□本刊記者 管宏業(yè)

“創(chuàng)新”讓百年品牌常變常新

□本刊記者 管宏業(yè)

雖還未到年底收官時，但奔馳人已有理由小慶祝一番。一方面，剛上市的新E級轎車銷售火熱，用戶預訂量超出預期；另一方面，截至8月，奔馳在華共銷售30.36萬輛，同比增長32%，實現(xiàn)了令人羨慕的連續(xù)42個月增長。以至于在昨日的車展舞臺上，北京奔馳汽車銷售服務公司總裁倪凱笑著向記者打趣：“來成都后總會有一些有趣的新發(fā)現(xiàn)：我發(fā)現(xiàn)大熊貓就像我一樣，真是讓人忍不住想擁抱一下?！?/p>

前8個月銷售超30萬輛，后4個月再加上E級新車強勢助陣，市場人士預期，2016年奔馳銷售很可能逼近50萬輛大關。

在所有促成高速增長的推動因素中，北京奔馳銷售服務公司高級執(zhí)行副總裁李宏鵬認為，銷量占比將近70%的國產(chǎn)車型是這一強勁勢頭的原動力。

“作為奔馳全球最大的生產(chǎn)基地，北京奔馳無論在生產(chǎn)規(guī)模和質量把控上都已處于全球領先水平，成為國內豪華汽車生產(chǎn)的標桿企業(yè)?！崩詈犍i說道。他介紹，每一款國產(chǎn)車型，都嚴格遵循梅賽德斯-奔馳全球統(tǒng)一的質量標準，體現(xiàn)出奔馳對于品質的極致“匠心”。“舉個簡單的例子，對于車身精度，我們絕不能接受超過3根發(fā)絲那樣的微小公差。這種嚴苛的質量控制，貫徹于各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，確保每一個細節(jié)的完美無瑕，從而樹立了同行業(yè)的最高質量標準。”

倪凱還透露了一個“小秘密”，到成都時間不長，一直嘗試著學說中文的倪凱找到新自信。“我學著說四川話，結果發(fā)現(xiàn)比我的普通話說得更好?！碧煨杂哪乃χf道。不過另一方面，他卻變得更加謙遜?！耙驗槲覀冎肋M步越大，責任越大。數(shù)字只會提醒我們：必須倍加努力。”

創(chuàng)新讓用戶體驗大不同

早在今年年初，奔馳就將2016年定義為在中國市場的創(chuàng)新之年。倪凱說，在這個充滿變化和挑戰(zhàn)的市場，只有更好地了解客戶，才能提供超乎期望的產(chǎn)品。事實上，在過去8個月里，“創(chuàng)新”已成為這個具有130年歷史品牌的最顯著特點。

在產(chǎn)品端，全新奔馳E級轎車被譽為“最為智能的行政座駕”，向消費者提供許多意想不到的科技體驗。在品牌體驗端，奔馳推出了Mercedes me子品牌，通過5個維度為客戶提供線上線下的整合服務和品牌體驗。倪凱認為，當客戶上車之后，生活并未暫停，奔馳的想法就是，服務不應該止步于客戶下車的那一刻。Mercedes me子品牌的出現(xiàn)就是為了讓汽車就像今天的智能手機那樣，成為生活不可或缺的組成部分。

當然，產(chǎn)品端的創(chuàng)新只是一個維度，對消費者而言，首先感知的經(jīng)銷商和運營體系。對此李宏鵬特別有感觸。他說，奔馳作為一個百年品牌，他在全球執(zhí)行的是統(tǒng)一模式。但是現(xiàn)在這個環(huán)境改變了，中國是一個高速增長的市場，他甚至指出，某種程度上，中國已經(jīng)和國際的標準脫鉤。他強調：“這個脫鉤不是我們想像中的標準，而是我們調整了我們的標準流程，更加適應中國市場需要。包括經(jīng)銷商更加機動靈活。一定要適應中國群眾在買車購車的要求。”

他舉了一個例子。奔馳一個4S店廠家提供的管理系統(tǒng)，要將近幾十個。龐大的復雜的IT系統(tǒng)、管理系統(tǒng)，是沒有辦法應對這個復雜的市場變化的。在認識到這一點后，中國給總部提出建議，在中國必須開發(fā)使用符合中國國情的簡單易懂的操作系統(tǒng)。經(jīng)銷商人員管理已經(jīng)越來越簡單，可以說是減少了操作環(huán)節(jié)。而這是在觀察中國市場變化后的本地化具體應對。

從今年開始，奔馳將對旗下所有經(jīng)銷店進行系統(tǒng)升級。提出了用真正的數(shù)字化來替代傳統(tǒng)的紙質印刷，也就是說通過大屏幕、手機終端替代原有的模式。銷售人員和消費者可以通過全新的IT設施進行無縫連接。

舉個例子更能加深對這種創(chuàng)新的理解。早上醒來，你準備參加一個重要會議，你通過Connect me打開手機微信，把目的地發(fā)送給愛車，它在你轉動鑰匙的瞬間做好準備，把最佳路線呈現(xiàn)給你。在路上，Assist me會提醒你：你的愛車不久后需要接受保養(yǎng)。它已把此事告知了你的經(jīng)銷商，而他們已經(jīng)為你預約了時間。在去會議室的路上，你打開Finance me，查看有哪些金融方案適用于你想買的新奔馳車。你只需要在智能手機上動動手指，就可通過Mercedes me客戶端實現(xiàn)所有功能……

實際上，奔馳描繪的場景，正是未來汽車社會的預演。汽車不再只是交通工具，而成為一種新的生活方式體驗。就比如今年年初奔馳在北京核心商業(yè)中心開設的“Mercedes me三里屯體驗店”，已成為京城新的潮流地標。在那里，消費者可以感受“咖啡文化”，享受一種高品質的生活；更可以看到奔馳對細節(jié)的精雕細琢和用心設計，以更直觀的方式感受品牌體驗。

“你是否知道，Mercedes me三里屯體驗店跟四川還有著千絲萬縷的聯(lián)系？那兒有一家名叫‘四方三川’很棒的川菜館，要我說，能做好川菜的汽車品牌才是好品牌！從美味佳肴到卓越汽車，奔馳總是有著無窮的創(chuàng)新和動力來讓客戶感到愉悅?！辟u車之余，倪凱不忘推銷自家的川菜。這當然不是不務正業(yè)，在筆者看來，也正是這種創(chuàng)新式的品牌推廣方式，讓百年品牌基業(yè)長青。

創(chuàng)新帶來更多歡聲笑語

談到創(chuàng)新，北京奔馳銷售服務公司Smart及AMG銷售運營執(zhí)行副總裁毛京波的眼睛一下子亮了起來。她說，從骨子里，Smart就是充滿創(chuàng)新精神的品牌。創(chuàng)新始終存在于Smart品牌的基因中, 并驅動著Smart不斷探尋更高效、更便捷的城市出行解決方案。

進入中國7年以來，Smart一直嘗試在車型產(chǎn)品中融入更多的中國元素，為那些積極樂觀、熱愛生活、并喜歡嘗試新鮮事物的Smart粉絲們，帶來更多趣味十足的選擇。

不久前的成都車展上，奔馳為生活在大熊貓故鄉(xiāng)的Smart粉絲們，帶來了這款憨厚可愛的熊貓版。看到Smart熊貓版車頂可愛的耳朵裝飾，車身上的熊貓爪印，你會不自覺為這只擁有四個輪子的大熊貓而會心一笑。

毛京波強調，我們的每一款車型，都讓Smart的創(chuàng)意再次突破想像。創(chuàng)新與挑戰(zhàn)，在Smart的世界里從未停息。從產(chǎn)品、營銷、到客戶體驗，Smart總是以先鋒精神去積極嘗試。

首先，產(chǎn)品創(chuàng)新。從全新Smart fortwo硬頂車型，到全新Smart forfour 4門4座車，從Smart forfour吳亦凡特別版，到Smart fortwo灰行俠特別版，從全新Smart fortwo敞篷版，到即將到來的Smart BRABUS車型，Smart頻頻發(fā)招，用靈動、創(chuàng)意、個性、與樂趣組成最密集的攻勢，令消費者無暇阻擋Smart的魅力

其次，營銷創(chuàng)新。Smart成功地引入了電商平臺作為新的銷售渠道，以滿足Smart粉絲們潮流化的消費習慣。目前，全新Smart家族均可在梅賽德斯-奔馳天貓旗艦店接受訂單。

最后，客戶體驗創(chuàng)新。不斷用腦洞大開的巧思妙想，為Smart粉絲們帶來一個個精彩紛呈的Smart嘉年華，比如，趣味十足的Smart times、“駕趣連城”的大Smart城市路演等。毛京波自豪地說：“這些活動走到哪里，樂趣與歡笑就跟隨到哪里。”