文/張雷　青島國信置業(yè)有限公司　山東青島　266100

文/王基遠　青島裕橋置業(yè)有限公司　山東青島　266100

混凝土疊合箱網梁樓蓋在地下車庫中的應用

文/張雷青島國信置業(yè)有限公司山東青島266100

文/王基遠青島裕橋置業(yè)有限公司山東青島266100

混凝土疊合箱網梁樓蓋是由疊合箱與現(xiàn)澆混凝土肋梁結合成具有連續(xù)箱型截面的整體結構，具有預制構件工廠化加工、施工質量穩(wěn)定、減少施工現(xiàn)場勞動強度、降低環(huán)境污染等優(yōu)點，也具有現(xiàn)澆結構整體性好的特點。

網梁樓蓋；疊合箱；肋梁；混凝土澆筑；整體樓蓋；密封膠條

1、混凝土疊合箱網梁樓蓋

1.1網梁樓蓋是箱形截面的密肋樓蓋，由疊合箱與后澆肋梁連接成梁板合一的整體，具有底部平整、大空腔蜂巢構造、空間受力等特性。

網梁樓蓋不屬于現(xiàn)澆空心板樓蓋，它的受力單元不是“板”而是大翼緣箱形梁。

1.2疊合箱是參與整體受力的預制構件、疊合構件（疊合面在四周），其形式有多種，平面尺寸有多種，高度尺寸在250～1400mm內任意調整，可根據(jù)跨度及荷載的情況選擇。

1.3網梁樓蓋適用范圍

適用地下車庫、商場、多層倉庫、多層廠房、大會議廳、圖書館、影劇院、電視演播廳、寫字樓、辦公樓、階梯教室、小型體育館以及人防建筑等多、高層建筑。

1.4網梁樓蓋具有以下顯著特點

1.4.1自重輕、承載力高；

1.4.2可以減少結構厚度、降低層高、減少樓梯等輔助面積；

1.4.3網梁樓蓋保溫隔聲性能良好，減少了無效空間，節(jié)能環(huán)保；

1.4.4耐火、性能好；

1.4.5剛度大，工程實測撓度一般都小于1/500；

1.4.6能有效減少混凝土收縮裂縫。

2、疊合箱網梁樓蓋結構設計方法

2.1網梁樓蓋結構設計有一個基本假定就是整體性假定，即網梁樓蓋應按整體樓蓋進行計算。

2.2網梁樓蓋力學模型網梁樓蓋具有梁板合一的結構特性。

2.2.1普通梁板體系的荷載和內力傳力過程是：板傳給梁，梁傳給柱或墻，而網梁樓蓋很大一部分是直接傳給柱。

2.2.2網梁樓蓋力學模型就是一個具有連續(xù)箱形截面的板。但是網梁樓蓋與無梁樓蓋又有很大的不同，主要有以下兩個方面

2.2.2.1網梁樓蓋比較厚，其厚度介于梁、板之間，接近于寬扁梁的尺度。

2.2.2.2網梁樓蓋中有密布的肋梁，不同于無梁樓蓋的板式配筋。

3、混凝土疊合箱網梁樓蓋的施工

3.1施工準備

3.1.1疊合箱預制構件進場驗收：檢查出廠合格證、試驗報告。

3.1.2檢查墻體或柱標高及軸線：墻體或柱的鋼筋直徑、型號、位置、連接、構造等項目。

3.2疊合箱構件的吊裝

3.2.1起重設備最大幅度的起重荷載應不小于10KN。

3.2.2使用疊合箱構件專用吊裝工具進行吊裝。將短鋼管置于板底，鋼管距板外邊100mm，用吊環(huán)將鋼管套住，垂直起吊。

3.2.3疊合箱的堆放及場地要求。堆放場地應事先抄平、壓實。疊合箱應按照不同型號、規(guī)格分類堆放，不允許不同板號重疊堆放。每塊疊合板在板的四角應放置墊木，上下對齊、對正、墊平、墊實。板的堆放高度不宜大于十層。

3.3鋪設底板模板

3.3.1根據(jù)肋梁位置，搭設底模板。底模板可在肋梁范圍搭設，底模板寬度比肋梁寬度大100mm，即保證底模板支撐疊合箱的寬度每邊不小于50mm。底模板也可以滿堂鋪設。

3.3.2網梁樓蓋的跨度大于6m時，模板需要（按設計要求）起拱。如圖紙無明確規(guī)定時，起拱高度按短跨尺寸的1/400考慮。

3.4施工放線：放疊合箱位置線

在已驗收合格的底模板上，彈出肋梁邊線（即疊合箱外邊的位置線），以保證疊合箱準確就位。疊合箱暗箱位置應用紅漆做出特殊標記，防止錯放箱體。

3.5粘貼密封膠條

在底模板上，按照已彈好的肋梁邊線（疊合箱外邊線）向內側偏移30mm粘貼海綿單面膠條，要求海綿膠條高壓縮性、高彈性和低密度。膠條應距離疊合箱外邊線尺寸一致，并與模板粘貼牢固。

3.6安裝疊合箱底板

3.6.1仔細對照箱型布置圖紙，按照疊合箱位置線進行底板布置。

3.6.2擺放疊合箱底箱時，應按設計要求區(qū)分明箱、暗箱。明箱底板、暗箱頂板板厚為70～90mm，明箱頂板、暗箱底板厚為110-130mm。

3.6.3就位時，應使疊合板對準所規(guī)定的疊合箱位置線，慢降到位，穩(wěn)定落實。箱底外邊線應與肋梁邊線吻合。

3.6.4擺放疊合箱底板時，應保證模板上的海綿膠條粘貼牢固，且位置正確。

3.7調整底板鋼筋

按照圖紙要求，調整底板預留錨固鋼筋的位置和形狀，錨固筋應橫平豎直，彎鉤朝上。

3.8綁扎肋梁鋼筋

3.8.1鋼筋綁扎應按圖紙設計要求及鋼筋施工技術規(guī)范施工。

3.8.2進行肋梁綁扎時，須將疊合箱底板外伸鋼筋與肋梁主筋鉤錨牢固。

3.8.3肋梁箍筋彎折半徑應嚴格按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行，箍筋彎弧內徑應滿足規(guī)范規(guī)定最小半徑。

3.8.4肋梁主筋及箍筋下料時須注意圖紙對鋼筋保護層厚度的要求。

3.9安裝疊合箱側壁

在疊合箱底板上安裝疊合箱側壁，側壁應安裝在底箱的外槽上。側壁尺寸應與疊合箱尺寸相符。

3.10安裝疊合箱頂板

3.10.1對照箱型布置圖紙，進行頂板安裝，不得錯放箱型。

3.10.2疊合箱頂板就位后應將預留鋼筋調整為橫平豎直，彎鉤朝下，并與肋梁主筋形成鉤錨。

3.11混凝土澆筑

3.11.1疊合箱安裝完成，應組織有關人員對疊合箱安裝進行驗收。

3.11.2混凝土澆筑時，應提前對疊合箱壁板、箱頂側壁、箱底側壁進行灑水濕潤，防止現(xiàn)澆混凝土失水。

3.11.3混凝土根據(jù)設計要求配置，骨料選用粒徑為5～20mm的石子和中砂，并根據(jù)季節(jié)溫差選用不同的減水劑。

3.11.4混凝土澆搗應垂直于主龍骨方向進行；肋梁部位采用φ30mm或≯50mm插入式振搗器振搗，嚴禁使用振搗器振搗疊合箱的側壁，防止疊合箱因混凝土振搗產生位移。

3.12底模板拆除

3.12.1模板的拆除對結構混凝土強度要求應符合《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB 50204-2002）中4.3模板拆除的規(guī)定。

3.12.2拆除底模板時，應避免鋼架桿等重物對疊合箱撞擊。

4.1從經濟效益方面看：節(jié)約大量的原材料，折算厚度一般都在30%～22%，節(jié)約鋼材30%～50%，現(xiàn)澆混凝土量只為一般用量的40%，模板損耗降低50%以上，經濟效果非常顯著。

4.2從施工工期方面看：施工便捷，使用該技術可直接減少支模、拆模的工作量，能縮短工期近1/3。

4.3從使用功能方面看：與普通框架結構比較，本技術使空間更開闊美觀，無凸出部位，實現(xiàn)真正的平板。

［1］濟南堅構建筑技術有限公司.《網梁樓蓋技術》，2005.

［2］張國兵，蘭孝椿，等.《混凝土疊合箱網梁樓蓋在某地下車庫中的應用》.青島理工大學學報，2008（6）.

［3］李克翔，李保梁.《混凝土疊合構件箱》，2006.

［4］高娟，李克翔，張錫增.《現(xiàn)澆鋼筋混凝土疊合箱網梁格構式組合樓蓋試驗研究》，2005.

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