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        安全生產(chǎn)共筑路建美好未來

        2016-02-10 00:02:16孟祥瑞
        浙江省安全生產(chǎn)論文集 2016年0期
        關(guān)鍵詞:路橋生產(chǎn)材料

        孟祥瑞

        (浙江交工路橋建設(shè)有限公司)

        浙江交工路橋建設(shè)有限公司作為浙江省內(nèi)路橋工程施工建設(shè)隊(duì)伍的龍頭企業(yè),無論是在企業(yè)施工的規(guī)模上還是施工技術(shù)實(shí)力上,近年來均得到了長足的進(jìn)步。從大的發(fā)展角度來看,路橋施工企業(yè)在很大程度上已成為我國交通施工行業(yè)的領(lǐng)軍隊(duì)伍,面臨著前所未有的良好發(fā)展機(jī)遇。

        與此同時(shí),雖然企業(yè)面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇,但我們更應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到,在施工業(yè)務(wù)急劇膨脹、施工日期極其緊張的情況下,路橋施工生產(chǎn)過程中的安全事故仍時(shí)有發(fā)生,例如麗水龍門吊倒塌事故、廣東某工地塔吊倒塌事故、湖南鳳凰塌橋事故等嚴(yán)重的施工安全事故,這些事故不僅給施工單位帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失,更遺憾的是,我們失去了許多親愛的同事。因此說,安全生產(chǎn)管理正面臨著前所未有的巨大壓力。毫不夸張地說,安全生產(chǎn)管理工作也成為解決當(dāng)前路橋施工企業(yè)發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵性課題。

        接下來就從幾個(gè)方面來分析和闡述路橋施工安全管理中的問題。

        一、安全管理前進(jìn)中的絆腳石

        把近年來路橋工程建設(shè)中發(fā)生的安全事故匯總分析可以發(fā)現(xiàn),除去表面上的若干客觀因素,絕大部分的安全事故是由“人機(jī)料法環(huán)”中“人”的要素造成的。在利益驅(qū)使下,更多的企業(yè)把重心放在企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升上,不能妥善處理近期利潤與長遠(yuǎn)發(fā)展、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)與獲利之間的協(xié)調(diào)關(guān)系,沒有意識(shí)到長遠(yuǎn)發(fā)展與安全生產(chǎn)管理的緊密性。

        從進(jìn)一步的施工細(xì)節(jié)來看,這些安全生產(chǎn)管理中存在的隱患主要包括:第一、安全生產(chǎn)制度的落實(shí)還不能很好地保障,往往是“雷聲大、雨點(diǎn)小”,無法真正落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié);其二,較多路橋施工企業(yè)未單設(shè)相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu),或者不重視安全機(jī)構(gòu)人員的工作,導(dǎo)致專職安全工作人員工作很難開展;最后,路橋施工企業(yè)往往會(huì)大量使用農(nóng)民工作為勞動(dòng)力主體,想進(jìn)一步減小施工成本,但這些民工安全意識(shí)相對(duì)比較淡薄,這也使安全管理工作較難開展起來。

        因此,要有效地解決路橋施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理存在的諸多問題,應(yīng)從路橋施工現(xiàn)場管理與安全監(jiān)督檢查兩方面著手,有效落實(shí)相關(guān)制度才是最關(guān)鍵的一步。

        二、如何做好清道夫

        1.舉一反三,靈活應(yīng)變

        杭長高速公路北延工程四合同段路線全長3.793km,主要工程包括葡萄嶺隧道、特大橋梁1座、大橋3座、中橋2座、路基挖方等工程?;厩闆r是施工環(huán)境復(fù)雜,特別是地質(zhì)情況比較復(fù)雜,工程點(diǎn)多,施工戰(zhàn)線長,施工工藝與工序復(fù)雜繁復(fù),人員、機(jī)械設(shè)備的投入量巨大,具有較高的施工作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。因此,施工管理人員需要完善各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備以降低安全管理難度。一是要熟悉施工圖紙,優(yōu)化工序環(huán)節(jié)。在滿足施工要求的前提下,要整合現(xiàn)有各項(xiàng)資源及施工區(qū)域氣候等自然條件,合理組織施工計(jì)劃。二是強(qiáng)化技術(shù)儲(chǔ)備。由高素質(zhì)的技術(shù)管理人員實(shí)施有組織、有梯次的培訓(xùn)與技術(shù)交底計(jì)劃,幫助具體施工技術(shù)人員、班組長及工人熟悉新施工工藝,以有效地掌控施工環(huán)節(jié)中的每一個(gè)工序步驟,并針對(duì)各種潛在突發(fā)情況準(zhǔn)備應(yīng)急處置方案。像杭長四標(biāo)之前舉辦的高空墜落演習(xí)以及葡萄嶺隧道塌方應(yīng)急演習(xí),都是為了進(jìn)一步加強(qiáng)工人的安全意識(shí)以及處理應(yīng)急情況下的處理能力,努力把損失降到最低。三是建立健全質(zhì)檢制度。路橋施工的安全生產(chǎn)不僅要求技術(shù)管理上達(dá)到相關(guān)設(shè)計(jì)與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),更要利用科學(xué)完善的質(zhì)檢制度與質(zhì)檢手段對(duì)路橋工程做定期檢查,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理工序中的安全隱患,兼顧工程質(zhì)量與施工安全。

        2.材料管理,質(zhì)量為本

        路橋施工所需各類型材料種類復(fù)雜、需要量大,除鋼筋、鋼紋線、水泥及外加劑等常規(guī)建材外,更經(jīng)常面對(duì)諸多如新材料、新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的問題,在安全生產(chǎn)管理上尤其應(yīng)處理好這一問題。要強(qiáng)化物資材料管理,主要應(yīng)從以下幾方面著手:一是要妥善處理現(xiàn)場材料供應(yīng),針對(duì)所需材料的型號(hào)、規(guī)格做好分析,確保材料符合國家安全標(biāo)準(zhǔn),避免由于材料問題引發(fā)安全問題;二是材料采購上應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)工料分析形成的材料采購單,在材料訂購上要一一落實(shí)型號(hào)、規(guī)格、產(chǎn)地等項(xiàng)目,科學(xué)組織招投標(biāo),保證材料質(zhì)量,杜絕因材料訂購不符引發(fā)的安全事故;三是材料進(jìn)場驗(yàn)收要嚴(yán)格按程序規(guī)范向業(yè)主、監(jiān)理單位報(bào)檢,依次進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)、歸類堆放,并及時(shí)清退不合格建材;四是到場材料在安全保護(hù)上也須由庫管員做好盤點(diǎn)歸類工作,針對(duì)易燃易爆品采取相應(yīng)的安全防范措施。

        3.機(jī)械管理,杜絕隱患

        路橋施工工程所需的機(jī)械設(shè)備繁多,包括土方施工機(jī)械、鋼筋混凝土施工設(shè)備及橋梁施工機(jī)械等,其管理一直是安全生產(chǎn)管理的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。因此,做好機(jī)械設(shè)備管理工作,杜絕設(shè)備安全隱患是獲取最佳安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。首先是健全現(xiàn)行機(jī)械使用維修保養(yǎng)制度,針對(duì)路橋施工機(jī)械設(shè)備投入較多的情況,合理調(diào)度機(jī)械配置,在提升設(shè)備利用率的同時(shí),注意加大設(shè)備維修、保養(yǎng)力度,隨壞隨修,決不帶病作業(yè),在施工間隙可結(jié)合施工計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備保修保養(yǎng),確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次,機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃應(yīng)做到有的放矢,合理編制,依據(jù)現(xiàn)場施工狀況制訂配件購置使用計(jì)劃,力爭做到設(shè)備進(jìn)場即可施工,杜絕閑置浪費(fèi)現(xiàn)象,有效降低施工成本。

        4.嚴(yán)查隱患,安全施工

        路橋工程項(xiàng)目的安全管理,關(guān)鍵是要處理好項(xiàng)目施工管理過程中的質(zhì)量監(jiān)控與進(jìn)度調(diào)整工作。其一,在施工進(jìn)度方面,原則上應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織計(jì)劃加以執(zhí)行。尤其是路橋工程項(xiàng)目中的路基、涵洞等構(gòu)筑物點(diǎn)多線長,且屬于露天作業(yè),受各種不可預(yù)見因素(如氣候)影響較大。針對(duì)此種管理現(xiàn)狀,應(yīng)避免模式化運(yùn)作,須依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理安排、動(dòng)態(tài)調(diào)整,確保施工安全。其二,施工質(zhì)量是安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容。在施工分項(xiàng)目驗(yàn)收過程中尤其如橋梁基礎(chǔ)等隱蔽工序項(xiàng)目上,應(yīng)嚴(yán)格貫徹“三檢”(自檢、互檢、交接檢)制,層層檢查,層層把關(guān),有效確保路橋施工工程的安全無事故。

        三、不做事后諸葛亮

        路橋施工安全管理是一項(xiàng)長期的細(xì)致化工作,是確保路橋施工得以順利開展的重要前提,是管理工作的重中之重。除了在施工中做好各項(xiàng)管理工作外,更要利用安全監(jiān)督檢查來督促安全生產(chǎn)。建立健全安全管理制度,設(shè)置獨(dú)立主管機(jī)構(gòu),完善相應(yīng)管理機(jī)制,明晰安全管理崗位職責(zé),扎實(shí)做好相應(yīng)的安全防范措施,杜絕人浮于事的不良現(xiàn)象,并不定期開展安全突擊檢查,切實(shí)將安全生產(chǎn)隱患扼殺在萌芽中;安全培訓(xùn)與安全交底工作同樣不容忽視,施工進(jìn)場后,應(yīng)有針對(duì)性地進(jìn)行安全培訓(xùn)工作,保證不違章作業(yè)、不違章指揮,及時(shí)糾正處理安全生產(chǎn)隱患,有力保證路橋施工工程的順利竣工。

        無論何時(shí),我們要牢記安全就是效益,安全是一切生產(chǎn)工作的重中之重!唯有安全生產(chǎn)這個(gè)環(huán)節(jié)不出錯(cuò),我們的企業(yè)才能取得更好的成績,才會(huì)有更長遠(yuǎn)的發(fā)展!前車之鑒告訴我們,只有未雨綢繆才能防患于未然。讓我們牢記“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山”的教誨,衷心地祝愿杭長高速早日?qǐng)A滿完工,祝愿交工路橋公司蓬勃發(fā)展,帶領(lǐng)每一個(gè)浙江路橋人走向美好的明天!

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