《航空發(fā)動機》2016年總目次（中英文）

“先進控制技術”專欄Advanced control technology column

超燃沖壓發(fā)動機研究現(xiàn)狀及控制系統(tǒng)關鍵技術……………………………………………………………………………………袁春飛，仇小杰（4-1）

Research Status and Key Technologies of Control System for Scramjet…………………………………………………YUAN Chun-fei,QIU Xiao-jie（4-1）

艦用航改燃氣輪機通用控制系統(tǒng)研制及應用………………………………………………………………………………………薛瑋，張力輝（4-8）

Development and Application of General Control System for Aeroderivative Gas Turbine Used in Ship………………………XUE Wei,ZHANG Li-hu（i4-8）

基于模型的系統(tǒng)工程概述………………………………………………………………………………………朱靜，楊暉，高亞輝，姚太克（4-12）

Summary of Model Based System Engineering……………………………………………………ZHU Jing,YANG Hui,GAO Ya-hui,YAO Tai-ke（4-12）

根軌跡法在燃油控制回路PI控制器參數(shù)設計中的應用………………………………………………………………徐建，楊剛，胡文霏（4-17）

Research on Applying Root Locus to Parameter Design of Fuel Control Loop PI Controller………………………XU Jian,YANG Gang,HU Wen-fe（i4-17）

伺服回路故障檢測方法研究………………………………………………………………………………………………賈盼盼，劉冬，王振華（4-21）

The Research for Fault Diagnosis Method of Servo Loop……………………………………………………JIA Pan-pan,LIU Dong,WANG Zhen-hua（4-21）

小型渦噴發(fā)動機故障分析及控制系統(tǒng)改進………………………………………………………………………………………陶德桂，王成軍（4-25）

Failure Analysis and Control System Improvement of Small Turbojet Engine……………………………………………Tao De-gui,Wang Cheng-jun（4-25）

航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)執(zhí)行機構故障診斷及驗證………………………………………………………………潘陽，李秋紅，姜潔，劉立婷（4-30）

Fault Diagnosis and Validation for Aeroengine Fuel System Actuator………………………………PAN Yang,LI Qiu-hong,JIANG Jie,LIU Li-ting（4-30）

混合總線測控系統(tǒng)在R0110燃氣輪機低排放試驗中的應用……………………………………………………………陳海清，孫永飛，熊進星（4-36）

Application about Mixed-Bus Measure-Control System in R0110 Low Emission Tests……………CHEN Hai-qing,SUN Yong-fei,XIONG Jin-xing（4-36）

渦扇發(fā)動機極值限制保護閉環(huán)控制設計……………………………………………………………………………………………王曦，李志鵬（5-1）

Design of Limit Protection Controller with Closed Loop for Turbofan Engine……………………………………………………WANG Xi,LI Zhi-peng（5-1）

存在數(shù)據(jù)丟包的航空發(fā)動機分布式控制器設計…………………………………………………………………………宋軍強，黃金泉，潘慕絢（5-8）

Controller Design for Aeroengine with Communication Data Dropout in DCS……………………SONG Jun-qiang,HUANG Jin-quan,PAN Mu-xuan（5-8）

基于直升機/發(fā)動機綜合模型的變旋翼轉速控制研究……………………………………………………………………………陳國強，楊娟（5-14）

Research on Variable Rotor Speed Control Based on Integrated Helicopter/Engine Model……………………………CHEN Guo-qiang,YANG Juan（5-14）

步進電機驅動的燃油計量裝置建模與仿真……………………………………………………………………曹啟威，王彬，趙皓岑，葉志鋒（5-21）

Modeling and Simulation of Fuel Metering Unit Driven by Stepping Motor…………………CAO Qi-wei,WANG Bin,ZHAO Hao-cen,YE Zhi-feng（5-21）

全權限數(shù)字電子控制器雷電試驗方法研究………………………………………………………………………………孔祥明，邵志江，顧穎慧（5-26）

Lightning Test Methods for FADEC………………………………………………………………KONG Xiang-ming,SHAO Zhi-jiang,GU Ying-hu（i5-26）

SPWM控制算法的Matlab仿真和失真度分析…………………………………………………………………余樂詠，張小妍，范明，季國林（5-32）

Research on Matlab Simulation and THD Analysis for SPWM Control Algorithm………………YU Le-yong,ZHANG Xiao-yan,FAN Ming,JI Guo-lin（5-32）

用于分級燃燒的高性能燃油分配器的改進設計與仿真…………………………………………………………………李鑫，張榮，葉志鋒（5-38）

Improved Design and Simulation of High Performance Fuel Distributor for Staged Combustion………………………LI Xin,Zhang Rong,Ye Zhi-feng（5-38）

SCADE在航空發(fā)動機FADEC軟件開發(fā)中的應用………………………………………………………………………………方偉，周彰毅（5-43）

Research on SCADE for Aeroengine FADECS oft ware……………………………………………………………………FANG Wei,ZHOU Zhang-y（i5-43）

半物理試驗起動階段低溫燃油流量計量技術路徑探究……………………………………………………………………………………史春雨（6-1）

Measurement Technology of Fuel Flowunder Low Temperature Starting in Semi-physical Test…………………………………………SHI Chun-yu（6-1）

國外渦槳發(fā)動機控制技術的發(fā)展……………………………………………………………………………………………………陳懷榮，王曦（6-9）

Development of Turboprop Engine Control Technology in the West………………………………………………………CHEN Huai-rong,WANGX（i6-9）

基于FPGA的步進電機細分控制研究…………………………………………………………………古玉雪，張小妍，李華忠，何流，蔣文亮（6-18）

Research on Microstep Control of the Stepping Motor Based on FPGA……GU Yu-xue,ZHANG Xiao-yan,LI Hua-zhong,HE Liu,JIANG Wen-liang（6-18）

基于確定學習理論的軸流壓氣機系統(tǒng)分岔預測………………………………………………………文彬鶴，王聰，易學飛，聞偉，朱愛峰（6-23）

Precursor for Bifurcation of Axial Compression System based on Deterministic Learning……………………………………………………………………………………WEN Bin-he,WANG Cong,YI Xue-fei,WEN Wei,ZHU Ai-feng（6-23）

微型渦輪噴氣發(fā)動機風車起動特性研究……………………………………………………………………………………………………萬照云（6-30）

Study on Micro Turboengine Windmill Starting Characteristics………………………………………………………………………WAN Zhao-yun（6-30）

設計Design

基于蜂群算法的變循環(huán)發(fā)動機最小耗油率優(yōu)化………………………………………………………駱廣琦，李游，吳濤，胡砷纛，曾劍臣（1-1）

The Minimum Fuel Consumption Optimization of Variable Cycle Engine Based on Artificial Bee Colony Algorithm………………………………………………………………………………………LUO Guang-qi，LI You，WU Tao，HU Shen-dao，Zeng Jian-chen（1-1）

90°多彎管阻力系數(shù)計算方法…………………………………………………………………………成鋒娜，常海萍，田興江，張鏡洋，陸海鷹（1-6）

Calculation Method of Resistance Coefficient in 90°Combined Bends……………………………………………………………CHENG Feng-na，CHANG Hai-ping，TIAN Xing-jiang，ZHANG Jing-yang，LU Hai-ying（1-6）

塞錐形狀和偏轉角對軸對稱塞式噴管氣動性能的影響…………………………………………………………………王旭，張靖周，單勇（1-11）

Effects of Plug Shape and Vectoring Angle on Aerodynamic Performance of Axisymmetric Plug Nozzle…WANG Xu，ZHANG Jing-zhou，SHAN Yong（1-11）

渦軸發(fā)動機雙回路PI控制器多發(fā)功率匹配…………………………………………………………楊超，王曦，時瑞軍，周劍波，高世煌（1-16）

Power Balance for Multiple Engines Based on Double-Loop PI Controller for Turboshaft………………………………………………………………………………YANG Chao,WANG Xi,SHI Rui-jun,ZHOU Jian-bo,GAO Shi-huang（1-16）

替代燃料對航空發(fā)動機燃燒室性能影響的計算研究………………………………………………郭瑞卿，唐正府，尚守堂，呂付國，李鋒（1-21）

Simulation on Influence of Alternative Fuel on Combustor Performance for Aeroengine…………………………………………………………………………GUO Rui-qing，TANG Zheng-fu，SHANG Shou-tang，LYU Fu-guo，LI Feng（1-21）

基于共振分析的發(fā)動機附件傳動系統(tǒng)危險齒輪的確定…………………………………………………………………歐陽旭靖，郭梅，王建軍（25）

Determine the Dangerous Gear in Accessory Gear System of Engine Based on Resonance Analysis……OUYANG Xu-jing,GUO Mei,WANG Jian-jun（1-25）

薄壁構件試驗模型的動力學相似設計方法……………………………………………………………王有，羅忠，曲濤，王德友，劉永泉（1-32）

Dynamic Similitude Design Method of Experimental Models for Thin Walled Structures…………………………………………………………………………………WANG You，LUO Zhong，QU Tao，WANG De-you，LIU Yong-quan（1-32）

基于燃氣分析法的航空發(fā)動機燃燒室性能研究……………………………………………李亞娟，王明瑞，葛新，韓冰，馬征，賈琳妍（1-37）

Research on Aeroengine Combustor Performance Based on Gas Analysis Method…………………………………………………………………………LI Ya-juan，WANG Ming-rui，GE Xin，HAN Bing，MA Zheng，JIA Lin-yan（1-37）

燃油管路系統(tǒng)振動特性有限元模擬技術…………………………………………………………………………………………趙偉志，陳志英（1-42）

Research on Finite Element Simulation Technology of Fuel Pipe System Vibration Characteristics…………………ZHAO Wei-zhi，CHEN Zhi-ying（1-42）

變壁厚氣冷渦輪葉片結構參數(shù)化設計方法………………………………………………………………………………鐘治魁，郝艷華，黃致建（1-48）

Parametric Design Method of Air-Cooled Turbine Blade Structure with Variable Thickness……ZHONG Zhi-kui，HAO Yan-hua，HUANG Zhi-jian（1-48）

基于微分進化算法的航空發(fā)動機模型修正……………………………………………………………………朱正琛，李秋紅，王元，潘鵬飛（1-53）

Correction of Aeroengine Model Based on Differential Evolution Algorithm………………ZHU Zheng-chen，LI Qiu-hong，WANG Yuan，Pan Peng-fe（i1-53）

液態(tài)水含量對防冰表面水膜流動換熱的影響……………………………………………………………………………鄭梅，朱劍鋆，董威（1-59）

Influence of Liquid Water Content on Flow and Heat Transfer of Water Filmon Anti-Icing Surfaces………ZHENG Mei,ZHU Jian-jun,DONG We（i1-59）

基于ADAMS的靜葉聯(lián)調機構參數(shù)化設計………………………………………………………………………………梁爽，印雪梅，王華（1-65）

Parametric Design of Stator Blade Jointly Adjusting Mechanism Based on ADAMS………………………LIANG Shuang，YIN Xue-mei，WANG Hua（1-65）

某型發(fā)動機潤滑供油系統(tǒng)流量仿真分析…………………………………………………………………………………蘇媛媛，毛福榮，路彬（1-70）

Analysis of Flow Simulation on an Aeroengine Lubrication System……………………………………………SU Yuan-yuan，MAO Fu-rong，LU Bin（1-70）

前緣半徑對鈦合金葉片抗外物損傷能力影響的數(shù)值分析………………………………………………………………孫護國，李永建，葉斌（2-1）

Numerical Analysis of Effects of Leading Edge Radius on Resistance to Foreign Object Damage Capability of Titanium Alloy Blade……………………………………………………………………………………………………………………SUN Hu-guo，LI Yong-jian，YE Bin（2-1）

氣液2相離心甩油盤設計……………………………………………………………………………………………………………………蔣雪輝（2-7）

Design ofa Gas-liquid Two-phase Slinger……………………………………………………………………………………………JIANG Xue-hu（i2-7）

低排放燃燒室化學反應器網(wǎng)絡模型的參數(shù)化…………………………………………………………劉闖，李鵬飛，劉勇，朱冬清，金仁瀚（2-11）

Parameterized Chemical Reactor Networks Molds of Low-Emission Combustor…LIU Chuang，LI Peng-fei，LIU Yong，ZHU Dong-qing，JIN Ren-han（2-11）

射流角度對M-TIB燃燒性能影響分析……………………………………………………………………………………………張鑫，唐豪（2-17）

Analysis of Influence of Air Injection Angle on Combustion Performance for M-TIB Combustor……………………………ZHANG Xin，TANG Hao（2-17）

基于體積力模型的1維渦輪特性評估方法………………………………………………………………………………何杰，鄒正平，姚李超（2-22）

AOne-Dimensional Simulation Method to Evaluate Turbine Performance Based on Body Forced Model……HE Jie，ZOU Zheng-ping，YAO Li-chao（2-22）

面向方案設計階段的發(fā)動機質量評估方法……………………………………………………………胡殿印，胡丹，霍楓，樊江，陳高翔（2-27）

Estimation Method of Aeroengine Weight at Concept Design Stage…………………HU Dian-yin，HU Dan，HUO Feng，F(xiàn)AN Jiang，CHEN Gao-xiang（2-27）

考慮限制保護的航空發(fā)動機起動控制技術…………………………………………………殷鍇，魏芳，張榮，黃瀏，李志鵬，王曦（2-34）

Starting Control Strategy Considering Limit Protection for Turbofan Engine…YIN Kai，WEI Fang，ZHANG Rong，HUANG Liu，LI Zhi-peng，WANGX（i2-34）

鼠籠式彈性支承結構參數(shù)分步優(yōu)化設計方法……………………………………………………………唐瑞，郭健，羅忠，王德友，劉永泉（2-38）

Optimal Design Method of Squirrel Cage Elastic Support by Stages……………TANG Rui，GUO Jian，LUO Zhong，WANG De-you，LIU Yong-quan（2-38）

基于熱管理技術的航空發(fā)動機滑油系統(tǒng)熱分析方法……………………………………………………………………蘇壯，毛宏圖，宋冠麟（2-44）

Thermoanalysis Method of Aeroengine Lubrication System Based on Heat Management Technology……SU Zhuang,MAO Hong-tu,SONG Guan-lin（2-44）

基于優(yōu)化智能網(wǎng)絡的發(fā)動機推力指令模型……………………………………………………………………潘陽，李秋紅，顧書文，李業(yè)波（2-51）

Aeroengine Thrust Command Model Based on Optimized Intelligent Networks……………………PANYang，LI Qiu-hong，GU Shu-wen，LI Ye-bo（2-51）

民用發(fā)動機空中慢車性能設計方法…………………………………………………………………………………………………………曾濤（2-57）

Design Method of Commercial Aircraft Engine Flight Idle……………………………………………………………………………………ZENG Tao（2-57）

典型工況下低排放燃燒室的壓力振蕩特性………………………………………………………………………………李文朝，林宇震，秦皓（2-61）

Pressure Oscillation Characteristics of Low Emissions Combustor in Typical Conditions………………………LI Wen－zhao，LIN Yu－zhen，Qin Hao（2-61）

基于響應面法的齒輪容差設計方法研究…………………………………………………………………………王桂華，井海龍，史妍妍，陳云霞（3-1）

Methods of Tolerance Design for Gears Based on Response Surface Methodology……WANG Gui-hua，JING Hai-long，SHI Yan-yan，CHEN Yun-xia（3-1）

支承剛度和軸向位置對某型對轉發(fā)動機低壓轉子臨界轉速的影響…………………………鄧旺群，王毅，聶衛(wèi)健，何萍，徐友良，楊海（3-7）

Influence of Supporting Stiffness and Axial Location on Critical Speeds of a Low-pressure Rotor of a Counter Rotating Engine……………………………………………………………………DENG Wang-qun，WANGYi，NIE Wei-jian，HE Ping，XU You-liang，YANG Ha（i3-7）

壓差控制器的穩(wěn)定性分析和設計參數(shù)的研究…………………………………………………………李洪勝，王曦，王華威，黨偉，張耿（3-12）

Differential Pressure Controller Stability Analysis and Research of Design Parameters……………………………………………………………………………LI Hong-sheng,WANG Xi,WANG Hua-wei,DANG Wei,ZHANG Geng（3-12）

航空發(fā)動機渦輪噪聲適航性評估平臺設計及應用………………………………………………………………………張鴻，江朝振，閆國華（3-17）

Design and Application of Turbine Noise Airworthiness Assessment Platform of Aeroengine ………ZHANG Hong，JIANG Chao-zhen，YAN Guo-hua（3-17）

2級渦輪內部流動定常與非定常計算差異研究…………………………………………………………………楊杰，周穎，潘尚能，盧聰明（3-21）

Study of Differences between Steady and Unsteady Computation for Two-Stage Turbine Internal Flow……………………………………………………………………………………………YANG Jie,ZHOU Ying,PAN Shang-neng,LU Cong-ming（3-21）

高轉速大長徑比傳動桿動態(tài)特性研究…………………………………………………………………………郭霞，章煥章，程小勇，王少波（3-28）

Dynamic Characteristics Study on Transmission Rod with High Speed and Large Aspect Ratio………………………………………………………………………………GUO Xia，ZHANG Huan-zhang，CHENG Xiao-yong，WANG Shao-bo（3-28）

基于機載實時模型的發(fā)動機執(zhí)行機構故障狀態(tài)參數(shù)估計………………………………………………………………何佳倩，李建榕，張志舒（3-33）

Actuator Fault State Parameter Estimation of Aeroengine based on On-Board Real Time Model…………HE Jia-qian，LI Jian-rong，ZHANG Zhi-shu（3-33）

基于振動能量積奇異值分解的航空發(fā)動機振動狀態(tài)識別………………………………………………………………………秦海勤，徐可君（3-38）

Recognition of Different Vibration States of Aeroengine Based on the Vibration Energy Product SVD………………………QIN Hai-qin，XU Ke-jun（3-38）

2元超聲速混壓式進氣道的設計及進-發(fā)匹配分析………………………………………………………………………………余天寧，吳虎（3-43）

Design for Two-Dimensional Supersonic Mixed Compression Inlet and Analysis of Inlet-Engine Matching……………………YU Tian-ning，WU Hu（3-43）

失調葉盤結構模態(tài)特性及抗共振可靠度分析…………………………………………………………王鷂瑋，白廣忱，白斌，姚偉，高海峰（3-48）

Analysis of Modal Characteristics and Anti-Resonance of Mistuned Bladed Disk………………………………………………………………………………WANG Yao-wei，BAI Guang-chen，BAI Bin，YAO Wei，GAO Hai-feng（3-48）

基于氣動性能優(yōu)化的某型發(fā)動機外涵機匣結構設計…………………………………………………田大可，袁長龍，徐雪，張德志，王海龍（4-43）

Research on Structure Design of the Bypass Casing for a Certain Type Aeroengine Based on Aerodynamic Performance Optimization………………………………………………………………………TIAN Da-ke,YUAN Chang-long,XU Xue,ZHANG De-zhi,WANG Hai-long（4-43）

燃氣輪機燃燒室火焰筒耐溫技術的發(fā)展與應用………………………………………………………………趙傳亮，呼姚，馬宏宇，尚守堂（4-47）

Development and Application of Heat Resisting Techniques for Gas Turbine Combustor Liner………………………………………………………………………………………ZHAO Chuan-liang,HU Yao,MA Hong-yu,SHANG Shou-tang（4-47）

點火參數(shù)對煤油活塞發(fā)動機燃燒影響的數(shù)值模擬……………………………………………………貝太學，魏民祥，劉銳，李冰林，牛燕華（4-55）

Numerical Simulation on Influence of Ignition Parameters on Combustion of Kerosene Piston Engine……………………………………………………………………………………BEI Tai-xue,WEI Min-xiang,LIU Rui,LI Bing-lin,NIU Yan-hua（4-55）

圓弧端齒對渦輪螺栓連接影響的數(shù)值研究……………………………………………………………羅莉，施一長，李杰，王克菲，陳亞龍（4-60）

Numerical Study on the Influence of Curvic Couplings on Turbine Bolt Connection……LUO Li,SHI Yi-chang,LI Jie,WANG Ke-fei,CHEN Ya-long（4-60）

某型燃氣輪機樅樹形榫接結構多齒形參數(shù)優(yōu)化分析…………………………………………………………宗洪明，陶海亮，高慶，譚春青（4-64）

Structural Analysis and Optimization of Gas Turbine Fir-Tree Attachment with Various Tooth Profile Parameters………………………………………………………………………………………ZONG Hong-ming，TAO Hai-liang，GAO Qing，TAN Chun-qing（4-64）

基于歸一化參數(shù)模型的渦輪盤和渦輪葉片蠕變分析……………………………………………………………………李宏新，王延榮，程域釗（5-48）

Analysis of Creep Based on Normalized-Parameter Model for Turbine Disk and Blade……………LI Hong-xin，WANG Yan-rong，CHENG Yu-zhao（5-48）

單邊膨脹球面2元噴管雷達隱身修形研究……………………………………………………………………楊勝男，邵萬仁，尚守堂，鄧洪偉（5-55）

Study on Radar Stealth Shaping for Single Expansion Ramp with Spherical 2-DNozzle……………………………………………………………………………YANG Sheng-nan,SHAO Wan-ren,SHANG Shou-tang,DENG Hong-we（i5-55）

防冰引氣對組合壓氣機性能影響的數(shù)值模擬研究……………………………………………………………賀丹，李杜，張錦綸，鄒學奇（5-63）

Numerical Simulation Investigation on Influence of Anti-icing Bleed on Performance of Combined Compressor………………………………………………………………………………………………………HE Dan,LI Du,ZHANG Jin-lun,ZOU Xue-q（i5-63）

旋轉帽罩表面積冰甩脫位置的數(shù)值模擬…………………………………………………………………………………傅亮，陳勇，王安正（5-70）

Numerical Simulation of Ice Shedding from Spinning Cone…………………………………………………FU Liang,CHEN Yong,WANG An-zheng（5-70）

基于有效面積作用的膜盒式壓力比敏感元件設計………………………………………………………………………………王戰(zhàn)生，崔國序（5-76）

Design of Capsule Pressure-Ratio Sensitive Element Based on Effect of Effective Area……………………………WANG Zhan-sheng，CUI Guo-xu（5-76）

開式轉子發(fā)動機計算模型及調節(jié)研究…………………………………………………………………屠秋野，倪力偉，楊祥明，鄭恒，蔣平（6-36）

Research on Open Rotor Engine Caculating Model and Control Schedule……TU Qiu-ye,NI Li-wei,YANG Xiang-ming,ZHENG Heng,JIANG Ping（6-36）

航空發(fā)動機套齒結構配合穩(wěn)健性優(yōu)化設計………………………………………………………………………………劉宏蕾，陳志英，周平（6-44）

Robust Optimization Design of Aeroengine Mating Spline Structure………………………………………LIU Hong-lei，CHEN Zhi-ying，ZHOU Ping（6-44）

3外涵變循環(huán)發(fā)動機循環(huán)參數(shù)匹配模擬…………………………………………………………………………………劉勤，李剛團，黃紅超（6-51）

Matching Simulation on Cycle Parameter of Triple Bypass Variable Cycle Engine………………………LIU Qin，LI Gang-tuan，HUANG Hong-chao（6-51）

渦輪葉片徑向槽軸向長度對超緊湊燃燒室性能的影響…………………………………………………………………王力軍，周輝，江金濤（6-55）

Effects of Cavity Length of Turbine Radial Vane Cavity on Performance of Ultra-Compact Combustor……WANG Li-jun,ZHOU Hui,JIANG Jin-tao（6-55）

試驗Experiment

大擴張角渦輪過渡段性能試驗和數(shù)值研究……………………………………………………………………施鎏鎏，羅華玲，張顏，劉火星（1-75）

Experimental and Numerical Investigation on the Performance of an Aggressive Intermediate Turbine Duct……………………………………………………………………………………………SHI Liu-liu,LUO Hua-ling,ZHANG Yan,LIU Huo-xing（1-75）

AZ31B鎂合金大應變循環(huán)變形行為研究………………………………………………………………耿長建，師俊東，李曉欣，王志宏，滕佰秋（1-79）

Cyclic Deformation Behavior of AZ31B Magnesium Alloy at Large Amplitude……………………………………………………………………GENG Chang-jian，SHI Jun-dong，LI Xiao-xin，WANG Zhi-hong，TENG Bai-qiu（1-79）

多斜孔冷卻火焰筒燃燒性能試驗研究……………………………………………………………………………………………刁瑤朋，王少波（1-84）

Experimental Study on Combustion Performance of Multiple Incline Holes Cooling Flame Tube……………………DIAO Yao-peng,WANG Shao-bo（1-84）

某壓氣機試驗件轉子平衡精度分析………………………………………………………………………………………………紀福森，翟賢超（1-88）

Analysis of Balance Precision for a Compressor Test Rig…………………………………………………………………JI Fu-sen，ZHAI Xian-chao（1-88）

欠頻響壓力探針測量壓氣機動態(tài)流場的結果分析……………………………………………………………馬宏偉，魏巍，張良，官輝（2-67）

Analysis of the Measured Unsteady Flow Field Using a Quasi Fast Response Pressure Probe……MA Hong-wei，WEI Wei，ZHANG Liang，GUAN Hu（i2-67）

航空發(fā)動機機匣包容試驗葉片飛脫方法………………………………………………………………………郭明明，呂登洲，洪偉榮，曹繼來（2-73）

Blade out Methods of Aeroengine Case Containment Test…………………………GUO Ming-ming，LYU Deng-zhou，HONG Wei-rong，CAO Ji-la（i2-73）

1 種用于渦輪出口總溫測量的新型熱電偶的設計………………………………………………………………………劉緒鵬，劉忠奎，孫琪（2-77）

Design of Thermocouple Probe for Measurement of Turbine Outlet Total Temperature…………………………LIU Xu-peng,LIU Zhong-kui,SUNQ（i2-77）

內機匣故障對燃燒室性能影響的數(shù)值與試驗研究………………………………………………………………………王文波，岳明，金捷（2-83）

Numerical and Experimental Study of Effect of Inner Casing Failure on Combustor Performance…………………WANG Wen-bo，YUE Ming，JIN Jie（2-83）

基于損傷力學的GH4169合金低循環(huán)裂紋萌生壽命預測……………………………………………初金陽，胡殿印，毛建興，王榮橋，申秀麗（2-88）

Prediction of GH4169 Low Cycle Crack Initiation Life based on Damage Mechanics……………………………………………………………………CHU Jin-yang，HU Dian-yin，MAO Jian-xing，WANG Rong-qiao，SHEN Xiu-l（i2-88）

級負荷系數(shù)為0.42的小流量軸流壓氣機設計與試驗驗證……………………………………………………王立志，陽誠武，張香華，路縱橫（3-54）

Design and Measurements for a Small Flow Rate Axial Compressor with Stage Work Coefficient of0.42…………………………………………………………………………………WANG Li-zhi,YANG Cheng-wu,ZHAN Gxiang-hua,LU Zong-heng（3-54）

圓弧形榫連結構高/低循環(huán)疲勞試驗研究……………………………………………………………李迪，王延榮，廖連芳，王家廣，衛(wèi)飛飛（3-61）

Investigation of High and Low Cycle Fatigue Experiment for a Curved Dovetail Assembly……………………………………………………………………………LI Di，WANG Yan-rong，LIAO Lian-fang，WANG Jia-guang，WEI Fei-fe（i3-61）

7孔復合探針在平面葉柵流場測量中的應用…………………………………………………王東，雷志軍，劉建明，馬磊，武卉，郝晟淳（3-67）

Application of Seven-Holes Composite Probe in Measurement of Plane Cascade Flow Field……………………………………………………………………WANG Dong,LEI Zhi-jun,LIU Jian-ming,MA Lei,WU Hui,HAO Sheng-chun（3-67）

扇形段與全環(huán)燃燒室熄火性能換算研究………………………………………………………………楊志民，趙明龍，林宇震，葛新，劉金林（3-74）

Conversion Investigation on Blowout Performance for Multi-Sector and Full Annular Combustors………………………………………………………………………………YANG Zhi-min,ZHAO Ming-long,LIN Yu-zhen,GE Xin,LIU Jin-lin（3-74）

基于飛行試驗數(shù)據(jù)的雙轉子航空發(fā)動機加減速瞬態(tài)模型辨識…………………………………………………………潘鵬飛，馬明明，許艷芝（3-78）

Throttling-Transient Model Identification of Twin Spool Aeroengine Based on Flight Test Data…………PAN Peng-fei，MA Ming-ming，XU Yan-zh（i3-78）

航空發(fā)動機轉速傳感器振動試驗載荷確定及應用……………………………………………………………王志會，劉海年，翟月，張生（3-82）

Formulation and Application for Vibration Test Loading Spectrum of an Aeroengine Revolution Transmitter……………………………………………………………………………………………WANG Zhi-hui，LIU Hai-nian，ZHAI Yue，ZHANGSheng（3-82）

航空發(fā)動機液壓管路靜壓力損失分析及試驗驗證………………………………………………………………………………陸浩，周毅博（3-88）

Investigation and Experimental Validation on Static Pressure Loss of Aeroengine Hydraulic Pipe………………………………LU Hao,ZHOU Yi-bo（3-88）

變幅載荷對高溫合金裂紋萌生及擴展壽命的影響……………………………………………………初金陽，申秀麗，毛建興，胡殿印，王榮橋（4-70）

Effect of Crack Initiation and Propagation Life of High Temperature Alloyunder Variable Amplitude……………………………………………………………………CHU Jin-yang,SHEN Xiu-li,MAO Jian-xing,HU Dian-yin,WANG Rong-qiao（4-70）

航空發(fā)動機推力測量臺架原理誤差分析…………………………………………………………………………………張有，吳鋒，何培壘（4-76）

Principle Errors Analysis of Thrust Measurement Test Bench System for Aeroengine……………………………ZHANG You，WU Feng，HE Pei-le（i4-76）

DD6鎳基單晶渦輪轉子葉片失效分析…………………………………………………………………………胡霖，佟文偉，高志坤，韓振宇（4-81）

Failure Analysis of the Turbine Blade of DD6 Nickel-Base Single Crystal…………………HU Lin,TONG Wen-wei,GAO Zhi-kun,HAN Zhen-yu（4-81）

單液滴破碎流動機理試驗研究…………………………………………………………………………………劉闖，金仁瀚，劉勇，龔勛（4-87）

Experimental Investigation on Flow Mechanism of Single Droplet Deformation and Breakage………LIU Chuang,JIN Ren-han,LIU Yong,GONG Xun（4-87）

低速軸流壓氣機旋轉失速演化機制研究………………………………………………………………賀象，銀越千，黃生勤，馬宏偉，魏?。?-81）

Investigation on the Rotating Stall in a Low-Speed Axial Compressor………HE Xiang，YIN Yue-qian，HUANG Sheng-qin，MA Hong-wei，WEI We（i5-81）

航空發(fā)動機主燃燒室高溫測試技術王……………………………………………………………………明瑞，王振華，韓冰，李亞娟，葛新（5-87）

High Temperature Measurement Technology for Main Combustion Chamber of Aeroengine…………………………………………………………………………………WANG Ming-rui,WANG Zhen-hua,HAN Bing,LI Ya-juan,GE Xin（5-87）

航空發(fā)動機火焰筒矩形點焊換段修理技術研究…………………………………………………………………………梁鍵，趙海，許勇剛（5-94）

Technology Studyon Section-Change Repair with Rectangular Spot Welding of Combustor Liner for Aeroengine………………………………………………………………………………………………………………LIANG Jian,ZHAO Hai,XU Yong-gang（5-94）

1 種葉片氣膜冷卻效果試驗評估的新方法……………………………………………………………曹智順，王洪斌，張樹林，張聯(lián)合，徐曉利（6-61）

A New Method for Experimental Assessment of Film-Cooling Effectiveness for a Blade…………………………………………………………………CAO Zhi-shun,WANG Hong-bin,ZHANG Shu-lin,ZHANG Lian-he,XU Xiao-l（i6-61）

直射式噴嘴流動特性的數(shù)值和試驗研究……………………………………………………熊溢威，李鋒，高偉偉，羅衛(wèi)東，趙凱，王昌盛（6-68）

Numerical and Experimental Study of Flow Characteristic of Direct Sprayed Nozzle…………………………………………………………XIONG Yi-wei,LI Feng,GAO Wei-wei,LUO Wei-dong,ZHAO Kai,WANG Chang-sheng（6-68）

制造Manufacture

壓氣機葉片型面精密數(shù)控銑加工技術應用研究…………………………………………………………………………陳亞莉，李美榮，宋成（4-93）

Investigation on Precision NC Milling Technology of Compressor Blade Surface……………………………CHEN Ya-li,LI Mei-rong,SONG Cheng（4-93）

保障Support

基于.NET的小型渦扇發(fā)動機故障判讀系統(tǒng)設計與實現(xiàn)………………………………………………馬同玲，焦華賓，魯峰，朱鐵濱，余海生（1-92）

Design and Implement of Monitoringand Fault Diagnosis System for Small Turbofan Engine Based on.NET Plat form………………………………………………………………………………MA Tong-ling，JIAO Hua-bin，LU Feng，ZHU Tie-bin，YU Hai-sheng（1-92）

航空發(fā)動機CCAR33-R2.75條款適航符合性驗證方法……………………………………喬磊，李艷軍，曹愈遠，趙蘇陽，許振騰，汪雷（1-99）

Research on Airworthiness Certification Method of Aeroengine Complying with CCAR33-R2.75…………………………………………………………………QIAO Lei，LI Yan-jun，CAO Yu-yuan，ZHAO Su-yang，XU Zheng-teng，WANG Le（i1-99）

美國第6代戰(zhàn)斗機發(fā)動機關鍵技術綜述…………………………………………………………………………………梁春華，索德軍，孫明霞（2-93）

A Review on the Key Technologies of the Sixth Generation Fighter Engines in the US…………LIANG Chun-hua，SUO De-jun，SUN Ming-xia（2-93）

AATE和ITEP計劃下的渦軸發(fā)動機分階段研發(fā)綜述………………………………………………………………………………………肖蔓（2-98）

Review of Research and Development for Turboshaft Engine Based on AATE and ITEP Program………………………………………XIAO Man（2-98）

壓氣機轉子葉片葉根斷裂故障分析………………………………………………………………………………………………劉國庫，劉冬（3-93）

Fracture Failure Analysis for Blade Root of Compressor……………………………………………………………………LIU Guo-ku,LIU Dong（3-93）

1 種發(fā)動機自適應模型的修正方法………………………………………………………………………………………楊天南，吳森，王征（3-98）

A Correction Method for Aeroengine Adaptive Model……………………………………………………YANG Tian-nan，WU Sen，WANG Zheng（3-98）

某型發(fā)動機材料控制標準體系的研究建立………………………………………………………………………………王曄，王剛，滕佰秋（4-98）

Establishment of Material Control Standard System for an Aeroengine…………………………………WANG Ye,WANG Gang,TENG Bai-qiu（4-98）

基于層次分析法的民用客機發(fā)動機技術評價與選型…………………………………………………………王鵬，陳迎春，司江濤，何必海（5-98）

Technology Evaluation and Choice of Civil Aircraft Engine Based on Analytic Hierarchy Process……………………………………………………………………………………………WANG Peng,CHEN Ying-chun,SI Jiang-tao,HE Bi-ha（i5-98）

民用航空發(fā)動機型號合格審定方法研究………………………………………………………………………張麗娜，張建，李艷軍，曹愈遠（6-76）

Research of Type Certification Method for Civil Aviation Engine………………………ZHANG Li-na,ZHANG Jian,LI Yan-jun,CAO YU-yuan（6-76）

美國戰(zhàn)斗機發(fā)動機技術研究與產品研制的發(fā)展特點及趨勢分析……………………………………………索德軍，孫明霞，梁春華，梁彩云（6-82）

Review on Technical Investigation and Product Development of Fighter Engine in US…………………………………………………………………………………SUO De-jun,SUN Ming-xia,LIANG Chun-hua,LIANG Cai-yun（6-82）

航空發(fā)動機技術成熟度評價方法應用研究……………………………………………………………劉曉松，王桂華，劉慶東，賈淑芝，史妍妍（6-90）

Study of Technology Readiness Assessment Methods in the Development of Aeroengine………………………………………………………………………LIU Xiao-song,WANG Gui-hua，LIU Qing-dong,JIA Su-zhi，SHI Yan-yan（6-90）

航空發(fā)動機風車不平衡適航符合性驗證…………………………………………………………………………………賈惟，何文博，劉帥（6-95）

Airworthiness Compliance Demonstration for Aeroengine Windmilling Imbalance ………………………………JIA Wei,HE Wen-bo,LIU Shua（i6-95）