祁風(fēng)靜
(江蘇省江陰市興澄特種鋼鐵有限公司,江蘇 江陰 214400)
連續(xù)退火生產(chǎn)線爐區(qū)張力的電氣控制
祁風(fēng)靜
(江蘇省江陰市興澄特種鋼鐵有限公司,江蘇 江陰 214400)
帶鋼的連續(xù)退火工藝主要是為消除帶鋼經(jīng)冷加工過程產(chǎn)生的硬化,改善了帶鋼的機械性能,為下道工序的生產(chǎn)或加工提供了一定的保證。在鋼鐵企業(yè)的板帶處理生產(chǎn)線中,連退和鍍鋅生產(chǎn)線都是包含爐區(qū)加熱的機組。由于兩種生產(chǎn)線工藝不同,鍍鋅線爐區(qū)段較短,一般爐輥在20個左右,1個爐前張力計即可以滿足生產(chǎn)需求,所以爐區(qū)張力控制相對簡單。而連退線爐區(qū)段則較長,張力計數(shù)量增多,調(diào)試難度增大很多。下面就對連續(xù)退火生產(chǎn)線爐區(qū)張力的電氣控制進行簡要的分析探討。
連續(xù)退火;生產(chǎn)線爐區(qū);張力;電氣控制
本文以唐山豐南冷軋鍍鋅有限公司的連退線為例,爐區(qū)共有轉(zhuǎn)向輥67個,中間穩(wěn)定輥8個,中間托輥2個,熱張輥3個,總長約1 000 m。3個熱張輥作為張力輥將爐區(qū)分為兩個部分,爐區(qū)出入口還各有一組張力輥。爐區(qū)入口處有爐前張力計,爐內(nèi)有4個張力計,按照工藝要求的,這5個張力計將爐區(qū)分為4部分。
基于這樣的爐區(qū)工藝,在帶鋼冷運行過程中,一定要盡可能多的發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,畢竟如果冷試車都無法保證板帶運行正常,那么根本無法熱試。同時冷試車過程中可以隨時運行、停車,甚至斷板也沒有關(guān)系。一旦熱試車開始,高溫下的帶鋼變軟,產(chǎn)線的張力波動較冷試車更容易出現(xiàn)褶皺和斷帶。而一旦斷帶,那么就要降溫停產(chǎn),再升溫生產(chǎn),造成的時間損失和經(jīng)濟損失都是非常嚴重的。
2.1 初步冷調(diào)
首先在優(yōu)化調(diào)試爐輥控制裝置(如逆變器、變頻器等)時,加入電機軟特性DR OOP的設(shè)定,使?fàn)t輥維持在小轉(zhuǎn)矩狀態(tài),盡量維持在+1%~+3%。因為爐輥是速度控制,加入軟特性,可避免升降速過程中因轉(zhuǎn)矩波動對帶鋼造成影響;同時由于爐輥很多,小轉(zhuǎn)距狀態(tài)可盡量避免因爐輥轉(zhuǎn)矩累加造成帶鋼張力偏離設(shè)定值。其次,用爐前的設(shè)定張力與張力計閉環(huán)做減法去微調(diào)爐前張力輥的速度,使實際張力與設(shè)定張力相接近,一般維持在±5%以內(nèi)。由于爐前張力輥為純速度控制,所以它的響應(yīng)很快。而爐內(nèi)轉(zhuǎn)向輥等的控制方式雖同樣也為速度控制,但是由于我們加入了軟特性,使?fàn)t輥的轉(zhuǎn)矩變化很小,所以響應(yīng)比起爐前張力輥要慢很多,造成產(chǎn)線升降速過程中因加速度不同步而產(chǎn)生的張力變化過大。解決這一問題,第一,要在電機優(yōu)化過程中,不要讓爐前張力輥的特性過硬。第二,爐前張力在閉環(huán)調(diào)節(jié)過程中,產(chǎn)線動態(tài)(升降速)和靜態(tài)(恒速)使用不同的PI參數(shù),動態(tài)時的閉環(huán)比例要加大,以抑制加速度不同而造成的張力偏差。第三,在不影響生產(chǎn)運行的情況下,適當(dāng)減小入爐部分爐輥的軟特性給定。這樣即可使?fàn)t前張力保持在比較穩(wěn)定的狀態(tài),即爐區(qū)一段爐內(nèi)張力穩(wěn)定。
2.2 張力穩(wěn)定
此時觀察產(chǎn)線運行現(xiàn)象,5個張力計基本穩(wěn)定,帶鋼有時會跑偏。查看實際生產(chǎn)數(shù)據(jù),爐區(qū)第二部分和第四部分的張力計實際值雖然穩(wěn)定,但是與相應(yīng)的爐區(qū)一段設(shè)定張力和爐區(qū)二段設(shè)定張力總是有一定的差值,實際張力偏小造成帶鋼跑偏??偨Y(jié)原因,爐區(qū)第二部分與爐前張力輥過遠,爐區(qū)第四部分爐輥與熱張輥過遠。雖然我們保持爐輥的小轉(zhuǎn)矩狀態(tài),但是由于爐區(qū)過長,爐輥太多,轉(zhuǎn)矩累加和帶鋼重量造成張力偏差,而張力偏差非常容易發(fā)生跑偏斷帶現(xiàn)象。解決方案,將爐區(qū)四個部分分別加入附加速度,在畫面上以實際速度百分數(shù)的形式設(shè)定,在畫面中通過此參數(shù)微調(diào)爐輥速度,可保持張力達到設(shè)定且穩(wěn)定。
爐區(qū)張力整體穩(wěn)定后,換其他各種規(guī)格板帶運行,發(fā)現(xiàn)張力雖然穩(wěn)定,但是總是要根據(jù)不同板帶進行爐輥附加速度的調(diào)節(jié)才能使實際張力與設(shè)定張力基本相同,無法滿足生產(chǎn)。解決辦法,取消爐輥附加速度在畫面上設(shè)置的功能,用第二部分和第四部分的爐輥分別與該段張力計做閉環(huán)給爐輥一個微小的附加速度,使遠離出力點的這兩部分爐輥自己出一定的力進行補償,維持帶鋼張力。在這里,閉環(huán)調(diào)節(jié)一定要用第二部分爐輥與第四部分爐輥,因為第一部分與爐前張力輥相鄰,若與爐內(nèi)張力計閉環(huán)同時會影響爐前張力,從而影響爐前張力輥的運行狀態(tài)。而第三部分與第二部分相鄰,為避免兩個相鄰閉環(huán)區(qū)域互相影響故而使用第四部分爐輥做閉環(huán)調(diào)節(jié)。而用爐內(nèi)張力計做閉環(huán)調(diào)節(jié)爐輥的速度偏差量一定要在使實際張力滿足設(shè)定張力的條件下,盡可能小,以維持爐內(nèi)穩(wěn)定。在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn),若閉環(huán)調(diào)節(jié)量過大,會造成張力不穩(wěn)或者張力比實際大的情況,這兩種情況都有可能造成斷帶。在產(chǎn)線運行中觀察爐輥速度,爐區(qū)所在工藝段以100米/分以上運行時,偏差基本仍不可見,說明實際運行過程中的速度偏差都是在小數(shù)點后,非常微小。為了避免因爐內(nèi)張力計的設(shè)備問題造成爐內(nèi)閉環(huán)問題而引起張力波動,一定要在爐輥的附加速度調(diào)節(jié)量加上下限幅。同時張力計的模擬量信號一旦出現(xiàn)超限的數(shù)字,要使速度附加給定維持超限前的狀態(tài)。
對于冷試車不僅為讓工程師們微調(diào)生產(chǎn)參數(shù),同時也為了使操作工較快熟悉工藝以及生產(chǎn)過程中一旦出現(xiàn)問題的處理,這樣才能更好的應(yīng)付熱試車。
在熱試車的過程中,觀察生產(chǎn)現(xiàn)象,因溫度造成爐內(nèi)張力與冷試車時略有不同。微調(diào)爐內(nèi)張力閉環(huán)的比例參數(shù),使?fàn)t內(nèi)張力更加穩(wěn)定。不同規(guī)格板帶連續(xù)運行幾天,在此過程中觀察幾個張力計的實際值,并進行微調(diào)。
總而言之,在熱試車順利后,電氣方面的爐區(qū)張力調(diào)試已正式結(jié)束。此時,保產(chǎn)的電氣人員起到的是“眼睛”的作用,通過轉(zhuǎn)矩、速度、張力計的趨勢分析每一次張力波動的原因,找到解決問題的辦法。
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TP273
A
1671-0711(2016)10(上)-0096-02