存在著準(zhǔn)確性低和可信度低的情況,不利于橋梁養(yǎng)護(hù)工作的有效開展。

        (三)橋梁養(yǎng)護(hù)人員存在問題

        在橋梁養(yǎng)護(hù)工程中,養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作具有重要的作用。當(dāng)前,在養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施的過程中,對(duì)橋梁的巡查能力不夠,導(dǎo)致對(duì)橋梁出現(xiàn)的問題不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和做出合理的解決措施。另外,對(duì)橋面殘留的垃圾沒有進(jìn)行及時(shí)的清理,導(dǎo)致伸縮縫被堵塞,造成伸縮裝置失靈現(xiàn)象的產(chǎn)生,降低了對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)的水平。最后,對(duì)橋梁構(gòu)建產(chǎn)生的問題沒有進(jìn)行及時(shí)的維修,導(dǎo)致橋梁的質(zhì)量降低,造成了橋梁損壞現(xiàn)象的加劇[1]。

        二、加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)劃技術(shù)的措施

        (一)加強(qiáng)對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識(shí)程度

        當(dāng)前,橋梁部門應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重視,把橋梁養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)成是保障橋梁安全的重要內(nèi)容。橋梁是公路的重要組成部分,在橋梁建設(shè)中具有不可替代的重要作用。所以應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重視程度,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施。

        (二)提高橋梁養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)技能

        為了確保橋梁的使用價(jià)值,增強(qiáng)橋梁的安全性能,應(yīng)該對(duì)橋梁進(jìn)行定期的檢查,所以必須要配備相關(guān)的檢查人員。檢查人員一定要具備專業(yè)的橋梁知識(shí),并且有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),掌握橋梁養(yǎng)護(hù)的技能。檢查人員應(yīng)該針對(duì)橋梁日常的工作狀態(tài),獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)信息,根據(jù)試驗(yàn)的情況,找出引發(fā)橋梁安全事故的原因,并且針對(duì)找出來的原因,進(jìn)行有針對(duì)性的維修工作。另外,應(yīng)該對(duì)橋梁的技術(shù)狀況和橋梁的病害程度進(jìn)行評(píng)定,依照養(yǎng)護(hù)人員的技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行判斷。所以,為了確保養(yǎng)護(hù)工作的有效開展,應(yīng)該對(duì)工作人員進(jìn)行培訓(xùn),提高養(yǎng)護(hù)管理知識(shí)的技能,提升養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)水平,進(jìn)而來提高橋梁的養(yǎng)護(hù)工作[2]。

        (三)完善橋梁技術(shù)檔案

        在日常的橋梁養(yǎng)護(hù)工作中,存在著橋梁檔案資料不完善的情況,檔案建卡和歸檔工作沒有按照相關(guān)的程序?qū)嵤S绕涫墙陙?,公路的新改建工作較多,橋梁技術(shù)的變化情況相較于以前較大,沒有對(duì)相關(guān)的工作進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)查,橋梁檔案也不完善。所以,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)橋梁的技術(shù)管理問題,引進(jìn)先進(jìn)的橋梁技術(shù)管理系統(tǒng),主要包括數(shù)據(jù)管理、統(tǒng)計(jì)管理和評(píng)價(jià)管理等,通過運(yùn)用科學(xué)的管理方式,可以對(duì)橋梁管理工作進(jìn)行系統(tǒng)的分析,并且需要采用合理的維修計(jì)劃,優(yōu)化橋梁的養(yǎng)護(hù)資金。

        (四)加強(qiáng)對(duì)橋梁設(shè)備的檢查

        對(duì)橋梁的檢查工作是橋梁安全運(yùn)行的保障,檢查的內(nèi)容主要包括橋梁的上部結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu),通過運(yùn)用觀察和測(cè)量的形式,配備專業(yè)的檢查設(shè)備,運(yùn)用科學(xué)化的檢測(cè)手段,來保障橋梁的安全性能,查找出橋梁可能會(huì)引發(fā)的安全隱患,對(duì)于檢查出來的安全隱患問題,查找出原因,并針對(duì)原因制定出解決的策略。要運(yùn)用定期檢查和特殊檢查相結(jié)合的方式,對(duì)檢查所需要的設(shè)備和儀器要盡快配備,結(jié)合現(xiàn)代化的檢查手段,真正的發(fā)揮橋梁對(duì)于公路運(yùn)輸?shù)淖饔肹3]。

        結(jié)論:

        橋梁是高速公路中重要的組成部分,在橋梁養(yǎng)護(hù)公路中,要運(yùn)用科學(xué)的方式進(jìn)行決策,對(duì)整體的橋梁設(shè)計(jì)進(jìn)行全面的規(guī)劃,堅(jiān)持預(yù)防為主的原則,重視對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)工作,定期的進(jìn)行檢查,掌握橋梁的狀況,對(duì)于可能引發(fā)的安全事故,要提前做好養(yǎng)護(hù)措施。加大對(duì)橋梁建筑資金的投入,確保橋梁能夠處于良好的運(yùn)行狀態(tài),延長橋梁的使用壽命,確保公路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

        [1]王金權(quán),李娜,胡斌.杭州灣跨海大橋中長期養(yǎng)護(hù)規(guī)劃研究[A].中國公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì).2013年全國公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集橋隧卷[C].中國公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì),2014:13.

        [2]沈旺,張強(qiáng).橋梁電子化人工巡檢養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)[J].中國工程科學(xué),2010,(07):57-60.

        [3]劉延芳,周泳濤,鮑衛(wèi)剛.橋梁結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)方案優(yōu)先排序方法研究[J].公路,2013,(04):201-204.

        鄭揚(yáng)(1991年4月)男 漢族 浙江東陽市長安大學(xué) 研究生 研究方向:橋梁健康監(jiān)測(cè).

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