12月5日，美國總統(tǒng)奧巴馬簽署了為期五年的交通基礎設施建設法案，這是一項美國17年來跨度最長的交通法案，美國國會參眾兩院在12月3日已分別通過了這項名為《修復美國地面運輸法案》的基建法案。該法案將為美國2016至2020財年的交通基礎設施建設提供3050億美元融資，其中約2050億美元將用于高速公路建設，約480億美元投資于軌道交通項目。該法案還將重振美國進出口銀行，甚至恢復農(nóng)作物保險補貼。

美國的基礎設施陳舊已經(jīng)是公認的事實。如今美國的高速公路體系還是上世紀50年代艾森豪威爾總統(tǒng)時代的遺產(chǎn)。自上世紀70年代以來，美國就基本沒有修建過重要的基礎設施。奧巴馬自進入白宮以來就一直強調(diào)基礎設施建設的重要性。白宮的數(shù)據(jù)顯示，自奧巴馬2009年初上任以來，美國已對超過56萬公里的公路、9656公里的鐵路和2萬多座橋梁進行維修和更新，但是更新美國陳舊基礎設施的任務依然艱巨。