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        調(diào)光型LED路燈的原理和應(yīng)用

        2016-02-15 11:50:45李光榮
        燈與照明 2016年1期
        關(guān)鍵詞:調(diào)光路燈電源

        李光榮

        (無錫市照明工程有限公司,江蘇無錫214000)

        調(diào)光型LED路燈的原理和應(yīng)用

        李光榮

        (無錫市照明工程有限公司,江蘇無錫214000)

        文章簡要概說了近年來LED照明的發(fā)展情況,介紹了城市道路照明工程的特點(diǎn)以及LED采用調(diào)光節(jié)能的優(yōu)勢,詳細(xì)介紹了AC切相調(diào)光和0-10VDC信號調(diào)光兩種常見的調(diào)光方式。介紹了這兩種調(diào)光方式采用的LED驅(qū)動電源的原理、特性、詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)以及簡單的控制電路圖,最后總結(jié)了兩種調(diào)光方式各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

        LED路燈;調(diào)光;道路照明

        0 引 言

        近年來,隨著LED照明技術(shù)逐漸成熟,各類LED照明產(chǎn)品如雨后春筍,大量地進(jìn)入市場,影響著人們生活的方方面面。在城市道路照明方面,LED路燈也在逐步推廣。

        2010年,LED路燈的整燈光效普遍在50~60 lm/W,光效低于氣體放電燈,更談不上節(jié)約電能,而且當(dāng)時(shí)的LED驅(qū)動電源技術(shù)還不成熟,驅(qū)動電源的壽命一般在1~2年左右,當(dāng)時(shí)的LED路燈“不節(jié)能不節(jié)錢”。但是經(jīng)過了5年的發(fā)展,LED照明技術(shù)日益成熟,近期我公司檢測的LED路燈光效普遍在110~120 lm/W,高于氣體放電燈,而且目前的LED驅(qū)動電源壽命普遍在5年以上。氣體放電燈由于其發(fā)光原理的限制,光效已經(jīng)到達(dá)了瓶頸,很難再有明顯的提高。LED作為新一代的照明光源,潛力無限,再經(jīng)過幾年的發(fā)展,光效將達(dá)到一個(gè)新的高度。

        1 智能調(diào)光照明背景

        雖說目前LED路燈的光效已經(jīng)高于氣體放電燈,但是想要進(jìn)一步節(jié)能,只有采用LED調(diào)光技術(shù)。特別是在城市道路照明工程中,由于到后半夜時(shí),道路上車少人稀,如果仍然保持道路照明的高照度,不僅沒有實(shí)際的照明價(jià)值,而且浪費(fèi)電能。若到了后半夜讓LED路燈的亮度降低,從而降低功率,節(jié)約電能,這樣既滿足了人們出行的要求,又節(jié)約能源。

        目前,在所有的人造光源中,LED是最適合采用調(diào)光技術(shù)節(jié)能的光源。寬廣的動態(tài)工作范圍只要控制流過的工作電流就能方便并且不損害其壽命地實(shí)現(xiàn)0~100%的調(diào)光,而氣體放電燈由于其發(fā)光原理的特點(diǎn),60%的調(diào)光已是其極限值。LED路燈輸出功率減小時(shí),其光效不會隨之減小,這些優(yōu)良的調(diào)光特性是其他人造光源不具備的。

        2 LED路燈調(diào)光方案

        LED路燈若想實(shí)現(xiàn)降功率調(diào)光,必須采用可調(diào)光的LED驅(qū)動電源。目前,可調(diào)光的LED驅(qū)動電源一般分為兩種:一種為AC切相調(diào)光,另一種為0-10VDC信號控制調(diào)光。

        2.1 AC切相調(diào)光

        AC切相調(diào)光即通過調(diào)節(jié)LED驅(qū)動電源的輸入電壓,使輸出電壓或電流隨著輸入電壓的變化而變化。驅(qū)動電源如圖1所示。

        以PCD-60-500BLED驅(qū)動電源為例,其外觀和普通的LED驅(qū)動電源沒有區(qū)別。與普通驅(qū)動電源不同的只是當(dāng)輸入電壓從220 V降低時(shí),輸出的電壓或電流會隨之降低,從而實(shí)現(xiàn)LED路燈的調(diào)光功能。而普通的LED驅(qū)動電源輸出不會隨著輸入電壓的變化而變化。

        AC切相調(diào)光LED驅(qū)動電源的內(nèi)部原理(圖2)。

        圖1 驅(qū)動電源外形圖

        圖2 調(diào)光電源原理圖

        LED驅(qū)動電源的詳細(xì)參數(shù)如下所示。

        1)電壓范圍:180~295 VAC;

        2)頻率范圍:47~63 Hz;

        3)功率引述:PF>0.9/230 VAC;

        4)總諧波失真:THD<20%;

        5)額定電流:500 mA;

        6)工作電壓范圍:70~108 V;

        7)啟動時(shí)間:500 ms/230 VAC;

        8)工作溫度:-30℃~+45℃。

        AC切相調(diào)光系統(tǒng)的電路圖如圖3所示。

        圖3 AC切相調(diào)光系統(tǒng)電路圖

        如圖3所示,當(dāng)PLC控制器發(fā)出控制信號給可控硅調(diào)功器時(shí),調(diào)功器改變輸出電壓,從而降低LED路燈線路的供電電壓,LED路燈通過AC切相LED驅(qū)動電源改變LED路燈的功率,降低其亮度,以達(dá)到節(jié)能目的。

        這種LED路燈調(diào)光方式的優(yōu)點(diǎn)在于施工簡單,不需要額外敷設(shè)電纜線路,工程造價(jià)相對較低。但這種方式也存在兩個(gè)缺點(diǎn),一是降低了整個(gè)照明供電線路的電壓,若該配電箱不僅接入了調(diào)光的LED路燈負(fù)荷,還接入了其他氣體放電燈的負(fù)荷,則會造成氣體放電燈不能正常工作,所以這種調(diào)光方案容易使配電箱不能得到充分的利用。二是采用可控硅調(diào)功器降壓,因可控硅降壓的原理是利用可控硅的通斷性,對正弦交流電進(jìn)行斬波降壓,這種降壓方式會使供電線路的電流總諧波增大,降低LED路燈的使用壽命。

        2.2 0-10VDC信號控制調(diào)光

        0-10VDC信號控制調(diào)光即LED驅(qū)動電源上引出兩根信號控制線,當(dāng)信號控制線上輸入0~10 V的電壓信號時(shí),LED驅(qū)動電源根據(jù)信號電壓的大小而改變輸出的電壓或者電流,外形如圖4所示。

        以ELG-100-C500B為例,其外觀上和普通驅(qū)動電源的區(qū)別在于輸出端多了兩根信號控制線。目前市場上所銷售的0-10VDC調(diào)光型LED驅(qū)動電源,不僅可以采用0~10 V的控制信號,也可以用10 V PWM或者電阻進(jìn)行調(diào)光。以0-10VDC調(diào)光信號為例,調(diào)光曲線如圖5所示。

        圖4 信號控制調(diào)光器外形圖

        圖5 調(diào)光曲線圖

        LED驅(qū)動電源的詳細(xì)參數(shù)如下所示。

        1)電壓范圍:180~295 VAC;

        2)頻率范圍:47~63 Hz;

        3)功率引述:PF≥0.95/230 VAC;

        4)總諧波失真:THD<20%;

        5)額定電流:500 mA;

        6)工作電壓范圍:150~300 V;

        7)調(diào)光方式:0~10 VDC或10 V PWM信號或電阻;

        8)啟動時(shí)間:500 ms/230 VAC;

        9)工作溫度:-40℃~+75℃。

        信號控制調(diào)光系統(tǒng)的電路圖如圖6所示。

        如圖6所示,當(dāng)PLC控制器輸出0~10 VDC或10 V PWM信號到LED驅(qū)動電源的信號控制端,LED驅(qū)動電源改變其輸出的電流或電壓,改變LED路燈的亮度,降低功率。

        這種調(diào)光方式相對于AC切相調(diào)光更加穩(wěn)定,強(qiáng)弱電隔離,控制方便,安全可靠,不會增加供電線路的電流總諧波,不改變供電線路的電壓,不影響其他照明負(fù)荷的接入。其缺點(diǎn)在于需要額外敷設(shè)兩根信號控制線,工程造價(jià)略高。

        圖6 信號控制調(diào)光系統(tǒng)電路示意圖

        3 小 結(jié)

        LED作為新一代的照明光源,潛力無限,非常適合采用智能的調(diào)光方式進(jìn)一步節(jié)約電能。我們可根據(jù)具體的照明工程,具體的道路交通情況,靈活地設(shè)定調(diào)光的方式和時(shí)間。例如:一些城市的偏遠(yuǎn)道路,到了后半夜時(shí),路上的行人車輛十分稀少,就可讓LED路燈以40%左右的功率運(yùn)行,而在一些城區(qū)的主要道路上,后半夜時(shí)也可適當(dāng)降低功率,這樣既保證了人們出行的基本要求,又節(jié)約了電能。

        在能源危機(jī)形勢日益嚴(yán)峻,環(huán)境質(zhì)量不容樂觀的今天,大力倡導(dǎo)節(jié)約型、智能型的城市道路照明工程應(yīng)是每一位照明工程建設(shè)者的責(zé)任。

        [1]李鐵楠.城市道路照明設(shè)計(jì)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2006

        [2]劉介才.工廠供電.機(jī)械工業(yè)出版社[M],2009

        [3]沈鴻.電機(jī)工程手冊[M].6卷.機(jī)械工業(yè)出版社,1986

        [4]周志敏周紀(jì)嗨.LED驅(qū)動電路設(shè)計(jì)與應(yīng)用[M].人民郵電出版社,2006

        [5]唐向宏.MATLAB及在電子信息課程中的應(yīng)用[M].電子工業(yè)出版社,2006

        [6]楊恒.LED照明驅(qū)動電路設(shè)計(jì)與實(shí)例精選[M].中國電力出版社,2008

        [7]北京電光源研究所,北京照明學(xué)會.電光源實(shí)用手冊[M].中國物資出版社,2005

        [8]胡宴如,耿蘇燕.模擬電子技術(shù)[M].2005

        Princip les and App lications of Dimmable LED Lights

        LI Guangrong
        (Wuxi City Lighting Engineering Co.,Ltd,Wuxi214000,P.R.China)

        This article provides a brief overview of the recent development of the situation,said LED lighting,introduces the characteristics of urban road lighting engineering and energy-efficient LED dimming using advantages,detailing the AC phase cut dimmer and dimmer two 0-10Vdc signal kinds of common dimming.It describes both dimming LED drive power using the principles,features,detailed technical parameters and simple control circuit diagram,concluded two dimming their advantages and disadvantages.

        LED lights;dimming lighting;road lighting

        2015-11-17

        李光榮(1978-),男,工程師,主要從事道路照明技術(shù)與管理工作。

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