麥康森，徐皓，薛長湖，顧為東，張文兵，李兆杰，余波

（1.中國海洋大學，山東青島 266003；2.中國水產(chǎn)科學研究院漁業(yè)機械儀器研究所，上海 200092；3.江蘇省宏觀經(jīng)濟研究院，南京 210013）

開拓我國深遠海養(yǎng)殖新空間的戰(zhàn)略研究

麥康森1，徐皓2，薛長湖1，顧為東3，張文兵1，李兆杰1，余波3

（1.中國海洋大學，山東青島 266003；2.中國水產(chǎn)科學研究院漁業(yè)機械儀器研究所，上海 200092；3.江蘇省宏觀經(jīng)濟研究院，南京 210013）

海水養(yǎng)殖是對國家食物安全、國民經(jīng)濟和貿(mào)易平衡做出重要貢獻的產(chǎn)業(yè)。為實現(xiàn)新時期我國海水養(yǎng)殖業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，急需拓展養(yǎng)殖新空間，實施深遠海養(yǎng)殖戰(zhàn)略。深遠海海水養(yǎng)殖是一個綜合體系，包含適養(yǎng)物種、養(yǎng)殖技術(shù)、養(yǎng)殖裝備、能源供給、海陸接力物流、水產(chǎn)品加工和減災防災策略等要素。本文基于開拓海水養(yǎng)殖新空間的戰(zhàn)略構(gòu)想，提出了我國發(fā)展深遠海海水養(yǎng)殖體系的戰(zhàn)略任務，包括：適宜品種繁育和高效養(yǎng)殖技術(shù)體系；以深遠海養(yǎng)殖平臺為核心的新型海洋漁業(yè)生產(chǎn)模式；深遠海海水養(yǎng)殖能源保障系統(tǒng)；海洋水產(chǎn)品智能化物流系統(tǒng)網(wǎng)絡平臺?；诖?，還提出了相關(guān)政策建議。

深遠海海水養(yǎng)殖；新空間；問題分析；戰(zhàn)略任務；政策建議

DOI 10.15302/J-SSCAE-2016.03.015

一、前言

海水養(yǎng)殖是人類主動、定向利用國土海域資源的重要途徑，已經(jīng)成為對食物安全、國民經(jīng)濟和貿(mào)易平衡做出重要貢獻的產(chǎn)業(yè)。近50年來，我國海水養(yǎng)殖業(yè)得到了長足發(fā)展，各地按照“充分利用

淺海灘涂，因地制宜地養(yǎng)殖增殖，魚蝦貝藻全面發(fā)展，加工運銷綜合經(jīng)營”的發(fā)展方針，大力發(fā)展海水養(yǎng)殖業(yè)，使得我國的海水養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)發(fā)展到世界先進水平。我國有3×106km2的海洋面積，然而，目前我國海水養(yǎng)殖主要是陸基和近淺海養(yǎng)殖，已利用的近岸海區(qū)水深均在20 m以內(nèi)，這些海區(qū)也是陸源污染最為集中的區(qū)域。同時，由于經(jīng)濟社會的發(fā)展和人們對生活環(huán)境提出更高的要求，能夠提供給海水養(yǎng)殖的空間受到嚴重擠壓，海水養(yǎng)殖密度過大、病害頻發(fā)和環(huán)境惡化等問題日益突出。為實現(xiàn)新時期我國海水養(yǎng)殖業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，減輕養(yǎng)殖對近岸海區(qū)的影響，亟需拓展養(yǎng)殖空間，實施深遠海養(yǎng)殖戰(zhàn)略。

深遠海養(yǎng)殖將采取先進的養(yǎng)殖技術(shù)和設施，將養(yǎng)殖區(qū)域拓展到20 m以下的海區(qū)。深遠海海域水交換率高，污染物含量低，因此向深遠海海域發(fā)展養(yǎng)殖將減輕各種污染對養(yǎng)殖生物的影響，生產(chǎn)出健康潔凈的水產(chǎn)品，為人們提供更多更優(yōu)質(zhì)的深海營養(yǎng)源。隨著養(yǎng)殖區(qū)的外移，全國近岸區(qū)的養(yǎng)殖密度將得以有效控制，甚至完全可以實施內(nèi)灣和近岸數(shù)千米海區(qū)內(nèi)禁養(yǎng)，此舉將明顯減輕淺海養(yǎng)殖對近岸淺水區(qū)環(huán)境的影響，有利于淺海生態(tài)系統(tǒng)的恢復和環(huán)境保護，也有助于實現(xiàn)近岸關(guān)鍵生物資源的恢復和持續(xù)利用。隨著我國國民經(jīng)濟的進一步發(fā)展，人們對生活環(huán)境質(zhì)量必然有更高的要求，實施深遠海養(yǎng)殖戰(zhàn)略，也將有利于促進我國沿海生態(tài)旅游業(yè)的發(fā)展。同時，深遠海大型養(yǎng)殖設施的構(gòu)建，如同遠離大陸的定居型海島。實施深遠海海水養(yǎng)殖戰(zhàn)略，就是屯漁戍邊、守望領(lǐng)海，體現(xiàn)漁權(quán)即主權(quán)、存在即權(quán)益。

二、面臨的問題分析

深遠海海水養(yǎng)殖是一個綜合體系。適養(yǎng)物種、養(yǎng)殖技術(shù)和養(yǎng)殖平臺（大型基站、大型深水網(wǎng)箱和養(yǎng)殖工船等）是深遠海海水養(yǎng)殖的主體；清潔能源和飲用水供給、物資和養(yǎng)成品的海上運輸和陸地物流、養(yǎng)殖水產(chǎn)品的精深加工等，是深遠海海水養(yǎng)殖體系必須有的周邊配套支撐網(wǎng)絡。同時，深遠海海水養(yǎng)殖還必須考慮海流（暖流）、風暴潮等對深遠海養(yǎng)殖活動的影響以及減災防災策略等。對我國開展深遠海海水養(yǎng)殖已有的基礎(chǔ)和面臨的問題分析如下。

（一）近岸海水養(yǎng)殖技術(shù)比較成熟，深遠海海水養(yǎng)殖技術(shù)還缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗

深遠海海水養(yǎng)殖物種的選擇必須同時考慮其生物學特性和經(jīng)濟學特性。與近海養(yǎng)殖相比，深遠海海水養(yǎng)殖在水文水質(zhì)條件、水中生物和氣候等方面具有特殊性，要求養(yǎng)殖動物具有相應的適應性。同時，深遠海養(yǎng)殖是一種高投入和高風險的養(yǎng)殖，這要求養(yǎng)殖種類具有較高的經(jīng)濟價值和加工后較高的經(jīng)濟附加值，以保證養(yǎng)殖的效益。世界上深遠海海水養(yǎng)殖最成功的產(chǎn)業(yè)當屬挪威大西洋鮭（三文魚）養(yǎng)殖，其產(chǎn)量已近2×106t，而2014年我國10余種海水魚類養(yǎng)殖總產(chǎn)量也僅為1.19×106t，挪威利用現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)了三文魚的精細養(yǎng)殖，降低了養(yǎng)殖成本、保障了產(chǎn)品品質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計，我國2014年僅從挪威和智利進口鮮、冷、凍大西洋鮭就達2.5×104t，價值1.96億美元[1]?？梢?，我國存在巨大的優(yōu)質(zhì)海水養(yǎng)殖魚產(chǎn)品缺口。我國的海域從北到南，由渤海、黃海、東海到南海，在水溫、水文水質(zhì)條件、氣候變化等方面均存在較大差異，這決定著我國海水魚類的養(yǎng)殖存在著多樣性。我國現(xiàn)有的主要海水養(yǎng)殖魚類包括大菱鲆、牙鲆等冷水性魚類，大黃魚、鱸魚、石斑魚、卵形鯧鲹和軍曹魚等溫水性魚類，雖然已經(jīng)有較長的養(yǎng)殖歷史和比較成熟的養(yǎng)殖技術(shù)，但是否適合在深遠海養(yǎng)殖，養(yǎng)殖技術(shù)如何適應深遠海的特點，相關(guān)的遺傳育種、飼料營養(yǎng)與投飼、疾病診斷與防治、養(yǎng)成品的?；畋ｕr與加工等技術(shù)能否滿足要求，還需要在不斷地探索中去解答。

（二）深遠海海水養(yǎng)殖平臺建設剛剛起步，落后發(fā)達國家?guī)资?/p>

美國最早開始探索深遠海海水養(yǎng)殖，至今已有幾十年的研究歷史。目前，已經(jīng)有二十余個國家和地區(qū)通過試驗、研究和風險投資積極參與深遠海養(yǎng)殖。挪威、日本等國建立起了較為完備的體系。世界漁業(yè)發(fā)達國家發(fā)展深遠海養(yǎng)殖工程裝備的主要途徑是深水巨型養(yǎng)殖網(wǎng)箱和浮式養(yǎng)殖平臺。在現(xiàn)代工業(yè)科技的支撐下，發(fā)達國家網(wǎng)箱養(yǎng)殖自動化程度發(fā)展很快，生產(chǎn)效率顯著提高，生產(chǎn)過程得到了有效管控，信息化水平不斷提高。面向深海開放性海域的大型網(wǎng)箱設施形式多樣，技術(shù)水平遠遠領(lǐng)先。歐洲正在實施“深遠海大型網(wǎng)箱養(yǎng)殖平臺”工程項

目，利用可整合海水大型網(wǎng)箱技術(shù)、海上風力發(fā)電技術(shù)、遠程控制與監(jiān)測技術(shù)以及優(yōu)質(zhì)苗種培育技術(shù)、高效環(huán)保飼料與投喂技術(shù)、健康管理技術(shù)等配套技術(shù)，形成綜合性的工程技術(shù)體系，是人類開發(fā)和利用海洋資源的新嘗試。另一方面，法國在布雷斯特北部的布列塔尼海岸與挪威合作建成了一艘長270 m，總排水量1×105t的養(yǎng)魚工船[2]。據(jù)Seafood Source的2015年12月11日報道，挪威NSK船舶設計公司（NSK Ship Design AS）正在建設大型深海養(yǎng)殖工船，NSK共設計了三艘船，長度430 m、寬度54 m，一艘養(yǎng)殖工船可以容納1×104t三文魚成魚或者超過200萬條幼魚，還可以降到海平面以下10 m。養(yǎng)殖工船為鋼架結(jié)構(gòu)，每艘船上可以安裝6個50 m×50 m的養(yǎng)殖網(wǎng)箱，網(wǎng)箱深度可達60 m[3]。西班牙彼斯巴卡公司設計的養(yǎng)魚平臺，能經(jīng)受9 m海浪，管理7只2 000 m3的深水網(wǎng)箱，年產(chǎn)魚250～400 t[4]。

相比較而言，我國的深遠海養(yǎng)殖起步較晚，且在各方面同挪威等國家還存在較大差距。2014年，我國啟動了首個深遠海大型養(yǎng)殖平臺建設，該平臺由十萬噸級阿芙拉型油船改裝而成，型長243.8 m，型寬42 m，型深21.4 m，吃水14.8 m，能夠提供養(yǎng)殖水體近8×104m3。該養(yǎng)殖平臺主要包括整船平臺、養(yǎng)殖系統(tǒng)、物流加工系統(tǒng)和管理控制系統(tǒng)，能滿足3 000 m水深以內(nèi)的海上養(yǎng)殖，并具備在12級臺風下安全生產(chǎn)、移動躲避超強臺風等優(yōu)越功能。首個深遠海大型養(yǎng)殖平臺是以海洋工程裝備、工業(yè)化養(yǎng)殖、海洋生物資源開發(fā)與加工應用技術(shù)為基礎(chǔ)，通過系統(tǒng)集成與模式創(chuàng)新，形成集海上規(guī)?；B(yǎng)殖、名優(yōu)苗種規(guī)?；庇?、漁獲物扒載與物資補給、水產(chǎn)品分類貯藏等于一體的大型漁業(yè)生產(chǎn)綜合平臺。該養(yǎng)殖系統(tǒng)由14個養(yǎng)殖倉構(gòu)成，設有變水層測溫取水裝置、餌料集中投喂系統(tǒng)。同時，物流加工系統(tǒng)具備遠海捕獲漁船的物流補給、漁獲物海上收鮮與初加工功能。管理系統(tǒng)可實現(xiàn)對養(yǎng)殖系統(tǒng)的機械化、自動化控制，以及物流、捕獲等整個生產(chǎn)系統(tǒng)的信息化管理[5]。

（三）深遠海海水養(yǎng)殖新能源供給理論可行，但支撐體系尚未建立

深遠海海水養(yǎng)殖所需的自動投飼、日常管理和維護以及工作人員生活所需的基本能源保障，都需要穩(wěn)定和持續(xù)的能源供給。然而，深遠海養(yǎng)殖空間遠離大陸，從內(nèi)陸鋪設海底電纜或使用柴油發(fā)電機均不能滿足能源供應短缺的問題。太陽能和風能是深遠海海水養(yǎng)殖可持續(xù)利用的能源，以前兩者為基礎(chǔ)的微電網(wǎng)的建成和使用可確保深遠海海水養(yǎng)殖能源的安全供給[6]。然而，由于深遠海養(yǎng)殖空間的空氣濕度較大、含鹽量高，并且長時間處于高溫高濕環(huán)境，對安裝的發(fā)電部件、槳葉、固定支撐部件的威脅很大[7,8]。當新能源微電網(wǎng)在深遠海養(yǎng)殖空間應用時，如光伏、風電和波浪能等新能源的間歇性會導致電力輸出的不穩(wěn)定，因此，微電網(wǎng)中必須帶有儲能器件，并配備適量規(guī)模的柴油發(fā)電機，通過建立良好的能量管理系統(tǒng)，以保證能源供給的穩(wěn)定性。

（四）深遠海海水養(yǎng)殖產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)落后，缺乏由海到陸到餐桌的無縫連接

養(yǎng)殖產(chǎn)品向港口或陸地的運輸，以及通往市場的物流是深遠海海水養(yǎng)殖體系中的重要一環(huán)。海洋水產(chǎn)品具有高易腐性的特點，對流通溫度和流通時間的要求較高，因此海洋水產(chǎn)品加工流通需要全程冷鏈的支持。然而，我國海產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展仍處于起步階段，海洋水產(chǎn)品冷鏈物流標準體系不健全，規(guī)范冷鏈物流各環(huán)節(jié)市場主體行為的法律法規(guī)體系尚未建立。冷鏈物流各環(huán)節(jié)的設施、設備、溫度控制和操作規(guī)范等方面缺少統(tǒng)一標準，信息資源難以實現(xiàn)有效銜接。冷鏈物流設備老化，自動化程度較低。集生產(chǎn)、加工、流通和消費為一體的網(wǎng)絡平臺尚處于培育期，增值服務水平較低。海洋水產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)缺乏，包括流通冷鏈裝備技術(shù)、流通保鮮?；罴夹g(shù)、流通網(wǎng)絡信息技術(shù)、物流體系增值服務技術(shù)、物流保障技術(shù)、綠色包裝技術(shù)、食品安全檢測技術(shù)、污染物降解技術(shù)、信息標識與溯源技術(shù)等核心技術(shù)[9]。

（五）深遠海海水養(yǎng)殖人員生活保障系統(tǒng)還需完善，缺乏淡水和新鮮蔬菜

深遠海海水養(yǎng)殖由于遠離大陸架，養(yǎng)殖基地人員的基本生活保障也是發(fā)展大規(guī)模深遠海海水養(yǎng)殖所必須解決的問題之一。必要的淡水和新鮮蔬菜供給是養(yǎng)殖人員長期生活的基本保障。船舶長距離運輸容易導致淡水污染，鋪設海底管道使

得淡水供給成本較高。因此有必要利用海上能源進行海水淡化，隨著反滲透海水淡化裝置的生產(chǎn)、制造及安裝技術(shù)越來越成熟，并且滲透膜的價格也有所下降，使得國內(nèi)船用反滲透海水淡化裝置數(shù)量已超過了蒸餾法海水淡化裝置[10]。但是傳統(tǒng)淡化系統(tǒng)占地面積大，深遠海養(yǎng)殖基地空間有限，需要更加緊湊型的海水淡化設備。而新鮮蔬菜保障是養(yǎng)殖人員營養(yǎng)的必要來源，船運補給受到時間和天氣影響較大，宜采取因地制宜的方法來滿足養(yǎng)殖人員的蔬菜供給，利用較小的空間進行水培蔬菜種植，不僅可以滿足蔬菜供給，還可以綠化環(huán)境。

總的來說，我國深遠海養(yǎng)殖能力還很弱，幾乎只有深海捕撈，更沒有成型的深遠海規(guī)模養(yǎng)殖平臺。差距集中在工程設施、配套設施、網(wǎng)箱養(yǎng)殖和海洋牧場構(gòu)建技術(shù)等。同時，將深遠海海水養(yǎng)殖作為體系，將其中各要素（物種、技術(shù)、設施、裝備、平臺、能源和物流等）在該體系中的銜接和聯(lián)動作為整體的研究和實踐還相當欠缺。然而，我國在近海海水養(yǎng)殖設施裝備、養(yǎng)殖技術(shù)、能源供給、物流和加工等方面都已經(jīng)有了較好的研究和技術(shù)儲備，已經(jīng)具備深遠海海水養(yǎng)殖研究和應用的必備條件，沒有不可跨越的技術(shù)和裝備障礙。但同時，除了裝備、工程與技術(shù)外，深遠海海水養(yǎng)殖如何與遠洋捕撈配合互補，深遠海海水養(yǎng)殖可能涉及相關(guān)國際法律，以及深遠海海水養(yǎng)殖如何與國際水產(chǎn)品貿(mào)易銜接等問題也需要綜合研究。

我國已經(jīng)在南海海域啟動構(gòu)建首個深遠海大型養(yǎng)殖平臺，同時在黃海海域積極籌建黃海冷水團魚類養(yǎng)殖，這為我國海水養(yǎng)殖新空間的探索邁出了堅實的第一步。

三、戰(zhàn)略選擇

我國必需制定和實施深遠海規(guī)?；B(yǎng)殖的國家戰(zhàn)略，突破深海巨型網(wǎng)箱設施結(jié)構(gòu)工程技術(shù)、養(yǎng)殖工船綜合平臺技術(shù)，集成工程化和信息化魚類養(yǎng)殖技術(shù)，深遠海養(yǎng)殖的能源供給網(wǎng)絡，以及人工生態(tài)礁及其他配套裝備，在20 m以深海域形成技術(shù)裝備先進、養(yǎng)殖產(chǎn)品健康和高經(jīng)濟附加值、環(huán)境友好的現(xiàn)代化規(guī)模養(yǎng)殖平臺，將養(yǎng)殖區(qū)域拓展到深遠海。同時，以深遠?？梢苿邮金B(yǎng)魚工船、養(yǎng)殖基站和養(yǎng)殖平臺等作為載體，可分別在南海、東海和黃海等海域宣示國家主權(quán)。

（一）戰(zhàn)略目標

深遠海海水養(yǎng)殖是在遠離大陸的深遠海水域，依托養(yǎng)殖工船或大型浮式養(yǎng)殖平臺等核心裝備，并配套深海網(wǎng)箱設施、捕撈漁船、能源供給網(wǎng)絡、物流補給船和陸基保障設施所構(gòu)成，集工業(yè)化綠色養(yǎng)殖、漁獲物搭載與物資補給、水產(chǎn)品海上加工與物流、基地化保障、數(shù)字化管理于一體的漁業(yè)綜合生產(chǎn)系統(tǒng)，構(gòu)建形成的“養(yǎng)―捕―加”相結(jié)合、“海–島–陸”相連接的全產(chǎn)業(yè)鏈漁業(yè)生產(chǎn)新模式。

以南海深遠海海水養(yǎng)殖平臺建設和黃海冷水團養(yǎng)殖開發(fā)為重點，開展大型專業(yè)化養(yǎng)殖平臺研發(fā)，突破關(guān)鍵技術(shù)與重大裝備研發(fā)，全面構(gòu)建“養(yǎng)―捕―加”相結(jié)合、“海–島–陸”相連接的全產(chǎn)業(yè)鏈深遠海海水養(yǎng)殖體系，引入多方資本，建立企業(yè)平臺，形成全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)模式。用10～20年時間，建成一批深遠海大型養(yǎng)殖平臺，形成海上工業(yè)化養(yǎng)殖生產(chǎn)群，成為新海上絲綢之路上的一顆顆璀璨的明珠。

（二）戰(zhàn)略任務

1. 開展深遠海海水養(yǎng)殖適宜品種繁養(yǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效養(yǎng)殖技術(shù)體系

針對深遠海養(yǎng)殖品種高值、高效養(yǎng)殖要求，結(jié)合深遠海區(qū)域性水文條件，運用水產(chǎn)養(yǎng)殖學基本原理及其養(yǎng)殖對象生態(tài)、生理學特征，從虹鱒、硬頭鱒、大西洋鮭、裸蓋魚、石斑魚、大黃魚、軍曹魚、金槍魚等海水養(yǎng)殖魚類中篩選出適合深遠海海水養(yǎng)殖的種類，突破優(yōu)質(zhì)品種工業(yè)化人工繁養(yǎng)技術(shù)和營養(yǎng)與配合飼料加工技術(shù)，創(chuàng)建主要養(yǎng)殖品種船載艙養(yǎng)環(huán)境控制技術(shù)、深海巨型網(wǎng)箱綜合養(yǎng)殖技術(shù)，研究集成開發(fā)遠距離自動投餌、水下視頻監(jiān)控、數(shù)字控制裝備、輕型可移動捕撈裝備、水下清除裝備、輕型網(wǎng)具置換輔助裝備，構(gòu)建基于生長模型的工業(yè)化養(yǎng)殖工藝與生產(chǎn)規(guī)程，建立名優(yōu)品種深遠海養(yǎng)殖技術(shù)體系。

2. 構(gòu)建以深遠海養(yǎng)殖平臺為核心的新型海洋漁業(yè)生產(chǎn)模式

針對深遠海海況條件及養(yǎng)殖平臺構(gòu)建基本要求，開展工船平臺和網(wǎng)箱設施水動力學特性研究，

研發(fā)專業(yè)化艙養(yǎng)工船、半潛式開艙養(yǎng)殖工船等基礎(chǔ)船型，以及拖弋式大型網(wǎng)箱、半潛式大型網(wǎng)箱設施等模型，突破錨泊與定位控制技術(shù)、電力推進與驅(qū)動控制技術(shù)，構(gòu)建自動化投喂與作業(yè)管理裝備技術(shù)體系。同時，開發(fā)海洋石油平臺海水養(yǎng)殖功能性拓展和轉(zhuǎn)移綜合利用技術(shù)。拓展海洋石油平臺的功能，嫁接現(xiàn)代化的深海養(yǎng)殖設施和裝備，綜合利用現(xiàn)役海洋石油平臺。改造去功能化的海洋石油平臺，構(gòu)建去功能化的老舊海洋石油平臺功能移植深海養(yǎng)殖模式，建立深遠海養(yǎng)殖基站。根據(jù)海區(qū)捕撈生產(chǎn)需要，建立海上漁獲物流通與粗加工平臺。以游弋式大型養(yǎng)殖工船平臺為核心，固定式大型網(wǎng)箱設施為拓展，島、陸生產(chǎn)基地為配套，結(jié)合遠海捕撈漁船、綜合加工船、海上物流運輸船，形成漁業(yè)航母船隊，建立深遠海漁業(yè)生產(chǎn)模式，并開展產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)示范。

3. 研究和構(gòu)建深遠海海水養(yǎng)殖能源保障系統(tǒng)

深遠海海水養(yǎng)殖能源供給應以可再生能源提供為主、柴油為補充能源的綜合系統(tǒng)，其中可再生能源部分以光伏發(fā)電和風力發(fā)電為主，配以光熱綜合利用和波浪能利用等。發(fā)電系統(tǒng)可以是單獨的光伏、風電系統(tǒng)，也可以是風光互補、風柴互補、風光柴發(fā)電系統(tǒng)。其關(guān)鍵技術(shù)包括光伏系統(tǒng)的防腐蝕技術(shù)、抗風系統(tǒng)的設計、光伏系統(tǒng)材料、儲能電池的可靠性評估、海島環(huán)境和能源數(shù)據(jù)監(jiān)測、采集與分析、光伏系統(tǒng)發(fā)電量評估、儲能系統(tǒng)的防腐蝕技術(shù)、運營維護的操作手冊編制，發(fā)電量與能耗分析，海島安裝光伏系統(tǒng)的各類技術(shù)標準、安裝規(guī)范的制定等。

4. 建設海洋水產(chǎn)品智能化物流系統(tǒng)網(wǎng)絡平臺

深遠海海水養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈中需要高效的水產(chǎn)品物流體系，達到減少流通環(huán)節(jié)，降低流通成本，提高流通速度，保障海洋水產(chǎn)品質(zhì)量和食用安全的需要。重點突破海洋水產(chǎn)品物流網(wǎng)絡信息采集、傳輸關(guān)鍵技術(shù)，海洋水產(chǎn)品物流系統(tǒng)自動化關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)適用于海洋水產(chǎn)品物流動態(tài)品質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)，采集海洋水產(chǎn)品物流過程產(chǎn)品品質(zhì)的特征動態(tài)數(shù)據(jù)，建立動態(tài)監(jiān)測過程中海洋水產(chǎn)品品質(zhì)評判指標標準體系，實現(xiàn)海洋水產(chǎn)品品質(zhì)、標識、地理位置的實時監(jiān)控與跟蹤的標準化模式，建立相應的溯源技術(shù)標準，制定相應的技術(shù)規(guī)程，實現(xiàn)消費終端和溯源共享平臺。

5. 構(gòu)建新型海水淡化系統(tǒng)和水培蔬菜種植平臺

深遠海海水養(yǎng)殖的淡水供給以非并網(wǎng)集約化膜法海水淡化、發(fā)電一體化技術(shù)為主[11]，海水淡化裝置和發(fā)電機全部裝在風機塔筒內(nèi)，幾乎不占用地方，利用風、光、柴、蓄綜合電力系統(tǒng)協(xié)同供電實現(xiàn)海水淡化能量供給，不僅保障發(fā)電系統(tǒng)安全，還可以保障養(yǎng)殖平臺淡水供給。主要技術(shù)包括：新型海水淡化、風電集約化、一體化系統(tǒng)研發(fā)，新型海水淡化系統(tǒng)不僅供水、供電，還可以利用較小空間進行零排放水培蔬菜立體種植，每平方米年產(chǎn)77.5 kg新鮮蔬菜(生菜等綠葉菜)，根據(jù)養(yǎng)殖基地的實際空間和養(yǎng)殖人員的營養(yǎng)需求，做好水培系統(tǒng)的搭建和蔬菜品種的選擇工作。

四、政策建議

（一）加強組織領(lǐng)導，做好頂層設計，合理規(guī)劃中長期產(chǎn)業(yè)布局

根據(jù)國家海洋戰(zhàn)略部署，按照南海等深遠海海域可持續(xù)開發(fā)規(guī)劃，按照先易后難，典型示范，分步推進的原則，結(jié)合國民經(jīng)濟發(fā)展、維護海洋權(quán)益等方面情況，做好頂層設計?？梢苑謩e在黃海（冷水團）、南海設立試驗點，結(jié)合區(qū)域自然條件、水文特點、主養(yǎng)品種以及捕撈生產(chǎn)狀況，具體布局深遠海養(yǎng)殖及物流平臺及其船隊的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、海域布局和陸上基地配置，確定深遠海海水養(yǎng)殖發(fā)展的技術(shù)路線圖。

（二）加大研發(fā)投入，鼓勵融資創(chuàng)新，構(gòu)建多元化的產(chǎn)業(yè)化應用模式

設立科技專項，組織科研優(yōu)勢單位，開展深遠海海水養(yǎng)殖基礎(chǔ)共性技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。發(fā)揮財政資金引導作用，設立中央與地方相結(jié)合的專項補貼資金，以中央財政資金為主，鼓勵行業(yè)內(nèi)外的企業(yè)整合優(yōu)勢資源參與深遠海大型養(yǎng)殖平臺的產(chǎn)業(yè)化。鼓勵銀行創(chuàng)新金融產(chǎn)品，為構(gòu)建深遠海海水養(yǎng)殖平臺提供優(yōu)惠貸款。鼓勵并廣泛吸納企業(yè)資金、民間資本等社會資本參與，形成多元化的投資格局。

（三）加強政策引導，以點帶面分步實施，促進深遠海海水養(yǎng)殖的發(fā)展

出臺鼓勵政策，以深遠海海水養(yǎng)殖平臺研發(fā)應用示范為目標，組織企業(yè)多方參與。通過示范帶動和產(chǎn)業(yè)政策引導，按照規(guī)劃布局，形成多個深遠海

漁業(yè)生產(chǎn)船隊，建立完善的生產(chǎn)體系，推進我國現(xiàn)代漁業(yè)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)型升級。

五、結(jié)語

開拓海水養(yǎng)殖新空間，開展深遠海海水養(yǎng)殖是我國海水養(yǎng)殖可持續(xù)發(fā)展的需要，是保障我國食物安全和近海生態(tài)安全的需要，也是有效利用我國海洋資源、宣示海洋權(quán)益的需要。本研究認為我國在養(yǎng)殖技術(shù)、裝備和市場需求上已經(jīng)具備開展深遠海海水養(yǎng)殖的條件，以養(yǎng)殖生產(chǎn)為基本生產(chǎn)能力的“養(yǎng)―捕―加”一體化大型深遠海養(yǎng)殖平臺，在能源和物流保障系統(tǒng)支持下，可以在遠離陸基的深遠海持續(xù)開展?jié)O業(yè)生產(chǎn)，帶動形成區(qū)域性漁業(yè)生產(chǎn)船隊，以新型的漁業(yè)生產(chǎn)方式，實現(xiàn)廣袤的藍色國土資源的可持續(xù)開發(fā)，形成工業(yè)化養(yǎng)殖新產(chǎn)業(yè)，促進漁業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。深遠海海水養(yǎng)殖是海水養(yǎng)殖的一次革命，是高投入、高風險、高回報兼具的一個新興產(chǎn)業(yè)，需要做好頂層設計，制定中長期規(guī)劃，分步實施。政策引導，引入多元化市場主體和資金，養(yǎng)殖、裝備、加工、物流和貿(mào)易等協(xié)調(diào)發(fā)展。

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Study on Strategies for Developing Offshore as the New Spaces for Mariculture in China

Mai Kangsen1, Xu Hao2, Xue Changhu1, Gu Weidong3, Zhang Wenbing1, Li Zhaojie1, Yu Bo3
(1. Ocean University of China, Qingdao 266003, Shandong, China; 2. Fishery Machinery and Instrument Research Institute, Chinese Academy of Fishery Sciences, Shanghai 200092, China; 3. Jiangsu Academy of Macroeconomic Research, Nanjing 210013, China)

Mariculture industry, makes great contribution to national food security, economy and trade balance. To realize sustainable development of mariculture in China in the new period, it is urgent to exploit new space and develop offshore aquaculture strategy. Offshore aquaculture is an integrated system including suitable species, culture techniques, culture equipments, energy supply, sea-land relay logistics, aquatic products processing, and strategies of disaster prevention and reduction. On the basis of a strategic concept of the new space for mariculture in China, the present study puts forward strategic missions on the development of offshore mariculture. The missions include building a suitable species breeding and efficient farming technology system, constructing a new type of marine fisheries production mode with the core of offshore aquaculture platform, building an energy security system, and constructing an intelligent mariculture products logistics network. Based on these strategies, relevant policy suggestions are also suggested.

offshore aquaculture; new space; problem analysis; strategic mission; policy suggestion

S96

A

2016-04-29；

2016-05-18

麥康森，中國海洋大學,教授,中國工程院院士，研究方向為海洋營養(yǎng)與飼料；E-mail: kangsenmai@126.com

中國工程院重點咨詢項目“現(xiàn)代海水養(yǎng)殖新技術(shù)、新方式和新空間發(fā)展戰(zhàn)略研究”(2015-XZ-30)

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