隨著道路建設(shè)的發(fā)展和技術(shù)的進步，行業(yè)內(nèi)對瀝青路面集料質(zhì)量的重視與日俱增。集料質(zhì)量受到加工工藝、巖石資源、檢測評價水平和管理機制、市場體制等多方面因素的影響，其中集料加工是最重要的環(huán)節(jié)。國內(nèi)外學(xué)者對集料的顆粒特征、級配等對瀝青混合料性能及瀝青路面使用性能的影響進行了較多的研究，但對瀝青混合料用集料標準化加工工藝、加工質(zhì)量控制體系及控制指標研究很少。本期特稿結(jié)合廣東省高速公路瀝青路面施工經(jīng)驗，研究集料加工工藝、料場管理、集料規(guī)格等多方面的質(zhì)量控制措施，使集料質(zhì)量有了明顯提高，從而有效提升了路面性能，延長了瀝青路面使用壽命，具有非常重要的理論意義和實用價值。endprint