何駿龍,王邱慧
(中國建筑第二工程局有限公司(滬),上海 200000)
昆山萬達廣場項目BIM技術(shù)在施工中的應(yīng)用
何駿龍,王邱慧
(中國建筑第二工程局有限公司(滬),上海 200000)
文章根據(jù)項目體量大、為幾個區(qū)域貫連的多元化城市綜合體,基于項目專業(yè)多、造型復(fù)雜、施工質(zhì)量要求高等一系列特點,進行了從施工到竣工的全專業(yè)BIM實施。包括BIM技術(shù)輔助、BIM設(shè)計管理和BIM施工管理等技術(shù)方法的闡述,并詳細介紹了項目在BIM技術(shù)的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀。
BIM;項目管理;協(xié)同設(shè)計;信息化
昆山萬達廣場項目位于青陽路與中環(huán)(339省道)交界處,接入中環(huán)快速路,總占地面積9.38萬m2,建筑面積44.32萬m2,其中地上32.82萬m2,地下11.50萬m2;本工程共劃分為A、B、C三個施工區(qū)域,A區(qū)包括A-1#、A-2#兩棟14層SOHO公寓和A-3#、A-4#、A-5#裙房商鋪;B區(qū)包括B-1#樓14層/16層/33層、B-2#樓33層、B-3#樓33層、B-4#樓33層四棟住宅和B-5#、B-6#、B-7#、B-8#商鋪;C區(qū)包括C-1#樓28層、C-2#樓27層兩棟寫字樓,C-3#大商業(yè)區(qū)和C-4#商鋪。項目開工日期2014年7月2日,計劃竣工日期2017年6月22日,總工期1087天。
1.1 項目建設(shè)難點
①由于商業(yè)項目的具體特點,功能復(fù)雜多變,其工程設(shè)計內(nèi)容和影響因素繁多,設(shè)計圖紙多變更,通過有效協(xié)同實時模型,施工方和監(jiān)理方都可以充分的了解工程項目中各種問題和情況,與業(yè)主、設(shè)計加強關(guān)于項目圖紙的進度與深度的溝通;②后期專業(yè)分包多,造成工作面的移交、施工穿插、總體協(xié)調(diào)工作量大,總承包對專業(yè)分包的照管要求較高,模擬施工預(yù)先確定各個分承包商進場計劃及提交方案設(shè)計(深化)的時間,在項目BIM體系確保各個專業(yè)信息對等,確保施工順利進行;③商業(yè)綜合體地下室設(shè)備管線復(fù)雜,各專業(yè)管線交叉排布頻繁,需通過BIM技術(shù)綜合優(yōu)化合理排布,墻體預(yù)先留洞,避免安裝產(chǎn)生返工;④施工場地狹小交叉作業(yè)面多,施工設(shè)施需合理規(guī)劃安排,確??尚行浴?/p>
2.1 BIM技術(shù)應(yīng)用范圍和階段
本項目BIM應(yīng)用于整個項目的施工及運營階段。
(1)BIM工作開展以主體結(jié)構(gòu)模型為骨架,整合各專業(yè)模型。利用BIM技術(shù)創(chuàng)建1∶1項目各模型,綜合考慮單體的建設(shè)體量和各單體之間的相互關(guān)系,從建設(shè)角度、建設(shè)形體進行統(tǒng)籌分析,最終得出項目的總體部署和施工方案。并在總體布局的基礎(chǔ)上分析項目的場地,基于各個單體基礎(chǔ)上的總項目規(guī)劃,形成最終的三維效果。
(2)定期(每周)進行各專業(yè)三維模型整合及碰撞檢測。利用三維模型的直觀性、可視化作為設(shè)計整合、協(xié)調(diào)的主要手段。每周進行設(shè)計BIM協(xié)調(diào),及時發(fā)現(xiàn)各專業(yè)之間碰撞問題,反饋、協(xié)調(diào)并跟蹤所有設(shè)計問題的不斷調(diào)整,利用BIM協(xié)調(diào)平臺輔助進行問題解決過程管理。
(3)常規(guī)造型單體,直接從三維模型中導(dǎo)出平面、立面、剖面、節(jié)點底圖輔助施工圖設(shè)計;針對復(fù)雜造型單體或復(fù)雜造型區(qū)域,利用三維模型提取準(zhǔn)確搭接的三維線框模型輔助設(shè)計;針對多專業(yè)綜合區(qū)域,包括設(shè)備、設(shè)施集中區(qū)域,根據(jù)機電、復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備設(shè)施在豎向空間、操作范圍要求等進行三維基礎(chǔ)上的豎向凈空優(yōu)化調(diào)整。
(4)合理調(diào)整設(shè)計空間,對維修路徑可行性、維修通道順暢情況、維修角度和方式等進行虛擬漫游,優(yōu)化設(shè)備、設(shè)施維修通道,提出最優(yōu)維修方式,保證維修的暢通、便捷。
(5)直接進行三維基礎(chǔ)上的施工深化,確保各專業(yè)之間無碰撞、施工空間可行。施工深化模型審核通過后,進行三維模型出施工深化圖紙,提交審核,并用于現(xiàn)場施工。承包商利用審核通過后的模型進行工程量估算,加強自身施工質(zhì)量管理,提高施工材料利用率。
(6)將傳統(tǒng)的二維設(shè)計協(xié)調(diào)方式轉(zhuǎn)變?yōu)槿S化協(xié)調(diào),提高設(shè)計協(xié)調(diào)效率和協(xié)調(diào)方案可行性。同時將傳統(tǒng)的會議紀要形式調(diào)整為包含三維模型截圖和解決方案的新形式會議紀要,記錄責(zé)任到具體問題、負責(zé)人、以及每一個協(xié)調(diào)日期,使問題可協(xié)調(diào)、可追溯、可監(jiān)控。圖紙會審也由傳統(tǒng)的二維圖紙會審轉(zhuǎn)化為二維圖紙+三維BIM會審模式,以三維模型輔助進行圖紙會審,提高圖紙會審效率和質(zhì)量,做到三維模型審核基礎(chǔ)上的圖紙會審。
(7)從施工進場即進行四維施工計劃模擬。將現(xiàn)場條件作為模擬的基礎(chǔ),具體到每一根構(gòu)件、區(qū)域的施工工序,塔吊的安放及作業(yè)周期,不同單體之間的交叉作業(yè)安排等。在項目實施工程中,隨著項目的不斷進行,四維模型進行每周現(xiàn)場情況更新,及每周四維進度協(xié)調(diào)會議。根據(jù)進度計劃的調(diào)整,進行模擬的持續(xù)調(diào)整。
(8)利用四維施工過程、施工工序安排,對施工不同時段的設(shè)備利用和放置時間、位置,以及材料的堆放和運輸進行管理,尋求最快、最高效的施工設(shè)備利用方案和材料的及時、快速供應(yīng)規(guī)劃。清晰設(shè)備與材料管理周期,制定合理的人力資源進行重點管理。
(9)對于施工危險區(qū)域,利用三維信息分析施工危險區(qū)域范圍和危險時間。通過三維信息輔助制定安全保障方案,確保在危險時段、危險區(qū)域進行足夠的安全保障措施。同時,根據(jù)施工進度安排,施工安全管理部門有計劃、有重點的進行施工安全管控。
(10)隨著項目的施工竣工,不斷完善項目竣工數(shù)據(jù),及時根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整模型與施工一致,并在施工設(shè)備進場、安裝過程中,對設(shè)備尺寸、屬性、廠家等進行三維記錄及復(fù)核。輔助相關(guān)部門進行分區(qū)域施工驗收的同時,進行三維竣工模型驗收。
運營階段布置萬達廣場“慧云智能化管理系統(tǒng)”(簡稱“慧云系統(tǒng)”)包括消防系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、防盜報警、門禁管理、電子巡更、暖通空調(diào)、給排水、變配電監(jiān)控、公共照明、夜景照明、電梯監(jiān)視、客流統(tǒng)計、停車管理、信息發(fā)布、背景音樂、能源管理等16項弱電智能化子系統(tǒng)和慧云集成平臺兩大部分。通過軟件集成和物理集成的方式,將所有需要監(jiān)控的弱電控制子系統(tǒng)集成在同一個操作臺上,利用集中管理,從而達到“降低運行能耗”、“保障運行品質(zhì)”和“減少人工成本”的目標(biāo)。
2.2 BIM技術(shù)應(yīng)用的目標(biāo)
(1)成本管理。BIM技術(shù)可大大提高工程量計算工作的效率和準(zhǔn)確性,成本管理的精細化和規(guī)范化可以通過BIM5D模型與施工進度的結(jié)合來實現(xiàn)。資金、人員、材料和機械臺班等各項資源使用計劃也可得到合理的安排,實施過程中做好成本控制,可有效控制設(shè)計變更,并及時觀察造價變化結(jié)果。由此可見,BIM技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)在建設(shè)項目成本管理信息化方面相較,BIM技術(shù)有著不可比擬的優(yōu)勢。
(2)質(zhì)量控制。BIM包含了大量的建筑構(gòu)件信息和設(shè)備信息,在施工材料的質(zhì)量控制方面,通過模型的應(yīng)用,項目管理人員、材料設(shè)備采購部門和施工人員能快速查詢所需的建筑構(gòu)件的規(guī)格、尺寸、材質(zhì)和價格,檢查施工材料設(shè)計要求更為方便。在技術(shù)質(zhì)量管理方面,通過BIM的虛擬施工,施工技術(shù)流程可進行動態(tài)模擬,為了保證實施過程中專項施工技術(shù)的可行性、可靠性,進行各專業(yè)之間的配合演練,可以使各工種沖突造成的質(zhì)量損害有效減少。
(3)安全管理。項目的實施階段通常存在許多安全問題,最有效的處理方法是用模擬前置的方法從源頭預(yù)防和消除。通過BIM的危害分析,給出安全設(shè)計的建議,安全控制施工現(xiàn)場的危險源。
(4)進度管理。BIM4D模型是進度調(diào)整的有力工具。傳統(tǒng)的進度控制方法是基于二維CAD,存在設(shè)計項目形象性差、網(wǎng)絡(luò)計劃抽象、施工進度計劃編制不合理、參與者溝通和銜接不暢等問題,導(dǎo)致施工進度與進度計劃出現(xiàn)很大偏差。BIM3D虛擬可視化技術(shù)對建設(shè)項目的施工過程進行仿真建模,建立4D信息模型的施工沖突分析與管理系統(tǒng),對施工人員、材料、機械等各項資源的進場時間實時管控,避免拖延進度現(xiàn)象。通過模型將進度計劃與實際完成情況對比,了解二者之間的偏差,及時進行糾偏調(diào)整。
2.3 BIM技術(shù)應(yīng)用組織形式
由于總包單位根植于施工,在施工中的管理地位便于協(xié)調(diào)處理各方關(guān)系,其共同目標(biāo)是高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)于施工過程。BIM技術(shù)符合對建筑工程提倡集約化、精細化的要求,能實現(xiàn)可視化管理,為提升施工質(zhì)量、節(jié)約項目工期、綠色施工降本增效提供可靠保證,是項目實現(xiàn)精細化管理的必備工具。
項目BIM工作由BIM項目經(jīng)理直接負責(zé),配置優(yōu)秀的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和先進的硬件設(shè)備設(shè)施,保證工作得順利進行。組織優(yōu)秀的成員成立BIM運行機構(gòu),明確機構(gòu)成員職責(zé),制定整套工作流程。從項目前期規(guī)劃、總體布置到運用BIM技術(shù)對施工班組三維交底,保證項目BIM應(yīng)用技術(shù)落地,積極融入到項目管理的層面里。
3.1 基本應(yīng)用內(nèi)容
(1)碰撞檢查,減少返工。BIM最直觀的特點在于三維可視化(見圖1)。BIM的三維技術(shù)可以提供前期碰撞檢查,降低工程項目的出錯率和返工率,還能優(yōu)化凈空,優(yōu)化管線排布方案。三維管線方案碰撞優(yōu)化后進行施工交底、施工模擬,可使施工質(zhì)量得到提高,還能提升施工人員與業(yè)主溝通的能力。
管線綜合協(xié)調(diào)是碰撞檢測的重點,運用BIM技術(shù)直觀進行管線調(diào)整,滿足業(yè)主對空間的要求和確保施工質(zhì)量,最大限度地減少機電安裝設(shè)備專業(yè)設(shè)計之間的協(xié)調(diào)錯誤。它能夠以數(shù)據(jù)驅(qū)動的系統(tǒng)建模和設(shè)計來優(yōu)化建筑設(shè)備與管道(MEP)專業(yè)工程。在深化設(shè)計階段,自動解決管線之間的碰撞問題,合理排布管線(見圖2)。
圖1 三維可視化
圖2 管線綜合協(xié)調(diào)
(2)虛擬施工,有效協(xié)同。三維可視化功能再加上時間維度,可以進行虛擬施工。相關(guān)設(shè)計與管理、施工人員在任何時間和任何地點都可以方便快捷地對比施工計劃和實際進展,以此來了解和掌握建筑工程項目的各種問題,達到實時掌控的目的。通過BIM技術(shù)結(jié)合施工方案、施工模擬和現(xiàn)場視頻監(jiān)測,大大減少建筑質(zhì)量問題、安全問題,減少返工和整改(見圖3)。
圖3 虛擬施工
(3)三維渲染,宣傳展示。三維渲染動畫,給人以真實感和直接的視覺沖擊。BIM模型完成后,可以作為二次渲染開發(fā)的模型基礎(chǔ),不斷地提高三維渲染效果的精度與效率,給業(yè)主更為直觀的宣傳介紹,提升中標(biāo)幾率(見圖4)。
圖4 B1M的三維模型
(4)運維管理,便捷使用。運營階段采用萬達慧云系統(tǒng)以滿足商業(yè)管理便捷使用的要求:①弱電系統(tǒng)集中在一個操作臺上便于監(jiān)控,運行管理人員通過中控機房實現(xiàn)遠程操作或監(jiān)控萬達廣場各機電系統(tǒng);②實時監(jiān)測各個子系統(tǒng)的關(guān)鍵運行數(shù)據(jù);③可以通過網(wǎng)絡(luò)遠程訪問平臺,在多個地點(現(xiàn)場)監(jiān)控各子系統(tǒng)。
滿足業(yè)主商業(yè)管理安全監(jiān)控的要求:①各子系統(tǒng)重要報警信息,管理人員能夠第一時間獲?。虎陂L期記錄并綜合對比各子系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)、報警記錄等信息,便于管理人員定期對機電系統(tǒng)進行全面診斷。
他帶領(lǐng)瀘州老窖重回百億元陣營;他銳意改革促成中國酒水從“產(chǎn)品匯量增長”向“品牌溢價增長”轉(zhuǎn)型。他傳承初心、精準(zhǔn)把脈,對抗行業(yè)寒冬,再續(xù)百年品牌傳奇榮耀;他以寬宏的胸襟放眼全球,讓世界品味中國。他是酒業(yè)的快跑者,更是復(fù)興中國文化的傳承者。
最后,滿足商業(yè)管理綠色運營的要求:①集成平臺對各集成子系統(tǒng)進行統(tǒng)一管理,通過預(yù)設(shè)的控制邏輯,使機電系統(tǒng)遵循集團的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)自動節(jié)能運行;②集成平臺具有能夠提供長期運行數(shù)據(jù)記錄、可編輯修改運行模式、可修改具體設(shè)備設(shè)定參數(shù)的功能;③集成平臺綜合匯總各集成子系統(tǒng)信息數(shù)據(jù),技術(shù)人員和高級管理人員定期分析數(shù)據(jù),找出能耗漏洞,修正運行參數(shù),達到進一步節(jié)能運行的目的。
3.2 拓展應(yīng)用內(nèi)容
(1)前期規(guī)劃。施工前期,通過模型體量模擬施工進度,在三維模型上直觀布置施工各階段工況模擬,為項目前期規(guī)劃及施工部署提供了有利條件。3D現(xiàn)場布置即直觀顯示出各構(gòu)筑物之間的關(guān)系,同時使現(xiàn)場布置合理,施工效率提高,也有利于施工安全文明的實施。利用軟件對現(xiàn)場臨建根據(jù)公司CI要求進行布置,在展示布置效果達成一致時組織實施。通過可視化和漫游功能最終確定布置效果,做好前期策劃,相對以往傳統(tǒng)2D平面圖布置,更加直觀、高效(見圖5)。
圖5 BIM的前期規(guī)劃與實際效果對比
根據(jù)施工現(xiàn)場情況,規(guī)劃布置塔吊、施工電梯、現(xiàn)場加工棚、臨水臨電、土方開挖外運、外架搭設(shè)、二次砌筑等方案,通過模型進行直觀三維交底。
(2)深化設(shè)計。對建筑、結(jié)構(gòu)等進行參數(shù)化建模,保證模型準(zhǔn)確度的前提下,鏈接機電管線模型實施深化設(shè)計,查找碰撞點。過程中通過向設(shè)計院提交問題反饋紀要,減少返工(見圖6)。
圖6 鏈接機電管線模型
項目模型采用分層分區(qū)對各樓層構(gòu)件進行工程量統(tǒng)計,效率高,工程量精確,為項目成本管理提供有力的數(shù)據(jù)支持。對施工場區(qū)大門(包括門禁系統(tǒng))、廣告牌桁架、樣板區(qū)、場地布置、人行道規(guī)劃排磚進行設(shè)計,利用模型直接出圖,為臨建設(shè)施提供更標(biāo)準(zhǔn)化的圖紙(見圖7)。
圖7 樓層構(gòu)件設(shè)計
根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c,制定不同時間所需采取的便利措施。模擬雨季暴雨來臨時的躲避路徑和躲避時間,得出最優(yōu)躲避方向和路徑,并相應(yīng)進行提醒標(biāo)注。
(3)幕墻深化。根據(jù)幕墻設(shè)計圖紙采用小組內(nèi)分工協(xié)作的方式完成三維建模,通過細化并構(gòu)建連接固件、幕墻嵌板、預(yù)埋板等族文件,完成整體模型。同時采用每塊嵌板編號的方式復(fù)合深化的圖紙和結(jié)構(gòu)模型,大大縮短加工周期,為后續(xù)測量放線、龍骨定位得到更多的應(yīng)用(見圖8、圖9)。
圖8 幕墻深化一
圖9 幕墻深化二
(4)采光頂深化。在結(jié)構(gòu)模型基礎(chǔ)上構(gòu)建采光頂鋼結(jié)構(gòu)模型,預(yù)制埋件與錨固鋼板的族文件,空間內(nèi)控制鋼梁標(biāo)高,進行三維模型交底(見圖10)。
圖10 采光頂深化
圖11 施工圖審查
3.3 模型應(yīng)用程度和交付成果
項目采用正向建模。在建模前期會議中規(guī)定定制統(tǒng)一的樣板文件(采用標(biāo)準(zhǔn)化命名,保存在網(wǎng)絡(luò)路徑下),集體討論研究定制本項目族文件,統(tǒng)一保存在項目族庫(網(wǎng)絡(luò)路徑下)。其中族文件和構(gòu)件的命名規(guī)定統(tǒng)一的格式標(biāo)準(zhǔn),利于后期檢索;以BIM項目負責(zé)人設(shè)定族庫和其他公共資源的更新和修改權(quán)限,防止錯誤修改關(guān)鍵文件。制定模型的進度計劃,建立中心文件(設(shè)定軸網(wǎng)和標(biāo)高,定義項目基點)。同一專業(yè)內(nèi),以中心文件為基礎(chǔ)建立工作集,同時實現(xiàn)權(quán)限分配(工作集名稱定義分工,可見性為全部可見,團隊成員以姓名設(shè)置用戶名領(lǐng)取權(quán)限),避免交叉編輯。采用建模軟件對項目跟蹤建模,通過將2D圖紙轉(zhuǎn)化為3D模型,把各專業(yè)的信息整合到統(tǒng)一的模型中,這一階段主要采用“模型鏈接”的形式,把項目劃分成不同部分,不同組員分開建模。
實行BIM會議制度,主要討論各個階段模型進度完成情況,上一階段模型問題,以及結(jié)合現(xiàn)場實際變更檢查模型更新情況,會議后同時備份中心文件。在建模過程中理解設(shè)計意圖,解決設(shè)計問題,運用更正后的3D模型對現(xiàn)場進行交底,盡量避免返工。完成結(jié)構(gòu)模型后作為底圖提供給機電深化設(shè)計團隊,運用Navisworks進行碰撞檢查,形成一套深化問題解決流程。在Revit環(huán)境下,模型構(gòu)件具有很強的關(guān)聯(lián)性,對于管線綜合過程中某項構(gòu)件參數(shù)的修改,即能自動準(zhǔn)確反映在深化圖紙中,從而提高工作效率。
在項目完成中期,通過3D模型結(jié)合進度計劃做成施工模擬視頻展示后續(xù)的施工建設(shè)過程,簡潔直觀的傳達施工意圖,并可通過施工計劃調(diào)整完成多種施工計劃的對比和分析,方便配合項目管理的宏觀調(diào)控。對模型信息加工和提取后可直接生成工程量,目前項目采用廣聯(lián)達軟件進行管理,更適合項目實際需要??⒐つP涂梢詾楹笃谶\營提供準(zhǔn)確的參數(shù)數(shù)據(jù),保證慧云智能化系統(tǒng)的搭建提供數(shù)據(jù)支持和維修參考。
整個項目實施過程中,根據(jù)項目的實施情況,反復(fù)協(xié)商,制定合理、可行的整體BIM目標(biāo),搭建各單位之間的合作框架及BIM協(xié)同平臺,不同階段的BIM實施方案、建模標(biāo)準(zhǔn)和BIM工作流程。在階段性BIM工作推動過程中,根據(jù)在參與單位的能力情況,機動化調(diào)整工作方式以及工作流程,確保項目的順利實施。以幫、帶、管的綜合方式進行基于項目的BIM管理,確保項目BIM目標(biāo)的達成。
質(zhì)量體系:通過BIM技術(shù)綜合排布室內(nèi)管線、預(yù)留洞口、檢測碰撞使管線安裝返工率降低95%,墻體后期開洞率可控制為5%。實際施工前通過模型現(xiàn)場交底,過程中管理人員可通過手持移動端模型進行現(xiàn)場比對,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
管理體系:采用BIM模型對二次砌筑墻體模擬排磚,減少后期砌塊加工造成的損耗,計劃采用排磚圖預(yù)先加工砌塊運送至現(xiàn)場,避免現(xiàn)場加工減少粉塵,綠色施工。通過排磚模型出具砌筑深化圖,按層下發(fā)各班組,控制現(xiàn)場灰縫、放線尺寸。
經(jīng)濟效益:綜合管線排布優(yōu)化,節(jié)約管材1000m;碰撞檢測設(shè)計優(yōu)化,節(jié)約砼500m3,節(jié)約鋼筋50t;模擬排布CI策劃,節(jié)約廣告布80m2,節(jié)約涂料3000m2。
進度體系:預(yù)先建模優(yōu)化設(shè)計,主體結(jié)構(gòu)工程計劃提前15天完成;通過BIM方案模擬,砌筑工程計劃提前10天完成,外立面提前5天完成。
深化設(shè)計:“降本增效,提高機電綜合管線深化設(shè)計質(zhì)量”,采用BIM對機電綜合管線進行綜合排布,以達到:①解決機電綜合管線碰撞;②機電管線排布合理、美觀、快捷;③BIM深化設(shè)計降本增效;④提高管線安裝標(biāo)高,增加走廊凈空;⑤提高深化設(shè)計質(zhì)量準(zhǔn)確率至98%。管線排布更加趨于合理,優(yōu)化、快捷。在三維空間進行模擬現(xiàn)實施工安裝情況,可以使管線之間的定位更直觀的表達,并且很方便的進行管線線路走向的優(yōu)化??s短深化設(shè)計時間,直觀的表現(xiàn)各專業(yè)管線之間的定位,相同工作量,比傳統(tǒng)方式的深化設(shè)計節(jié)約7~10天的時間(見圖12)。
圖12 進度體系對比
BIM是建筑項目信息化的重要革新,通過BIM技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用,使精細化管理成為常態(tài)。實現(xiàn)項目信息管理、進度管理、安全質(zhì)量管理的進步,通過BIM模型與實際項目的虛實對比、統(tǒng)計準(zhǔn)確可信的工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。建立中心數(shù)據(jù)庫、便于工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的透明、共享、合理運用。
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