合肥地鐵通啦!
合肥軌道交通1號線北起張洼站,南至九聯(lián)圩站,線路全長約29.06km,全部為地下線,共設(shè)車站26座??紤]規(guī)劃調(diào)整和機(jī)場搬遷等因素,先期建設(shè)1號線一、二期工程,線路全長24.58km,總投資165億元,北起合肥火車站,南至濱湖新區(qū)九聯(lián)圩站。設(shè)車站23座,車輛段一座,采用B型車6輛編組,建設(shè)總工期約4年半,于2012年6月正式開工建設(shè),一、二期工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè),2016年12月26日同期開通運(yùn)營。
合肥規(guī)劃交通辦公室負(fù)責(zé)人姚凱介紹軌道建設(shè)
本刊主編(左)等合肥市政府退休老同志參觀新落成的包河地鐵站
依據(jù)《合肥市城市總體規(guī)劃(2006—2020)》,組織編制了《合肥市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,規(guī)劃建設(shè)城市軌道交通線路12條(含機(jī)場專用線),線網(wǎng)規(guī)劃總長約322.5公里。
1.第一輪建設(shè)規(guī)劃在2017年建成運(yùn)營軌道交通1、2號線,線路全長56.77公里,總投資約392.58億元。
2.第二輪建設(shè)規(guī)劃2013年,我市又組織編制了《合肥市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2014—2020)》,明確在2014—2020年建設(shè)3、4、5等3條線路,全長共約118公里,總投資約855億元。