環(huán)球時(shí)報(bào)/2016-01-07/ 第03版面/新聞背景 /作者：本報(bào)記者　杜海川　本報(bào)特約記者　辛斌

6日，南方航空客機(jī)降落南沙永暑礁新建機(jī)場(chǎng)。

繼上周六的南沙永暑礁校驗(yàn)飛行活動(dòng)后，中國(guó)兩架民航客機(jī)6日再次降落永暑礁新建機(jī)場(chǎng)并取得試飛成功。路透社援引中國(guó)媒體的話稱(chēng)，此次試飛成功證明該機(jī)場(chǎng)具備了保障民航大型客機(jī)安全運(yùn)行的能力，將為島礁物資運(yùn)輸、人員往來(lái)、醫(yī)療救護(hù)提供便捷的交通方式，同時(shí)將為南海地區(qū)的跨洋飛行提供新的備降機(jī)場(chǎng)選擇和更為經(jīng)濟(jì)靈活的航線選擇。

據(jù)法新社6日?qǐng)?bào)道，中國(guó)政府征用的兩架民航客機(jī)當(dāng)日早晨先后從海口美蘭機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)近２小時(shí)的飛行降落南沙永暑礁新建機(jī)場(chǎng)，并于當(dāng)日下午返回?？?。據(jù)了解，南海上空是國(guó)際航班飛行最為繁忙的空域之一，永暑礁新建機(jī)場(chǎng)可提升南海地區(qū)空中交通服務(wù)能力，提供更加全面的航空氣象、航行情報(bào)、通信導(dǎo)航監(jiān)視等空中交通信息，為航班追蹤、搜尋救援提供空地支持，使飛行更為安全可靠。

針對(duì)有網(wǎng)民猜測(cè)試飛機(jī)型是中國(guó)南航的一架空客和海航的一架波音737，中國(guó)航空工業(yè)專(zhuān)家周日新6日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，從圖片上看，兩架飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是空客和波音的小型民用客機(jī)，但具體型號(hào)不能百分之百確定。兩架飛機(jī)是單通道小型客機(jī)，載客100多人，最大飛行距離2000多公里，在中國(guó)民航主要承擔(dān)大中城市之間的航線。周日新表示，根據(jù)已公開(kāi)的機(jī)場(chǎng)規(guī)劃信息，永暑礁新建機(jī)場(chǎng)的3000米跑道能夠起降波音747這類(lèi)大型客機(jī)，不過(guò)此次試飛主要是測(cè)試機(jī)場(chǎng)的相關(guān)配套，沒(méi)有必要征用大型飛機(jī)，另外，使用小型客機(jī)可以避免一些不必要的爭(zhēng)議?！吨袊?guó)航空?qǐng)?bào)》專(zhuān)家張寶鑫對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，中國(guó)的大部分民用機(jī)場(chǎng)都建在內(nèi)陸地區(qū)，即使是海南的民航機(jī)場(chǎng)也建在離岸較遠(yuǎn)的地方。永暑礁身處海洋之中，周?chē)狈⒄瘴?，飛越廣袤的南海，在這里降落諸如空客A319和波音737等現(xiàn)役主流航線客機(jī)，對(duì)民航飛行中的精確定位和導(dǎo)航技術(shù)都提出了更高要求。此次永暑礁機(jī)場(chǎng)試飛，對(duì)中國(guó)民航業(yè)來(lái)說(shuō)是一次難得的機(jī)會(huì)，對(duì)今后發(fā)展海上民用航空、更好地開(kāi)發(fā)利用南海旅游資源具有深遠(yuǎn)意義。

臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》6日稱(chēng)，永暑礁新建機(jī)場(chǎng)是中國(guó)大陸目前最南端的一座機(jī)場(chǎng)。上周六的試飛活動(dòng)引起美國(guó)、日本以及周邊國(guó)家的關(guān)注，因?yàn)?000米跑道也可起降戰(zhàn)機(jī)。日本《外交學(xué)者》網(wǎng)站6日稱(chēng)，中方表示，永暑礁機(jī)場(chǎng)等新建設(shè)施將用于提供民用服務(wù)，包括海上搜救、海上導(dǎo)航等。中國(guó)外交部強(qiáng)調(diào)，中國(guó)政府征用民航飛機(jī)對(duì)該機(jī)場(chǎng)進(jìn)行校驗(yàn)試飛，旨在測(cè)試該機(jī)場(chǎng)設(shè)施是否符合民用航空標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)活動(dòng)完全是中方主權(quán)范圍內(nèi)的事情。中國(guó)對(duì)南沙群島及其附近海域擁有無(wú)可爭(zhēng)辯的主權(quán)?！?/p>