張君霞

（甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理公司甘肅省蘭州市730030）

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)存在的問(wèn)題及措施分析

張君霞

（甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理公司甘肅省蘭州市730030）

公路工程是現(xiàn)代基建的主要內(nèi)容，其施工質(zhì)量影響著公路系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況，決定著能否迎合經(jīng)濟(jì)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。政府和主管部門明確指出，公路施工一定要進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，并應(yīng)針對(duì)現(xiàn)存問(wèn)題實(shí)施整改。本文首先介紹公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的現(xiàn)實(shí)意義，然后剖析現(xiàn)存問(wèn)題，最后探討改善措施。

公路工程；試驗(yàn)檢測(cè)；問(wèn)題；措施

交通事業(yè)的提升，推動(dòng)了公路基建進(jìn)程，社會(huì)關(guān)注度有所提升，投入力度有所增加，公路規(guī)模逐步擴(kuò)大，其整體框架近乎形成且不斷完善。眾所周知，公路工程在全國(guó)各地內(nèi)部的物資事業(yè)中發(fā)揮著巨大作用，不容忽視。而試驗(yàn)檢測(cè)是對(duì)公路進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的有效手段，還是保證公路安全的基礎(chǔ)，存在于施工建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

1 公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的現(xiàn)實(shí)意義

試驗(yàn)檢測(cè)是指維修檢查公路明確是否可正常運(yùn)行，待出現(xiàn)事故后面向公路路面和路基等展開檢測(cè)，具體流程見圖1。對(duì)公路工程而言，試驗(yàn)檢測(cè)具有重大意義，主要體現(xiàn)在以下四點(diǎn)內(nèi)容：

1.1 促進(jìn)材料控制

在前期階段，利用試驗(yàn)檢測(cè)能夠讓施工單位全面把控施工材料，使用優(yōu)質(zhì)的施工材料，并可就地取材，減少成本。經(jīng)由試驗(yàn)檢測(cè)能夠?qū)Ρ镜卦牧蠌男阅軐用孢M(jìn)行檢驗(yàn)，若材料滿足施工標(biāo)準(zhǔn)，則能夠直接取材。

1.2 減小成本投入，節(jié)省資源

利用試驗(yàn)檢測(cè)能夠在準(zhǔn)備環(huán)節(jié)全面把控質(zhì)量管口，不允許使用不達(dá)標(biāo)材料，挑選可靠、精良的材料，減小安全風(fēng)險(xiǎn)。另外，經(jīng)由試驗(yàn)檢測(cè)還能夠挑選理想的設(shè)備，以此來(lái)降低設(shè)備出現(xiàn)故障的可能性，讓工程施工能夠穩(wěn)步開展。換而言之，經(jīng)由試驗(yàn)檢測(cè)能夠達(dá)到資源的均衡配置，實(shí)現(xiàn)物資的全面利用，可促進(jìn)成本的縮減和資源的節(jié)約，進(jìn)而達(dá)到效益最大化。

1.3 促進(jìn)質(zhì)量問(wèn)題的防范與控制

對(duì)公路工程而言，利用試驗(yàn)檢測(cè)能夠從物質(zhì)材料和技術(shù)手段等不同層面開展質(zhì)量管控工作，讓工程一直處于管理狀態(tài)，及時(shí)明確質(zhì)量隱患，全面預(yù)防，有效解決，面向工程質(zhì)量實(shí)施精準(zhǔn)的評(píng)估與合理的控制。

1.4 推動(dòng)新手段的應(yīng)用

研究深度的加大與技術(shù)水平的提升，涌現(xiàn)出了更多的新技術(shù)和新材料，經(jīng)由試驗(yàn)檢測(cè)能夠判別新技術(shù)和新材料是否安全、可靠，有利于進(jìn)一步的應(yīng)用，借此提升施工水平，改進(jìn)施工質(zhì)量。

2 公路試驗(yàn)檢測(cè)當(dāng)前涌現(xiàn)出的問(wèn)題

和發(fā)達(dá)國(guó)家相比發(fā)現(xiàn)，我國(guó)當(dāng)下試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)尚不完善，仍處于摸索時(shí)期，存在不同的問(wèn)題，無(wú)論是檢測(cè)規(guī)范，還是檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)均有待加強(qiáng)。

2.1 思想認(rèn)識(shí)不足

從項(xiàng)目法人至施工單位均較為關(guān)心施工設(shè)計(jì)問(wèn)題，重視實(shí)際操作，在試驗(yàn)檢測(cè)中存在認(rèn)識(shí)不足的問(wèn)題，準(zhǔn)備不完全，操作不規(guī)范。例如，某瀝青路面，當(dāng)鋪設(shè)中面層時(shí)，待壓路機(jī)完成碾壓操作后在路面出現(xiàn)一條裂紋，通過(guò)推理排除，最終發(fā)現(xiàn)在著手鋪設(shè)操作前，其粘層存在一行泥腳印，由于工作人員借助拖把開展拖洗操作后便著手中面層鋪設(shè)工作，恰恰因水印的作用，形成了裂縫。通常要求完工后應(yīng)依據(jù)規(guī)范流程仔細(xì)審核，但因自身的思想認(rèn)識(shí)不足，無(wú)法讓試驗(yàn)檢測(cè)作用完全發(fā)揮。

2.2 試驗(yàn)檢測(cè)管理缺少規(guī)范性

檢測(cè)行為不合理，一些工地試驗(yàn)室未依據(jù)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建優(yōu)化規(guī)范體制；未對(duì)儀器設(shè)備有效標(biāo)定和及時(shí)維護(hù)；未建立完整、詳細(xì)的臺(tái)賬；未嚴(yán)格遵守簽字程序；不滿足自檢頻率；未嚴(yán)格落實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)范；私自調(diào)整點(diǎn)位數(shù)據(jù)，有時(shí)跨越母體業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作。

2.3 試驗(yàn)檢測(cè)條件相對(duì)落后

大部分公路工程對(duì)應(yīng)的工地試驗(yàn)室均較為簡(jiǎn)陋，配套不完善，檢測(cè)儀器陳舊，檢測(cè)技術(shù)不高，有些還可能使用偽造品，不管是在檢測(cè)功能上，還是在檢測(cè)精度上均不具備任何保障，最終的檢測(cè)結(jié)果不可靠。同時(shí)，檢測(cè)人員自身的素質(zhì)和專業(yè)技能也不強(qiáng)。大部分試驗(yàn)檢測(cè)者節(jié)能不具備權(quán)威的職業(yè)資格，因操作缺少規(guī)范性，所以試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果也不可靠。

3 改善措施

3.1 增強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，提升質(zhì)量意識(shí)

項(xiàng)目法人、施工以及監(jiān)理單位均應(yīng)明確質(zhì)量管理在整個(gè)項(xiàng)目中的位置，重視質(zhì)量管理。提升管理意識(shí)，加深對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的思想認(rèn)識(shí)，明確試驗(yàn)檢測(cè)在工程質(zhì)量中所發(fā)揮的作用。借助試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)工程施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控，尤其是材料控制問(wèn)題，針對(duì)工程所需的每一種材料和所有設(shè)備都依據(jù)規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展試驗(yàn)檢測(cè)，待檢測(cè)合格后才能使用，否則堅(jiān)決不允許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。著手施工操作前，上交可靠、規(guī)范的試驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)，配齊文件資料。并應(yīng)面向新材料與技術(shù)開展試驗(yàn)檢測(cè)操作，只有確保滿足標(biāo)準(zhǔn)后才能大力應(yīng)用與全面推廣，不允許盲目施工。

3.2 提高技術(shù)水平，重視素質(zhì)培養(yǎng)

目前，大多數(shù)施工技術(shù)單位自身的技術(shù)水平各不相同，同時(shí)，試驗(yàn)檢測(cè)人員配備不足，整體素質(zhì)不高?；谠搯?wèn)題，應(yīng)切實(shí)提高他們的技術(shù)水平，重視素質(zhì)培養(yǎng)，積極開展技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)。在具體的培訓(xùn)工作中，還可讓工作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。

3.3 優(yōu)化質(zhì)量管理體系，改善質(zhì)檢機(jī)構(gòu)

我國(guó)面向公路工程建設(shè)出臺(tái)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但公路建設(shè)腳步飛快，這要求法律規(guī)范也應(yīng)隨之逐步完善，及時(shí)修改，合理改進(jìn)，進(jìn)而和公路建設(shè)腳步保持一致，促進(jìn)公路建設(shè)。另外，還應(yīng)進(jìn)一步改善質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，無(wú)論是管理制度，還是后期落實(shí)，均應(yīng)完成到專業(yè)化與標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)渡。若施工企業(yè)負(fù)責(zé)自檢，在充當(dāng)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)。而交通主管部門應(yīng)認(rèn)真審批，系統(tǒng)檢測(cè)，切實(shí)保障最終的質(zhì)檢質(zhì)量。

3.4 引進(jìn)現(xiàn)代技術(shù)和設(shè)備

無(wú)論是國(guó)內(nèi)外，在試驗(yàn)檢測(cè)中均研制出許多新技術(shù)和高端設(shè)備，上述技術(shù)和設(shè)備的投入應(yīng)用大大改善了試驗(yàn)檢測(cè)成效，同時(shí)，有利于體系創(chuàng)新。為此，要求施工單位不僅要增加資源投入，而且應(yīng)強(qiáng)化設(shè)備和技術(shù)的引入，借助現(xiàn)代設(shè)備和新技術(shù)全面優(yōu)化試驗(yàn)檢測(cè)工作。另外，政府機(jī)構(gòu)和主管單位應(yīng)加大引導(dǎo)，鼓勵(lì)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新，不斷改進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)工作，讓企業(yè)能夠通過(guò)設(shè)備升級(jí)和技術(shù)提升獲取一定的利益，借此提升工作積極性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)持續(xù)創(chuàng)新，切實(shí)優(yōu)化檢測(cè)技術(shù)體系。

4 結(jié)語(yǔ)

近幾年，社會(huì)愈發(fā)關(guān)注公路施工的實(shí)際質(zhì)量，為進(jìn)一步提升公路的質(zhì)量，亟待加大努力程度，其中試驗(yàn)檢測(cè)最為重要，若能順利執(zhí)行可全面提升施工質(zhì)量，然而，現(xiàn)下試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)仍存在應(yīng)用不足，我們應(yīng)明確不足，對(duì)癥下藥，合理改進(jìn)。

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U415.1

A

1004-7344（2016）28-0194-02

2016-9-13

張君霞（1979-），女，漢族，甘肅蘭州人，工程師，大專，主要研究方向?yàn)楣饭こ淘囼?yàn)檢測(cè)。