陳俊平

（廣州廣日電梯工業(yè)有限公司，廣東 廣州 510000）

電梯電氣工程常見問題及解決

陳俊平

（廣州廣日電梯工業(yè)有限公司，廣東 廣州 510000）

高層建筑逐漸增多，電梯的應(yīng)用也在不斷擴(kuò)大，同時(shí)我們看到的電梯事故也越來越頻繁。做好電梯相關(guān)工作，保證電梯運(yùn)行安全，對于現(xiàn)代房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展而言，具有重要的意義。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近80%的電梯故障或者電梯安全問題，均來自于電梯電氣工程，所以說，做好電梯電氣工程，是保證電梯安全的根本。本文主要分析了電梯電氣工程常見的問題，同時(shí)對問題的解決，提出了個(gè)人的意見。

電梯；電氣工程；問題；解決

電梯的使用，使得高層建筑的應(yīng)用變得更為靈活，同時(shí)也極大的方便了人們的生活，不管是大型商場，還是一般高層住宅小區(qū)，都少不了電梯作用的發(fā)揮。然而最近幾年，電梯事故屢見不鮮，由于電梯自身的特殊結(jié)構(gòu)以及高層建筑本身的特征，使得電梯事故一旦發(fā)生，其造成的后果都比較嚴(yán)重，也正是因?yàn)槿绱耍罱鼛啄?，對電梯安全性的關(guān)注在不斷提升。電梯電氣系統(tǒng)是電梯工程中的核心系統(tǒng)之一，其主要作用包括管理各種接收到的指令信號、位置信號、速度信號以及安全信號等，保證電梯在正常的保護(hù)狀態(tài)下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)，并發(fā)出各類指示信號等，可以說，類似于中樞神經(jīng)。目前電梯電氣工程以繼電器控制為主要電梯控制方式，控制方式相對比較直觀，但同時(shí)通用性相對較差，觸電組數(shù)量的龐大也帶來了操作上的困擾。以目前的實(shí)際情況來看，電梯電氣工程常見的問題及解決方式具體如下：

1　電氣元件問題及解決

（1）電氣元件問題。電氣元件是電梯電氣工程中重要的組成部分，也是各個(gè)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，可以說，電梯長期頻繁的運(yùn)行，離不開每一個(gè)電氣元件的作用發(fā)揮。在一般電梯電氣工程中，由于電氣元件小且多，常常被忽視，但是很多電梯事故，都是因?yàn)橐粋€(gè)小的元件出現(xiàn)問題而導(dǎo)致的整個(gè)事故的發(fā)生，所以保證電氣元件的正常使用，是電梯電氣工程中的重要內(nèi)容。就目前的實(shí)際情況來看，電梯電氣工程中的電氣元件問題，主要就是電氣元件絕緣問題。在頻繁的使用過程中，電氣元件難免接觸到水或者其它物質(zhì)，最終導(dǎo)致電氣元件受潮或者老化，如此一來，在電梯的使用過程中，就有出現(xiàn)絕緣擊穿或運(yùn)行實(shí)效的可能，那么短路或者斷路等一些電梯安全事故可能會隨之發(fā)生。由此可見，電子電氣元件所誘發(fā)的一系列問題是當(dāng)前電梯電氣工程中必須解決的問題之一。

（2）電氣元件問題的解決。針對電氣元件中的問題，目前實(shí)踐中主要的解決辦法提前檢修，同時(shí)在電梯的安裝過程中，做好元件的選擇和元件的提前保護(hù)工作。電梯電氣工程中，電梯正常運(yùn)行前，都有基本的試運(yùn)行，在試運(yùn)行過程中，要對基本電氣元件做好監(jiān)測，特別是電路連接的檢測，主要包括是否有漏電、短路或者斷路的現(xiàn)象，以及特殊元件，比如應(yīng)用較多的元件以及可能受到的使用損害最嚴(yán)重的元件，要做好元件保護(hù)工作，防止元件的老損，延長電梯使用壽命。同時(shí)，電梯電氣元件問題的解決，也需要電梯使用過程中的及時(shí)定期和不定期檢查，很多元件在使用之初性能良好，但是隨著使用的增多，可能就會出現(xiàn)各種問題，這就需要定期的檢查，及時(shí)更換和修補(bǔ)元件。

2　自動開關(guān)門機(jī)構(gòu)、門聯(lián)鎖電路問題及解決

（1）自動開關(guān)門機(jī)構(gòu)、門聯(lián)鎖電路問題。在電梯的運(yùn)行過程中，自動門的開關(guān)是第一步，門聯(lián)鎖更是直接影響電梯的運(yùn)行。目前，自動開關(guān)門機(jī)構(gòu)以及門聯(lián)鎖電路中的問題也是電梯電氣工程中需要攻克的難題之一。從當(dāng)前電梯電氣系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障中來看，電氣元件位置調(diào)整不當(dāng)是導(dǎo)致自動開關(guān)門機(jī)構(gòu)、門聯(lián)鎖電路問題出現(xiàn)的主要原因。當(dāng)前自動開關(guān)門機(jī)構(gòu)、門聯(lián)鎖電路問題主要表現(xiàn)為電梯關(guān)門但是不移動，或者電梯在門尚未關(guān)好的情況下就開始移動，等等，顯然，從實(shí)踐生活中我們可以知道，這樣的問題對于電梯安全運(yùn)行的威脅是最大的，很可能帶來人身或者財(cái)產(chǎn)安全問題。理論上分析，在電梯電氣工程中，自動門機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行，需要門聯(lián)鎖電路的感應(yīng)足夠靈敏，也就是電路能夠正常使用，不管是因?yàn)槎搪穯栴}還是短路問題，當(dāng)門在閉合之后，無法正常啟動運(yùn)行系統(tǒng)，或者閉合前運(yùn)行系統(tǒng)錯(cuò)誤啟動，都是有可能發(fā)生的。

（2）自動開關(guān)門機(jī)構(gòu)、門聯(lián)鎖電路問題的解決。由于自動開門機(jī)構(gòu)、門聯(lián)鎖電路的問題中有很多都是由于電氣元件出現(xiàn)了故障所導(dǎo)致的，所以在電氣元件問題的解決過程中，也可以解決一些自動開關(guān)門機(jī)構(gòu)、門聯(lián)鎖電路等問題。但是，在有些情況下，單純的依靠電氣元件的檢查，可能無法發(fā)現(xiàn)或者確定自動開關(guān)門機(jī)構(gòu)、門聯(lián)鎖電路中存在的問題，所以，就需要其它的解決方式。在電梯電氣工程中，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來解決自動開關(guān)門機(jī)構(gòu)、門聯(lián)鎖電路問題也是一種非常重要的方式。

一般情況下，電梯電氣工程中，電子元件由對應(yīng)的PN結(jié)構(gòu)組成，而這一結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)就是正反向電阻值的差異，所以可以通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控測量自動開關(guān)門機(jī)構(gòu)、門聯(lián)鎖電路系統(tǒng)中相關(guān)電子元件的兩端電阻，通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的定位和精準(zhǔn)測量，一旦發(fā)現(xiàn)電阻值差異偏離合理范圍，則可基本預(yù)防相應(yīng)問題的發(fā)生。

3　電磁干擾問題及解決

（1）電磁干擾問題。在電梯電氣工程中，電磁是電梯正常運(yùn)行的保證，但是由于電磁本身的屬性，電磁波干擾也給電梯電氣工程帶來了挑戰(zhàn)。目前，電梯電氣工程中，電磁干擾有多種類型，比較常見的有輸入線噪聲、電源噪聲以及靜電噪聲等干擾。其中輸電線干擾主要來自于公共地線。隨著今天地下線路不斷增多，地線公用電線所產(chǎn)生的電磁波自然也在不斷增多，而這樣的電磁波會對電梯運(yùn)行過程中正常的電磁波帶來一定干擾，影響電梯正常運(yùn)行，進(jìn)而造成一定的事故；電源聲干擾，顧名思義，來自于電源，電源以電源線為媒介，隨著電源引線傳輸過程中的降壓，電源線的電磁波會不斷變化，進(jìn)而給電梯電氣系統(tǒng)中的電磁造成干擾；靜電噪聲干擾主要來自于靜電對電梯電氣系統(tǒng)中電磁的干擾，在電梯運(yùn)作過程中，難免會有摩擦的出現(xiàn)，而摩擦帶來的靜電自然也就無可避免，這些細(xì)小的干擾有時(shí)候反而會成為事故發(fā)生的關(guān)鍵。

（2）電磁干擾問題的解決。電磁干擾問題的解決，要從根本上入手，也就是減少或阻隔相應(yīng)的電場，進(jìn)而切斷電磁波產(chǎn)生的源頭。第一，對于地下公共線而言，無法控制地下公共線的有無及多少，那么就需要從電梯運(yùn)行處出發(fā)，在電梯電氣工程中，可以盡可能多的選擇放干擾材料，同時(shí)，對于電梯電氣系統(tǒng)，也要做好電磁波屏蔽體系的構(gòu)建，以減少外部電磁干擾；第二，對于類似靜電噪聲干擾和電源噪聲干擾這樣的內(nèi)部電磁干擾，系統(tǒng)屏蔽系統(tǒng)無法起到根本性的作用，就需要合理控制電源的使用，同時(shí)對可能產(chǎn)生摩擦的部位，盡量選擇不產(chǎn)生靜電材料，減少靜電源。

4　其它

當(dāng)然，除了以上提到的幾點(diǎn)以外，電梯電氣工程中的問題還有很多，比如繼電器問題、接觸器問題等，這些問題的存在，也直接影響到電梯的正常運(yùn)行。而不管什么樣的問題，在電梯電氣工程中，都無法完全徹底的解決，這就需要施工人員保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，減少人工失誤，同時(shí)材料選擇中，也盡量選擇適合運(yùn)行的，只有如此，才能真正減少事故的出現(xiàn)。

[1] 陸向紅.電梯電氣工程常見故障及處理方法探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012(10).

[2] 魏大海，張立山.淺談電梯電氣故障及檢測[J].數(shù)字化用戶，2013(09).

TU85

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1671-0711（2016）09（上）-0124-02