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        高鐵基礎研究聯(lián)合基金助力我國高鐵技術(shù)繼續(xù)保持世界先進水平

        2016-02-12 04:47:21
        鐵道學報 2016年11期
        關(guān)鍵詞:總公司高速鐵路助力

        2016年9月7日,國家自然科學基金委員會和中國鐵路總公司在北京共同簽署“高速鐵路基礎研究聯(lián)合基金”(第二期)合作協(xié)議。國家自然科學基金委員會副主任高瑞平、中國鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房出席簽字儀式并代表雙方簽署協(xié)議。

        2011年,國家自然科學基金委員會和原鐵道部共同設立“高速鐵路基礎研究聯(lián)合基金”并簽署了為期5年的第一期協(xié)議。5年來,“高速鐵路基礎研究聯(lián)合基金”吸引了眾多社會優(yōu)勢科技資源,在高速鐵路基礎研究、重大科學技術(shù)難題攻關(guān)等方面,取得一系列階段性成果,為推動我國高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新發(fā)揮了重要作用。

        黨的十八大以來,我國高速鐵路實現(xiàn)快速發(fā)展。通過大規(guī)模高鐵建設和長期安全運營實踐,中國鐵路已具備在各種復雜地質(zhì)條件和氣候環(huán)境下建設運營高速鐵路的能力,我國高速鐵路總體技術(shù)水平已躋身世界先進行列。

        “高速鐵路基礎研究聯(lián)合基金”(第二期)將在未來5年繼續(xù)支持我國高速鐵路基礎研究工作,通過促進產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新,吸引和調(diào)動社會科技資源,共同開展高速鐵路相關(guān)領域的基礎性、前瞻性研究,進一步提升我國鐵路行業(yè)自主創(chuàng)新能力,助力我國高速鐵路技術(shù)繼續(xù)保持世界先進水平。

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