撰文/曾洪雁

■511431 廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司第四分公司 廣東 廣州

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公路施工機(jī)械的管理工作和控制建議

撰文/曾洪雁

■511431 廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司第四分公司 廣東 廣州

近年來(lái)，隨著我國(guó)公路建設(shè)不斷發(fā)展，越來(lái)越多的施工機(jī)械用于公路施工建設(shè)之中。在公路施工建設(shè)中，施工機(jī)械的運(yùn)用可大大提高公路施工的質(zhì)量和效率，但是在其管理方面仍然存在很多問(wèn)題。對(duì)此，本文根據(jù)實(shí)際公路施工機(jī)械管理情況，對(duì)當(dāng)前公路機(jī)械的管理工作現(xiàn)狀及問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)單的描述，并對(duì)公路施工機(jī)械設(shè)備的管理工作和控制要點(diǎn)進(jìn)行了全面探討。關(guān)鍵詞：公路施工；機(jī)械設(shè)備；機(jī)械管理

隨著我國(guó)公路建設(shè)的不斷推進(jìn)，對(duì)公路施工機(jī)械的管理工作提出了更高的要求。機(jī)械設(shè)備已成為我國(guó)公路施工建設(shè)中不可或缺的一部分，是保證公路施工質(zhì)量和效率的關(guān)鍵。大量公路施工機(jī)械的使用，如何做好公路施工機(jī)械設(shè)備的管理工作，使各機(jī)械設(shè)備都能處于更加高效的運(yùn)行狀態(tài)，這是目前各個(gè)公路施工企業(yè)面臨的一大難題。因此，對(duì)公路施工機(jī)械設(shè)備的管理和控制進(jìn)行分析，以確保施工機(jī)械的高效運(yùn)行，進(jìn)而提高公路施工建設(shè)的質(zhì)量和效率，促進(jìn)施工企業(yè)取得最大化的經(jīng)濟(jì)效益。

工程概況

本文以肇花路面LM標(biāo)項(xiàng)目公路施工機(jī)械管理情況為參考。肇花路面LM標(biāo)項(xiàng)目設(shè)備工作從2013年7月份進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始，至2014年12月為止，共1年半時(shí)間，協(xié)助項(xiàng)目部完成起止樁號(hào)K0+000～K24+800，全長(zhǎng)24.8km的路面工程施工。由此可見(jiàn)肇花路面LM1標(biāo)項(xiàng)目施工距離長(zhǎng)，施工過(guò)程中施工難度大，多點(diǎn)施工，對(duì)機(jī)械設(shè)備的種類(lèi)和數(shù)量的要求都比較大。施工機(jī)械設(shè)備的管理工作的好壞將直接影響著該工程的質(zhì)量和工期。

a當(dāng)前公路施工機(jī)械的管理工作現(xiàn)狀與問(wèn)題

①機(jī)械管理制度不完善

在實(shí)際公路施工過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備管理部門(mén)常把機(jī)械的管理工作看作是施工現(xiàn)場(chǎng)的事，無(wú)專人管理，由此可見(jiàn)，在機(jī)械管理制度上極不完善。在機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程中，設(shè)備管理部門(mén)未能與施工作業(yè)人員進(jìn)行有效的溝通，使得管理工作難度大大增加；同時(shí)，沒(méi)有較為完善的管理制度，對(duì)于設(shè)備的技術(shù)檔案資料管理也就雜亂無(wú)序，在施工機(jī)械的管理方面存在嚴(yán)重的“重用輕管”現(xiàn)象。

②機(jī)械管理人員的素質(zhì)較低

一般施工企業(yè)都設(shè)有設(shè)備管理部門(mén)，但是在管理人員的配備上相對(duì)繁雜，大部分的管理人員都未經(jīng)過(guò)相關(guān)的管理培訓(xùn)或是培訓(xùn)時(shí)間較短，造成管理人員整體素質(zhì)較低。因此，在施工機(jī)械設(shè)備的管理過(guò)程中存在很多的不規(guī)范現(xiàn)象，同時(shí)由于管理人員缺乏專業(yè)的管理知識(shí)，不能對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效的維護(hù)，可能導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備故障率的增加，影響機(jī)械設(shè)備的使用壽命和正常時(shí)施工的進(jìn)行。

③機(jī)械設(shè)備的使用和保養(yǎng)嚴(yán)重脫節(jié)

目前，大部分公路施工企業(yè)都實(shí)施了定人、定機(jī)制度，但是在機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)上卻沒(méi)有相關(guān)的規(guī)章制度，使得機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)不能及時(shí)進(jìn)行。因此，在公路施工機(jī)械設(shè)備使用后，往往不會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)引起重視，可能直到機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行修理，這將對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的各個(gè)零部件造成嚴(yán)重的損傷，大大縮短了機(jī)械設(shè)備的使用年限，對(duì)施工企業(yè)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。

④機(jī)械設(shè)備盲目配置，設(shè)備更新滯后

在實(shí)際公路施工中，大部分公路施工企業(yè)在施工機(jī)械的配置上為了爭(zhēng)取更多的投資，并未對(duì)實(shí)際工程施工機(jī)械的配置進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)分析，盲目配置機(jī)械設(shè)備，導(dǎo)致部分機(jī)械設(shè)備閑置，造成了設(shè)備資金的浪費(fèi)，同時(shí)也導(dǎo)致設(shè)備更新資金的短缺，造成機(jī)械設(shè)備更新滯后。

⑤機(jī)械設(shè)備利用率低下，供需失調(diào)

公路施工中，各個(gè)施工部門(mén)在機(jī)械設(shè)備管理上相對(duì)獨(dú)立，在各類(lèi)施工機(jī)械設(shè)備的使用過(guò)程中，很難按照實(shí)際工程施工的需要進(jìn)行同一的調(diào)配，大大降低了施工機(jī)械的利用率。同時(shí)，由于公路施工的階段性特點(diǎn)，在施工階段各類(lèi)機(jī)械都使用頻繁，而在非施工時(shí)期，大部分機(jī)械處于閑置狀態(tài)，造成機(jī)械設(shè)備投資的浪費(fèi)。

b機(jī)械設(shè)備的技術(shù)管理

①加強(qiáng)保養(yǎng)，確保設(shè)備技術(shù)狀況良好

機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)是保證機(jī)械高效運(yùn)行的關(guān)鍵，若機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)不到位，很容易導(dǎo)致機(jī)械故障，甚至引發(fā)工程事故。因此，在機(jī)械設(shè)備的技術(shù)管理上，首先應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)，確保施工機(jī)械安全、高效的運(yùn)行。在進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照“按時(shí)保養(yǎng)、按級(jí)保養(yǎng)、按項(xiàng)保養(yǎng)”的管理思想進(jìn)行保養(yǎng)，做到防范于未然。技術(shù)管理工作者應(yīng)根據(jù)各類(lèi)機(jī)械的保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)及其工作的特點(diǎn)制定科學(xué)合理的機(jī)械保養(yǎng)計(jì)劃，并要求機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行機(jī)械的保養(yǎng)，以確保設(shè)備良好的技術(shù)狀況。

②強(qiáng)化供應(yīng)，做好配件供應(yīng)工作

要想保證正常進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維護(hù)或保養(yǎng)，機(jī)械設(shè)備的各種零配件和輔助工具等是必不可少的，而公路施工場(chǎng)地一般距離市區(qū)或集鎮(zhèn)較遠(yuǎn)，采購(gòu)不方便。因此，在設(shè)備技術(shù)管理上應(yīng)建立專用的配件庫(kù)，并按需要配置各類(lèi)配件，以滿足機(jī)械的配件供應(yīng)的需求，保證機(jī)械設(shè)備能夠得到及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)，減少機(jī)械設(shè)備資源的浪費(fèi)。同時(shí)，機(jī)械設(shè)備管理部門(mén)應(yīng)建立嚴(yán)格的配件采購(gòu)制度和領(lǐng)用制度，控制好配件的質(zhì)量和領(lǐng)用情況。

③精心修理，保障設(shè)備及時(shí)修復(fù)

設(shè)備管理部門(mén)應(yīng)配備具有一定專業(yè)技術(shù)和工作經(jīng)驗(yàn)的維修人員，以確保對(duì)有故障的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行精心修理和及時(shí)修復(fù)。此外，設(shè)備管理部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)與機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)商的技術(shù)維修部門(mén)保持良好的聯(lián)系，在機(jī)械設(shè)備的修理與修復(fù)上進(jìn)行友好的合作，以確保施工機(jī)械能夠得到及時(shí)的修理維護(hù)，盡量避免因機(jī)械故障而造成工期延誤。

c優(yōu)化公路施工機(jī)械的管理工作和控制要點(diǎn)

①提高施工機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)人員的能力水平

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，各類(lèi)新型的機(jī)械設(shè)備不斷應(yīng)用到工程施工中，這些新型機(jī)械對(duì)其操作人員、維護(hù)保養(yǎng)人員的的專業(yè)能力要求更高。因此，施工企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理人員的專業(yè)技能培訓(xùn)，提高設(shè)備管理人員的專業(yè)技能知識(shí)，以確保管理工作人員能?chē)?yán)格按照機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及其操作規(guī)程和說(shuō)明進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。同時(shí)，施工企業(yè)還應(yīng)對(duì)管理人員進(jìn)行新技術(shù)、新理念的專項(xiàng)培訓(xùn)，以實(shí)現(xiàn)高水平的維護(hù)保養(yǎng)，在確保施工機(jī)械的高效運(yùn)行的同時(shí)，延長(zhǎng)施工機(jī)械的使用壽命。

②加強(qiáng)設(shè)備使用管理

在機(jī)械設(shè)備的管理工作中，為了進(jìn)一步提高機(jī)械設(shè)備的利用率，必須加強(qiáng)設(shè)備使用的管理工作，其主要內(nèi)容包括以下三點(diǎn)：（1）施工企業(yè)應(yīng)按照定人、定機(jī)，人隨機(jī)走的原則，明確機(jī)械設(shè)備的崗位和責(zé)任人，對(duì)于多班作業(yè)的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)進(jìn)一步完善交接班制度。（2）施工機(jī)械的操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的各相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行施工作業(yè)，避免機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行；同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按找機(jī)械管理人員制定的保養(yǎng)計(jì)劃，對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)，以造成不必要的損失。（3）在實(shí)際公路施工建設(shè)中，若需要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)改造，首先應(yīng)對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證，以確保此改造能夠達(dá)到施工質(zhì)量、提高工作效率以及便于維護(hù)等目的。

在肇花路面LM1標(biāo)項(xiàng)目中，為避免設(shè)備使用過(guò)程發(fā)生事故，或出現(xiàn)不正常磨損或損壞，確保設(shè)備的正常運(yùn)行，項(xiàng)目部的機(jī)械設(shè)備操作認(rèn)真遵守執(zhí)行了“定人、定機(jī)、定崗”三定原則，并要求設(shè)備操作人員嚴(yán)格遵守公司制定的《設(shè)備安全操作規(guī)程》，并根據(jù)《施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程》對(duì)設(shè)備按周期定期保養(yǎng)，使機(jī)械設(shè)備能處于良好的安全狀態(tài)。同時(shí)，在使用過(guò)程中，要求設(shè)備操作人員認(rèn)真填寫(xiě)《施工日志》與《機(jī)械設(shè)備及車(chē)輛技術(shù)檔案》詳細(xì)記錄設(shè)備的使用及維修保養(yǎng)情況，出現(xiàn)故障維修時(shí)，需填寫(xiě)《維修任務(wù)單》，記錄所修理項(xiàng)目及更換的配件，進(jìn)一步強(qiáng)化了公路施工機(jī)械的管理工作和控制，確保了施工機(jī)械的高效運(yùn)行。

結(jié)語(yǔ)

在公路施工建設(shè)中，施工機(jī)械是保證工程施工質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵。加強(qiáng)公路施工機(jī)械的管理與控制，可以降低施工機(jī)械的故障率，從而提高施工機(jī)械的運(yùn)行性能，進(jìn)一步保證了施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，提高了施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

參考：

［1］姚永福.當(dāng)前公路施工機(jī)械管理中的問(wèn)題及對(duì)策淺析［J］.企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)，2011，13：146+150.

［2］黃亞周.公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理探討［J］.中國(guó)科技信息，2008，02：42+45.

［3］侯建斌.淺談做好公路施工機(jī)械管理的措施與方法［J］.民營(yíng)科技，2008，11：145.

［4］郝朝旭.公路施工機(jī)械管理與維護(hù)探討［J］.交通建設(shè)與管理，2014，22：165-166+169.