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        編組站鉤計劃動態(tài)打印系統(tǒng)的開發(fā)與應用

        2016-02-16 02:59:29
        鐵路計算機應用 2016年7期
        關鍵詞:編組站動態(tài)傳輸

        左 博

        (鄭州鐵路局 安李支線公司,安陽 455000)

        編組站鉤計劃動態(tài)打印系統(tǒng)的開發(fā)與應用

        左 博

        (鄭州鐵路局 安李支線公司,安陽 455000)

        鉤計劃傳輸打印系統(tǒng)在編組站信息系統(tǒng)中起著重要作用,本文利用C/S結構,數據庫編程技術,采用FTP協(xié)議,在作業(yè)崗位實現了編組站鉤計劃的自動傳輸與動態(tài)打印。系統(tǒng)的應用不僅改善了設備質量,而且提高了鉤計劃的管理應用水平。

        編組站;鉤計劃;自動傳輸;動態(tài)打印

        編組站鉤計劃傳輸打印系統(tǒng)在編組站信息系統(tǒng)中起著重要作用。目前,既有信息基本涵蓋運輸生產的各個方面,對系統(tǒng)信息交換的需求越來越多,系統(tǒng)的安全性顯得尤為重要。編組站鉤計劃自動傳輸與動態(tài)打印系統(tǒng)是以既有車站管理信息系統(tǒng)為基礎,安裝有數據庫和工具軟件,利用第4代開發(fā)語言、面向對象和快速原形開發(fā)方法,對信息進行管理加工,完成內部信息的推送和外部信息的接入,實現不同信息系統(tǒng)之間的互聯和信息共享功能,提高了系統(tǒng)的安全性。

        1 鉤計劃信息應用

        1.1 客戶端開發(fā)工具的選擇

        客戶端是一個面向多崗位的中間系統(tǒng),起到與現有系統(tǒng)隔離的作用,選擇方便和可操作的開發(fā)工具是必不可少的一步。 既要處理關系數據庫表,又要處理數據文件,因此,客戶端要盡量滿足處理數據庫表文件和數據文件的功能。大型關系數據庫是把數據和程序分開設計的,必須利用第三方工具進行調用。大多數高級語言處理后臺數據庫的C/S結構,可處理本地數據文件和內存變量。客戶端與服務端連接方式的比選也是一個關鍵的問題,連接方式往往是困擾數據庫開發(fā)的一個經常性問題。通常有數據源(ODBC)連接,直連連接等。

        目前,車站大多數信息系統(tǒng)采用的是Oracle數據庫平臺的 C/S或B/S結構。該鉤計劃自動傳輸與動態(tài)打印系統(tǒng)嘗試選定VFP做為客戶端開發(fā)環(huán)境,其優(yōu)點是:

        (1)VFP本身帶有關系型數據庫,每個表記錄數可達十多億條,從容量上完全可以滿足應用的需求。

        (2)該開發(fā)環(huán)境具有面向對象的各種特征,開發(fā)人員容易上手,同時具有快速原形開發(fā)的特點。

        (3)VFP即可將數據庫和程序集成到一個系統(tǒng)之中,又可以方便地訪問后臺大型關系數據庫。

        (4)語句簡單,便于生成本地標準文本文件。

        1.2 信息流程與實現方法

        采用客戶機/服務器結構(C/S結構),對Oracle數據表信息進行標準化處理,利用FTP文件傳輸協(xié)議功能。把鉤計劃文件傳輸并保存在 “D: GJH”目錄下。利用崗位代碼和文件保存目錄作為參數文件,應用方便。

        實現方法是在后臺系統(tǒng)中建立數據庫用戶GJHGX/GJHGX(鉤計劃查詢),該用戶可對數據庫中的表gd_jhcs,gd_jhcsnr,dpzyr 進行讀取。

        在數據庫用戶下建立3個訪問視圖。

        create view smis_gd_jhcs as select * from smis.gd_jhcs;

        create view smis_gd_jhcsnr as select * from smis.gd_jhcsnr;

        create view smis_DP_ZYR as select * from smis.DP_ZYR。

        建立存放鉤計劃文件狀態(tài)的數據表。

        Create table gjh_gd_jhcs as select pk,zmlm,gjhh,gwm,cssj,wcsj,jycs from smis_gd_jhcs where rownum<1;

        create table gjh_gd_jhcsxx as select * from smis.gd_jhcsxx where rownum<1。

        1.3 標準接口文件描述

        鉤計劃文件名由3個部分組成:文件頭、崗位號和鉤計劃號。以便對文件名的信息進行利用。

        文件頭“GJH”;崗位號為4 bit字符數;鉤計劃號為5 bit字符數。

        鉤計劃文件內容為標準文本文件,由鉤計劃目錄部分和鉤計劃內容部分組成。

        1.4 接口文件標準化方法

        利用定長標準文件,實現字段增加和減少,保證信息完整準確,方便應用,解決輸出接口標準化問題。

        用Select * from 表名 where 條件;Copy to 文件SDF;即可生成本地標準文本文件。

        1.5 長文件名應用

        文件名包含有“GJH”+崗位號+鉤計劃號等信息,方便了計算機系統(tǒng)處理和人工的直觀判斷。文件名和文件內容結合實現信息的利用。

        2 鉤計劃動態(tài)打印系統(tǒng)

        2.1 運行環(huán)境

        (1)硬件采用PC計算機,CPU 4 GHz,內存2 GB,硬盤400 GB。(2)系統(tǒng)平臺采用Windows系統(tǒng)。(3)鉤計劃打印機采用EPSON LQ55K,漢字模式(開),漢字字體(宋體),漢字字間距(6.7cpi),采用缺省參數。系統(tǒng)采用通用打印機和缺省打印參數,以方便現場使用。

        2.2 系統(tǒng)功能

        系統(tǒng)主要實現鉤計劃的管理和打印輸出,利用FTP協(xié)議,自動接收鉤打標準接口文件,自動對本崗位編號的信息進行打印輸出,按照設定的份數進行打印。如果需要補打鉤計劃,選擇需要打印的計劃,再選擇打印即可,如果不需要自動打印,把打印份數設置為0即可,主要模塊如下。

        (1)基本配置:輸入密碼后可進行參數設置,主要設置車站名稱、崗位編號、打印份數等,其他參數由設備維護人員確定。在菜單中選擇—文件—基本配置—輸入密碼—基本配置界面如圖1所示。

        圖1 參數設置界面圖

        崗位代碼輸入4位字母數字,打印份數輸入數字。

        (2)動態(tài)打印窗口:實現鉤計劃的按崗位打印和歷史信息的管理,有入庫時間,當選擇某條鉤計劃時,可查詢到鉤計劃內容,再選擇打印按鈕即可打印輸出??刹樵儦v史鉤計劃信息,并可打印輸出。在菜單中選擇—窗口—動態(tài)打印,動態(tài)打印界面如圖2所示。

        (3)打印實現方法:利用報表技術,REPORT FORM sicgd.frx TO PRINTER NOWAIT NOCONSOLE。利用命令調用,Use gd;list off to printer。

        3 系統(tǒng)功能特點

        (1)系統(tǒng)均為模塊化結構,具有安裝方便、操作簡單、便于維護等優(yōu)點,可遠程管理,滿足現場工作的需求。連接鐵路綜合IT網絡,在Windows XP環(huán)境下,安裝鉤計劃打印系統(tǒng)時只需拷貝即可。網絡只要連接正常,鉤計劃打印系統(tǒng)即可正常接收信息并運行。

        圖2 動態(tài)打印界面

        (2)編組站鉤計劃子系統(tǒng)能夠實現鉤計劃信息的動態(tài)管理,自動生成和打印鉤計劃,方便信息的查詢輸出,可在多崗位應用,提高了作業(yè)人員的工作效率和工作質量,與原有系統(tǒng)兼容良好。

        (3)利用TCP/IP網絡傳輸,采用通用的鉤計劃打印機和默認的打印機參數,使系統(tǒng)維護方便。通用打印機與目前專用鉤打機相比,質量好、功能全、價格低,可大大節(jié)約維護費用。同時,也避免了淘汰既有IOLAN終端服務器傳輸設備的情況發(fā)生。

        (4)參數修改直觀方便,適應不同崗位使用。利用菜單配置參數即可修改。選擇“文件”—“基本配置”—在密碼界面中輸入密碼后進入配置界面。車站名稱輸入“鄭州鐵路局鄭州北站”。站名略碼輸入“ZBF”。打印份數輸入1位數字,打印份數輸入“2”自動打印2份,輸入為“0”時不打印,可顯示。崗位代碼輸入4位字母數字,分為上行下行,例如:“S002”是上行2號崗位。

        (5)動態(tài)打印窗口:實現鉤計劃的按崗位打印和歷史信息的管理,有入庫時間,當選擇某條鉤計劃時,可查詢到鉤計劃內容,再選擇打印按鈕即可打印輸出??刹樵儦v史鉤計劃信息,并可打印輸出。在菜單中選擇—窗口—動態(tài)打印。不僅可動態(tài)自動打印,也可以手動進行補打。

        4 應用效果

        系統(tǒng)采用模塊化設計,維護界面清晰,信息處理方便,結構設計合理。軟件安裝簡單,操作方便,功能完善,適合鐵路鉤計劃管理工作,可實現鉤計劃信息的傳輸,處理與自動打印,提高了工作效率和工作質量,設備維護簡單,可節(jié)約維護成本,滿足現場管理工作的需要。該系統(tǒng)改進了既有鉤打設備功能,使設備運用維護和管理工作邁上新的臺階。為鐵路鉤計劃實時傳輸動態(tài)打印工作提供了新的技術手段,具有良好的應用價值和推廣價值。該系統(tǒng)作為鄭州鐵路局2015年科研項目的一個子系統(tǒng),已通過鐵路局的技術評審。

        5 結束語

        系統(tǒng)在鄭州北編組站進行試運行,根據現場管理工作的進一步需求,結合該系統(tǒng)功能設計情況,對系統(tǒng)進行了運行調試,該系統(tǒng)運行正常,可滿足編組站鉤計劃傳輸、動態(tài)打印的應用需求。

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        責任編輯 陳 蓉

        Hook Plans Dynamic Printing System for marshalling yard

        ZUO Bo
        ( Anli Branch Railway Company,Zhengzhou Railway Administration,Anyang 455000,China)

        The Hook Plan Dynamic Printing System played an important part in the Information System of marshalling yard.Based on C/S structure,database programming technology and FTP protocol,the hook plan could be automatically transferred and printed dynamically in the marshalling yard.The application of the System not only improved the quality of equipment,but also enhanced the level of management and application.

        marshalling yard;hook plans;automatic transmission;dynamic printing

        U284.67∶TP39

        A

        1005-8451(2016)07-0043-03

        2015-12-02

        左 博,助理工程師。

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